원칙적으로는 작업책임자가 지는게 맞음. 대신에 크레인기사는 작업책임자가 해달라는대로 다 해줘야하는거고. 원칙적으론 작업책임자가 작업계획서에 중량물 무게 이동반경 그리고 붐대표 보고 필요한 수준의 이동식크레인과 추를 불러서 작업을 해야하는게 맞는거고, 넘어졌으면 조경업체 작업책임자 잘못입니다. 원칙적으론 크레인기사가 마음대로 이래라저래라못하고 시키는대로만 해야함
그리고 조경업자 돈 아끼려고 발악했다라고 밖에 볼수 없죠,, 붐대 다 핀거 같은데, 25톤 불러서 작업했죠.. 50톤 부르면 되는데. 위치상으로 볼때 50톤이 작업 불가 구간도 아니죠.... 그냥 돈 몇십만원 아끼려고 사고낸것이죠. 25톤 기사요???? 돈 몇푼 벌어보려고, 똥자바리 들리는데 작업한 그이상 이하 이유 찾기 힘듭니다. ... 지반 침하도 아니고, 그냥 무계 못들어서 고꾸라 진것 이상 이하 없잖아요. 미숙련 기사 이거나, 돈욕심에 했거나,,, 내가 책임질께에 속아 넘어갔거나.
인명피해 발생하길 기다리는 것인가? 조경업체와 크레인기사만의 문제인가? 한양건설은 뭐하는데? 업체 선정해 놓고 뒷짐지고 2주넘게 방관하는 게 말이 되나? 통학로 지나다니다 더 큰 일 벌어지면 어쩌려고 지자체는 사유지라 발을 빼고 있는건지 ....폭탄 돌리기 그만하고 통행로 확보 해 주세요!!! 주변에 학교가 얼마나 많은데 에휴
법이 개판이라서 저러는겁니다? 저 정도면 국가에서 벌금 부과해야합니다? 내가 보기에는 저 정도 방치하면 벌금으로 5억 또는 10억 정도 부과 해야합니다? 법이 개판이라서 저러고 잇다고 봅니다? 주변에도 보면 개판입니다? 법이 잇어야 질서가 유지된다? 그래서 개입못합니다 저래서 개입못합니다? 법이 왜 잇냐? 저러다가 살인 사건 터지면 벌때처럼 몰려옵니다? 흉악한 살인범이다? 또 살인사건 날수 잇다? 개판입니다? 에라이 이러니 출산률이 오르게냐?
조경일 하러 가보면 50톤 불러야될꺼 25톤 부르고 100톤 불러야될꺼 50톤 부르는 경우가 많습니다 무게랑 거리 줄여서 말하는게 기본이라 실제로 가보면 말도안되는 경우도 많구요 나무도 드릅게 비싸게 받아 쳐먹으면서 그거 잘못되면 손해가 얼만데 되지도않게 장비값 아낄려고 애쓰다가 저꼬라지 났나보네요
나도 크레아 기산데 저런 경우 기사가 안된다 햇는데 현장 사람들이 그것도 못 하냐 더 보내라. 이렇게 말한다. 보내 봐야 1미터 더 보낼수 있다. 그러다가 넘어가면 기사가 조심햇어야지 이러고 기사에게 책임을 넘기려 한다. 저런경우 현장과 기사가 싸워서 현장이 이기는 경우 한번을 못 봣다. 그 이유로 가장 큰것은 기사가 실수 햇다치더라도 증명이 어렵기도 하고 차를 임대하고 사용한 사람이 책임지게 법이 그렇게 되 있다. 그래서 무조건 현장이 법에서 진다. 크레인 기사들아 현장에서 요구하는데로 다 해줘라 차 넘어가는건 현장 책임이다. 사람죽는것도 현장이 민사 책임지게 된다. 형사 책임만 지면 된다
숙련된 기사들은 처음에 지면에서 수십센티 내지 미터이상 안들어요,, 바로 놔야 하니까...... 계산식이 중요한것이 아니라 경험이 있죠.. 이정도 들면 나 넘어가는데!!! 아는 기사들... 여기서 경험이 너무 많아서 사고내는 인간들도 있죠,,,,,, 똥자바리 들리는데,, 요 고비만 넘기면 놓으면 되니까 그냥 순간적으로 스윙쳐서 기술 뽐내는 분도 계시죠... 지켜보는 인간 심장 쪼그라들게 만드는 인간들.
크레인 기사 잘못이죠..... 지반문제, 무계 문제, 작업 강행 문제...... 모두 판단은 기사가 합니다. 일단 들었을때 무계를 기사가 알지 현장 작업자 누구도 몰라요..... 짐작하는 무계 톤수만 있고, 나머지는 크레인 기사가 판단하는 부분입니다. 무슨 휴대폰 게임하다 사고냈습니까?? 그런 놈들 태반임.... 크레인 운용중 전화하는놈은 양반,,, 크레인 운용하면서 게임하는 놈도 봤음... 둘째, 신호수 문제.. 신호수의 역할은 크레인이 전도되는지 중량물이 제대로 움직이는지에 대한 위험신호의 마지막 방어선이죠. 신호수는 크레인 중량물 둘다 캐치해야 하죠. 앞으로 전도되었다면 크레인이 몇번 한번 들렸다는 소리인데... 크레인 들리는것 운전기사가 파악 못했다??? 신호수도 똥자바리 들리는것 못봤다?? 웃기는 소리죠. 저거 사고책임 조경업체에서 크레인한테 못 넘기는 이유도,, 똥자바리 들리는데 내가 책임질께 빨리해 라고 조경업체 현장관리자가 이야기 했다는 소리입니다. 크레인 기사도 너 그 소리했으니 나는 작업한다이고,,,, 그러나 판례상 크레인 기사가 덤탱이라,,,,, 작업중지도 크레인 기사가 해야 하는것이죠..... 그냥 크레인 접고 철수했어야 합니다.
예전에 모 병원 조경작업 반경20미터 5톤 이하라 그래서 50톤 끌고 갔다가 22미터 초과 6톤 초과 되는거 몇그루 중간중간에 섞어놓고 계속 하나만더 하나만더 ㅇㅈㄹ 하고앉았고 장비 셋팅하는데 마사토 깔아놔서 푹푹 꺼지는데 괜찮아 괜찮아 이러고 기사양반이 겁이많네 이따위 소리를 하는데 조경하는 양반들 하나같이 다 같은 마인드인건지 일하러 가보면 다 똑같아요. 조경쪽으로 크레인 작업 가보신분들은 다 아실듯
지자체는 사유지라서 개입을 못한다고 하는데 크레인 넘어가서 인명사고 나면 무슨 해명을 할려고 하는지 방관을 하고있는지 이건은 안전사고 문제로 지자체가 개입하고 강제 집행해서 처리 하고 구상권 청구를 하든 소송을 하든 해줘야 한다고 보여짐. 그리고 방치하고 있는 건설사 및 조경업체에 부실벌점 부과 및 해당 지자체 공사입찰에 참여하지 못하게 해야한다.
현직 25톤 맹꽁이 크레인기사입니다 실제로 이곳 저곳 현장 다니다 보면 작업 지시하는 사람들이 인양할 무게를 모르는 경우가 꽤 있습니다 그래서 간혹은 물건 살짝 들어보고 오버된다 싶으면 과감히 안 된다고 얘기하고 되돌아오곤 하죠 댓글에 몇몇 분들이 크레인은 오버작업(제원 초과)시 경보가 울린다고 말씀하시는데 인양할 물건의 무게를 모를 경우엔 레버를 일단 당겨보긴 하는데 경보 울리면 안 하는 게 맞습니다 기사 자존심 긁어가며 붐 세우고 윈치 땡겨서 끌어보라고 그럼 된다고 간혹 그러는데 그렇게 절대 하지 마십쇼 절대로 현장에서 크레인 넘어가면 책임 안 집니다 레버 조작 누가 하나요? 크레인 기사가 합니다 고로 지반 침하와 같은 불가항력적 상황이 아닌 한 크레인 기사 잘못이 큽니다
저도 장비기사이지만, 일을 요청하시는 분들에게 '이건 작동범위가 아니라서 안됩니다.'라고 고지해도 '내가 다 책임질테니까 좀 합시다!' 이렇게 나옵니다. 그나마 이삿짐센터처럼 법인대표가 문자로 책임진다고 문자를 보내주면 작업합니다. 실제로 책임을 지니까요. 하지만 그럴 능력도 깜냥도 아닌 사람이 당장 급하니까 책임진다고 해놓고 막상 진행해서 조금의 사고라도 발생하면 '나몰라라'하는 거죠. 1톤 용달차가 3톤 짐싯는 경우와 비슷합니다. 그냥 일반적인 일이죠. 고속도로에서 철제 지지대 낙하로 트럭커들을 욕하는데, 그것도 화물주인이 적재용량을 초과해서 자꾸 실으니까 트럭주인들이 사고날까봐 판스프링을 임시로 보강하는겁니다. 그게 도로에 떨어져 사고를 유발하죠. 장비기사가 을이니까 절대 해결되지 않을 일입니다. 저거 분명히 장비기사가 조건의 불안정성과 중량초과라고 고지했을겁니다. 장비기사들 의외로 간이 작아서 돈 몇푼 벌려고 무리하지 않습니다.
![[주말 김치형의 뉴스하이킥] 尹 구속영장 실질심사 출석, 결론은? | 수정 내란특검 본회의 통과... 與, 거부권 건의 | MBC 250118 방송](http://i.ytimg.com/vi/BTOjpiPVYvo/mqdefault.jpg)
![[자막뉴스] "어우 씨" 이건 아니다 싶어 급히 휴대전화로 찍은 이유 / KBS 2023.06.19.](http://i.ytimg.com/vi/Olwg6UIY880/mqdefault.jpg)
크레인 기사들은 지들이 잘못해서 넘어가도 저렇게 개기고 안빼는게 원칙입니다
크레인은 그렇게 하자고 단합하고있음
저러다 사람다치면 크레인 기사가 디집어 쓰는건가?
주민들이 조경업체랑 크레인기사 고소해야지..
사유지라 어쩔수없다고 그람사유지에서 사람죽이면 사유지에서 난사건이니 구속시키지말아야지 말도안돼는소리들 하고자빠졌네
크레인 기사가 무게나 작업 범위을 넘어섰다고 조경 업자한테 고지했는데도
조경업자가 작업 강행시켰다면 조경업자가 책임지는거고 크레인 기사가 작업 빨리끝내려고 작업강행하다 넘어가면 크레인 자기가 수리하는게 맞음
크레인 말고 다른장비기사 몇년했었는데...
위험하다고 말해도 노가다놈들은 절대로 안들음.
무조건 괜찮다고만 함.
그래서 문자로 사고시 모든 책임은 업체에서 진다고 보내야 작업한다고 했었슴.
일반적으로 장비기사는 절대로 무리안함.
사고나면 장비절단나고 장비 고치거나 하나 장만해야 하는데 누가 조빨라따고 절대 무리하지않음
원칙적으로는 작업책임자가 지는게 맞음. 대신에 크레인기사는 작업책임자가 해달라는대로 다 해줘야하는거고. 원칙적으론 작업책임자가 작업계획서에 중량물 무게 이동반경 그리고 붐대표 보고 필요한 수준의 이동식크레인과 추를 불러서 작업을 해야하는게 맞는거고, 넘어졌으면 조경업체 작업책임자 잘못입니다. 원칙적으론 크레인기사가 마음대로 이래라저래라못하고 시키는대로만 해야함
@@j6f8j 원칙 원칙 하는데! 원칙은 그냥 어떤일을 수행함에 있어 기준이 되는 정도로 봐야지 절대적이라 볼수 없음! 위반사항과 관련하여 전반적인걸 따져봐야함! 결국 재판밖에 없음! 미친 나라 의 현실!
@@ayobro5823저기 안미친 북한 가자~
이게 말이되나?
도데체 법이 없는 나라다.
그리고 조경업자 돈 아끼려고 발악했다라고 밖에 볼수 없죠,, 붐대 다 핀거 같은데, 25톤 불러서 작업했죠.. 50톤 부르면 되는데. 위치상으로 볼때 50톤이 작업 불가 구간도 아니죠.... 그냥 돈 몇십만원 아끼려고 사고낸것이죠.
25톤 기사요???? 돈 몇푼 벌어보려고, 똥자바리 들리는데 작업한 그이상 이하 이유 찾기 힘듭니다. ... 지반 침하도 아니고, 그냥 무계 못들어서 고꾸라 진것 이상 이하 없잖아요.
미숙련 기사 이거나, 돈욕심에 했거나,,, 내가 책임질께에 속아 넘어갔거나.
일단 옮겨놓고 생각하자고 하면 그걸 누가 옮겨 ㅋㅋ
어물쩡 넘어가고 잠수탈라고 하는거 눈에 보이냐.
크레인 기사님아..먼저 크레인이 니꺼니 좀 치워라. 그리고 조경업자가 책임지겠다는 문서나 기타 등등 없다면
작업을 하지 말아야지,,,,그리고 지자체는 정신좀 차려라...사유지라도 누가 꼭 다쳐야 나설거냐...
행정을 소극적으로 하지 말아라... 중재를 하던 저 크래인 치워라... 아이들 인도에서 사고나야 그때서야 옮길래? 떠넘기기 하지말고 적극행정으로 치워라... 사유지.... 보다 공공의 이익이 우선이다. c8것들아 사고나서 애들죽고 나서 치울래...
이유따윈 상관없어. 저기가 강남이면 1시간도 안되서 바로 옮겼어 ㅋㅋㅋ 저기 누가 사느냐가 중요한거야. 저기 국회의원, 검찰, 판사가 살고있으면 지들끼리싸울까? 무서워서 일단 옮겨겠지. 그리고 따지겠지? ㅋㅋㅋ
뭐하는거야 사람들 다치면 어쩔려고? 벌금 물어내야지
저게 또 무너져서 사람이 죽어야 시청에서 움직이지ㅎㅎ 미치겠네
배째라는 심보 정말 무책임하네
다친사람 없어서 다행이긴하지만 딱봐도 수리비 합의 안해주고 크레인기사한테 책임전가할꺼뻔하죠...자기꺼 아니니깐 절대 합의해주면 안됨
1:39 이게 제일 어이 없다
인명사고의 위험이 있는데, 사유지라서 개입 할수 없다??
개입하기 싫은거겠지
그래서 누구에게 의뢰한건데? 그쪽에 의뢰를 앞으로 하겠어? 저거 같은곳에 또 의뢰하면 그 사람이 멍청한거겠는데..
고의로 방치하면 어떤상황이어도 법대로 구속을시켜야지 법은 그래야된다 근데 문자가 중국인이 크레인모나
만약에 인사사고나면 그때는 어쩔껀데
현장에서 작업을 하다 그랬으니 현장에서 물어줘야 한다.
누가 한국인 아니랄까봐 돈 때문에 안전 버리는거 보소
크레인은 실내에 무게 계측기,붐각도, 컴퓨가 제어해서 알람으로 알려줌...
어찌됬든 제대로된 계약각서 작성하고 크레인 빼야 할듯합니다...화장실들어가고 나올때 틀릴테니
인명피해 발생하길 기다리는 것인가?
조경업체와 크레인기사만의 문제인가?
한양건설은 뭐하는데? 업체 선정해 놓고 뒷짐지고 2주넘게 방관하는 게 말이 되나? 통학로 지나다니다 더 큰 일 벌어지면 어쩌려고 지자체는 사유지라 발을 빼고 있는건지 ....폭탄 돌리기 그만하고 통행로 확보 해 주세요!!!
주변에 학교가 얼마나 많은데 에휴
주민들 불편한데 지자체 장은 뭐 하는겨?
법이 개판이라서 저러는겁니다? 저 정도면 국가에서 벌금 부과해야합니다? 내가 보기에는 저 정도 방치하면 벌금으로 5억 또는 10억 정도 부과 해야합니다? 법이 개판이라서 저러고 잇다고 봅니다? 주변에도 보면 개판입니다? 법이 잇어야 질서가 유지된다? 그래서 개입못합니다 저래서 개입못합니다? 법이 왜 잇냐? 저러다가 살인 사건 터지면 벌때처럼 몰려옵니다? 흉악한 살인범이다? 또 살인사건 날수 잇다? 개판입니다? 에라이 이러니 출산률이 오르게냐?
장난하나 크레인 기사가 최소 70프로 이상 잘못한거지 지가 조종해놓고 안전관리 따지네 못하겠으면 안해야지 돈욕심 때문에 한거 아님?
그놈에 사유지법좀 고치면안되니? 국민의 안전보다 사유지가 더 보호받는세상
조경일 하러 가보면 50톤 불러야될꺼 25톤 부르고 100톤 불러야될꺼 50톤 부르는 경우가 많습니다
무게랑 거리 줄여서 말하는게 기본이라 실제로 가보면 말도안되는 경우도 많구요
나무도 드릅게 비싸게 받아 쳐먹으면서 그거 잘못되면 손해가 얼만데 되지도않게 장비값 아낄려고 애쓰다가 저꼬라지 났나보네요
크레인기사 조경업체 일처리 잘 아네 ㅋㅋ 천만원일단 줄테니 먼저 빼라? 천만원 받고 빼주면 그뒤로는 나몰라라임 ㅋㅋ
그놈의 개인 사유지라서 어쩔수 없다 소리 그만 듣고 싶다
이러다 집에서 살인사건 일어나도 개인 사유지라 원치 않아 문 개방 못했다고 하겠다
저거바로세우면 업체에서 수리비안주고 쨀듯 그렇다고 안세우다가 옆으로 도로쪽으로 쓰러져서 애들이라도 다치면 난리날듯
작품같지않는 조각상작품 세우는것보단 있어보이네.
영상 꼬라지 보니 크레인 기사가 이거 쓰러진다고 안된다고 해도 조경업자가 강행 했구만
크레인 옴기면 수리비 안주지
그것도 모르나
업체말만 듣고 치워주면...민사가야함....
근데 제원이상 오바작업해서....과실은 반반일듯....25톤이 십년넘어보이는 차가 1억6천이라..
분탕질 싸움이군..
기자님 코가 막혔어요? 잘 못알아듣겠어요
나도 크레아 기산데 저런 경우 기사가 안된다 햇는데 현장 사람들이 그것도 못 하냐 더 보내라. 이렇게 말한다. 보내 봐야 1미터 더 보낼수 있다. 그러다가 넘어가면 기사가 조심햇어야지 이러고 기사에게 책임을 넘기려 한다. 저런경우 현장과 기사가 싸워서 현장이 이기는 경우 한번을 못 봣다. 그 이유로 가장 큰것은 기사가 실수 햇다치더라도 증명이 어렵기도 하고 차를 임대하고 사용한 사람이 책임지게 법이 그렇게 되 있다. 그래서 무조건 현장이 법에서 진다.
크레인 기사들아 현장에서 요구하는데로 다 해줘라 차 넘어가는건 현장 책임이다. 사람죽는것도 현장이 민사 책임지게 된다. 형사 책임만 지면 된다
기사가 잘못이지 업체 탓을하나?업체에서 무게를 속이던 중량물 들고 붐거리가 멀면 과부하장치 되어있는데 기사가 잘못 아닌가?임대비받고 하는일이 물건 들어주는 일인데 누구탓을 하나?보험도 없는 장비인가?
보험처리 아몰랑
조따비싼 장비주인이 무리하겠나?? 상식적으로
크레인 기사 자격이 없는 사람 아니야? 크레인 운전을 저따구로해
숙련된 기사들은 처음에 지면에서 수십센티 내지 미터이상 안들어요,, 바로 놔야 하니까...... 계산식이 중요한것이 아니라 경험이 있죠.. 이정도 들면 나 넘어가는데!!! 아는 기사들... 여기서 경험이 너무 많아서 사고내는 인간들도 있죠,,,,,, 똥자바리 들리는데,, 요 고비만 넘기면 놓으면 되니까 그냥 순간적으로 스윙쳐서 기술 뽐내는 분도 계시죠...
지켜보는 인간 심장 쪼그라들게 만드는 인간들.
아 저 아파트.. 하자보수하려고 소나무 바꿔 심다가 넘어 간거라던데..
성남 시장한테도 얘기해서 알고 있다던데 그대로네?
저렇게 위험한데 그냥 놔둔다고? 너무 이기적이다... 저러다 무너져서 다치면 그것도 책임 안지겠네?
주민들이 조경업체와 크레인측에
장기한 위험환경 조성등의 이유로 손해배상 빡시게 신청하면 됨
크레인기사. 치워라 경고음떳을건데 무시하고작업해서 넘어진거아냐
크레인 기사 잘못이죠.....
지반문제, 무계 문제, 작업 강행 문제...... 모두 판단은 기사가 합니다.
일단 들었을때 무계를 기사가 알지 현장 작업자 누구도 몰라요..... 짐작하는 무계 톤수만 있고, 나머지는 크레인 기사가 판단하는 부분입니다.
무슨 휴대폰 게임하다 사고냈습니까?? 그런 놈들 태반임.... 크레인 운용중 전화하는놈은 양반,,, 크레인 운용하면서 게임하는 놈도 봤음...
둘째, 신호수 문제.. 신호수의 역할은 크레인이 전도되는지 중량물이 제대로 움직이는지에 대한 위험신호의 마지막 방어선이죠. 신호수는 크레인 중량물 둘다 캐치해야 하죠.
앞으로 전도되었다면 크레인이 몇번 한번 들렸다는 소리인데... 크레인 들리는것 운전기사가 파악 못했다??? 신호수도 똥자바리 들리는것 못봤다?? 웃기는 소리죠.
저거 사고책임 조경업체에서 크레인한테 못 넘기는 이유도,, 똥자바리 들리는데 내가 책임질께 빨리해 라고 조경업체 현장관리자가 이야기 했다는 소리입니다.
크레인 기사도 너 그 소리했으니 나는 작업한다이고,,,, 그러나 판례상 크레인 기사가 덤탱이라,,,,, 작업중지도 크레인 기사가 해야 하는것이죠..... 그냥 크레인 접고 철수했어야 합니다.
네 저기 사는 아파트주민이고 아무 인명피해 없었어용 그리고 사고장면 다봤답미다 저기서 애들이 기념사진 겁나찍었어요 ㅋㅅㅋㄱ
아무리 사유지라도 보행로까지 막고 사람들이 도로까지 내려와서 도보하는데 지자체는 먼나라 구경? 저건 일단 견인하고 양측을 상대로 청구하든가..그게 아니면 민사소송을 해서라도
비용 받아내야지
지자체는 사유지라 개입이 불가능하다 ???
이 미친넘들
공공의 안녕과 질서 유지가 지자체의 업무다
경찰의 업무고 강제로 집행 해야 하는 거다
예전에 모 병원 조경작업 반경20미터 5톤 이하라 그래서 50톤 끌고 갔다가 22미터 초과 6톤 초과 되는거 몇그루 중간중간에 섞어놓고
계속 하나만더 하나만더 ㅇㅈㄹ 하고앉았고
장비 셋팅하는데 마사토 깔아놔서 푹푹 꺼지는데 괜찮아 괜찮아 이러고 기사양반이 겁이많네 이따위 소리를 하는데
조경하는 양반들 하나같이 다 같은 마인드인건지 일하러 가보면 다 똑같아요. 조경쪽으로 크레인 작업 가보신분들은 다 아실듯
크레인기사들도 진짜쓰레기많다
30분사용하는데도 반나절치 돈달라고하더라 진짜 쓰레긔 크레인기사들많아~~~
크레인재원이있는데 ㆍ지방ㆍ중량
속여서 이런사고났다
기사시키대로
사고없다
현장에 ㆍ다른기사는 했는데ㆍ
아예 팔자를 고쳐라 운전자가 무게를 못재고서 수평을 엉망 사고 나면 안전 관리자 운운 에라이
경보 울리고 다 했을텐대 넘어갈때까지 작업이라
크레인 기사가 위험한거 더 잘 알텐대 조경업자가 아~ 자빠지면 내가 책임질게 그냥 해!! 머 그랬나? ㅋㅋㅋ
근데 저기 소방차 전용 구역인데~
만약 저 동에 불나서 소방차 들어와야하는데 저 크레인때메 못 들어오면 또 누구 책임인가요? 사람 사는 곳 입구를 막아놓고 뭐하는건가요?
지나가다 크레인에 부딪쳐 다치는 사람 한둘 생겨봐야 정신차리지...ㅋㅋ
사유지라안된다?뭐그런 개같은법이 다있네
어찌하던 제 2의 사고율이 높은데 저걸 안치우고 있는 크레인기사가 또라이 인거지. 저게 주민들 인질 잡은거랑 뭐가 다르냐.
그니깐 합의를 해줘야지. 안해주니까 같이 죽자고 버티는거 아니여.
크레인 과실크다. 크레인장비는 기사가 수평과 모든안전에 대하여 책임을지어야되는데 맹꽁이장비인거 같은데 장비 땡깡같다
지자체는 사유지라서 개입을 못한다고 하는데 크레인 넘어가서 인명사고 나면 무슨 해명을 할려고 하는지 방관을 하고있는지 이건은 안전사고 문제로 지자체가 개입하고 강제 집행해서 처리 하고 구상권 청구를 하든 소송을 하든 해줘야 한다고 보여짐. 그리고 방치하고 있는 건설사 및 조경업체에 부실벌점 부과 및 해당 지자체 공사입찰에 참여하지 못하게 해야한다.
조경업체 과실이 있나? 크레인은 크레인 기사가 운전을 했다면 모든 책임은 운전에게 있는 거 아닌가? 본인 운전을 하고 남한테 과실을 물은 수 있나? 크레인 기사하고 조경업체는 분명 별개 일 텐데 말입니다.
그놈에 사유지 타령은;;;
헐 기사가 하는일이 뭔가늘 모르는구나
조종을 자기가 하는데
위험하면 기사가 판단해서
안하든가 해야는거 안닌가요????
크레인에 중국말이 쓰여진걸로 보아,
중국놈이 크레인사 주인인듯....
중국놈들은 여차하면 중국으로 가면 그만...이라는 마인드로 있으니,바로 처리하지않고,세월아~네월아~~하는 것이지.
저게 자국민-한국인이었으면,
사정이 어떻든 일단은 무조건 크레인부터 빼내고 본다.
중국놈이 저리 노골적으로 크레인같은 중장비업을 해도 되나??
ㅋㅋㅋㅋㅋ징하다 2주째 냅두다니...
꼭 이슈화되야 움직이네...ㅉㅉ 인성봐
크레인기사가 안전소홀해놓고
지자체는 존나 무능하네
벌금을 매기든 강제집행을 해서 안전사고를 막아야지
사유지라 어쩔수없음 이지랄하고 있네
왜 우리나라 안전사고가 매년 일어나는지 알겠다
범퍼수리비
200
침목다이
50
2단붐
1500
3단붐
1000
3.4단실린더
350
일못한거 30×일수
7천만원이면되것다😅
일단 빼고 이야기? 장비빼면 나몰라라한다.
크레인 한번더 완전 거꾸로뒤집어봐요 궁금해쇼.
현직 25톤 맹꽁이 크레인기사입니다
실제로 이곳 저곳 현장 다니다 보면
작업 지시하는 사람들이 인양할 무게를 모르는 경우가 꽤 있습니다
그래서 간혹은 물건 살짝 들어보고
오버된다 싶으면 과감히 안 된다고
얘기하고 되돌아오곤 하죠
댓글에 몇몇 분들이 크레인은
오버작업(제원 초과)시 경보가 울린다고 말씀하시는데 인양할 물건의 무게를 모를 경우엔 레버를 일단 당겨보긴 하는데 경보 울리면 안 하는 게 맞습니다
기사 자존심 긁어가며
붐 세우고 윈치 땡겨서 끌어보라고
그럼 된다고 간혹 그러는데
그렇게 절대 하지 마십쇼
절대로 현장에서 크레인 넘어가면
책임 안 집니다
레버 조작 누가 하나요?
크레인 기사가 합니다
고로 지반 침하와 같은 불가항력적
상황이 아닌 한 크레인 기사 잘못이
큽니다
크레인 기사가 자신이 할 수 있는 무게를 모를리 없고 분명히 업체에서는 하자고 계속 푸쉬했겠지. 그러니까 일단 치우고 나중에 이야기 하자는데 미쳤다고 그렇게하나. 치우고나면 입싹닫을텐데.
강행시킨곳이 책임져야지
크레인 옮겨 놓고 협상한다는 말은 개뿔 ,,,, 옮겨놓는 순간 나몰라라 입니다 자~알 생각 하세요 .
저렴하게 사다리차 수준 크레인 불렸구만~
수리비싸움은 자기들이알아서할일이고
안전에관련해서 지자체든 어디든 강제 이동철거명령을 해서 없앤다음싸우는게맞는거지
세상이개판이야
제 친구가 이거 발견하고 근처 경찰한테 알렸다네요 정확한거는 아니지만 어떤 차가 치고 튀었다네요..? 25톤짜리 5톤도 안돼는 차가 쳐서 넘어지는게 맞나..?
지자체는 사유지라고 할수 없다고? 무능한 공무원들... 사유지라해도 위험이 직면했다면 대집행도 가능하거늘..
그놈에 사유지ㅋㅋ많은사람들이 지나다니는데 저게 정상적인 상태인지만 보고 저 공간부터 해결해야지
조경업체에 천만원받으면 그걸로끝이지 그지새끼들 수습안할려고 꼼수쓰네
저것은 대놓고 협박하는거나 같은거 아님?
지들이 다투던말건 ..저런것은 국가가 맘대루 고물상에 팔아버리셈.사유지?북한이거나 중국이었음 저거 한두시간이면 둘다 뒤질인간들
한국이니 뭐만 하면 처리는 존나 늦어 ㅡㅡ
근처 고물상 주인에게 팔면 됨
저 아파트 순살은 아닌갑다~ 크레인 충격을 버텼네
기자 양반!
크레인 기둥이 아니고 붐 이라고 합니다
넘어진건 지가 잘못해서 넘어진거지
계산을 잘못 했던지 보상 못받을거 같으니깐
배째라 식으로 나오는거네
사유지?? 붐대가 사유지 넘어갔는딩??
저도 장비기사이지만, 일을 요청하시는 분들에게 '이건 작동범위가 아니라서 안됩니다.'라고 고지해도 '내가 다 책임질테니까 좀 합시다!' 이렇게 나옵니다. 그나마 이삿짐센터처럼 법인대표가 문자로 책임진다고 문자를 보내주면 작업합니다. 실제로 책임을 지니까요. 하지만 그럴 능력도 깜냥도 아닌 사람이 당장 급하니까 책임진다고 해놓고 막상 진행해서 조금의 사고라도 발생하면 '나몰라라'하는 거죠. 1톤 용달차가 3톤 짐싯는 경우와 비슷합니다. 그냥 일반적인 일이죠. 고속도로에서 철제 지지대 낙하로 트럭커들을 욕하는데, 그것도 화물주인이 적재용량을 초과해서 자꾸 실으니까 트럭주인들이 사고날까봐 판스프링을 임시로 보강하는겁니다. 그게 도로에 떨어져 사고를 유발하죠. 장비기사가 을이니까 절대 해결되지 않을 일입니다. 저거 분명히 장비기사가 조건의 불안정성과 중량초과라고 고지했을겁니다. 장비기사들 의외로 간이 작아서 돈 몇푼 벌려고 무리하지 않습니다.
판 스프링 비유는 좀 아닌듯 합니다...ㅋㅋㅋ 판스프링이 거기서 왜나와.....~~ 판스프링 꽂고... 진동에 안빠지도록 잘 고정하면 도로에 낙하 안해요... 대충 담배 귀에 꽂듯이 꽂아놓으니까... 도로요철에 그냥 날아가는건데... 무슨 화주책임 ?? ㅎㅎ....
안봐도 뻔해요 조경업자가 양중무게 제대로 알리없고 크레인기사가 생각 없이 든게 백퍼임 대충 들어봐도 무게 나오는데
유명한 말 나오는거죠 " 아유 괜찮아 " 근거도 없는 괜찮아 남발하는게 저 사람들임. 크레인 기사들이 직접 장비 운용하니까 무게에 대해 정확히 아는데 저런 업체들이 자꾸 하자고 푸쉬를하니 답이 없는거죠.
특히 조경업체 조경업자 조경반장이 그러죠
화물차 톤수 넘어가는 짐은 상차 안하면 됨니다 근데 왜 상차하냐? 돈 때문이죠
사유지고 나발이고...
국민의 안전이 위협을 받는데...
국가가 나서야지.
제발 국가라면.. 국민의 안전에 무감각하지 말자.
옮기면 바로 나몰라라하겠지 그니까 안치우는거임..
사고는 지들이 처넣고 어문주민들만 피해를주나 지들만 생각하는 무지한물건들 아서치워라 추해보인다
주거지
이동방해죄네.
운전수 문제가 않이네 네.
돈받고 일하다아
지가 까딱이고오 오.
참 거어하네.
사전에 꼴아박으면
보상말 없음.
지실책일껄여,😊😅
너무 무책임하네요
사진만 봐도 불안합니다 조만간 더 큰일 나겠어요
애들이 보고 무슨 생각을 할꼬
크레인기사가 당당하네 ㅋㅋㅋ 뭐잘했다고
크레인 어찌 조종하면 저리 넘어지냐?? ㅋ
무슨나라가 공권력이 개입할수없는게 이리도많냐?
저건 원청이 먼저 책임지고 원상복구 해놓고.. 구상권을 청구하든 지들끼리 소송해야지... 주민들은 무슨 죄냐???
저기 주민분들 손해배상 청구해라 두군데서 말하는것보면 조경업체 크레인기사 그럼되것다
돈을 빨리 주면 끝나는데 만약 치우면 딴소리 얼렁 돈주세요
ㅋㅋ
별의별 짓을 다하는 놈들이구나