Intră aici carvertical.co... sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical. Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical. Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Am folosit aditivul Resurs + spumă Resurs pentru camera de ardere producătorul este rus VMP auto rezultatul este 50%, adică dacă aveai consum ulei 500ml la 1000km după asta vei avea 250g la 1000 😅 Eu recomand Resurs peste două schimburi de ulei pentru profilaxie
Aditivul ala rusesc de care vorbesti la inceput de clip ,mi-a terminat totii senzori la bmw chiar si senzorul de la valvetronic ,care ma costat modica suma de 370€ ;
🧨🧨🧨ATENTIE ‼️ ACESTI ADITIVI NU SE PUN LA MOTOARE NOI CA LE INFUNDA ‼️‼️‼️ ADITIVII SUNT BUNI DOAR DUPA CE MASINA ARE UZURA SI INCEPE SA CONSUME ULEI ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️ Sarbatori fericite 🎄
Nope, infirm asta, am un prieten care a folosit unul intr-un motor aspirat benzina vechi, extrem de vine intretinut, si l-a distru din cauta mizeriilor astea de aditivi! NU SUNT BUNE pentru nici o masina! Ulei de calitate si atat, schimbat mai repede decat ce zice producatorul cu putin si ai viata lunga. Aditivi ce poti folosi sunt in benzina pentru curatare, care de asemenea nu fac minuni, diferentele sunt mici sau infime.
@@cezarcristescu6619 Vb prostii omule. Motor mai rotund și mai silențios... nu l as da pe nicio turbinata. Consuma ca ma dau uneori la ea cu 5000-5800 turații. E normal, uleiul la frecare și la temperatura mare sa se "evapore".
Ar fi recomandat acest aditiv pentru un tfsi 1.8 dintr-un A5? Are segmentii destul de uzati si un consum foarte mare de ulei. Dacă m-ar ajuta să mai trag de timp, pentru costul mare al recondiționării motorului, ar fi ideal. Multumesc!
Recomand DURA LUBE cumparat din hipermarket nu de la orice magazin,sau de la UNIX AUTO mai puteti gasii dar doar dupa ce masina consuma ulei si dupa ce are 10w40 indicativu la ulei 😎
Ai spus in alt clip ca cel de 0.9 este cam slab și nu duce 250 k km . Acum asta a mers 600 k km . Eu nu cred ca a atins 600 k km cu 0.9 fără să-l desfacă nici cu mama aditivilor Mai taie din ele … Îmi place ca romanului ii place sa fie mințit 😂 și cumpara porcăriile alea de aditivi , dar schimba uleiul când își aduce aminte dar niciodată la termen 😂
Nu există aditiv sa îți reconstruiască motorul. Poți schimba uleiul cu unul cu noak mai mic și indice de vâscozitate mai mare, deci mai sintetic că sa reduci consumul de ulei.
Cel mai retardat mod de a ''rezolva'' consumul de ulei sa schimbi vascozitatea...acum depinde si la ce masina,gen ai un benzinar tip vechi poti sa faci asta, pentru ca la benzinarele vechi daca verifici la un program oil selector iti da de la 0w30 pana la 10w40,dar daca ai de exemplu un peugeot 307 din 2018 unde producatorul da numa ulei 0w30 atunci nu conteaza cati km are sau cati ani sau cat ulei consuma,aia bagi! trebuie sa verifici de ce iti consuma ulei, simeringuri?segmentii? garnitura capac supape ? etc... da,romanasul e mai inventiv decat sa dea bani maibine baga el ulei mai gros ca a auzit de la Dorel...
Salutări, o întrebare care nu are legătură cu subiectul. Multă lume se confruntă cu problema asta, într-un timp relativ scurt, in interiorul EGR-ului se depune ulei sub formă de "mâzgă", de la ce poate provine și de ce??
Hai ma las o in mama ei de treaba ,am bagat si eu aditivul ala "minune" dupa revizie si in 2-300 de km mi a subtiat uleiul .mi sa aprins becul la ulei si nu stiam de ce ,dupa ce am inlocuit uleiul si filtru nu am mai avut treaba .
Teoretic, produsul se poate importa, trebuie doar să găsești portița pe unde se importă.. :) E o opinie, doar așa cred.. că s-ar putea, chiar dacă ai adăuga un 30%..
@@constantincanciuc7863 asta e altceva, eu mă gândeam la lucruri mai rele; mă bucur că există opțiuni atunci când putem aduce obiecte folositoare ce ar ajuta lumea, asta e o informație chiar bună pentru Răzvan.
Aha, deci 600 k cu motorul de 0.9. Bine tu vrei sa lauzi aditivul, dar de fapt important e motorul care e fiabil, spre deosebire de ce ziceai tu si altii.
@@dennisro6459 si 0.9 este foarte fiabil pentru dimesiunile lui.Un vecin are o flota de loganuri din 2016 cu motorul de 0.9 si ghici ce, 0 probleme.Producatorul recomanda schimbul la 30k, dar daca il faci la 30k...iti garantez ca nu va tine mult, insa daca il faci la 10k o sa tina mult si bine.
Uleiul pe care îl recomandă fabricantul !!! Findcă odată ce s-a uzat segmenții de Radere ! Doar o segmentare ca la Carte ! Rezolvă cu adevărat problema !
Am folosit si eu resurs decarboil la un audi tt 2016 2.0 tfsi si chiar merita > trebuie sa ai rabdare sa stai cu motorul turat la 2000 cam o jumate de ora , cind scoti uleiul e ca pacura , inainte incepuse sa consume ulei cam 1 litru la 6000 km acum ia cam un litru la 10000 km eu unu sunt multumit !!
@@costinptr salut , da a fost luat de nou si de nou tot consuma un litru de ulei la 10000 km acum am cu el 223000 km si tot asa merge eu unu sunt foarte multumit de el in modul eficient la drum lung am scos consum de 5,2 l adica consum de logan 😄😄
@@amintirile-mele pai da, stiu ca ca are si dezactivare de cilindrii. Ma gandeam sa mi iau mk3 tts tocmai din cauza ca au motoarele revizuite. Eu am ea888 gen 2 pe un a6 hybrid si ia cam.500g la 9-10k cand fac revizia. In schimb pierde antigel cam 1 litru la 3000km😅
@@costinptr pierde pe la oringurile pompei de apa adica pompa de apa este prinsa de blocul motor si se crapa eu leam schimbat si acum e ok ca si motor e cel mai misto tts are 310 cai din fabrica dar si consuma mai mult al meu e tt simplu cu 230 cai am doar toba si difuzorul de tts 🤣🤣😂😂
Eu am un 1.9 ALH, il știți, fără probleme, trage tare, consum porcesc de mic etc. Acum câteva luni i-am facut schimbul de ulei (Ravenol HCS 5W40). Intrebare: pot să îi pun aditivul acum? Are ceva? Stiu că nu e necesar, pt că e un motor bun care duce, dar dacă pot să îl fac să funcționeze și mai bine, o fac.
@@sunkode8389 dacă ai avut un ALH care nu trage, îmi pare rău, probabil a fost prost întreținut. Mă aștept ca al meu să meargă înainte și să mă lase în urmă, cu volanul in mână.
@@sunkode8389 respect, n-am ce zice. Dacă tu poți să faci naveta între două județe cărând un PC, două monitoare, haine și mâncare+ alte chestii pe jos, ești meseriaș. Hulk, frate! Brock Lesnar de România. One Punch Man
@@619Razvan ai cont pe Disney? da-mi si mie parola sa vad ceva din Marvel ca-mi dai inspirație. Poti face si cu B58, S58, N54, merg si astea intre județe. Sfantul gunoi ALH.
Nu puneti aditivi . El ia bani pt promovarea produsului si voi va "omorati" motoarele. L am crezut si eu o sg data si am pus Ravenol, cel mai prost ulei folosit de mine de vreo 20 ani incoace.
Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Am folosit aditivul Resurs + spumă Resurs pentru camera de ardere producătorul este rus VMP auto rezultatul este 50%, adică dacă aveai consum ulei 500ml la 1000km după asta vei avea 250g la 1000 😅
Eu recomand Resurs peste două schimburi de ulei pentru profilaxie
Aditivul ala rusesc de care vorbesti la inceput de clip ,mi-a terminat totii senzori la bmw chiar si senzorul de la valvetronic ,care ma costat modica suma de 370€ ;
🧨🧨🧨ATENTIE ‼️ ACESTI ADITIVI NU SE PUN LA MOTOARE NOI CA LE INFUNDA ‼️‼️‼️ ADITIVII SUNT BUNI DOAR DUPA CE MASINA ARE UZURA SI INCEPE SA CONSUME ULEI ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️ Sarbatori fericite 🎄
E bun. pt golf 5 1.6 mpi? 2008 210. 000km consuma 2-3l la 10.000
Nope, infirm asta, am un prieten care a folosit unul intr-un motor aspirat benzina vechi, extrem de vine intretinut, si l-a distru din cauta mizeriilor astea de aditivi! NU SUNT BUNE pentru nici o masina! Ulei de calitate si atat, schimbat mai repede decat ce zice producatorul cu putin si ai viata lunga. Aditivi ce poti folosi sunt in benzina pentru curatare, care de asemenea nu fac minuni, diferentele sunt mici sau infime.
@@alexmanu9009 Ce indicativ de ulei ii pui ? 10w40 ?
Deja e enorm consumul! Fara segmentare nu mai scapă! Mai e varianta vânzării :)))
@@cezarcristescu6619 Vb prostii omule. Motor mai rotund și mai silențios... nu l as da pe nicio turbinata. Consuma ca ma dau uneori la ea cu 5000-5800 turații. E normal, uleiul la frecare și la temperatura mare sa se "evapore".
Ar fi recomandat acest aditiv pentru un tfsi 1.8 dintr-un A5? Are segmentii destul de uzati si un consum foarte mare de ulei. Dacă m-ar ajuta să mai trag de timp, pentru costul mare al recondiționării motorului, ar fi ideal. Multumesc!
Se poate folosi la Captur 0.9 Tce? Nu știu dacă are ambreiaj uscat sau umed
Chiar azi am folosit ultimul pliculeț de resurs pe care il aveam!
Se va termina candva si razboiul si il vom avea iarăși pe stocuri
P.S., chiar dacă se termină " Cearta" între ei ! Dispozițiile sunt clare ! Să treceți la ŕîșnițe electrice !
Am pus și eu aditiv , consuma ulei de mult timp .. după ce am adăugat aditiv a murit motorul...
Recomand DURA LUBE cumparat din hipermarket nu de la orice magazin,sau de la UNIX AUTO mai puteti gasii dar doar dupa ce masina consuma ulei si dupa ce are 10w40 indicativu la ulei 😎
Pai de unde sa mai iau duralube, că nu mai găsesc pe nici un site
Ai spus in alt clip ca cel de 0.9 este cam slab și nu duce 250 k km . Acum asta a mers 600 k km .
Eu nu cred ca a atins 600 k km cu 0.9 fără să-l desfacă nici cu mama aditivilor
Mai taie din ele …
Îmi place ca romanului ii place sa fie mințit 😂 și cumpara porcăriile alea de aditivi , dar schimba uleiul când își aduce aminte dar niciodată la termen 😂
Nu există aditiv sa îți reconstruiască motorul. Poți schimba uleiul cu unul cu noak mai mic și indice de vâscozitate mai mare, deci mai sintetic că sa reduci consumul de ulei.
Cel mai retardat mod de a ''rezolva'' consumul de ulei sa schimbi vascozitatea...acum depinde si la ce masina,gen ai un benzinar tip vechi poti sa faci asta, pentru ca la benzinarele vechi daca verifici la un program oil selector iti da de la 0w30 pana la 10w40,dar daca ai de exemplu un peugeot 307 din 2018 unde producatorul da numa ulei 0w30 atunci nu conteaza cati km are sau cati ani sau cat ulei consuma,aia bagi! trebuie sa verifici de ce iti consuma ulei, simeringuri?segmentii? garnitura capac supape ? etc... da,romanasul e mai inventiv decat sa dea bani maibine baga el ulei mai gros ca a auzit de la Dorel...
Daca ai vreodata chef sa faci vreun clip despre Grand Vitara/probleme/experiente/ eu as fi foarte interesat.
Care din ele il are tatal tau?
Un resurse de 17g băgat Intr o mașină care în staționare avea o mica bătaie, in 2-3 k km nu s a mai auzit nimic, și a făcut efectul.
Chiar ma gandeam daca sa iau😂
Salutări, o întrebare care nu are legătură cu subiectul.
Multă lume se confruntă cu problema asta, într-un timp relativ scurt, in interiorul EGR-ului se depune ulei sub formă de "mâzgă", de la ce poate provine și de ce??
Pot folosi aditivul Ceratec cu uleiul ravenol vmp usvo?
Hai ma las o in mama ei de treaba ,am bagat si eu aditivul ala "minune" dupa revizie si in 2-300 de km mi a subtiat uleiul .mi sa aprins becul la ulei si nu stiam de ce ,dupa ce am inlocuit uleiul si filtru nu am mai avut treaba .
Teoretic, produsul se poate importa, trebuie doar să găsești portița pe unde se importă.. :) E o opinie, doar așa cred.. că s-ar putea, chiar dacă ai adăuga un 30%..
Ce românaș ;) de tine aveam nevoie sa ne rezolvi problemele.
@@andrei30991 Adică importi legal, prin Turcia, monșer.. chiar dacă adaugi la costuri.. dacă neapărat vrei, poți..
@@constantincanciuc7863 asta e altceva, eu mă gândeam la lucruri mai rele; mă bucur că există opțiuni atunci când putem aduce obiecte folositoare ce ar ajuta lumea, asta e o informație chiar bună pentru Răzvan.
Cum trebuie pus aditivul ăsta ca nu am înțeles?
Ai mai spus asta !
Se pot baga doua tipuri de aditiv?
Aha, deci 600 k cu motorul de 0.9. Bine tu vrei sa lauzi aditivul, dar de fapt important e motorul care e fiabil, spre deosebire de ce ziceai tu si altii.
E fiabil pe dracu 0.9 mai fiabil e 1.4mpi si 1.6mpi care sunt tancuri
@@dennisro6459 si 0.9 este foarte fiabil pentru dimesiunile lui.Un vecin are o flota de loganuri din 2016 cu motorul de 0.9 si ghici ce, 0 probleme.Producatorul recomanda schimbul la 30k, dar daca il faci la 30k...iti garantez ca nu va tine mult, insa daca il faci la 10k o sa tina mult si bine.
Da, este un motor fiabil.
Am 0. 9 merge bine.
Lasă că vei găsi din alta parte nu-ți face griji
Ce aditivi recomandati pt un motor diesel 2.0 l euro4 la 255000 km?
Uleiul pe care îl recomandă fabricantul !!! Findcă odată ce s-a uzat segmenții de Radere ! Doar o segmentare ca la Carte ! Rezolvă cu adevărat problema !
Ce aditiv aș putea folosi la BMW 420D cu 163.000 km
Dacă este motorul B47 și vrei să îți bați joc de el bagă aditivi ! La km aia schimbul de ulei la 10mii maxim și 350-400mii nu ai nici o problema 🔝
Am folosit si eu resurs decarboil la un audi tt 2016 2.0 tfsi si chiar merita > trebuie sa ai rabdare sa stai cu motorul turat la 2000 cam o jumate de ora , cind scoti uleiul e ca pacura , inainte incepuse sa consume ulei cam 1 litru la 6000 km acum ia cam un litru la 10000 km eu unu sunt multumit !!
Pai mk3 ul nu era ea888 de generatie 3 si teoretic problema era rezolvata? Il ai de nou?
@@costinptr salut , da a fost luat de nou si de nou tot consuma un litru de ulei la 10000 km acum am cu el 223000 km si tot asa merge eu unu sunt foarte multumit de el in modul eficient la drum lung am scos consum de 5,2 l adica consum de logan 😄😄
@@amintirile-mele pai da, stiu ca ca are si dezactivare de cilindrii. Ma gandeam sa mi iau mk3 tts tocmai din cauza ca au motoarele revizuite. Eu am ea888 gen 2 pe un a6 hybrid si ia cam.500g la 9-10k cand fac revizia. In schimb pierde antigel cam 1 litru la 3000km😅
@@costinptr pierde pe la oringurile pompei de apa adica pompa de apa este prinsa de blocul motor si se crapa eu leam schimbat si acum e ok ca si motor e cel mai misto tts are 310 cai din fabrica dar si consuma mai mult al meu e tt simplu cu 230 cai am doar toba si difuzorul de tts 🤣🤣😂😂
@@amintirile-mele multumesc mult de info. Ss te bucuri de ea🙏
Pai nu creste prea mult nivelul în baie dacă bag aditiv peste ulei?
Salutare ! Cantitatea pe care o are aditivul , o scoți din baia de ulei pentru a nu depăși nivelul !
Merge si la 1.9 tdi cu 450.000 km? 🤣🤣
Nu-ți trebuie că la 500.000 abia iese din rodaj
Eu am un 1.9 ALH, il știți, fără probleme, trage tare, consum porcesc de mic etc. Acum câteva luni i-am facut schimbul de ulei (Ravenol HCS 5W40). Intrebare: pot să îi pun aditivul acum? Are ceva? Stiu că nu e necesar, pt că e un motor bun care duce, dar dacă pot să îl fac să funcționeze și mai bine, o fac.
ALH trage tare? 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@sunkode8389 dacă ai avut un ALH care nu trage, îmi pare rău, probabil a fost prost întreținut. Mă aștept ca al meu să meargă înainte și să mă lase în urmă, cu volanul in mână.
@@619Razvan le-am avut pe toate, am renunțat la ele ca am cuplu mai mare la picior decat la roata
@@sunkode8389 respect, n-am ce zice. Dacă tu poți să faci naveta între două județe cărând un PC, două monitoare, haine și mâncare+ alte chestii pe jos, ești meseriaș. Hulk, frate! Brock Lesnar de România. One Punch Man
@@619Razvan ai cont pe Disney? da-mi si mie parola sa vad ceva din Marvel ca-mi dai inspirație. Poti face si cu B58, S58, N54, merg si astea intre județe. Sfantul gunoi ALH.
Nu puneti aditivi . El ia bani pt promovarea produsului si voi va "omorati" motoarele. L am crezut si eu o sg data si am pus Ravenol, cel mai prost ulei folosit de mine de vreo 20 ani incoace.
heavy duty ajuta mult la motoare vechi
Se poate folosii și la motoare noi?
Ma stai cuminte....
@@mateimatei3722 am înțeles!
Cel mai bun e DuraLube
Corect, dar nu îl mai găsesc
@@gabygaby2563 Nici eu.
Va spun samsarii care este cel mai bun aditiv 😅😅😅 ei știu mai bine
Măna pe carte, gramatica ta urlă......
Dute ba la pescuit😂😂😂