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明日、zr-v納車です!
代車で1日乗った感じですが、車両感覚が掴みやすく、実際の車両の大きさよりも良い意味で小さく感じました。左折や左寄せもやりやすいです。その時はまったく意識していませんでしたが、この動画の説明で納得できる点が多々ありました。ありがとうございます。😀
いつも貴重なレポートありがとうございます。買い替えのため、ミドルサイズ以下の欧州車含めたSUVでの参考にさせていただいていました。何度か試乗もしましてドライバーズカーとしては大変いい車だと思ったのですが、どうしてもネガとなった部分があり、購入に至らずでした。座面高さの不足が致命的でした・・・。膝がかなり浮いた姿勢での乗車になり、後席での長時間の着座時に疲れてしまうようです。NXやハリアーも比較的低めなのですがそれ以上に低いので、どうにかならないかと思いますがパッケージングの問題ですね。
ZR-VeHEVオーナーです😊以前静岡から東京方面に向かう際に東名高速で事故渋滞が酷くナビの指示通りに向かったルートは箱根新道でしたあの急なコースを夜ドキドキせずに走り切った時は非常に助かり予定より少し遅れた程で到着走りの信頼性は高いなと感じました(個人の感想)余談ですがリコール対象車でございます🙇🏻♂️
ボンネット含めてzrvってほんとに1840mmもあるのかと疑うほど、車幅掴みやすいんだよな...
明日、zr-v納車です!
代車で1日乗った感じですが、
車両感覚が掴みやすく、実際の車両の大きさよりも良い意味で小さく感じました。
左折や左寄せもやりやすいです。その時はまったく意識していませんでしたが、
この動画の説明で納得できる点が多々ありました。ありがとうございます。😀
いつも貴重なレポートありがとうございます。
買い替えのため、ミドルサイズ以下の欧州車含めたSUVでの参考にさせていただいていました。何度か試乗もしましてドライバーズカーとしては大変いい車だと思ったのですが、どうしてもネガとなった部分があり、購入に至らずでした。座面高さの不足が致命的でした・・・。膝がかなり浮いた姿勢での乗車になり、後席での長時間の着座時に疲れてしまうようです。NXやハリアーも比較的低めなのですがそれ以上に低いので、どうにかならないかと思いますがパッケージングの問題ですね。
ZR-VeHEVオーナーです😊
以前静岡から東京方面に向かう際に東名高速で事故渋滞が酷くナビの指示通りに向かったルートは箱根新道でした
あの急なコースを夜ドキドキせずに走り切った時は非常に助かり予定より少し遅れた程で到着
走りの信頼性は高いなと感じました(個人の感想)
余談ですがリコール対象車でございます🙇🏻♂️
ボンネット含めてzrvってほんとに1840mmもあるのかと疑うほど、車幅掴みやすいんだよな...