السلام عليكم للجميع المعلقين والمهند س على الشرح في شي مهم من بعد الكندكتور فورد في كبل طول ١٠٠ متر لا ايوصل كهربه الى المحرك بحال انقطع فاز بين المسافه من الكندكتور الى المحرك الحمايه الموجود بتفصل التيار وشكرا الك على الشرح
كل منشئين المحتوى لا يطلعوننا على طرق حساب و اختيار العناصر في الدارات و متى نستعمل الإقلاع المباشر و متى نستعمل الإقلاع النجمي المثلثي و متى نستعمل الإقلاع بالمقاومات و متى نستعمل الإقلاع الناعم سوفت ستار و متى نستعمل مغير السرعة هذه هيا المعلومات الفاصلة التي يخفيها الكل
يا بشمهندس الشرح حلو مفيش حاجه بس احنا عارفين دا كله و النقطه الأهم مش بتركز عليها و دي اهم حاجه بالنسبالنا احنا كمهندسين بعد اذن حضرتك تعيد نقطه نيوترون دي من تاني مش محتاجين اي حاجه م الدائره الا نيوترون نجيبه منين من 220 احنا كدا بنحقق نظريه كيرشوف بعد اذنك عيد حته دي في مقطع تاني
من فضلك ألا يشترط توصيل النيوترل للكويلات الكونتاكتورات لما تكون الكهرباء 220؟ يعني شايفك ركبت فازين في. كل كويل إذا لم أن مخطئ أرجوا ان تشرح لي مشكور مسبقا
اتمنى ان تزيد مهنة اخرى وهي صندوق التحكم لغرف التبريد فهو سهل كثير على شخص زيك تفهم كثير في هالامور الكهربائية غرفة التبريد فيها محرك ...ظاغط ... 360فولط فيها مراوح اسموها مبخر فيها مكثف فيها مسخن هذا كل شيئ وربطهم ساهل كثير ياريت انك اتقدم عليها فيديوهات على قناتك وراح تلاقي متابعين اكثر انشاء الله
يعطيك الألف عافية استاذي الكريم رمضان كريم ان شاء الله لو سمحت ماذا نستفيد من دارة ستار دلتا هل لتوفير الطاقة ام ماذا علما ان المحرك ٣ فاز يشتغل ع توصيلة ستار
وعليكم السلام وانت بخير وينعاد عليك بالصحة بما انه عندك الجهد 380 فلازم يكون المحرك 400/660 اي طبعا رح يفصل لأنك بهالحالة عطيته تغذية 380 فولت للدلتا وهي يفترض تكون 220
اتمني انك تنزل الروابط لكل الحلقات حتي نتابع معاك من اول حلقة, هذا الفيديو جميل لكن يترك كثير من الاسئلة وبالتاكيد الاجابة بتكون علي الحلقات السابقة, بالتوفيق
انت قلت في بداية الفيديو انا اختر الجهد الكهربائي 220 فولت لانه عندي دائر استار دلتا . السؤال يقول عندما يكون الجهد الكهربائي 380 فولت مانقد نعمل دائرة استار دلتا ؟ ارجو الاجابة على سؤالي
السلام عليكم اخي عليوي انا عندي محرك الة تبريد يمشى علي 220 فولت و احنا في الجزاير عندنا 220 380 وما فوق هلا ساعدتني في تشغيل والشكر موصول وجزاك الله الف خير
بش مهندس اجو منك اجبي علي السوال انا عندي محرك طحونه 15الحصان لا يوجد عليه لوحه المحرك شغال حلياعلي جهد 380 ولكن الامبير في البدايه يصل الي حوالي100A وانا ارغب في توصيله ستار دلتا علما بان المحرك حلين توصيله الاطراب موصله ستار وشكرا
السلام للجميع المعلقين والمهندس احنا حابين الجميع يستفيد من الشرح في شي مهم جداااا الكبلات النازله الى الغاطس او المحرك الدلتا او اكبل الاساسي بيلتقو عند المحرك بحال انقطع فاز من احدا الكابلات قبل ما يوصل للمحرك شو الحل وشكر للجميع
لو ممكن طلب....تعمل تجربة للفاز فايلر نوع tense في محرك و تسحب فاز من الفازات و المحرك شغال ، لأنو مش كل انواع الفاز فايلر تنتبه لغياب الفازات و المحرك شغال ، حاب اعرف نوع tense ينتبه ولا. لالا و شكرا مسبقا
بالنسبة لعكس اتجاه الدوران لو حصل وعكست الاحمر والاصفر للكونتاكتور الرئيسي ولم اعكس الفاز القادم من الستار والدلتا وش يصير بالدائرة؟ يعطيك العافيه شاكر ومقدر
السلام عليكم للجميع المعلقين والمهند س على الشرح
في شي مهم
من بعد الكندكتور فورد
في كبل طول ١٠٠ متر
لا ايوصل كهربه الى المحرك
بحال انقطع فاز بين المسافه من الكندكتور الى المحرك
الحمايه الموجود بتفصل التيار
وشكرا الك على الشرح
كل منشئين المحتوى لا يطلعوننا على طرق حساب و اختيار العناصر في الدارات و متى نستعمل الإقلاع المباشر و متى نستعمل الإقلاع النجمي المثلثي و متى نستعمل الإقلاع بالمقاومات و متى نستعمل الإقلاع الناعم سوفت ستار و متى نستعمل مغير السرعة هذه هيا المعلومات الفاصلة التي يخفيها الكل
الاقلاع المباشر للمحركات الأقل من عشرة كيلواط والاقلاع النجمي المتلتي للاقلاع الاكثر من عشرة كيلواط
حرام يجب ان يكون متابعينك فوق المليون لأن شروحاتك خاصة في لوحات التحكم فوق واكثر من مفيدة شكرا لك ومبارك عليك الشهر الكريم
الله يبارك فيك … الله يتقبل طاعاتكم
بجد افضل شروحات عاليوتيوب اليوم فقط وجدت هذه القناة بارك الله فيه وجعله في ميزان حسناته
يا بشمهندس الشرح حلو مفيش حاجه بس احنا عارفين دا كله و النقطه الأهم مش بتركز عليها و دي اهم حاجه بالنسبالنا احنا كمهندسين بعد اذن حضرتك تعيد نقطه نيوترون دي من تاني مش محتاجين اي حاجه م الدائره الا نيوترون نجيبه منين من 220 احنا كدا بنحقق نظريه كيرشوف بعد اذنك عيد حته دي في مقطع تاني
اخ عليوي ماشاء الله يشرح بطريقة مبسّطة وتستفيد منها
تحياتي للأخ عليوي
احسن شرح شفتو في حياتي ، بارك الله فيك وجزاك الله كل خير ... مزيدا من الفيديوهات وبنفش الشرح من فضلك ورمضانك مبارك
السلام عليكم
من بعد القاطع الى المحرك في كبلين نازلين الى الغاطس
الكبل الاساسي وكبل الديلتا
انقطع فاز من الدلتا او الكبل الاساسي
الحمايه شووووووو
ماشاء الله شرح مفصل و سهل وعملك ممتاز تبارك الرحمن الله يحفضك ويوفقك ان شاء الله.
من فضلك ألا يشترط توصيل النيوترل للكويلات الكونتاكتورات لما تكون الكهرباء 220؟ يعني شايفك ركبت فازين في. كل كويل إذا لم أن مخطئ أرجوا ان تشرح لي مشكور مسبقا
اخي الكويل يشتغل 220 فولت
وانا عندي فرق الجهد 220 فولت
الله يفضلك الحين انا فهمت تمام 100 بالمئة..... و شرحك ممتاز ...بارك الله فيك و واصل الى الامام
شرح بسيط وسهل وواضح تستاهل كل خير 🇾🇪🌹🇸🇾
كل الحب والاحترام للاستاذ علي مبدع شروحاتك مفهوما 100٪
اخوك سامر من سوريا
الله يبارك فيك ي مهندس.في ميزان حسناتك يارب.
بعد اذنك ياريت .تشرح دائرة استار دلتا .مع دخول العوامه و مفتاح استار .استوب في دائرة التحكم
اروع فيديو شرح استار دلتا,يستحق خمس نجوم
السلام عليكم الله يعطيك العافيه على الشرح الجميل والمبسط
عندي سوال اذا كانت الكهرباء عندي 380 على ينفع اشبك عليها دلتا
وشكرا مره اخرى
اذا المحرك يشتغل 380/660
يتوصل دلتا مع 380
شرح مفصل ومفيد
جزاك الله خيراً
جزاكم الله خيرا شرح ممتاز أستاذ عليوي لكن لا يوجد أضافات مثل لمبات البيان ، ستار ستوب ،،،،
ربي يوفقك ويسعدك ❤
احسن من قدم كنترول في الوطن العربي
شكرا لك ياهندسه
روح الله يبارك فيك ويرزقك على قد نيتك انا بعشق فيديوهاتك وبعشق الكهرباء الصناعية تسلم ايديك
شكرا ياهندسه عليوي طوقاج .ربنا يزيدك من فضله
مبارك أخ عليوي. فيديوهاتك جد تعليمية. أعني أتعلم فعليا من فيديوهاتك. والله جزاك الله علما و عملا نافعين كما تنفعنا
بارك الله فيك اخي فوزي
سؤال لو سمحت عند توصيل محرك ٢٢٠ فولت الأسلاك كلها حار بدون بارد
والكنتكتور بيشتغل على فازين بدون بارد
شرح جميل وصفحة تستحق الدعم… شكرا!
اتمنى ان تزيد مهنة اخرى وهي صندوق التحكم لغرف التبريد
فهو سهل كثير على شخص زيك تفهم كثير في هالامور الكهربائية
غرفة التبريد فيها محرك ...ظاغط ... 360فولط
فيها مراوح اسموها مبخر
فيها مكثف
فيها مسخن
هذا كل شيئ وربطهم ساهل كثير
ياريت انك اتقدم عليها فيديوهات على قناتك وراح تلاقي متابعين اكثر انشاء الله
انشالله في الفترة القادمة
يعطيك الألف عافية استاذي الكريم
رمضان كريم ان شاء الله
لو سمحت ماذا نستفيد من دارة ستار دلتا
هل لتوفير الطاقة ام ماذا
علما ان المحرك ٣ فاز يشتغل ع توصيلة ستار
استخدامها في المحركات الكبيرة
هي طريقة لبدء تشغيل المحرك
مافيها توفير طاقة
الفائدة تخفيف تيار البدء الذي يصل احيانا 4 اضعاف التيار العادي
كل الاحترام والتقدير لحضرتك ياهندسه شرح مفصل وسهل الله يبارك في عمرك ويجازيك كل خير للأمام يا هندسه ❤❤❤
الله يجزاك الخير
سؤال فينا نستعمل تايمر عادي بدل تايمر ستار دلتا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استفسار يا مهندس عندك خطتين نيوترل وخط فيز220او230صح
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بالسعودية في مواقع نيوترال مع فيز 220
ومواقع نيوترال مع فيز 110
اسلام عليكم ورحمه وبركاته اخي الله يسعدك يامهندس هل هذيه الدايره تشتغل على ظاغط الاهواء لي هو الكمبروسر الاهواء
جزاك الله خير مبدع وفديو تعليمي رائع
يفضل عزل دائرة الباور عن دائرة الكونترول لو ضايف سيركت بريكر يخص دائرة الكونترول فقط
اخي انا حاولت يكون الفيديو مبسط بقدر الامكان وبدون تكاليف زيادة للناس
انت شخص مبدع وشرحك للموضوع كلش راقي وواضح
راجعت الفيديو وفهمت مشكور عالجهد الواضح جزاك الله خيراً
تمام 👍
الله ينور عليك يا باش مهندس لو سمحت قيمة كونتاكتور الدلتا نفس قيمة الكونتاكتور الرئيسى ولا فيه اختلاف
نفس القيمة
سلام عليكم .رمضان كريم .وكل عام وانتم بخير .وينعاد عليكم بالصحة والسلامة. اخي عندي سؤال ماهو المحرك المناسب لتشغيل ستار دلتا علماالجهد المتوفر 3 فاز 380 ...هل يكون المحرك 400/ 660 فولت؟ ...من فترة جربت محرك 220/380 ستار دلتا فصل القاطع ع طول .
وعليكم السلام
وانت بخير وينعاد عليك بالصحة
بما انه عندك الجهد 380 فلازم يكون المحرك 400/660
اي طبعا رح يفصل لأنك بهالحالة عطيته تغذية 380 فولت للدلتا وهي يفترض تكون 220
اتمني انك تنزل الروابط لكل الحلقات حتي نتابع معاك من اول حلقة, هذا الفيديو جميل لكن يترك كثير من الاسئلة وبالتاكيد الاجابة بتكون علي الحلقات السابقة, بالتوفيق
تسلم يمينك ستاذ علاء
فيميزان حسناتك ان شاء الله
لك الله يسعدك
شرحك مبسط وواضح وسهل الفهم ومو معقد ولا مخربط
شكرا جزيلا على ما تقدمه من معلومات عملية مفيدة جزاك الله خيرا
براك الله فيك وجزاك الله خيرا شرح سهل ومبصط حفظك الله يا استاد
تحياتي ليك من الجزائر فليسطين
انت قلت في بداية الفيديو انا اختر الجهد الكهربائي 220 فولت لانه عندي دائر استار دلتا .
السؤال يقول عندما يكون الجهد الكهربائي 380 فولت مانقد نعمل دائرة استار دلتا ؟
ارجو الاجابة على سؤالي
اي اكيد نقدر … لكن بشرط يكون مكتوب على الموتور
380-660
كل عام وانتم بخير
بارك الله فيك زادك الله وزانك الله
الله ينور ياهندسه كنت محتاج فيديو زي ده لطريقة توصيل دائره تنايه حديد
الله يعطيك العافية
ممكن تشرح
دارة لوحة تشغيل لغاطس في البئر بعمق
١٥٠متر
تحوي مانع دوران دو نيفو
وملفات مقاومة عدد ثلاثة مع توصيل دلتاستار
اول مرت اذخل فيذيو انتا تشرح مليح شكران ذرتلك متبعة و زر جرس معاك اخوك من المغرب شكران الله يوفقك استاذ ❤
شرح جميل جزاك الله الاجر و الصحه و العافيه .
في نقطة مافهمتا انو انت منين جبت الفاز مع نيوترال ما انت اخذوا من القطع منشان تغذي الكنتاكتورات ارجو رد
شكراً أخي على الشرح الممتاز
بارك الله في عمرك ياباشمهندس .
الكهربا عندك ٢٢٠ وكيف جبت كهربا ٣٨٠ فهمني لوسمحت يعني جبت سلكين حار وسلك بارد او كيف
الله على الجهد المبذول 💕💕💕💕
نبيل من 🇲🇦 جزاك الله خيرا على مجهودك
لو سمحت ياخوي لو بييجي ديما اوفر لود المشكله فين هل في الموتور ولا فين؟
بارك الله فيك ان شاء الله 🤍
19:35 بارك الله فيك لكن لم نلاحظ توصيل نيوترال إلى كويل الكوندكترات
Slt Bravo 👍 excellente travail pratique monsieur technicien merci.
ودي اعرف من وين اخدت النيوترال بالدائرة
حياك اخي المهندس وحتى لو اشركنا الفازات تبع الكنتاكترالاول من الخارج للكنتاكترالثاني يؤدي نفس الوضيفه
عاشت ايدك استاذ متابعك من العراق .. تحياتي
تشكر استاذ عليوي على الشرح الواضح
الله يعطيك العافيه وكل عام وانت بخير
جزاك الله خيراً ي باش مهندس
رسم الدائرة من فضلك مامودجود عالمنتدى
يعطيك الف عافيه الله يقويك وما تحرمنا من فيديهاتك يا ابن البلد ❤
عاشت ايدك استاذ وجزاك الله الف خير
الله ينورك متابع من الجزائر
ممكن نستخدم. كونتاكتور يشتغل بتيار مستمر في الدارة
عندي استفسار
كيف ممكن اركب انفيرتر تحكم بالسرعة لعملية ستار دلتا مشكور
بما انك ح تركب انفيرتر شو الفائدة مت ستار دلتا 🧐
@@Oliwi_93 سيدي عندي مروحة سرعة الموتور عالية ٢٨٠٠ دورة
بدي يشتغل بطيء اولا ثم تعلى سرعته حسب ما يلزم
فاخر من الآخر . فنااااااان 🌷👍🏻👌🏻
السلام عليكم اخي عليوي انا عندي محرك الة تبريد يمشى علي 220 فولت و احنا في الجزاير عندنا 220 380 وما فوق هلا ساعدتني في تشغيل والشكر موصول وجزاك الله الف خير
لازم تتأكد من لوحة معلومات المحرك ممكن تغير التوصيل دلتا أو ستار اذا كانت بيانات المحرك تسمح بذلك
الافضل انه تجيب فني مختص يفحص ويوصل
الله يبارك فيك
احسنت الشرح ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سؤال بث ايه فائدة القفل الكهربائي
بش مهندس اجو منك اجبي علي السوال انا عندي محرك طحونه 15الحصان لا يوجد عليه لوحه المحرك شغال حلياعلي جهد 380 ولكن الامبير في البدايه يصل الي حوالي100A وانا ارغب في توصيله ستار دلتا علما بان المحرك حلين توصيله الاطراب موصله ستار وشكرا
اذا قصدك مافي عليه لوحة معلومات ؟؟
لا اعلم
رمضانك مبارك استاذ عليوي
بارك الله بيك استاذ العزيز
هل يوجز فاز فيلر للكهرباء لوحة كنترول ٢ فار
بالعادة لا يوجد … لكن فيه جهاز عم شوفه على النت 2 فاز حماية من ارتفاع أو انخفاض الفولت
سلام الله عليكم
يا بش مهندس ماهو الفرق بين الكونتاكتور الدلتا والكونتاكتور ستار
لوسمحت
اخي مافي فرق …. كل واحد عشان يحقق توصيلة اما ستار أو دلتا
السلام للجميع
المعلقين والمهندس
احنا حابين الجميع يستفيد من الشرح
في شي مهم جداااا
الكبلات النازله الى الغاطس او المحرك الدلتا او اكبل الاساسي
بيلتقو عند المحرك بحال انقطع فاز من احدا الكابلات
قبل ما يوصل
للمحرك
شو الحل وشكر للجميع
ممكن سؤال اين خط النيوترال في دايرة التحكم
يعطيك العافية عندي موتور 3 فاز لما بينقل من ليتار لدلتا بيفصل و بيسححب امبيؤ عالي جدا و غيرنا الموتور و ضل على نفس الحال شو ممكن يكون المشكلة
احسنت اخى بارك الله فيك بلتوفيق واحلا لايك 👍👍👍👍👍♥️♥️♥️
يعطيك الف عافيه اخوي ❤
كيف يربط الاوفرلود مع الكونتكتر هل بواسطه اسلاك ام ماذا؟
تحياتي من الجزائر
السلام عليك اخي الكريم.
عمل تطبيقي رائع يستحق التنويه جزاك الله خيرا.
ادا كان ممكن نشر بعض الفيديوهات حول الطاقة الشمسية ( Invt) وشكرا.
وعليكم السلام
شكرا لك … بارك الله فيك
مع الاسف مابعرف عالطاقة الشمسية لأنو مش من شغلنا
تسلم ايدك بجد ممتاز
جزاك الله كل خير
مشكور ما قصرت
وكل عام وانت بخير
وانتم بخير … مبارك عليكم الشهر
لو ممكن طلب....تعمل تجربة للفاز فايلر نوع tense في محرك و تسحب فاز من الفازات و المحرك شغال ، لأنو مش كل انواع الفاز فايلر تنتبه لغياب الفازات و المحرك شغال ، حاب اعرف نوع tense ينتبه ولا. لالا و شكرا مسبقا
السلام عليكم استاذ بالنسبة إلى أطراف المحرك تكون بالترتيب مثلا w1مقابل w2وهكذا.صح ام خطأ ؟ارجو الاجابة
لا اخي مايصير تكون بالترتيب لازم اختلاف اطراف الملفات بحيث يجي لكل فاز طرفي ملف
L1 > U1-V2
L2 > V1-W2
L3 > W1-U2
@@Oliwi_93 الله يوفقك استاذ شكرا
بالنسبة لعكس اتجاه الدوران لو حصل وعكست الاحمر والاصفر للكونتاكتور الرئيسي ولم اعكس الفاز القادم من الستار والدلتا وش يصير بالدائرة؟ يعطيك العافيه شاكر ومقدر
شورت سيركت يفصل القاطع عندك لانه ربط خطأ و يسبب تلف في اجزاء الكوندكترات والاسلاك
ما شاء الله عليك
ماشاء الله
لو تفضلت وعملت لنا كيفية إنشاء خزانة مولد ats
شكرا على شرح الوافي ❤
شرح جميل جداً بارك الله فيك
روعه استاذ ..من العراق
جزاك الله خير الجزاء أستاذ
شرح رائع ، شكراً جزيلاً
ممكن توضيح كيف ربطت اللمبه التي توضح انه الفيز فيلر شغال واشتغلت بشكل لحظي .
من الطرف المغلق لريلاي الفيزفيلر
@@Oliwi_93 جزاك الله خير .. وعيدك مبارك
ربنا يبارك فيك ويحفظك
ما شاء الله شرح مميز وعمل رائع
شرح مبسط شكرا😊❤