kurang jelas kabelnya acak2an itu, mau tanya bang swit yang dari gigi rasio operan gigi, di gandeng kemana? ke kabel masa bukan?, itu aku gandeng ke kabel hijau dari spidometer bang, bener apa salah ya?
Mas vespa sy ga ad switch netral, strada aom, sy cek yg warna merah hitam k lampu indikator oli, coklat sy cek nyambung k lampu sein, satu lg putih hitam, sy cb sambungin ke masa, kira2 itu udh bener?
Blm pernah bongkar punya Alfa om, sistemnya sama aja cmn warna kabel yg berbeda, bisa pakai alat bantu multitester cek jalur dari pelampung menuju speedometer
Pelampung Yg PNP buat Excel punya exclusive & Strada, tp sama-sama gk ada yg jual baru, paling cabutan. Bisa adopsi pnya RX king yg kabel 3, tp kudu akal2an potong tiang Kuningan & buat tutup karet atas Krn kekecilan
Ijin tanya om kalo olsam abis kan lampu indikator olsam nyala tapi kenapa indikator netral nya juga ikut nyala saat posisi gigi masuk, di yamaha fiz terimakasih🙏🏻
Mas cara kerja pompa oli samping vespa Excel gimana ya mas? Apakah seperti vacum yang sifat nya menyedot atau di hanya mendorong oli yang mengalir? Karna selang oli samping vespa ku tak cabut tapi gk netes oli nya mas dari selang oli samping. Tapi kalo di tiup dari lubang masuk atas baru keluar dia mas. Tabung, selang dan keran sudah di bersihkan mas.
Sistem kerja seperti vacum mas, kondisi mesin hidup baru disedot olsam nya. Cek pakai selang transparan dlu mas turun gk klw mesin hidup olsamnya. Klw gk turun buka mangkok karbu, bersihkan jalurnya in & out ke karbu. Sekalian cek gear bulet & yg panjang. Atau insyaallah bsk sy buatkan tutornya mas
@@alkad18 kalau pompa nya fungsi mas sudah di coba. Cuma masalahnya oli dari tabung tidak netes waktu saya cabut selang nya. Tapi kalau di tiup dari lubang masuk oli dia baru keluar kecil. Apa memang harus di vacum atau di tiup baru keluar ngalir oli dari tabung ya mas?
Tanya om Motor sy vespa exclusive ii, indikator netral mati tapi indikator oli nyala terus walaupun kondisi gigi masuk Sy coba konsletin kabel netral di bak perneling ke masa body, lampu netral tetep mati....masalahnya dimana om? Trims sebelumnya jika berkenan jawab
Cek dlu kabel2nya om biasanya arah terminal depan & soket batok stang, klw kabel2 jalur netral & olsam bagus. Besar kemungkinan pelampung olsam bermasalah
@@falconbfsukabumi2072 nyala om lampu indikator oli kalau pas netral, pas masuk gigi baru mati lampu indikator olinya, kecuali oli samping habis/ kurang. Karena masa lampu indikator oli ada 2 di switch netral sama di pelampung oli samping
Amin.. sama2 kak selamat hunting, Saran klw mau cari cabutan dibengkel Vespa yg sering ganti karbu Vespa pakai membran biasanya gk dipakai tabung olinya, atau bisa cari2 dgn kawan Vespa extriman
Ada 2 kemungkinan, pelampung oli samping nya mulai eror atau ada kabel yg ngeground dari luar jalur, coba dibersihkan dlu soket2 yg di jalur oli samping
Motor f1zr saya lampu indikator olsamnya mati pas netral solusinya gimana ya bang sama pas kondisi lampu on lampu yang belakang gak nyala tolong solusinya bang
Cek dlu kabel yg masuk ke indikator oli bang (pakai multitester biar enak) klw kabel aman baru cabut tu pelampung oli di cek seperti divideo, Krn jarang sekali pelampung oli rusak. Klw lampu belakang, cek arus yg di fiting lampu yg tengah ada api gk saat lampu depan nyala, klw gk ada api biasanya dari kabel putus atau cek saklarnya & fiting dipastikan tidak berkarat (amplas klw berkarat) Urusan perkabelan memang kudu sabar & telaten bang. Juga sebaiknya pakai multitester atau pen tester. Semoga membantu🙏
Bang f1zr saya kalo netral indikator oli nyala terang,tapi ketika masuk gigi di blayer lampu lama lama redup,indikator top gear kadang juga mati kafang nyala bang,,mohon pencerahannya,gimana cara mengatasinya ya bang?itu posisi oli habis bang
Halo om, Alhamdulillah ketemu video ini. Mau nanya om, Exclusive saya kondisi gini: Oli penuh, kondisi Netral = lampu mati Oli kosong, kondisi Netral = lampu nyala Normalmya begini kan om? Terimakasih 🙏
Normalnya kondisi netral indikator oli & netral tetap nyala bersamaan om mau oli penuh atau kosong, Klw oli hampir kosong indikator oli nyala terus mau netral atau masuk gigi. Itu normalnya ya. Sy pernah dapet kasus seperti itu, yg kena plampung olinya om. Tp gk masalah selagi pelampung msh ngirim sinyal saat mau habis oli, mau diganti lebih bagus tp sampai saat ini sy blm pernah dapet spartpart baru, adanya cabutan
Bang izin tanya, indikator netral saya kadang hidup kadang nyala, tp klo kabel switch netral di tempel ke body masa hidup. Kalo dilepas mati lagi… itu apanya ya bang? Makasih
@@alkad18 bohlam uda di ganti baru semua, tapi tepat tidak hidup. massa netral posisi di mana bg.?? agak awam kali di vespa, sapa atau abg mau berbagi dikit dikit 😄
Saya habis ganti kabel rem belakang, habis itu lampu oli gak nyala, padahal lampu netral nyala, kira kira kabel yang mana ya yang gak nempel? Apakah kabel yang di pedal rem juga nyambung ke kabel oli?
Kabel pedal rem beda jalur om, bisa jd pas narik kabel rem ada massa yg lepas, coba di teliti lg ada massa yg lepas gk ? biasanya di skun yg nempel di tuas tepong bawah tangki
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
mantap penjelasannya om, saya kira indikator oli excel saya rusak..engga taunya sayanya aja yang engga ngerti cara kerjanya🤣🤣🤣
Penjelasannya mudah di mengerti
Terimakasih, salam hangat selalu 🙏
Alhamdulillh berfungsi kirain kalau netral lampu olinya tetapnyala ternyata dia ikut jamper ke netral 👏
Namun berbeda bang dengan kabel bodi di exlusiv tahun 2001 2002 2003 ind oil tetap mati dalam posisi netral
Makasih banyak yaa om ilmunya semoga berkah otw suskreb omm
Terimakasih om🙏
kurang jelas kabelnya acak2an itu, mau tanya bang swit yang dari gigi rasio operan gigi, di gandeng kemana? ke kabel masa bukan?, itu aku gandeng ke kabel hijau dari spidometer bang, bener apa salah ya?
Tanya om punya saya kalo oli habis indikator mau nyala tapi posisi penuh kok gak nyala ya walaupun di netral kan
Mas vespa sy ga ad switch netral, strada aom, sy cek yg warna merah hitam k lampu indikator oli, coklat sy cek nyambung k lampu sein, satu lg putih hitam, sy cb sambungin ke masa, kira2 itu udh bener?
om mau tanya klo switch oli mulai nyala , itu oli yg didalem tabung kira2 berapa ml ya ?
Klo di Yamaha Alfa kan ada 3 warna kak yg abu ke switch netral hitam masa terus hitam strip merah kemana
Blm pernah bongkar punya Alfa om, sistemnya sama aja cmn warna kabel yg berbeda, bisa pakai alat bantu multitester cek jalur dari pelampung menuju speedometer
kabel motor nya kabel 3 , pakai sensor kabel 2 bisa gak on
Mohon di jawab min indikator buat vespa Excel yg cocok pake yg apaan ya selain yg ori.soalnya nyari ga dapet"?? Makasih min
Pelampung Yg PNP buat Excel punya exclusive & Strada, tp sama-sama gk ada yg jual baru, paling cabutan.
Bisa adopsi pnya RX king yg kabel 3, tp kudu akal2an potong tiang Kuningan & buat tutup karet atas Krn kekecilan
Ijin tanya om kalo olsam abis kan lampu indikator olsam nyala tapi kenapa indikator netral nya juga ikut nyala saat posisi gigi masuk, di yamaha fiz terimakasih🙏🏻
Biasanya Short di pelampung olsam om, coba pinjem pelampung olsam motor fiz yg lain untuk memastikannya om
Bagi ilmu nya om..klo kabel bodi bikin sendri cara nyambung switch netral sama kabel oli itu ke mana om..
Kuncinya ada di kabel pelampung oli itu om, bisa dipahami dlu jalurnya yg di video pasti bisa bikin jalur kabel netral&oli sendiri
Mas cara kerja pompa oli samping vespa Excel gimana ya mas? Apakah seperti vacum yang sifat nya menyedot atau di hanya mendorong oli yang mengalir?
Karna selang oli samping vespa ku tak cabut tapi gk netes oli nya mas dari selang oli samping. Tapi kalo di tiup dari lubang masuk atas baru keluar dia mas. Tabung, selang dan keran sudah di bersihkan mas.
Sistem kerja seperti vacum mas, kondisi mesin hidup baru disedot olsam nya.
Cek pakai selang transparan dlu mas turun gk klw mesin hidup olsamnya.
Klw gk turun buka mangkok karbu, bersihkan jalurnya in & out ke karbu. Sekalian cek gear bulet & yg panjang.
Atau insyaallah bsk sy buatkan tutornya mas
@@alkad18 kalau pompa nya fungsi mas sudah di coba. Cuma masalahnya oli dari tabung tidak netes waktu saya cabut selang nya. Tapi kalau di tiup dari lubang masuk oli dia baru keluar kecil. Apa memang harus di vacum atau di tiup baru keluar ngalir oli dari tabung ya mas?
Memang seperti itu mas klw selang tabung dicabut gk turun, tp klw mesin hidup pompa bekerja hisap oli samping.
@@alkad18 oke mas terimakasih banyak atas jawabannya. Saya juga tadi ini udh ke bengkel jawabannya persis sampean. 🙏
Iya mas sama-sama
Mas alkad boleh minta no wa nya atau contact lainya, saya mau service kabel olsam speedo satria lumba
Pake indikator f1zr sama gk bg?
tanya mas broo, oli samping full, tapi klo jalan, indikator lampu oli samping nyala dan kelap kelip
Cek kabel massa kearah switch bak gigi ada yg nempel mesin gk mas
@@alkad18 ok mksh mas
Bang f1zr saya speedo nya pake punya vega bisa ga indikator sein nya di ganti sama indikator oli samping
Bisa banget bang, asal paham jalur kabel untuk olisam nya
@@alkad18 siap makasih bng
Tanya om
Motor sy vespa exclusive ii, indikator netral mati tapi indikator oli nyala terus walaupun kondisi gigi masuk
Sy coba konsletin kabel netral di bak perneling ke masa body, lampu netral tetep mati....masalahnya dimana om?
Trims sebelumnya jika berkenan jawab
Cek dlu kabel2nya om biasanya arah terminal depan & soket batok stang, klw kabel2 jalur netral & olsam bagus. Besar kemungkinan pelampung olsam bermasalah
@@alkad18 siap om... terima kasih jawabanya🙏
Mau tanya bang...di vespa Exclusive 2 tahun 2001 apakah lampu indikator oli nyala pada saat indikator netral nyala?
@@falconbfsukabumi2072 nyala om lampu indikator oli kalau pas netral, pas masuk gigi baru mati lampu indikator olinya, kecuali oli samping habis/ kurang.
Karena masa lampu indikator oli ada 2 di switch netral sama di pelampung oli samping
Mas di dalem switch oli samping itu ada diodanya ngga soalnya punya saya kalo posisi netral lampunya gak hidup
Blm pernah bongkar mas, ntr klw ada yg rusak mau tak bongkar, lem nya seperti yg di pakai CDI
Persamaan untuk vespa excel pakek buat apa ya kak.. soalnya mau beli g ada.. di toko online jg g ada..
Persamaan PNP pakean Vespa exclusive & Strada, tp sama-sama susah carinya paling cabutan.
Pakai jepangan kyk RX king kabel 3 bisa tp harus potong tiang Kuningan Krn kepanjangan & tambah karet buat lingkaran tutup
@@alkad18 terimakasih atas penjelasannya kak... Semoga berkah 🙏
Amin.. sama2 kak selamat hunting,
Saran klw mau cari cabutan dibengkel Vespa yg sering ganti karbu Vespa pakai membran biasanya gk dipakai tabung olinya, atau bisa cari2 dgn kawan Vespa extriman
@@alkad18 siap kak mskh banyak 🙏
Ijin tanya omm,posisi oli samping habis lampu netra nyala terus,tpi klo oli samping penuh indikator bisa mati
Ada 2 kemungkinan, pelampung oli samping nya mulai eror atau ada kabel yg ngeground dari luar jalur, coba dibersihkan dlu soket2 yg di jalur oli samping
Oke omm terima kasih infonya,
Kabel hitam merah, tersambung ke cdi g, soalnya di cdi juga ada kabel warna hitam merah
Tidak mas, beda jalur
Cara ngecek oli yg ada ditabungnya tapi gapake indikator itu gimana ya om kira²?
Gambar skema mu ngeblur jhonn. . . .
Bang minta no wa nya, mau service pelampung yg rusak
Om, nanya dong. Kalo misal indikator netral vespa saya nyala terus. Yg perlu di cek apanya ya? Switch netral udah dilepas pun indikatornya masih nyala
Kabel switch netral ngeground itu om nempel massa, kudu diurut kabel netralnya.
Coba cek soket oli samping, terminal depan & kabel di spidometer
Motor f1zr saya lampu indikator olsamnya mati pas netral solusinya gimana ya bang sama pas kondisi lampu on lampu yang belakang gak nyala tolong solusinya bang
Cek dlu kabel yg masuk ke indikator oli bang (pakai multitester biar enak) klw kabel aman baru cabut tu pelampung oli di cek seperti divideo, Krn jarang sekali pelampung oli rusak.
Klw lampu belakang, cek arus yg di fiting lampu yg tengah ada api gk saat lampu depan nyala, klw gk ada api biasanya dari kabel putus atau cek saklarnya & fiting dipastikan tidak berkarat (amplas klw berkarat)
Urusan perkabelan memang kudu sabar & telaten bang. Juga sebaiknya pakai multitester atau pen tester. Semoga membantu🙏
Bang kalau sawit fiz ke ninja bisa ga
Sistem sama bang, tp kudu di sesuaikan dlu panjang plampung sama diameternya.
Bang f1zr saya kalo netral indikator oli nyala terang,tapi ketika masuk gigi di blayer lampu lama lama redup,indikator top gear kadang juga mati kafang nyala bang,,mohon pencerahannya,gimana cara mengatasinya ya bang?itu posisi oli habis bang
Cek switch netral nya bang, buka dibersihkan & klw per nya lemes ditarik
@@alkad18 kalau indikator oli yang redup gmna itu bang?kalo masuk gigi
Tempat switch nya ada di sebelah dimana ya mas?
Switch pelampung oli ada di tabung oli mas
@@alkad18 trimakasih mas
@@alkad18 kalau indikator oil nyala terus indikasi nya apa ya mas?
Bisa switch olsam abnormal, bisa jg massa olsam nempel di massa netral mas
@Alkad 18 trimakasih mas
Bang jual bekasnya ga ? Untuk exclusive
Kosong bang
Mau dong kalau ada bang
Puny saya lampu nEtral sama top nyala trus apa karna swit y Eror
cabut kabel yg di switch netral, klw mati brrti switch yg bermasalah, tp klw dicabut tetap hidup biasanya kabel short ada yg nempel di massa
@@alkad18 ini ninja r lama dapet bahan trus bikin kabel sendiri
Klw kabel pelampung olsam ada 3, sistemnya sama aja dgn vespa & rx
Iyya 3 kabel
Halo om, Alhamdulillah ketemu video ini. Mau nanya om, Exclusive saya kondisi gini:
Oli penuh, kondisi Netral = lampu mati
Oli kosong, kondisi Netral = lampu nyala
Normalmya begini kan om?
Terimakasih 🙏
Normalnya kondisi netral indikator oli & netral tetap nyala bersamaan om mau oli penuh atau kosong,
Klw oli hampir kosong indikator oli nyala terus mau netral atau masuk gigi. Itu normalnya ya.
Sy pernah dapet kasus seperti itu, yg kena plampung olinya om. Tp gk masalah selagi pelampung msh ngirim sinyal saat mau habis oli, mau diganti lebih bagus tp sampai saat ini sy blm pernah dapet spartpart baru, adanya cabutan
@@alkad18 Wah langsung dibales. Makasih banyaaak reply nya ya om. 🙏
Sama-sama om semoga bermanfaat
Mas kabel netral kan cuman 1 dan itu juga kabel masa kan mas? Jadi kalo kabel sebelah kiri dan kanan digabung ke kabel netral bisa ngga mas?
Bisa mas, tp jd disfungsi indikator oli nya
@@alkad18 mas mau tanya kalo ganti speedometer digital kabel rpm disambung ke positif koil itu aman ngga si mas?
Blm pernah coba mas
pompa oli kaya gini kalau rusak bisa di service ga bang ?
Bisa, kpn2 sy buat tutorialnya
Bang klo posisi netral juga indikator olinya mati itu apanya bang, biasanya nyala.
Apa pelmpung nya rusak bang?🙏
Biasanya plampung oli udh rusak bang, tp sebaiknya dicek dlu jalur kabelnya putus tdk
Bang izin tanya, indikator netral saya kadang hidup kadang nyala, tp klo kabel switch netral di tempel ke body masa hidup. Kalo dilepas mati lagi… itu apanya ya bang? Makasih
Bersihkan bak gigi nya bang, & perhatikan pentol Kuningan dalam bak gigi posisi bawah nepel gigi klw posisi netral gk nempel congkel dikit
kalau lampu netral gak hidup, lampu oli ikut gak hidup juga.?
Klw cmn bohlam lampu netral putus, lampu oli tetep hidup. Tp klw massa netral putus, lampu netral & oli tdk hidup
@@alkad18 bohlam uda di ganti baru semua, tapi tepat tidak hidup.
massa netral posisi di mana bg.??
agak awam kali di vespa, sapa atau abg mau berbagi dikit dikit 😄
Kabel Massa netral di bak gigi
@@alkad18 oke bg, terimakasih sehat selalu 😁
Saya habis ganti kabel rem belakang, habis itu lampu oli gak nyala, padahal lampu netral nyala, kira kira kabel yang mana ya yang gak nempel? Apakah kabel yang di pedal rem juga nyambung ke kabel oli?
Kabel pedal rem beda jalur om, bisa jd pas narik kabel rem ada massa yg lepas, coba di teliti lg ada massa yg lepas gk ? biasanya di skun yg nempel di tuas tepong bawah tangki
@@alkad18 iya om ini lampunya jadi kadang nyala kadang engga, kalo kena guncangan nyala terus mati lagi
Gambar ga jelas
Om mau nanya.. Indikator netral sama olsam nyala terus.. Kalau swich netral dicabut mati semua.. Apanya ya om..
Cek switch netral nya om, coba bersihkan dlu switch nya biasanya kotor jd gigi selain netral ikut ngeground jg
Baik om.. Suwun infonya..