Che meraviglie meccaniche! Hanno quella genuinità intrinseca, e neanche troppo intrinseca, che in mano vostra sottolineano al meglio capitoli della storia della tecnica e dell'ingegno! Bella ragazzi!!!
Anche le pompe di iniezione in linea dei motori diesel hanno una massa centrifuga per la regolazione del minimo e del massimo che funziona sullo stesso principio di quel regolatore di watt. In alcuni casi, quando tale massa fosse causa di guasto, i giri del motore possono salire fino al cedimento strutturale del motore stesso. Grazie Kaos.
la ghisa costa sempre di più della plastica, meraviglioso motore indistruttibile hao visto filmati che ne esistono ancora funzionanti, l'acciaio e la ghisa di quegli anni nonostante non ci fosse tutta sta tecnologia era il meglio che c'era, adesso mi sa che è il peggio che c'è in modo che si rompa presto
Bella li! credo di averne visto uno, che era in dotazione ai pompieri americani, che lo usavano per gli idranti per spegnere gli incendi! Comunque bellissimo
A proposito di candele, Ho quattro N3G della Champion montate sul mio GT turbo, le ho tenute come ricordo… All’epoca i Ferrari otto cilindri montavano le N2G lievemente più fredde delle mie… erano candele con elettrodo al platino… Se la candela di un’utilitaria allora costava 1500 lire, una di quelle del GT turbo ne costava 4500…
Spettacolare! È come fare un salto nel passato della meccanica, ed è affascinante vedere quanto amore e precisione ci mettete nel restaurare e modificare questi piccoli capolavori. Continuate così, aspetto con ansia altre invenzioni! 👏🔧🚜
Ciao ragazzi, bellissimo questo motore hit e miss, avevo cercato di farvi vedere il mio motore simile che mi sono autocostruito, fatemi sapere. Avanti così!
Questi motori sono bellissimi. Una curiosità: che tipo di olio avete utilizzato per la lubrificazione del pistone del motore verde? Mi sembra un pò scuretto...
@lucainvernizzu4534 ne ho visti in funzione in una stazione idrovora qui nel Ferrarese: giganteschi rotori da 300 giri al minuto che muovevano metricubi di acqua al minuto producendo un rumore molto limitato rispetto agli odierni; semplicemente meravigliosi !
@@massimo63 Infatti il carburante rimarrebbe il gas o la benzina, ma quella batteria moderna in un setup così retrò mi disturba, soprattutto perché quel motore è bellissimo!
Che meraviglie meccaniche! Hanno quella genuinità intrinseca, e neanche troppo intrinseca, che in mano vostra sottolineano al meglio capitoli della storia della tecnica e dell'ingegno! Bella ragazzi!!!
Cervellotico
Bravissimi! Nel film "Novecento" se ne vede uno enorme per diversi minuti.
Bravissimi, video interessante, dite bene sarebbe stato un sogno da ragazzini
Anche le pompe di iniezione in linea dei motori diesel hanno una massa centrifuga per la regolazione del minimo e del massimo che funziona sullo stesso principio di quel regolatore di watt. In alcuni casi, quando tale massa fosse causa di guasto, i giri del motore possono salire fino al cedimento strutturale del motore stesso. Grazie Kaos.
la ghisa costa sempre di più della plastica, meraviglioso motore indistruttibile hao visto filmati che ne esistono ancora funzionanti, l'acciaio e la ghisa di quegli anni nonostante non ci fosse tutta sta tecnologia era il meglio che c'era, adesso mi sa che è il peggio che c'è in modo che si rompa presto
Motori hit and miss hanno fatto la storia americana sopratutto, spesso infatti associati ai pump jack dei pozzi petroliferi.
Bella li! credo di averne visto uno, che era in dotazione ai pompieri americani, che lo usavano per gli idranti per spegnere gli incendi! Comunque bellissimo
Grazie.
Grazie mille a te!
Veramente Bellissimo/i, sempre Molto Bravi Complimenti un saluto 🙏👍🏻👍🏻
Che bel suono. Molto belli questi modellini
Che bello vedere queste primizie. Si, sono primizie perchè ne ignoravo l'esistenza.
A proposito di candele, Ho quattro N3G della Champion montate sul mio GT turbo, le ho tenute come ricordo… All’epoca i Ferrari otto cilindri montavano le N2G lievemente più fredde delle mie… erano candele con elettrodo al platino… Se la candela di un’utilitaria allora costava 1500 lire, una di quelle del GT turbo ne costava 4500…
Bella ragazzi!
o come si dice dalle mie parti...
Bea fioi!
I tuoi video sono sempre edificanti e pieni di gioia. Grazie per il tuo calore e la tua luce!⛸🚁🐪
un pattino un elicottero ed un cammello... Questo è un caso di scarsa I.A.😅
é un bot che ci cliccate sopra like geni :)
Spettacolare! È come fare un salto nel passato della meccanica, ed è affascinante vedere quanto amore e precisione ci mettete nel restaurare e modificare questi piccoli capolavori. Continuate così, aspetto con ansia altre invenzioni! 👏🔧🚜
Che figata di motore
Sempre figo vedere I vostri video, si impara sempre qualcosa. Ciao.
😊
Bellissimo motore Hit & Miss davvero meraviglioso che spettacolo veramente 😊😊😊 grandi ragazzi
Spettacolare! ...sempre i migliori!
Bellissimo!
In un trattato sui motori del 1953 ho trovato la definizione italiana di "hit and miss" ovvero "regolazione per tutto o niente".
Ciao bellissimo 👍😁 volevo chiedervi in quale città siete?
Ciao ragazzi, bellissimo questo motore hit e miss, avevo cercato di farvi vedere il mio motore simile che mi sono autocostruito, fatemi sapere. Avanti così!
Molto Interessante! :) Sono andato a vedere quelli grossi e consiglio il video "Rare Antique Engine Exposition Revealed, Coolspring Power Museum 2024"
Bellissimo! Il prossimo sarà il diesel ?
Questi motori sono bellissimi. Una curiosità: che tipo di olio avete utilizzato per la lubrificazione del pistone del motore verde? Mi sembra un pò scuretto...
Ciao! Su quel motore ci sta bene una riproduzione di un vecchio alternatore TIBB o Marelli.
Un giorno devo vedervi mettere le mani su i motori da idrovora tipo i franco tosi
@lucainvernizzu4534 ne ho visti in funzione in una stazione idrovora qui nel Ferrarese: giganteschi rotori da 300 giri al minuto che muovevano metricubi di acqua al minuto producendo un rumore molto limitato rispetto agli odierni; semplicemente meravigliosi !
Era bello se lo facevi pezzo per pezzo ...in giro si trovano i disegni
Ho messo un laic e di fatto questo è un commento
Na dove Lo hai acquistato questo modello è quanto costa ?
RETROL HM-01 7cc Model: bit.ly/3Aja1Ua
Stirlingkit Must-Have hit: bit.ly/3YqPoNR
Ma funziona con le scorezze ?
Si se riesci a imbottigliare senza dispersione!
@zolatanaffa87
Ci proverò !!!
Per la Scienza !!!
😅
fa il verso di un rospo e una rana
Bello, sarebbe interessante vedere qualche esempio di fuel cell, di come funziona ecc ecc. Graziee!
Facciamolo andare ad acqua con un elettrolizzatore
...se solo quell'alternatore potesse caricare una batteria al piombo (magari quella che avete fatto voi) e alimentarte la scintilla della candela....
...il moto perpetuo?
.
. NON esiste.
@@massimo63 Infatti il carburante rimarrebbe il gas o la benzina, ma quella batteria moderna in un setup così retrò mi disturba, soprattutto perché quel motore è bellissimo!
Non intendeva moto perpetuo ma alimentare il circuito di scarica della candela
@@Kaoslaleggenda ah, ok, avevo capito "di più"...!
È inutile siete sempre sulla punta ............inimitabili
Anche io...😭