Вставлю свои пять копеек - поскольку закись это окислитель, то добавляя его в мотор ты обедняяешь смесь, поэтому нужно вместе с ней подавать дополнительное топливо. Эффект будет ещё сильнее. Так же и со сжатым воздухом, не добавляя смеси можно просто уложить мотор. Пробуй добавлять сразу и закись/воздух с дополнительным топливом для получения максимального и безопасного эффекта
У меня такое ощущение что смесь через чур богатая. Юр, попробуй отрегулировать карбюратор. Смотри сколько дыма, мотор захлёбывается. А уже позже можно будет сравнить, если дополнительное топливо или воздух помогут разгону.
Хммм, приведу аналогию, знаешь как легко избавиться от огня? Убрать кислород дело не в смеси а в составе этих средств, он принудительно льет в карб больше топлива, не понимаю смысл данного эксперимента, сразу было ясно что не получится
Сделай сжатый воздух+WD 40 или вместо WD какую-нибудь жижу залей из тех что у тебя есть!!!! Моя идея по-любому зайдёт) P. S С*ка полез в коменты ниже, кто-то уже до меня предложил это жаль)
Если все смеси глушат двигатель в следствие нехватки кислорода то попробуй совместить сжатый кислород и эти горючие смеси вместе, по логике должно работать, и кстати закись азота это тоже газ с кислородом (NO5) и значит кислорода должно быть больше газа в 5 раз
Советую посмотреть видео о контакте чистого кислорода с другими горючими веществами, маслом например. В сети его достаточно. Потом поймёшь, почему применяют закись азота в качестве тюнинг-окислителя
Ах ты мой маленький гений! Но проблема в том, что половина комментаторов предлагают пускать в карбюратор не закись, а чистый кислород! Что очень чревато. Вот на это был акцент. Мамкин химик блин
несколько выводов после этого видео: - У Юры самая перекаченная правая рука на диком западе. - Китайский мопед созданный чтобы его убивали дети не ожидал такого подвоха когда попал ко взрослому. - Страшно, что будет дальше и для какого проекта его купили.
На этих мини мото, у меня 2 раза на новом моторе попадалась, что прокладка под цилиндром была перевернута, тем самым закрывала каналы на половину, а то у тя по звуку он не максимум крутит....
сейчас это большой дефицит ввиду его отсутствия, кстати не только кордовые, но и многие авто модели объемом от 2,5 см3 до 4,5 им заправлялись, а сейчас переходят на электрику...(
С балончиками вряд ли поедет - нарушается состав смеси, по любому заглохнет. А вот сжатый воздух может сработать, по типу турбонаддува. Есть балончики со сжатым воздухом для накачки колёс, попробуй его. Закись азота работает потому, что это нейтральный газ, он не горит и не меняет состав смеси, единственное, что он делает - это охлаждает рабочую смесь, что позволяет сжечь больше топлива в том же объёме камеры сгорания, отсюда и скачек мощности. Смотрел видео с закисью, классная идея👍🔥🔥🔥🔥🔥
Суть впрыска закиси азота состоит в высвобождении кислорода при нагревании оной. Дополнительный кислород увеличивает температуру сгорания смеси. Можно попробовать чистого кислорода туда брызнуть из баллона.
Мы в пацанстве,гоняя на " Верховинах " и дырчиках, заливали вместо бензина в баки,авиационный керосин ТС-1 (меняли у вояк на сигареты). Главное ,запустить мотор.Под свечу чуток бензина,и процесс пошел)) Тяга конечно хуже,но зато практически бесплатно.И запах после проезда стаи мопедов,словно полк МИГ-21 газовал.😄. И счастья было))))
Разница у закиси и горючего газа в том, что в закиси азота NO2, он распадается и азот(N) защищает двигатель от прогорания, а вот О2 помогает топливу прогореть как можно лучше. Простая химия, бери на заметку
Закись озота усиливает горение за счёт добавления кислорода к смеси, а пропан сам горючее вещество так что смесь переобогощает жиклёр может сработать Сжатый воздух можно хранить в пэт бутылке возможно от куллера прокатит ;)
Заведи на водороде=) Его легко можно добыть из воды или при реакции алюминия и щелочи помоему. На нем очень дико поедет,но не факт что выживет двигло...
Отличная идея просто закачивать воздух под давлением, только закись озота не добавляет кислорода, а именно окисляет топливо как доп,окислитель то есть ускоряет реакцию горения топлива. Если добавлять как то воздух в систему то нужно добавлять и топливо, то есть каким то и образом вместе с подачей воздуха менять сечение жиклёра топливного.
Юра, закись азота увеличивает подачу кислорода, но если напрямую долбанёшь в движок кислород - контент будет взрывной ибо движок взорвётся на чистом кислороде. Такой момент уже был во вторую мировую, неопытный инженер перепутал баллон двуокиси азота, и кислородный, рвануло вместе с экспериментатором.
Привет, эксперементировал на дио 27, отключал бак, подсоеденял на прямую к карбу через шланг топливоподачи газ(бутан) заводится едет, подключал уайт спирит, керосин, дезодорант Акс всё заводилось ехало, по этому для чистоты эксперемента, отключай бак
чтобы горело топливо необходимо нужен кислород, в закись азота используется азот и кислород двигатель не сильно нагревается благодаря азоту так как его температура составляет - 196 градусов, тебе можно попробовать сжать воздух в болончике, так как он содержит кислород, но я не думаю что это сработает
Закись азота - не топливо, она увеличивает количество кислорода в камере сгорания и даёт возможность сжечь больше топлива. Вот и всё. Смысл примерно тот же, что и в турбонаддуве.
купить вд40 или что нить другое, залить в краскопульт, сделать впрыск через краскопульт) какая никакая, но смесь с кислородом получится. Интересно было бы спирт, растворитель, ацетон)
Скорее всего уже кто нибудь писал похожее, но закись азота не горит, она выполняет несколько важных функций: смесь отдаёт кислород(окислитель) под давлением - являясь химическим нагнетателем, тем самым позволяя сжечь больше топлива за раз, тем самым увеличивая мощность; а так же важную вещь как очень мощное охлаждение двигателя, не позволяя ему перегреваться даже при длительной работе на высоких оборотах, даж на просторах англоязычного ютуба есть ролики где в игрушечные ДВС льют закись и всячески пытаются убить этот маленький мотор на запредельных оборотах, но из-за полезных свойств закиси этого не смогли сделать. Поэтому рассматривать как альтернативу закиси какие либо горючие смеси не совсем адекватно. По поводу сжатого воздуха там тоже свои тонкости есть, в теории это будет работать, и хотелось бы увидеть такие эксперименты! И СОВЕТ - существует PCP пневматическое оружие, к ним продают баллоны высокого давления(баллоны для заправки (разные от 0,5 л до 5л вроде)) а так же и запасные резервуары к винтовкам(от 0,15л до 0,35 л), у них давление воздуха можно накачать до 300 бар, в обычные аэрозольные баллончики можно вдуть до +-20 бар, эти варианты можно использовать как мобильные источники сжатого воздуха, так же увы придется докупить редуктор(. Есть ещё вариант максимально бюджетный, купить ручной насос высокого давления для тех же винтовок, и попробовать заколхозить аэрозольные баллончики под накачку, а лучше огнетушитель они не много стоят. Надеюсь отзыв прочитают) и он окажется полезным и информативным . Ждем новых видосиков! Дополню - когда будешь подавать сжатый воздух или чистый кислород то следи за тем чтоб движок не перегрелся, а то либо бахнет либо климанёт, скорее всего второе!
закись озота при нагреве разделяется на чистый кислород и азот - кислород дает мощность а азот помогает охладить двигатель, который от кислорода сильнее греется и именно по этому используют именно эту смесь можно было бы и один кислород подавать, но мотор накроется от перегрева
Важно что закись азота не горит, а лишь добавляет дополнительный кислород в смесь, кода под давлением молекула распадается. Этим она стимулирует горение смеси в цилиндре. А у тебя случай как ты сказал, ведь горючего вещества становится больше, а кислорода для его горения мало, значит смесь богатая.
купи походный газовый баллон с резьбовым подключением по типа Kovea и заправочный шланг на Алиэкспресс для заправки газовых баллонов и ты сможешь закачивать в "дихлофосный" газовый баллон любую жижу и любой газ (в том числе с сжатый воздух) Походный газовый баллон держит в районе 8 атмосфер (есть испытания на ютубе) Такие баллоны бывают большого объёма (KOVEA KOV-KGF-0450 - 450гр), а заправочный шланг с Алиэкспресс имеет регулировочный винт расхода и штуцер. (бывают просто штуцеры с вентилем регулятором без шланга, рублей 150) так же можно использовать цанговый баллон и обломок дешевой горелки, но резьба надежнее
Медицинский кислород бывает в аэрозольных баллонах. Еще на али продают маленькие запаски для аквалангистов на несколько минут. Стоит не дорого, заправить можно чем хочешь.
Если чуть чуть быть в курсе как должен работать мотор, то можно услышать, что он богатит у вас даже без всяких жиж. Поставьте главный жиклер поменьше единиц на 7, и компрессор прикручивать на изоленту не придется... но это конечно будет не интересно никому)
залей очиститель агрегатов на основе эфира, удивишься еще больше) Ты просто заливаешь топливо с большим КПД) А лучше нитрометан, и огромные катушки для е...ейшей искры для поджига)) Только не дыши им, ослепнешь)
Достаточно просто одного сжатого чистого кислорода и даже без всякого дополнительного впрыска он будет крутить куда бодрее. А сжатый кислород можно приобрести и в маленьких болонах, которые в рюкзак влезут
Азот это подрывает так как там больше кислорода чем в атмосфере попробуй для лучшего подрыва чтото с большим содержанием кислорода чем в атмосфере и будет прибавка к мощности (перегрев гарантирован)
Практически все баллоны не работают по скольку жидкости там сжимаются углекислым газом что есть полной противоположностью окислителя азота! А с воздухом обороты поднимаются по тому что смесь беднее становится)
Привет "экскиментаторам"! Припоминаю что во дворце пионеров запускали двигатели для экранопланов на бадяги из эфира, авиационного керосина и касторового масла. Кстати картингисты в то время то же нечто подобное лили себе в моторы. Ищи пеньсюков рейсеров. У вас в Риге классный гоночный трек был. Я там на скейте катался.
На закиси озота все работает, потому что это NO2, тоесть оксид азота, а для работы двигателя нужно топливо и окислитель, тоесть кислород О, а в закиси озота как раз азот и окислитель. Поэтому его на закиси азота и не заливает. А едет он лучше, так как подаётся больше смеси в камеру сгорания: топливовоздушная смесь и закись озота
Видео сняты неплохо, даже есть какой-то сценарий. Но знаний по работе ДВС явно маловато. Что касается данного конкретного мопеда: и без впрыска чего-либо слышно, что смесь на верхах ужасная, он не раскручивается нормально. Для начала стоит его настроить и выжить все, что он может. Я уверен, что он поедет не хуже, чем с этими экспериментами. Бензофильтр перевернут (ищи на нем стрелку), это может обеднять смесь и отчасти поэтому впрыск почти любой горючей жижи сопровождается подкидыванием оборотов. В общем история один в один как с альфой на 160 моторе. Толком не настроил ничего и начал пихать турбину. Для сравнения альфе на 150 двигателе, собранная мной с моим другом, после долгих настроек едет 130 км/ч по Gps.
Мы лет ещё девять назад ВД 40 заливали в Хонду Дио и тогда когда его завели, колесо задее стояло на полу и после старта низкие так подорвались что я только и успел его поставить в козла и зажать тормоза ибо в Момент запуска произошел скачок мощности и скутер устремился крушить весь гараж, тогда два мотоцикла и инструменты попортились немнога
емнип, WD и иже с ним состоят из: машинное масло + растворитель (керосин). в аэрозольных баллонах ещё будет немного газа, чтобы эту смесь вытолкать из баллона через сопло. в итоге - мы чутка добавили горючего и дофига масла в цилиндр. избыток масла временно умеличил компрессию+возможно чуть беднящий карб+чутка керосина+что там в качестве выталкивающего газа в баллоне?
Закесь азота состоит из 2 малекул газа и 1 малекула кислорода из-за этого он не глохнет! И да у тебя слишком обагощеная смесь газа надо больше воздуха. Ты бы присоединил 1 балон газа и 1 балон воздуха вместе тогда может получится.
То, как реагировал движок на подачу просто ВОЗДУХА в карб - однозначно говорит о том факте, что вся эта херня с закисью прокатили только потому, что смесь у тебя изначально переобогощена просто ДИКО, вот мотор и не набирает обороты совершенно. Тупо замени жиклёр на чуть меньшего размера (подбирать проще по цвету изолятора свечи, он должен быть кирпичного цвета) и удивишься, как мопед поедет без всяких бустов. Но с двухтактом также нельзя и сильно обеднить - иначе движку хана.
Если бы он там и был то ставить надо было бы Беркута рублей за 15.Но этот компрессор высаживают вазовский аккумулятор на незаведенном моторе. А этой Чпырхоте хватит и баллона для пневмозапуска.
Даже дихлофосом можно дизель завести если в воздух его прыскать , так как все аэрозоли под давлением заправляются пропан Бутановой смесью , а дизелю много ни нужно что бы завестись
Закись азота это дополнительный кислород в цилиндре при её сгорании, а то что было в балонах это дополнительное топливо )))
Вставлю свои пять копеек - поскольку закись это окислитель, то добавляя его в мотор ты обедняяешь смесь, поэтому нужно вместе с ней подавать дополнительное топливо. Эффект будет ещё сильнее. Так же и со сжатым воздухом, не добавляя смеси можно просто уложить мотор. Пробуй добавлять сразу и закись/воздух с дополнительным топливом для получения максимального и безопасного эффекта
@@duckskryaks9577 + надо ставить редуктор около Балона закиси с бензином
Надо чистого кислорода который в балонах он то покажет кузькину мать
@@ИльяЛебедев-ж4у поддержу идею с кислородом!)))
Гиптил, ребята, гиптил!!)))
Нужно лить окислитель (чем закись и является, она не горит, а отдает кислород) и топливо!
У меня такое ощущение что смесь через чур богатая. Юр, попробуй отрегулировать карбюратор. Смотри сколько дыма, мотор захлёбывается. А уже позже можно будет сравнить, если дополнительное топливо или воздух помогут разгону.
Альфа привет
Когда видио про турбо двс
Хммм, приведу аналогию, знаешь как легко избавиться от огня? Убрать кислород дело не в смеси а в составе этих средств, он принудительно льет в карб больше топлива, не понимаю смысл данного эксперимента, сразу было ясно что не получится
Не ожидал тебя увидеть
Сделай сжатый воздух+WD 40 или вместо WD какую-нибудь жижу залей из тех что у тебя есть!!!! Моя идея по-любому зайдёт)
P. S С*ка полез в коменты ниже, кто-то уже до меня предложил это жаль)
Я еще под прошлым предложил
Сериал по мотивам журнала "Юный техник" набирает обороты! Браво Юра, отличный выпуск, как обычно! 😊👍🏼💯
Каждое твое видео приносит мне все больше счатья)))))))))))))))))))))
Закись азота сама по себе не горит, она лишь помогает возгоранию смеси.
Если все смеси глушат двигатель в следствие нехватки кислорода то попробуй совместить сжатый кислород и эти горючие смеси вместе, по логике должно работать, и кстати закись азота это тоже газ с кислородом (NO5) и значит кислорода должно быть больше газа в 5 раз
Лучше жидкий кислород смешанный с керосином)
Советую посмотреть видео о контакте чистого кислорода с другими горючими веществами, маслом например. В сети его достаточно. Потом поймёшь, почему применяют закись азота в качестве тюнинг-окислителя
Закись азота это N2O и при высоких температурах закись азота разлагается на кислород и азот, вследствие чего в мотор подаётся больше воздуха
Ах ты мой маленький гений! Но проблема в том, что половина комментаторов предлагают пускать в карбюратор не закись, а чистый кислород! Что очень чревато. Вот на это был акцент. Мамкин химик блин
несколько выводов после этого видео:
- У Юры самая перекаченная правая рука на диком западе.
- Китайский мопед созданный чтобы его убивали дети не ожидал такого подвоха когда попал ко взрослому.
- Страшно, что будет дальше и для какого проекта его купили.
На этих мини мото, у меня 2 раза на новом моторе попадалась, что прокладка под цилиндром была перевернута, тем самым закрывала каналы на половину, а то у тя по звуку он не максимум крутит....
Залей в бак нитрометан (его продают для кордовых машинок на радио управлении, только кажется надо увеличивать жиклер конкретно).
сейчас это большой дефицит ввиду его отсутствия, кстати не только кордовые, но и многие авто модели объемом от 2,5 см3 до 4,5 им заправлялись, а сейчас переходят на электрику...(
@@Levium600 да топливо с нитрометаном везде можно купить. Но дорого.
У тебя в кадре появился актёр, даешь Какоса в каждой серии!!! Пусть будет изюминка, ой пусть будет кокосинка!!!
С балончиками вряд ли поедет - нарушается состав смеси, по любому заглохнет. А вот сжатый воздух может сработать, по типу турбонаддува. Есть балончики со сжатым воздухом для накачки колёс, попробуй его. Закись азота работает потому, что это нейтральный газ, он не горит и не меняет состав смеси, единственное, что он делает - это охлаждает рабочую смесь, что позволяет сжечь больше топлива в том же объёме камеры сгорания, отсюда и скачек мощности. Смотрел видео с закисью, классная идея👍🔥🔥🔥🔥🔥
Суть впрыска закиси азота состоит в высвобождении кислорода при нагревании оной. Дополнительный кислород увеличивает температуру сгорания смеси. Можно попробовать чистого кислорода туда брызнуть из баллона.
Мы в пацанстве,гоняя на " Верховинах " и дырчиках, заливали вместо бензина в баки,авиационный керосин ТС-1 (меняли у вояк на сигареты). Главное ,запустить мотор.Под свечу чуток бензина,и процесс пошел)) Тяга конечно хуже,но зато практически бесплатно.И запах после проезда стаи мопедов,словно полк МИГ-21 газовал.😄. И счастья было))))
Насмотрелся уже до одури подобных роликов, сам чего только не творил, но всё равно лайк и подписка)))
Разница у закиси и горючего газа в том, что в закиси азота NO2, он распадается и азот(N) защищает двигатель от прогорания, а вот О2 помогает топливу прогореть как можно лучше. Простая химия, бери на заметку
Закись озота усиливает горение за счёт добавления кислорода к смеси, а пропан сам горючее вещество так что смесь переобогощает жиклёр может сработать
Сжатый воздух можно хранить в пэт бутылке возможно от куллера прокатит ;)
Жак вернулся, за шапку лайкос👍
Юрий, это просто супер! Колхоз наше все )
Заведи на водороде=) Его легко можно добыть из воды или при реакции алюминия и щелочи помоему.
На нем очень дико поедет,но не факт что выживет двигло...
Попробуй найти балон с кислородом. Можно ещё сделать балон с ниппелем и накачивать туда воздух. Может нужно переворачивать баллоны чтобы был газ?
Каждый раз радуется когда байк завелся)))
Попробуй заправить Альфу метанолом. Смесь легко можно найти в интернете. Прирост мощности должен быть в 2.5 раза.
*Привет коллега!!! Как обычно крутое видео)) Смотрел не отрываясь до конца!!!*
Отличная идея просто закачивать воздух под давлением, только закись озота не добавляет кислорода, а именно окисляет топливо как доп,окислитель то есть ускоряет реакцию горения топлива. Если добавлять как то воздух в систему то нужно добавлять и топливо, то есть каким то и образом вместе с подачей воздуха менять сечение жиклёра топливного.
Молодой человек, все же очевидно, покупай баллон с кислородом, потом можно бензина добавить
Юра, закись азота увеличивает подачу кислорода, но если напрямую долбанёшь в движок кислород - контент будет взрывной ибо движок взорвётся на чистом кислороде. Такой момент уже был во вторую мировую, неопытный инженер перепутал баллон двуокиси азота, и кислородный, рвануло вместе с экспериментатором.
Привет, эксперементировал на дио 27, отключал бак, подсоеденял на прямую к карбу через шланг топливоподачи газ(бутан) заводится едет, подключал уайт спирит, керосин, дезодорант Акс всё заводилось ехало, по этому для чистоты эксперемента, отключай бак
чтобы горело топливо необходимо нужен кислород, в закись азота используется азот и кислород двигатель не сильно нагревается благодаря азоту так как его температура составляет - 196 градусов, тебе можно попробовать сжать воздух в болончике, так как он содержит кислород, но я не думаю что это сработает
В аптеках продают кислород сжатый для людей с затрудненным дыханием. Бывают 1.5л баллоны. Если не трудно. Попробуй дунуть им.
Красава продолжай в том же духе
Так, закись немного по другому действует - ода даёт дополнительный кислород двигателю. Это не топливо.
А зачем кому-то вникать? Можно ведь просто лить мочу всякую в двигатель
Поэтому вначале сказал, что не уверен, что это вообще будет работать и не сделает мотору плохо
@@mandelos3149 ну хоть предупредил, уже вижу школьников с питбайками и прогоревшие поршни и клапана
Закись азота - не топливо, она увеличивает количество кислорода в камере сгорания и даёт возможность сжечь больше топлива. Вот и всё. Смысл примерно тот же, что и в турбонаддуве.
@@Alexandr_Splin турбонаддув подаёт топливо-воздушную смесь в любом случае))
все больше и больше нравится этот канал
купить вд40 или что нить другое, залить в краскопульт, сделать впрыск через краскопульт) какая никакая, но смесь с кислородом получится.
Интересно было бы спирт, растворитель, ацетон)
Отличная идея!
Скорее всего уже кто нибудь писал похожее, но закись азота не горит, она выполняет несколько важных функций: смесь отдаёт кислород(окислитель) под давлением - являясь химическим нагнетателем, тем самым позволяя сжечь больше топлива за раз, тем самым увеличивая мощность; а так же важную вещь как очень мощное охлаждение двигателя, не позволяя ему перегреваться даже при длительной работе на высоких оборотах, даж на просторах англоязычного ютуба есть ролики где в игрушечные ДВС льют закись и всячески пытаются убить этот маленький мотор на запредельных оборотах, но из-за полезных свойств закиси этого не смогли сделать.
Поэтому рассматривать как альтернативу закиси какие либо горючие смеси не совсем адекватно.
По поводу сжатого воздуха там тоже свои тонкости есть, в теории это будет работать, и хотелось бы увидеть такие эксперименты!
И СОВЕТ - существует PCP пневматическое оружие, к ним продают баллоны высокого давления(баллоны для заправки (разные от 0,5 л до 5л вроде)) а так же и запасные резервуары к винтовкам(от 0,15л до 0,35 л), у них давление воздуха можно накачать до 300 бар, в обычные аэрозольные баллончики можно вдуть до +-20 бар, эти варианты можно использовать как мобильные источники сжатого воздуха, так же увы придется докупить редуктор(. Есть ещё вариант максимально бюджетный, купить ручной насос высокого давления для тех же винтовок, и попробовать заколхозить аэрозольные баллончики под накачку, а лучше огнетушитель они не много стоят.
Надеюсь отзыв прочитают) и он окажется полезным и информативным . Ждем новых видосиков!
Дополню - когда будешь подавать сжатый воздух или чистый кислород то следи за тем чтоб движок не перегрелся, а то либо бахнет либо климанёт, скорее всего второе!
Давай закись азота на альфу) очень интересно
закись озота при нагреве разделяется на чистый кислород и азот - кислород дает мощность а азот помогает охладить двигатель, который от кислорода сильнее греется
и именно по этому используют именно эту смесь
можно было бы и один кислород подавать, но мотор накроется от перегрева
Продолжай в том же духе 👍🏻 красавчик. Очень интересно смотреть
Ты супер так держать!!! ЛАЙК однозначно!
Какой живучий, однако, моторчик!!!
Важно что закись азота не горит, а лишь добавляет дополнительный кислород в смесь, кода под давлением молекула распадается. Этим она стимулирует горение смеси в цилиндре. А у тебя случай как ты сказал, ведь горючего вещества становится больше, а кислорода для его горения мало, значит смесь богатая.
купи походный газовый баллон с резьбовым подключением по типа Kovea и заправочный шланг на Алиэкспресс для заправки газовых баллонов и ты сможешь закачивать в "дихлофосный" газовый баллон любую жижу и любой газ (в том числе с сжатый воздух)
Походный газовый баллон держит в районе 8 атмосфер (есть испытания на ютубе)
Такие баллоны бывают большого объёма (KOVEA KOV-KGF-0450 - 450гр), а заправочный шланг с Алиэкспресс имеет регулировочный винт расхода и штуцер. (бывают просто штуцеры с вентилем регулятором без шланга, рублей 150)
так же можно использовать цанговый баллон и обломок дешевой горелки, но резьба надежнее
*Даешь через выпуск: перевернется ли мопед, если его намазать сливочным маслом или привязать кота?* 😂😂👍👍
Медицинский кислород бывает в аэрозольных баллонах. Еще на али продают маленькие запаски для аквалангистов на несколько минут. Стоит не дорого, заправить можно чем хочешь.
Водород надо под давлением подать👍👍👍
Делал эксперименты с эфиром и мопедом 20 лет назад, до того как это стало мейнстримом)))) вд-ка удивила)
вместо закуси и улиток будем вдшку ставить))
@@лопух-ф5я точно)
Сделай тоже самое с сжатым воздухом на альфе с турбиной, вааще топ будет, раскрути альфу на максималку и дай краткий впрыск сжатого воздуха
В аптеках продают кислородные балончики , если там хороший концентрат то как азот должен давать эффект )
Если чуть чуть быть в курсе как должен работать мотор, то можно услышать, что он богатит у вас даже без всяких жиж. Поставьте главный жиклер поменьше единиц на 7, и компрессор прикручивать на изоленту не придется... но это конечно будет не интересно никому)
залей очиститель агрегатов на основе эфира, удивишься еще больше) Ты просто заливаешь топливо с большим КПД) А лучше нитрометан, и огромные катушки для е...ейшей искры для поджига)) Только не дыши им, ослепнешь)
ЛАЙК СРАЗУ НЕ ГЛЯДЯ !!👍
Достаточно просто одного сжатого чистого кислорода и даже без всякого дополнительного впрыска он будет крутить куда бодрее. А сжатый кислород можно приобрести и в маленьких болонах, которые в рюкзак влезут
Азот это подрывает так как там больше кислорода чем в атмосфере попробуй для лучшего подрыва чтото с большим содержанием кислорода чем в атмосфере и будет прибавка к мощности (перегрев гарантирован)
Сделай видео: залил мочу в двигатель🤣🤣
Обязательно ослинную! 🤣🤣
Практически все баллоны не работают по скольку жидкости там сжимаются углекислым газом что есть полной противоположностью окислителя азота!
А с воздухом обороты поднимаются по тому что смесь беднее становится)
ахахаха! ты просто космос! в один из видосов добавь мем взрыва атомной бомбы! ))) я ожидал подобное )
Ахаха 😃👍 мне кажется я вспотел когда ждал что сделает ракету с питбайка🤣🤣🤣👍✌️💥💪✊👊
Можно было бы попробовать сжиженный кислород или озон. Уверен, что эффект должен быть не хуже, чем от закиси азота
Ага,эфект будет!!! Я знаю даже какой,поршень в жидком виде через глушитель выйдет))))
Ты меня обогнал, тоже хотел попробовать на ижа баллон с холодным стартом подцепить
Попробуй водород, или гремучий газ( смесь водорода и кислорода) только не забудь про огнепреградительный клапан)))
Инженерный ум - рукам покоя не даёт!.))))
Возьми старый балончик, вкрути туда нипель от безкамерки, и накачай туда воздуха, вот тебе мини компресор, либо купи такой балончик, он продаетса!!👌👌👌
Попробуй задуть фреон для холодильника R600А, взрывоопасная хрень, интересно что будет)))
Фреон- тот же природный газ для горелок, по свойствам.
Из компрессора можно прицепчик сварить и сзади пусть тянется)
Привет "экскиментаторам"!
Припоминаю что во дворце пионеров запускали двигатели для экранопланов на бадяги из эфира, авиационного керосина и касторового масла.
Кстати картингисты в то время то же нечто подобное лили себе в моторы. Ищи пеньсюков рейсеров. У вас в Риге классный гоночный трек был. Я там на скейте катался.
Нужно использовать окислители например кислород, он поможет смеси сгорать полностью и быстрее и тем самым повысит мощность мотора
Чистый кислород сделает эту жужалку быстрее но и сплавит поршень тоже быстро)
Закись азота это окислитель, а не горючка. А заливание всего подряд в движок можно начать с сахара или песка)
еще есть медицинские баллончики с кислородом в таком же форм факторе
На закиси озота все работает, потому что это NO2, тоесть оксид азота, а для работы двигателя нужно топливо и окислитель, тоесть кислород О, а в закиси озота как раз азот и окислитель. Поэтому его на закиси азота и не заливает. А едет он лучше, так как подаётся больше смеси в камеру сгорания: топливовоздушная смесь и закись озота
В топ, чтобы было видно)
+баллоны акваланга на спину 🤣
Видео сняты неплохо, даже есть какой-то сценарий. Но знаний по работе ДВС явно маловато.
Что касается данного конкретного мопеда: и без впрыска чего-либо слышно, что смесь на верхах ужасная, он не раскручивается нормально. Для начала стоит его настроить и выжить все, что он может. Я уверен, что он поедет не хуже, чем с этими экспериментами. Бензофильтр перевернут (ищи на нем стрелку), это может обеднять смесь и отчасти поэтому впрыск почти любой горючей жижи сопровождается подкидыванием оборотов. В общем история один в один как с альфой на 160 моторе. Толком не настроил ничего и начал пихать турбину. Для сравнения альфе на 150 двигателе, собранная мной с моим другом, после долгих настроек едет 130 км/ч по Gps.
Мы лет ещё девять назад ВД 40 заливали в Хонду Дио и тогда когда его завели, колесо задее стояло на полу и после старта низкие так подорвались что я только и успел его поставить в козла и зажать тормоза ибо в Момент запуска произошел скачок мощности и скутер устремился крушить весь гараж, тогда два мотоцикла и инструменты попортились немнога
емнип, WD и иже с ним состоят из: машинное масло + растворитель (керосин). в аэрозольных баллонах ещё будет немного газа, чтобы эту смесь вытолкать из баллона через сопло.
в итоге - мы чутка добавили горючего и дофига масла в цилиндр. избыток масла временно умеличил компрессию+возможно чуть беднящий карб+чутка керосина+что там в качестве выталкивающего газа в баллоне?
Марганцовки сыпани во впуск. Она как и закись азота даст дополнительный кислород.
Болончики для пневматических пистолетов в них по-моему тоже воздух сжатый
Забагати смесь перед подачей дополнительного воздуха или закиси азота.
вообще если ему мало воздуха пробуй дуть туда и воздух и жижу и должно сработать, но может поршень вылететь мне так кажется
Вместо кампресора талончики co 2 вместе с азотом попробуй
Закесь азота состоит из 2 малекул газа и 1 малекула кислорода из-за этого он не глохнет!
И да у тебя слишком обагощеная смесь газа надо больше воздуха.
Ты бы присоединил 1 балон газа и 1 балон воздуха вместе тогда может получится.
Кокос умудрён опытом!))
Тебе нужно в коллектор поставить типо форсунку,что бы распыляла .
А так она пока что по трубке дойдёт,она в коллекторе уже течёт
Пневмопусковой балон или от РСР винтовки, баллоны легкие а цены нет.
Закись азота увеличивает содержание кислорода в смеси=> ты никах горючей жидкостью не заменишь закись азота. Это ты заменяешь бензин с помошью вд40
Попробовать бы кислорода чистого подать... Но в чём его хранить маленьком.
Закись азота N2O при высокой температуре распадается на азот и Кислород , который как раз и даёт прирост мощщи !
Только хотел написать
Когда уже альфа на закиси азота?!
То, как реагировал движок на подачу просто ВОЗДУХА в карб - однозначно говорит о том факте, что вся эта херня с закисью прокатили только потому, что смесь у тебя изначально переобогощена просто ДИКО, вот мотор и не набирает обороты совершенно. Тупо замени жиклёр на чуть меньшего размера (подбирать проще по цвету изолятора свечи, он должен быть кирпичного цвета) и удивишься, как мопед поедет без всяких бустов. Но с двухтактом также нельзя и сильно обеднить - иначе движку хана.
Если нужен сжатый воздух в баллончике, то можно взять баллончик для очистки пистолета от пены!
Там же растворитель
Можно поставить маленький автомобильный компрессор для накачки колес и запитать его от генератора мотоцикла, если там такой имеется
Если бы он там и был то ставить надо было бы Беркута рублей за 15.Но этот компрессор высаживают вазовский аккумулятор на незаведенном моторе. А этой Чпырхоте хватит и баллона для пневмозапуска.
во впускной коллектор должна подаваться мелкодисперсная жидкость, а не струя как из крана.
Красавчик люблю твои видео ты топппп))
Сделай так же как с азотом только поставь обычный СО2 балон
Бро 2х-т двигатели плохо перерабатывают дополнительный впрыск разных жидкостей, лучше всего перерабатывают 4х-т двигатели.
Спасибо, интересно!
Когда следующее путешествие? В Россию не собираетесь? )
Азот не много не так работает, как ты думаешь))
У нас в Словакии дизеля заводят с помощью очистителя тормозов прямым впрыском в воздухан
Даже дихлофосом можно дизель завести если в воздух его прыскать , так как все аэрозоли под давлением заправляются пропан Бутановой смесью , а дизелю много ни нужно что бы завестись
Мне кажется раз на сжатом воздухе лучше работает, значит у тебя смесь не правильная или надо больше воздушный жиклёр ставить.
Самодельный балон с воздухом попробуй и керосином. кстати а что если в бенз сразу керосин налить или капельницу с кнопкой