jak niektórzy ludzie mają mieć elektryczne samochody to aż współczuje bo elektryk nie pojedzie na ładowaniu więcej niż 500km, więc będzie musiał duużo razy zatrzymać się na wielogodzinnym postoju
Drogowy transport towarowy na duże odległości jest już przestarzały. Nie ma prawie żadnych możliwości dalszego rozwoju - przyspieszenie, zmniejszenie emisji, mniejsza degradacja infrastruktury, bezpieczeństwo, korki. Najwyższy czas przystosować tory kolejowe pod szybki transport towarowy oraz zbudować intermodalne centra logistyczne, tak aby ciężarówki dojeżdżały te ostatnie km na miejsca docelowe. Taki pociąg mógłby pokonać każda trasę 3, 4 razy szybciej niż ciężarówka. #tirynatory
ototo. tez jestem zaskoczony wyborem akurat takiego środka transportu. Tym bardziej że pojedynczy pociąg jest w stanie zabrać o wiele więcej towaru niż ciężarówka.
Wszystko pięknie tylko że prawo Chin nie pozwala na wjazd pojazdów spoza ich kraju nie licząc pewnych wyjątków. Ponadto prawo jazdy wydane poza Chinami nie jest respektowane w ich kraju. Obecnie wszystkie pojazdy są przeładowywane na granicy Chin z Kazachstanem.
Jest kilka pomysłów na ułatwienie i pewnie to ogarną. Ja mam chińskie prawko i trzeba spędzić ok 30min w urzędzie na rejestrację, ale prawko jest ważne tylko rok. Na kilkuletnie trzeba zdać test teoretyczny. Można też od ręki. Dla profesjonalnych kierowców będzie ujednolicony dokument, a swoją drogą to na tej trasie większość towarów będzie przechodzić wahadłowo
Sama droga łącząca Chiny z Europą to o wiele za mało, potrzebne jest też wszystko wokół drogi (zwłaszcza w Kazachstanie) czyli stacje paliw hotele, parkingi z wygodami i sklepami dla kierowców, firmy które będą zajmować się naprawami i holowaniem pojazdów (one też muszą mieć swoje bazy w pobliżu takiej drogi), wszyscy którzy będą tam pracować muszą mieszkać gdzieś w pobliżu, trzeba dowieźć tam jakoś zaopatrzenie (a więc kolejne pojazdy) ktoś tą drogę będzie musiał cały czas naprawiać i dbać o nią i tak dalej, i tak dalej. Tak więc sama droga to dopiero mała część takiej inwestycji.
mysle ze ze wzgledu na wariant alpha-gama 2035 i ograniczenia sanitarne, podroz nie bedzie mozliwa dla Twojego dobra. Ale jak sie zaszczepisz 30 dawka to w 2040 kto wie...
Koszt wyslania " tira" na takiej trasie to okolo 10 -12tys eur trudno ocenic oplacalnosc takiego transportu. Bardziej chyba sie oplaca pociagami wozic towar z chin.
prawdę mówiąc już towary z chin jadą na "tirach" na zachód czy to bezpośrednio z przeładunków na granicy Chiny - Kazachstan czy z przeładunkami na granicy Chin i Kazachastanu a potem Polski i Białorusi, ale transportów idzie już naprawdę dużo
Pomysł ciekawy ale co z autostrady, jeśli będą tam rządziły firmy transportowe z Rosji i Białorusi, ruscy na tyle trzymają Polaków na kagańcu że bez zmiany zasad i ilości pozwoleń dla Polaków na transport przez Rosję to u nas za wiele się nie zmieni. Kolejna sprawa to różnice w przepisach ruchu drogowego i same pojazdy, bo np teraz przecież jest tak, że polskie ciężarówki jeśli już jadą do Chin to jedynie na granicę, a na teren Chin raczej nie wjeżdżają.
Przygotowanie do obejrzenia kolejnego odcinka przeze mnie 25 min kawa i jakieś ciastko odcinek GL 10-15 min super ale dla mnie za krótko mógłbym oglądać odcinki po 40 min :) pozdrawiam
@@user-ws4iv6zu6t Za czasów Związku Radzieckiego tak było, teraz trzeba przejechać przez Białoruś albo Ukrainę albo Litwę żeby się znaleźć w Rosji bo z Obwodu Kaliningradzkiego to do Chin nie dojedziesz.
@@user-ws4iv6zu6t z jakiego roku Ty masz tą mapę? Bo aktualnie " teoretycznie" i "praktycznie" jak ty to mówisz do Chin trzeba bedzie przejechać przez Białoruś, Rosję, Kazachstan, Kirgistan
Autostrady będą gotowe w 2024 roku, i będą dwie, jedna prywatna o nazwie Meridian, za prywatne pieniądze, druga federalna za rządowe pieniądze, skąd autor tego kanału wymyślił pieniądze z Chin?. Drogi są intensywnie budowane, federalka będzie mieć na swojej długości dwa duże ok 4 kilometrów mosty przez Wołgę, jedna i druga droga będą płatne, jak patrzę na tempo prac to jestem spokojny że skończą do końca 2024 roku, dodam że w budowie jest też autostrada do Indii, z Rosji przez Azerbejdżan i Iran, tutaj też tempo prac jest dosyć spore, ale i tak większość towarów z Azji popłynie północną drogą morską, która do 2024 roku będzie żeglowna przez cały rok.
Wychodzi na to, że ukończenie naszego kilkunastu-kilometrowego odcinka do granicy z Białorusią zajmie nam tyle czasu, ile Chińczykom zbudowanie kilkunastu tysięcy kilometrów autostrady. Polska...
Coś czuje że za kilkanaście lat Chiny będą tak olbrzymią potęgą na niewyobrażalną skalę, że ciężko to nawet sobie teraz wyobrazić :) Teraz kupują porty morskie na całym świecie a za pare lat będą kupować tereny biedniejszych państw na każdym kontynencie, żeby mieć gdzie osiedlić 2 miliardową populację kraju.
Na razie muszą pobudzić demografię bo rodzi się w Chinach coraz mniej dzieci. Jestem jednak pewien, że coś wymyślą, jak nie zmuszą ludzi to zaczną ich klonować (bo raczej na imigrantów nie mają co liczyć na masową skalę).
@@pawekurowski434 amerykanów wykończy północny szlak morski który do 2024 roku będzie żeglowny przez cały rok, większość ładunków kontenerowych na tym szlaku przejmie Rosatomflot który wydatkował na zakup statków ponad 7 mld dol, i chce przejąć ok 40% wszystkich ładunków z Azji, dodajmy do tego transport kolejowy który przejmie kilkanaście procent przewozów, i w taki oto sposób Ameryka przekształci się w mocarstwo regionalne.
Techniczne i ekonomiczne trudności z budową takiej autostrady, to jedna strona medalu. Natomiast druga strona tego medalu, to warunki polityczne między krajami, przez które ta autostrada miałaby przebiegać. Wystarczy przyjrzeć się polityce Łukaszenki, który zorganizował konflikt na wschodniej granicy Polski, a zarazem wschodniej granicy UE.
@@666marq To, że Chiny są potęgą gospodarczą mało co świadczy kiedy my jesteśmy łącznikiem wshcodu i zachodu, gdzie Chinom się bardziej oberwie niż nam, bo to oni mają handlować z całą Europą, a my tylko z Chinami
Hej 8000 km ciezarowko potrzeba okolo 11-12 dni doliczyc obowiazkowe przerwy Weekend-owe to daje juz 13-14 dni plus warunki atmosferyczne,korki itp minimialny czas to 15 dni Pozdrawiam
To na tej autostradzie można by spróbować rozwiązania australijskiego road train (pociąg drogowy) więcej przewiezionych ton za jednym zamachem lub zwiększyć ograniczenie prędkości dla ciężarówek do 120km/h.
Raczej szybciej zostaną rozbudowane linie kolejowe przewożące kontenery z Chin. Tutaj jest ciekawe jak wpłyną problemy z kontenerami morskimi na przyspieszenie transportu drogowego i kolejowego..!
Póki co to w Chinach nie można kierować samochodem bez chińskiego prawa jazdy - nie uznają międzynarodowego czy europejskich. Można wyrobić prawko przy lotniskach w Pekinie i Szanghaju, ale ono nie jest na stałe - ma chyba miesiąc ważności, a egzamin jest po chińsku :) Własnym autem do Chin się dojedzie, ale po Chinach musi prowadzić więc Chińczyk - dość hardkorowa opcja, również cenowo ;-)
Moja pierwsza myśl jak usłyszałam o połączeniu drogowym Polska-Chiny: "Kurczę, jak to na prawdę wybudują to się wybiorę samochodem na wycieczkę do Chin". Pewnie wiele osób tak zrobi i to, poza transportem, też będzie impulsem dla gospodarek wzdłuż tej drogi.
@@danielwroblewski8491 w końcu normalna osoba wśród tych komentujących jeszcze nie przekręcona przez media niemiecko amerykańskie :) Pozdrawiam również
Ja już od jakiegoś czasu przygotowuje się do wyjazdu w tamten kierunek a dokładnie do Władwostoku 10500km planowany start w czerwcu 2022 lecz trasa w 95% będzie przechodziła przez Rosję
O proszę!Dokładnie zrobiony odcinek o tym co pisałem w poprzednim komentarzu!Nie wiem czy ja dołożyłem kilka groszy do "odcinka" czy Globalista też ma podobne skojarzenia!Nie wiem czy autostrada do Chin będzie miała pożytek gdyż jak by nie było nie jeden kraj będzie właścicielem a w dobie "różnych" problemów(konfliktów) może być droga ale może być nie przejezdna zwłaszcza dla Polaków!pozdro
Było by super gdyby już taka autostradka była firma dla której jeżdżę nie dawno uruchomiła trasę z Polski do Chin i to by bardzo ułatwiło tranzyt do i z Azji
Niczego nie uruchomiła! to był tylko jeden przejazd, żeby zabrać ładunek z granicy z Chinami trzeba mieć ładunek do Kazahstanu, a o to trudno bo większość ładunków biorą firmy ze wschodu.
USA przy pomocy naszych polityków skutecznie prowadzi do sytuacji,że Polacy nie zarobią... Około miesiąc temu Chiny powiedziały że Polska będzie ominięta ze względu na niestabilną sytuacje na granicy
@@marcin110784 chyba odwrotnie, nie ma dziś bardziej ustabilizowanej granicy na świecie, mysz się nie przeciśnie, tylko granice koreańskie stabilniejsze
raczej ja bym nie używał słowa ,,Skorzystamy" bo nigdy nie wiadomo jak to nasz prezydent i Partie zrobią i czy w ogóle będą się tym przejmować bo ta autostrada jak i każda droga w Polsce jest refundowana przez najwyższe władze a my mamy z nich korzystać aby w następnych latach się te inwestycje zwracały. Lecz nie powiedziałbym że w Polsce jesteśmy w stanie dokończyć autostrady A2, gdyż autostrada ta jest od ok. 2018 roku i jak co roku gdzieś jedziemy na wakacje to zawsze widzę na tym samym etapie budowę więc raczej do 2025 roku budowa nie zostanie zrealizowana. :)
No dobra. Ciężarówka 9 dni a kontenerowiec 45 dni... tylko jest jeden haczyk. Dalej będzie się opłacać wysyłać towary statkiem, ponieważ on więcej zabierze niż taka jedna ciężarówka. Więc bardziej będzie się opłacać czekać dłużej niż szybciej ale wysyłać np 45 ciężarówek.
Chińczycy mądry naród, wiedzą ile mogą zyskać na takiej drodze prosto do UE, natomiast transport towarów tym sposobem mimo, że dużo krótszy jest nieekonomiczny. 9600 TEU w 18 dni (bo tyle wynosi droga morska z Chin do UE) skazuje transport lądowy na porażkę. Pod względem turystycznym natomiast czy handlowym z innymi krajami po drodze, świetny plan. Moja narzeczona zadowolona, do Guangzhou samochodem w odwiedziny.
To samo pomyslalem :) statki nie wleca a samoloty mozna trafic. Najbardziej podstawowe i skuteczne czolgi wjezdzaja 4 pasmowka do calej eu :) do tego wschodnie ale blizej nas ;) robisz co chcesz i put in i kubus puchatek ogarniaja reszte fajnego kontynentu. Kiedys do nas bylo gorzej wjechac bo nie bylo drog. A tak to beda wysylac z aliexpress wszystko za 2zl. Dobry deal
I nawigacja mówi. Za 7 dni skręć w lewo XD
Najlepszy komentarz jaki dzisiaj widziałem XD
Ja też
Dobre dobre dobre dobre dobre
Dobry żart
Bardziej: za 7 dni skręć na południowy wschód
Już to czuje jak na A2 bedzie znak : Pekin (CN) 7500 km
XDDD
Juz widze jak krecisz to dronem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Szanghaj będzie znak:)
@@cementownik9312 No normalnie wlatuje na YT seria : Maluchem do Chin
jak niektórzy ludzie mają mieć elektryczne samochody to aż współczuje bo elektryk nie pojedzie na ładowaniu więcej niż 500km, więc będzie musiał duużo razy zatrzymać się na wielogodzinnym postoju
2035 rok :
-Mamo, ile jeszcze
-Synku, jeszcze tylko 5000 km
wiesz co łukasz może lepiej sie bardziej wysil z komentarzem bo wstyd robisz rodzicom
@@asdasd-bo8mj ?
@@asdasd-bo8mj ? Ty robisz wstyd rodzicom właśnie
@Wiktor Grygorowicz specjalnie z malej bo do takich ludzi nie mam szacunku
@@asdasd-bo8mj szacunku to teraz do ciebie można Niemiec co to za nazwa asd asd
I Google Maps
"Za 5000km, jedź dalej prosto" xD
Za 5000 km włącz VPN.
Ziści się marzenie wielu właścicieli firm z busami, czyli Polska - Chiny w 4 godziny ;)
na fecie tak bedzie
🤣🤣🤣🤣 Coś w tym jest😉
Bus musi latać
Już się tam jezdzi ,żadna nowość.
Bedziemy tam do pracy jezdzic xd
Kurcze, żeby tylko obok była ścieżka rowerowa 💪💪💪
Ha ha - na pewno. I przejscia dla zab i pajakow.
Otym samymi pomyślałem oglądając. Marzenie na rowerze do Chin pojechać, a zwłaszcza ścieżka rowerową😄😄. Pozdrower
那条自行车道会太长
Busziarze: polska-chiny na strzała bez pauzy 😂
❗❗❗2:44 Często używane i błędne przedstawienie graficzne Chin. Uwzględnia ono Kirgistan i Tadżykistan w granicach Chin.
No no👍ale żeś wypatrzył, wprawne oko👍, chyba Chiny nie myślą o włączeniu Kirgistanu i Tadżykistanu do swoich granic?
@@TN.70 Z pewnością nie politycznie, ale gospodarczo napewno ;)
Przy tej trasie powinna powstać jeszcze linia super szybkiej kolei, wtedy podróż trwała by 1, max 2 dni.
Kolejowe Tory jest latwo zniszczyc , a wojsko, musi polegac
Drogowy transport towarowy na duże odległości jest już przestarzały. Nie ma prawie żadnych możliwości dalszego rozwoju - przyspieszenie, zmniejszenie emisji, mniejsza degradacja infrastruktury, bezpieczeństwo, korki. Najwyższy czas przystosować tory kolejowe pod szybki transport towarowy oraz zbudować intermodalne centra logistyczne, tak aby ciężarówki dojeżdżały te ostatnie km na miejsca docelowe. Taki pociąg mógłby pokonać każda trasę 3, 4 razy szybciej niż ciężarówka.
#tirynatory
ototo. tez jestem zaskoczony wyborem akurat takiego środka transportu. Tym bardziej że pojedynczy pociąg jest w stanie zabrać o wiele więcej towaru niż ciężarówka.
Napewno znajdą się tacy, co nagrają cała podróż po tej bardzo długiej trasie i wrzucą na RUclips
Nawet ciekawy content
Nie wiadomo czy RUclips będzie jeszcze istniał
@@wiktorskyy6618 Raczej będzie istnieć, jeśli nie to będą alternatywy.
Już jest taka podróż, na kanale OmegaPilzno. Jechali po towar ciężarówką z Polski do Chin
Już jest taki filmik, Polska firma pojechała do Chin po towar wystarczy poszukać
Miłego dnia życzę wszystkim
#pomysł
Jak i kiedy wybuchnie 3 wojna światowa oraz jej przewidywany przebieg (czyli argumenty i kontrargumenty).
O właśnie!! Nie unikniemy tego :(
Pomysły pisze się chyba pod komentarzem Globalisty :)
Nigdy
@@polishhussarmapping258 spokojnie będzie bo 3wś może być wojną o zasoby
przejazd Polskim kawałkiem Kulczyk A2 będzie droższe niż cala reszta...
Będzie jescze łatwiej zalewać Europę chińszczyzną.
Prawda.
Prawda
To dobrze
@@agentmufinka8166 czemu?
Nie bo pewnie polski rząd to spier...li
Już widzę te korki przy granicy z chinami... Będą dłuższe niż te na naszych granicach w 90 latach.
a korki Po😀lska Białoruś 7 dni czekania
wjedziesz przypadkiem na ten szlak i się okaże że najbliższy zjazd za 5000 km Xd
Na pewno nie
Wszystko pięknie tylko że prawo Chin nie pozwala na wjazd pojazdów spoza ich kraju nie licząc pewnych wyjątków. Ponadto prawo jazdy wydane poza Chinami nie jest respektowane w ich kraju. Obecnie wszystkie pojazdy są przeładowywane na granicy Chin z Kazachstanem.
Pewnie będą chcieli wprowadzić zmiany, bo jeśli tak to będzie wyglądać, jedwabny szlak nie będzie im się opłacał
Jest kilka pomysłów na ułatwienie i pewnie to ogarną. Ja mam chińskie prawko i trzeba spędzić ok 30min w urzędzie na rejestrację, ale prawko jest ważne tylko rok. Na kilkuletnie trzeba zdać test teoretyczny. Można też od ręki. Dla profesjonalnych kierowców będzie ujednolicony dokument, a swoją drogą to na tej trasie większość towarów będzie przechodzić wahadłowo
Nie wszystkie, wkleić na RUclips..
ОТ ШАНХАЯ ДО БОХАЙСКОГО МОРЯ НА ФУРЕ. ЗАГРУЗИЛИСЬ, ЕДЕМ В РОССИЮ.ПОПАЛИ В СИЛЬНЫЙ ТУМАН
Zajebiście, taka droga powinna być zbudowana już dawno.
Sama droga łącząca Chiny z Europą to o wiele za mało, potrzebne jest też wszystko wokół drogi (zwłaszcza w Kazachstanie) czyli stacje paliw hotele, parkingi z wygodami i sklepami dla kierowców, firmy które będą zajmować się naprawami i holowaniem pojazdów (one też muszą mieć swoje bazy w pobliżu takiej drogi), wszyscy którzy będą tam pracować muszą mieszkać gdzieś w pobliżu, trzeba dowieźć tam jakoś zaopatrzenie (a więc kolejne pojazdy) ktoś tą drogę będzie musiał cały czas naprawiać i dbać o nią i tak dalej, i tak dalej. Tak więc sama droga to dopiero mała część takiej inwestycji.
Zaczynam juz zbierac hajs na jakies dobre auto i jade w 2035 na stowke! Obym tylko dozyl czasy sa srednie
Zakladajac ze ... beda elektryczne auta to nie dojedziesz.
Ja ci mogę auto wypożyczyć o ile do tego czasu go nie rozwalę najwyżej kupię nowe
mysle ze ze wzgledu na wariant alpha-gama 2035 i ograniczenia sanitarne, podroz nie bedzie mozliwa dla Twojego dobra. Ale jak sie zaszczepisz 30 dawka to w 2040 kto wie...
Koszt wyslania " tira" na takiej trasie to okolo 10 -12tys eur trudno ocenic oplacalnosc takiego transportu. Bardziej chyba sie oplaca pociagami wozic towar z chin.
prawdę mówiąc już towary z chin jadą na "tirach" na zachód czy to bezpośrednio z przeładunków na granicy Chiny - Kazachstan czy z przeładunkami na granicy Chin i Kazachastanu a potem Polski i Białorusi, ale transportów idzie już naprawdę dużo
A nie lepiej była by trasa pociągowa? Bo trasa kolejowa jest bardzo dobrym i sprawną formą transport.
Pociągi towarowe z chin już dawno jeżdżą tylko widać to im nie wystarcza.
Autostrada to kiepski pomysł wzrośnie zanieczyszczenie przez auta. Lepiej jak by rozwinęli sieć kolejowa bo pociągi mogą korzystać z zielonej energii.
Pomysł ciekawy ale co z autostrady, jeśli będą tam rządziły firmy transportowe z Rosji i Białorusi, ruscy na tyle trzymają Polaków na kagańcu że bez zmiany zasad i ilości pozwoleń dla Polaków na transport przez Rosję to u nas za wiele się nie zmieni. Kolejna sprawa to różnice w przepisach ruchu drogowego i same pojazdy, bo np teraz przecież jest tak, że polskie ciężarówki jeśli już jadą do Chin to jedynie na granicę, a na teren Chin raczej nie wjeżdżają.
Tranzyt przez Rosję odbywa się na takim typie zezwolenia, których jest mnóstwo i nie ma akurat z nimi problemu.
Przygotowanie do obejrzenia kolejnego odcinka przeze mnie 25 min kawa i jakieś ciastko
odcinek GL 10-15 min super ale dla mnie za krótko mógłbym oglądać odcinki po 40 min :) pozdrawiam
I w taki o to sposób USA kończy się
Mnie nie interesuje
USA się szybko nie skończy chociaż po objęciu władzy przez Bidena nic nie wiadomo
USA skończyło się jakieś 10-15 lat temu :| niestety ale taka jest prawda :|
I dobrze
No i bardzo dobrze zobacz tylko w ilu krajach usa wprowadzili demokrację...
#pomysł
Czy USA się rozpadnie?
Pomysły daje się chyba pod komentarzem Globalisty :)
Było podobne
@@beatagruszczynska6539 był film o tym gdyby stany nie powstały
@@zna1omy755 było gdyby stany stanów zjednoczonych się rozłączyły
@@beatagruszczynska6539 był film tylko o co gdyby stany nie powstały
To będzie coś epickiego jak już będzie to ukończone 😊
Magnes przygotowany, można jechać 👍
Już widzę tych przedstawicieli w skodach fabiach na lewym pasie pędzących na Chiny XD
Polska-Chiny dwie godziny :D
:D
3 redbulle, 4 kawy, Polska-Chiny, nie ma sprawy
@@Wisla090
Кагда хін придет
В польше парядак наведет .
@@JulekKiwalski1 bo to jest rym i to stary
@Globalista TV Ja nadal czekam na moją koszulkę.
Czekam już 4 miesiące!
@J T z filmu o miastach widmo w rosji o ile sie nie myle
Kiedy odc z Meksyku
Seria globalne granicę to dla mnie najlepsza seria na tym kanale
Już widzę jak będzie pokazywać
Dłuższa Trasa : Wojna w Pakistanie
Skrót : Slumsy
Już starożytni Rzymianie mieli pojęcie że szybki i bezpieczny transport pobudza gospodarkę. Chińczycy lekko rozwinęli tę sprawę ;)
Omega Pilzno już jeździ do Chin ciężarówkami, więc wtedy to połowa firm transportowych zmieni kierunek wyjazdów.
Polecam obejrzeć c plus e podróż w chiny niedawno wrzucili odcinek na ten temat:D
Przecież graniczy nas tylko 1 kraj :D
@@user-ws4iv6zu6t Teoretycznie, praktycznie już nie za bardzo.
@@user-ws4iv6zu6t Za czasów Związku Radzieckiego tak było, teraz trzeba przejechać przez Białoruś albo Ukrainę albo Litwę żeby się znaleźć w Rosji bo z Obwodu Kaliningradzkiego to do Chin nie dojedziesz.
@Dronus Ale w sumie Rosja ma granice z Polską chociażby z ręki Białorusi, czy też ukrainy.
@@user-ws4iv6zu6t z jakiego roku Ty masz tą mapę? Bo aktualnie " teoretycznie" i "praktycznie" jak ty to mówisz do Chin trzeba bedzie przejechać przez Białoruś, Rosję, Kazachstan, Kirgistan
@@jonathanr. Litwa nie graniczy z Rosja jak jusz to trzeba wtedy przejechać Litwę Litwę ale to nie opłacalne
Brzmi niemożliwe, a jednak w ciągu najbliższych 10 lat ta autostrada właściwie powstanie
A skąd ty to niby wiesz?
@@piotrpiekarski3321 Nie wiem, ale sądząc po postępie prac można wywnioskować, że skoczy się to ok. 2030/2032 r.
@@tadeuszwrobel przeciez prace sie jeszcze nie zaczely XDD
@@alpinab9224 Ale część dróg już istnieje
Autostrady będą gotowe w 2024 roku, i będą dwie, jedna prywatna o nazwie Meridian, za prywatne pieniądze, druga federalna za rządowe pieniądze, skąd autor tego kanału wymyślił pieniądze z Chin?.
Drogi są intensywnie budowane, federalka będzie mieć na swojej długości dwa duże ok 4 kilometrów mosty przez Wołgę, jedna i druga droga będą płatne, jak patrzę na tempo prac to jestem spokojny że skończą do końca 2024 roku, dodam że w budowie jest też autostrada do Indii, z Rosji przez Azerbejdżan i Iran, tutaj też tempo prac jest dosyć spore, ale i tak większość towarów z Azji popłynie północną drogą morską, która do 2024 roku będzie żeglowna przez cały rok.
Wychodzi na to, że ukończenie naszego kilkunastu-kilometrowego odcinka do granicy z Białorusią zajmie nam tyle czasu, ile Chińczykom zbudowanie kilkunastu tysięcy kilometrów autostrady. Polska...
Coś czuje że za kilkanaście lat Chiny będą tak olbrzymią potęgą na niewyobrażalną skalę, że ciężko to nawet sobie teraz wyobrazić :)
Teraz kupują porty morskie na całym świecie a za pare lat będą kupować tereny biedniejszych państw na każdym kontynencie, żeby mieć gdzie osiedlić 2 miliardową populację kraju.
Dokładnie tak będzie
Na razie muszą pobudzić demografię bo rodzi się w Chinach coraz mniej dzieci. Jestem jednak pewien, że coś wymyślą, jak nie zmuszą ludzi to zaczną ich klonować (bo raczej na imigrantów nie mają co liczyć na masową skalę).
Mogłeś dodać: Chiny będą tak bogate, że USA będą mogły je pocałować najwyżej w dupę.
@@redbrick146 Oczywiście, tak to sobie wyobrażam
A tacy biedni byli jeszcze niedawno da się...?
Jedwabny szlak to przyszłość Polski. Amerykanie tego nie powstrzymają.
Jesli widzisz przyszłość ojczyzny w ramionach chin to wypad na wschód
@@Speedkam wolę Wschód niż Zachód i robić tam na zmywaku jak Ty
@@pawekurowski434 amerykanów wykończy północny szlak morski który do 2024 roku będzie żeglowny przez cały rok, większość ładunków kontenerowych na tym szlaku przejmie Rosatomflot który wydatkował na zakup statków ponad 7 mld dol, i chce przejąć ok 40% wszystkich ładunków z Azji, dodajmy do tego transport kolejowy który przejmie kilkanaście procent przewozów, i w taki oto sposób Ameryka przekształci się w mocarstwo regionalne.
@@jannovak29 Sugerujesz, że Chinole wejdą w układ z Rosjanami ?
@@pawekurowski434 oni już są w układzie hehe.
To ja czekam na Road Vlog 8000 kilometrow w 48 godzin xD
Pozdro dla Damiana :)
Omega Pilzno: potrzymaj mi piwo
Ten dziad Trans to się nadaje
Taaato Siiikuuu. Ok ok na następnym zjeździe ;)
Super Info dla Nas :)
Techniczne i ekonomiczne trudności z budową takiej autostrady, to jedna strona medalu. Natomiast druga strona tego medalu, to warunki polityczne między krajami, przez które ta autostrada miałaby przebiegać. Wystarczy przyjrzeć się polityce Łukaszenki, który zorganizował konflikt na wschodniej granicy Polski, a zarazem wschodniej granicy UE.
9:27
Ale za to może te kraje uzależnić od Chin
To prędzej my zablokujemy ich bo powiemy że my tych trasportów nie będziemy przepuszczać.
@@zzzyyy4682 już widzę jak mała Polska stawia się chiną 😅 kto ma więcej kasy ten dyktuje warunki
@@ukaszmajszczyk3399 No bo że co, polaczek tupnie nuszkom, a potem zabory
@@666marq Mówiłem to w innym kontekście
@@666marq To, że Chiny są potęgą gospodarczą mało co świadczy kiedy my jesteśmy łącznikiem wshcodu i zachodu, gdzie Chinom się bardziej oberwie niż nam, bo to oni mają handlować z całą Europą, a my tylko z Chinami
Jestem zawodowym kierowca i chętnie bym się przejechał do Chin 😁 myślę że to by była fajna przygoda 🙃
Omega Pilzno zaczęła jeździć do chin
@@kuligua6073 I ile się jady dni? W sumie fajna sprawa. Sam bym się wybrał w taką podróż.
@@kuligua6073 Omega Pilzno to jadna z firmy którą należy omijać szerokiem łukiem 🤣
Dziś obejrzałam program o mafii z Wólki Kosowskiej pod Warszawą i trudno nie dostrzec, że te 2 tematy łączy wspólny mianownik.
Jak dojadę moim passatem do chin to na powrocie będę musiał wymienić olej z filtrem :D
Nikomu sie przecierz nie śpieszy, mamy samoloty do transportu towarów ❤
Jestem kierowcą zawodowym jak będę jeszcze w zawodzie chętnie będę robił taką trasę
Jaki masz problem polskie firmy jezdza do Chin
@@janusznaprawa6575 żaden po prostu wolę jeździć po utwardzonej nawierzchni
Miłego oglądania życzę ❤️
Hej 8000 km ciezarowko potrzeba okolo 11-12 dni doliczyc obowiazkowe przerwy Weekend-owe to daje juz 13-14 dni plus warunki atmosferyczne,korki itp minimialny czas to 15 dni Pozdrawiam
To na tej autostradzie można by spróbować rozwiązania australijskiego road train (pociąg drogowy) więcej przewiezionych ton za jednym zamachem lub zwiększyć ograniczenie prędkości dla ciężarówek do 120km/h.
Witam badziewie z chin
Myślę że nasi politycy ogarną to tak że poniesiemy koszta i uja z tego będziemy mieli.
Zbudujemy sami lepiej. Do 2050 spokojnie i jeszcze zaplacimy ze ktos u nas jezdzi. Czysty zarobek :)
Można prosić o film na temat życia i ludzi w Indonezji i na Filipinach ? ;)
jak to powstanie, wypożyczę diesla i w trasę ;)
Wow. Wypożyczę diesla jakie to szalone
@@tomaszwis2624 no jest szalone. Ponieważ zapłaci dużo pieniędzy
Aby wjechać do Chin musisz mieć pozwolenie i kilka tysięcy bo bramki podejrzewam że drogie będą
TYMBARDZIEJ ŻE TO ROSJI POMYSŁY, HUJ PUTINOM DO PLAPY
Jak to powstanie, problemem może być niedostępność samochodów na ropę...
Raczej szybciej zostaną rozbudowane linie kolejowe przewożące kontenery z Chin. Tutaj jest ciekawe jak wpłyną problemy z kontenerami morskimi na przyspieszenie transportu drogowego i kolejowego..!
Profesjonalne materialy. Ogladam i like. Kolejny temat może Lwów i Bukovel. Moge podeslac zdjecia
Coś tak czuję że Chińczycy zdążą wybudować (naprawić gdzie trzeba) całą drogę, a A2 dalej będą budować :D
什么是a2？
no przecież na a2 to tak naprawdę jest już wybudowane 70% trasy a ostatnie 30% jest już w budowie i przetargach
No niestety ta autostrada dobije naszych producentów nie wiem z czego tu się cieszyć
#pomyslnaodcinek
Co jeśli Napoleon Bonaparte wygrał by z Rosją?
Póki co to w Chinach nie można kierować samochodem bez chińskiego prawa jazdy - nie uznają międzynarodowego czy europejskich. Można wyrobić prawko przy lotniskach w Pekinie i Szanghaju, ale ono nie jest na stałe - ma chyba miesiąc ważności, a egzamin jest po chińsku :)
Własnym autem do Chin się dojedzie, ale po Chinach musi prowadzić więc Chińczyk - dość hardkorowa opcja, również cenowo ;-)
do tego podróż przez kilka granic i tereny, gdzie prędzej spotkasz islamistów lub piratów zamiast policjanta
Będzie super, pójdę!!!
Moja pierwsza myśl jak usłyszałam o połączeniu drogowym Polska-Chiny: "Kurczę, jak to na prawdę wybudują to się wybiorę samochodem na wycieczkę do Chin". Pewnie wiele osób tak zrobi i to, poza transportem, też będzie impulsem dla gospodarek wzdłuż tej drogi.
#pomysł
Nagraj coś o Ujgurach
Jak by co to nie chcę koszulki
Co
Ujgurzy w Xinjiang mają najwięcej meczetów w krajach nie muzułmańskich... wiedziałeś?
@@danielwroblewski8491 w końcu normalna osoba wśród tych komentujących jeszcze nie przekręcona przez media niemiecko amerykańskie :) Pozdrawiam również
Dziękuję za informację.🙏🏻
Wasze pomysły na odcinki w tym komentarzu
#pomysł Co gdyby Stany Zjednoczone rozpadły się na różne państwa?
Jak upadły wielkie europejskie potęgi (Francja, Wielka Brytania)?
@@kapicze2461 To jest 2 część
#pomysł Tajwan - niepodległe państwo czy zbuntowana prowincja Chin?
#pomysł Ruchy separatystyczne w Europie
Jak brzmiała ta przepowiednia: Chiny zaleją świat, heh. A niech zbudują tę drogę :).
Ja już od jakiegoś czasu przygotowuje się do wyjazdu w tamten kierunek a dokładnie do Władwostoku 10500km planowany start w czerwcu 2022 lecz trasa w 95% będzie przechodziła przez Rosję
Zobaczcie sobie film jak teraz wygląda ta droga. Odcinek na YT nazywa się: "Transport z Chin, autostradą szybciej niż statkiem?"
Może szybciej teraz będą kurierzy przyjeżdżać xDD
uwielbiam Twoje filmy!
Leci sub 💪 dzięki za fajny film
Będzie super
Busiarze sie cieszą ze dadzą im tachogafy 🤣🤣🤣 Spedytor do busiarza zrobisz mi szybkie kółko przed zjazdem do domu :P
O proszę!Dokładnie zrobiony odcinek o tym co pisałem w poprzednim komentarzu!Nie wiem czy ja dołożyłem kilka groszy do "odcinka" czy Globalista też ma podobne skojarzenia!Nie wiem czy autostrada do Chin będzie miała pożytek gdyż jak by nie było nie jeden kraj będzie właścicielem a w dobie "różnych" problemów(konfliktów) może być droga ale może być nie przejezdna zwłaszcza dla Polaków!pozdro
8:22 Autostrada A2 jest na etapie kontrukcji od Białej Podlaskiej
15 sekund wsstep mordo kozak dzieki
A zagrożenia ? , przecież zaleją nas swoimi tanimi produktami
#Pomysł
Strefa Schengen. Wady i zalety oraz dlaczego niektóre kraje UE do niej nie należą?
Było by super gdyby już taka autostradka była firma dla której jeżdżę nie dawno uruchomiła trasę z Polski do Chin i to by bardzo ułatwiło tranzyt do i z Azji
Niczego nie uruchomiła! to był tylko jeden przejazd, żeby zabrać ładunek z granicy z Chinami trzeba mieć ładunek do Kazahstanu, a o to trudno bo większość ładunków biorą firmy ze wschodu.
Wierzycie, że przy obecnej sytuacji z Białorusią i Rosją ten mega projekt ma szanse na ukończenie?
w Chinach też nie lepiej, jesteśmy przed falą bankructw ich budowlanki
USA przy pomocy naszych polityków skutecznie prowadzi do sytuacji,że Polacy nie zarobią... Około miesiąc temu Chiny powiedziały że Polska będzie ominięta ze względu na niestabilną sytuacje na granicy
@@marcin110784 chyba odwrotnie, nie ma dziś bardziej ustabilizowanej granicy na świecie, mysz się nie przeciśnie, tylko granice koreańskie stabilniejsze
@@nowy5 na arenie miedzy narodowej nasi politycy gadają o zerwaniu wspópracy z Białorusią,a nawet sankcjami dla niej ..
@@marcin110784 ale to Białoruś jest niestabilna, nie Polska, jeszcze teraz doszedł bałagan w Kazachstanie
Nie opłaca się. Nic się w Polsce nie opłaca.
Aaaa... gdybyśmy mieli od Warszawy do Terespolu zbudowaną A2, to my mielibyśmy zrobione swoje.
Już czekam na podróż Makłowicza do chin
Mają rozmach s...syny 😃
raczej ja bym nie używał słowa ,,Skorzystamy" bo nigdy nie wiadomo jak to nasz prezydent i Partie zrobią i czy w ogóle będą się tym przejmować bo ta autostrada jak i każda droga w Polsce jest refundowana przez najwyższe władze a my mamy z nich korzystać aby w następnych latach się te inwestycje zwracały. Lecz nie powiedziałbym że w Polsce jesteśmy w stanie dokończyć autostrady A2, gdyż autostrada ta jest od ok. 2018 roku i jak co roku gdzieś jedziemy na wakacje to zawsze widzę na tym samym etapie budowę więc raczej do 2025 roku budowa nie zostanie zrealizowana. :)
No dobra. Ciężarówka 9 dni a kontenerowiec 45 dni... tylko jest jeden haczyk. Dalej będzie się opłacać wysyłać towary statkiem, ponieważ on więcej zabierze niż taka jedna ciężarówka. Więc bardziej będzie się opłacać czekać dłużej niż szybciej ale wysyłać np 45 ciężarówek.
#Pomysł
Najsłabsze państwa na świecie
(Pod względem militarnym)
Wiadomo, że Polska
@@RiczardGW a właśnie że nie jesteśmy na 19 miejscu więc jesteś głupi
@@gigachad3457 Привет, товарищ
@@tutu3rnest404 ja nie gadać po rusku
@@gigachad3457 ja też
Chińczycy mądry naród, wiedzą ile mogą zyskać na takiej drodze prosto do UE, natomiast transport towarów tym sposobem mimo, że dużo krótszy jest nieekonomiczny. 9600 TEU w 18 dni (bo tyle wynosi droga morska z Chin do UE) skazuje transport lądowy na porażkę. Pod względem turystycznym natomiast czy handlowym z innymi krajami po drodze, świetny plan. Moja narzeczona zadowolona, do Guangzhou samochodem w odwiedziny.
Tak czysto teoretycznie, to taka droga ma większe znaczenie militarne... Otwarcie bram dla Konia Trojańskiego
Też o tym pomyślałem jak Chiny puszcza wszystkie swoje samochodziki militarne autostrada w stronę Europy to z nas nic nie zostanie
To samo pomyslalem :) statki nie wleca a samoloty mozna trafic. Najbardziej podstawowe i skuteczne czolgi wjezdzaja 4 pasmowka do calej eu :) do tego wschodnie ale blizej nas ;) robisz co chcesz i put in i kubus puchatek ogarniaja reszte fajnego kontynentu. Kiedys do nas bylo gorzej wjechac bo nie bylo drog. A tak to beda wysylac z aliexpress wszystko za 2zl. Dobry deal
przez cała europe tez autostrada jest a jakoś nie widać dywizji niemieckich czołgów wjeżdżających do polski
O to fajnie pojade sobie
Nie lepiej byłoby wybudować wielotorową sieć kolei?
Polska już przewidziała ten ruch idzie dodatkowa niska na radom xd
Ufff będę mógł zamawiać na aliexpress szybciej za 14 lat
Albo sam pojedziesz po paczkę 😁
@@thomasz165 No wtedy to bym kupił chyba cała ciężarówkę
mogli by jeszcze 2 pasy torów :D to by było dopiero fast :)
Tylko ze bylby problem zeby ten sam pociag jechal przez wszystkie kraje. A orzesiadki zjadlby ta przewage ktora daje kolej.