Mein Kumpel Uwe hatte diese 425 im Stall. Was hatten wir Spaß. Durch die ganze DDR damit gereist.Leider lebt Uwe nicht mehr. Aber sein Sohn hegt und pflegt sie.Ab und an darf ich das Teil auch noch mal fahren. Moped schlechthin.
Hallo, was könnte ich Geschichten erzählen über meine Awo die ich hatte. Bin 58, als Kind auf Papas Touren Awo mitgefahren. Plautz passiert, daß Virus war plazziert. Hatte einen Onkel damals 67, erhatte bei Simson gearbeitet. Er hatte selber noch eine 14 und 15,5 Ps Awo, ein riesen Ersatzteillager. Hatte er damals nachdem Ende der Awo alles noch mitgenommen aus dem Betrieb, es flog ja alles weg. Bei Ihm lernte ich unter deine Anleitung Motoren und Getriebe zu reparieren, ich war 14 . Erstes Lehrjahr kam vom Lehrlingsgeld (50 DDR Mark) eine Awo zusammengespart und einen Haufen Schrott für 200 M gekauft, da war ich 16Jahre.1 Jahr geschraubt, neuen 62er Rahmen (grün)bei der GST abgestaubt, eine originale durchgehende Sitzbank von Möwe, 14 komplette original verpackte Dichtungssätze zusammen mit einem Werkstattreparaturbuch, und und und erstanden. Habe es gebracht und habe noch einen neuen!!!! 14Ps Motor mit Getriebe im Spreewald erstanden. In Goldlauter bei Suhl gearbeitet, fummele vor Haus an meinem Schätzchen. Kommt ein ältere Herr an, brauchste noch Teile für die Awo? Ich natürlich, bin dan mit einem neuen 15,5 Ps Kopf mit Kipphebelbrücke, Lagernadeln dafür, Lagernadeln für die Schwinge und noch einigen anderen Sachen bedacht wurden. Es war auch ein ehemaliger Mitarbeiter von Simson. Später wurde mal ein Treffen mit einem der Ingenieure der Awo von unserem Awoclub organisiert, wir wir sind alle nach Suhl gefahren und waren sehr beeindruckt von dem was wir vermittelt bekamen, er selber aber auch über unser Arrangemant für die Awo. Ich musste das mal schreiben, entschudigt wenn es etwas mehr ist. Aber ich fühlte mich durch dieses Vidio erinnert und berührt zugleich. Die Zeit mit der AWO war die schönste und lehrreichste in meinem Leben! Ich freue mich wenn von der jüngeren Generation sich für diese Tolle Motorrad interesieren, SUUPER!!
GEil so ein Projekt. Sicher ernüchternd, wenn man ein ganzes Motorrad erwartet. Da ist rein gedanklich die erste Probefahrt nicht in so weiter ferne, wie bei solch einem Teilehaufen. Aber wenn man die ganzen ups und downs durch hält, lohnt sichs meiner Meinung nach am Ende gewaltig!
@@kller3131 Denke ich mir. Wird die noch gefahren? Ich hab letzten Mittwoch mit bestehen des TÜVs mein Adler Projekt abgeschlossen. Die (MB200) war zwar am Stück, aber der Motor war trotzdem Platt🤣 hat dann mit allen Höhen und Tiefen auch n halbes Jahr gedauert.
@@y4nnickschmitt sicher aber nicht bei mir :D schau mal in meinen Videos. Habe nach der AWO eine 1949er Tornax K125 gemacht, die fahre ich. Wollte noch älter, die AWO war mir zu modern :D
kudos sir!!! tears of joy fall down watching this!!! love the somson, i had 2 of these wich sadly died :( ,one sport made in 1959 and one awo made in 1941,both awesome! hope to see more videos!!!
That's awesome thank you very much!!! I hope when the weather is okay on Friday, I will make a short trip into the city and take my GoPro with me. If I do, you will find the video shortly after :)
Immer erst den Benzinhahn aufdrehen und dann die Zündung einschalten. Sollte man nicht festgestellt haben das der Sprit läuft nützt einem die Zündung garnichts . Macht nur die Batterie leer und erschwert erneuute Startversuche
Gibt es ein Bild, wie der Dellorto befestigt wird? Ich hab das Gefühl, der Abstand zwischen Motor und Luftfilter wird bei meiner nicht passen, zu schmal.
Das ist tatsächlich eng gewesen. Habe den CNC Ansaugstutzen von Grahl verwendet, da saß der Ansaugtrichter vom Vergaser quasi 1mm vom Luftfilter entfernt. Gummi Tülle drüber, fertig.
@@kller3131 Hast du am Stutzen noch was ändern müssen? Ich hab den Vergaser über Kleinanzeigen mit gefrästem Stutzen gekauft, bislang aber noch nicht eingebaut. Nur mal angehalten.
@@Wildschwien nein den habe ich so verbaut und hat gepasst. War inkl Vergaser von Grahl, keine Ahnung welchen du hast aber bei meinem war da 1mm Platz :)
..bis auf die alberne Mugge,ein sehenswerter Clip 😁👍🏻 Ich hatte selbst so ein Boot,als Student 1973
Mein Kumpel Uwe hatte diese 425 im Stall. Was hatten wir Spaß. Durch die ganze DDR damit gereist.Leider lebt Uwe nicht mehr. Aber sein Sohn hegt und pflegt sie.Ab und an darf ich das Teil auch noch mal fahren. Moped schlechthin.
Bekloppte Musik, schönes Motorrad.
Hallo, was könnte ich Geschichten erzählen über meine Awo die ich hatte. Bin 58, als Kind auf Papas Touren Awo mitgefahren. Plautz passiert, daß Virus war plazziert. Hatte einen Onkel damals 67, erhatte bei Simson gearbeitet. Er hatte selber noch eine 14 und 15,5 Ps Awo, ein riesen Ersatzteillager. Hatte er damals nachdem Ende der Awo alles noch mitgenommen aus dem Betrieb, es flog ja alles weg. Bei Ihm lernte ich unter deine Anleitung Motoren und Getriebe zu reparieren, ich war 14 . Erstes Lehrjahr kam vom Lehrlingsgeld (50 DDR Mark) eine Awo zusammengespart und einen Haufen Schrott für 200 M gekauft, da war ich 16Jahre.1 Jahr geschraubt, neuen 62er Rahmen (grün)bei der GST abgestaubt, eine originale durchgehende Sitzbank von Möwe, 14 komplette original verpackte Dichtungssätze zusammen mit einem Werkstattreparaturbuch, und und und erstanden. Habe es gebracht und habe noch einen neuen!!!! 14Ps Motor mit Getriebe im Spreewald erstanden. In Goldlauter bei Suhl gearbeitet, fummele vor Haus an meinem Schätzchen. Kommt ein ältere Herr an, brauchste noch Teile für die Awo? Ich natürlich, bin dan mit einem neuen 15,5 Ps Kopf mit Kipphebelbrücke, Lagernadeln dafür, Lagernadeln für die Schwinge und noch einigen anderen Sachen bedacht wurden. Es war auch ein ehemaliger Mitarbeiter von Simson. Später wurde mal ein Treffen mit einem der Ingenieure der Awo von unserem Awoclub organisiert, wir wir sind alle nach Suhl gefahren und waren sehr beeindruckt von dem was wir vermittelt bekamen, er selber aber auch über unser Arrangemant für die Awo. Ich musste das mal schreiben, entschudigt wenn es etwas mehr ist. Aber ich fühlte mich durch dieses Vidio erinnert und berührt zugleich. Die Zeit mit der AWO war die schönste und lehrreichste in meinem Leben! Ich freue mich wenn von der jüngeren Generation sich für diese Tolle Motorrad interesieren, SUUPER!!
Geile Mukke und sehr schöner Oldie, viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt. 🤘
Freut mich sehr das du die Patina erhalten hast 👌
Wäre ohne Musik ein richtig gutes Video geworden 😢.
GEil so ein Projekt. Sicher ernüchternd, wenn man ein ganzes Motorrad erwartet. Da ist rein gedanklich die erste Probefahrt nicht in so weiter ferne, wie bei solch einem Teilehaufen. Aber wenn man die ganzen ups und downs durch hält, lohnt sichs meiner Meinung nach am Ende gewaltig!
Ja das war geil. Wusste aber was mich erwartet. Hat Spaß gemacht das Projekt :)
@@kller3131 Denke ich mir. Wird die noch gefahren?
Ich hab letzten Mittwoch mit bestehen des TÜVs mein Adler Projekt abgeschlossen. Die (MB200) war zwar am Stück, aber der Motor war trotzdem Platt🤣 hat dann mit allen Höhen und Tiefen auch n halbes Jahr gedauert.
@@y4nnickschmitt sicher aber nicht bei mir :D schau mal in meinen Videos. Habe nach der AWO eine 1949er Tornax K125 gemacht, die fahre ich. Wollte noch älter, die AWO war mir zu modern :D
@@kller3131 Sieht wirklich super aus die Tornax. Aber mitfließen ist mit der nicht drin oder😉🤣
@@y4nnickschmitt ne leider nicht aber die ist auch was für sonntags auf leeren Landstraßen :)
Vielen dank für dieses detailliert liebevolle Video zu diesem tollen Moppped.
Aber die Textabspänne bitte nächstes mal gerne langsamer.
Richtig cooles Ergebnis 👍 Sehr schön ✔❗
Geiles Moped, total nervende Musik :/// musste das Video leider ohne Sound gucken weil ich sonst total ausgerastet wäre. :D
Lovely motorcycle!! Love the kickstart !!
Schickes Teil. Mein Jugend-Traum. Beim Motorsound wäre es sinnvoll die Musik abzuschalten
Überragend
Good Job; Good Looking Bike Mr, from USA 👽
Sehr gut 👍, Друже !
Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen 👍👍
wow sehr schön lg Oldtimerverrückt
kudos sir!!! tears of joy fall down watching this!!! love the somson, i had 2 of these wich sadly died :( ,one sport made in 1959 and one awo made in 1941,both awesome! hope to see more videos!!!
That's awesome thank you very much!!!
I hope when the weather is okay on Friday, I will make a short trip into the city and take my GoPro with me. If I do, you will find the video shortly after :)
ruclips.net/video/2uGBgBtDN_c/видео.html
1941???
Bei 5:21 wo bekommt man diesen schönen Krümmeradapter vom innen auf außengewinde oder ist der selbst gedreht?
@@MatthiasHauser-i5o Motorentechnik Grahl aus Birkenbeul im Westerwald.
Immer erst den Benzinhahn aufdrehen und dann die Zündung einschalten. Sollte man nicht festgestellt haben das der Sprit läuft nützt einem die Zündung garnichts . Macht nur die Batterie leer und erschwert erneuute Startversuche
Schön :)
Aber bitte bitte nicht auf dem Ständer starten, sondern Abbocken!
Merke ich mir!!
Blödsinnige Musik, nervig und deplatziert. Vom schönen Sound des Motors leider keine Spur mehr. Schade.
Schöne Maschine ,nur schade das der Lack nicht erneuert wurde.
Also den Grahl Jungs hätte ich meinen Motor nicht anvertraut die trinken ja Krombacher :-)
Gibt es ein Bild, wie der Dellorto befestigt wird? Ich hab das Gefühl, der Abstand zwischen Motor und Luftfilter wird bei meiner nicht passen, zu schmal.
Das ist tatsächlich eng gewesen. Habe den CNC Ansaugstutzen von Grahl verwendet, da saß der Ansaugtrichter vom Vergaser quasi 1mm vom Luftfilter entfernt. Gummi Tülle drüber, fertig.
@@kller3131 Hast du am Stutzen noch was ändern müssen? Ich hab den Vergaser über Kleinanzeigen mit gefrästem Stutzen gekauft, bislang aber noch nicht eingebaut. Nur mal angehalten.
@@Wildschwien nein den habe ich so verbaut und hat gepasst. War inkl Vergaser von Grahl, keine Ahnung welchen du hast aber bei meinem war da 1mm Platz :)
@@kller3131 Ich werde es mal ausprobieren. Danke.
Ария. удивлен.
nem zenét akarok hallgatni, főleg nem ilyen zenét
Motor und Auspuffanlage wie neu und den Rest vergammelt gelassen. Ich finde es Scheiße!!!! Sieht doch total bescheuert aus!Sorry!
*Dampfhammer...*
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