У меня точно такая-отличная пила! Легко разбирается и собирается! Ну , конечно, должна быть в одних руках. Надо следить за состоянием подшипника,который на якоре стоит. Провод я заменил, поставил длиннее, так удобнее!
Скажите, пожалуйста, как вы все-таки сняли детали с пилы: в районе 7:12 говорится о том, что блок деталей что-то держит и о блокировке хода, а дальше вы ловким движением руки вынимаете блок. Судя по виду, у нас с вами одна или родственные модели, и у меня сверху справа у блокировки хода есть деталь из черного пластика, которая будто в ловушке держит этот блок, и я никак не могу понять, как разбирать пилу дальше (нужен доступ к деталям подачи масла на цепь).
Самое главное - ведомую пластиковую шестерню заменить нужно было, при первом сучке или закусывании цепи ей конец придет и нужно будет повторять все заново. Она в принципе легко снимается, гайку главное открутить, зажав корпус якоря через картон или резину газовым ключом или любым другим зажимным инструментом. Интересно какую смазку закладывал в редуктор или не закладывал совсем?
Разобрал, почистил, собрал, но не подаёт масло на цепь. Когда чистил, помпу нажимал, по шлангу видно как качает, но после сборки на цепь масло так и не идёт. Не было проблем со смазкой цепи?
Ďakujem za video. Pomohlo 👍👍👍.
У меня точно такая-отличная пила! Легко разбирается и собирается! Ну , конечно, должна быть в одних руках. Надо следить за состоянием подшипника,который на якоре стоит. Провод я заменил, поставил длиннее, так удобнее!
Спасибо!
У меня точно такая пила.
И похоже, ей тоже пора на профилактику!
Ну супер, стала как новая, ещё на 30 лет хватит. Ждём насос)
Скажите, пожалуйста, как вы все-таки сняли детали с пилы: в районе 7:12 говорится о том, что блок деталей что-то держит и о блокировке хода, а дальше вы ловким движением руки вынимаете блок. Судя по виду, у нас с вами одна или родственные модели, и у меня сверху справа у блокировки хода есть деталь из черного пластика, которая будто в ловушке держит этот блок, и я никак не могу понять, как разбирать пилу дальше (нужен доступ к деталям подачи масла на цепь).
Самое главное - ведомую пластиковую шестерню заменить нужно было, при первом сучке или закусывании цепи ей конец придет и нужно будет повторять все заново. Она в принципе легко снимается, гайку главное открутить, зажав корпус якоря через картон или резину газовым ключом или любым другим зажимным инструментом. Интересно какую смазку закладывал в редуктор или не закладывал совсем?
Blue MS 1510
Новый ролик))) лайк
;)
Разобрал, почистил, собрал, но не подаёт масло на цепь. Когда чистил, помпу нажимал, по шлангу видно как качает, но после сборки на цепь масло так и не идёт. Не было проблем со смазкой цепи?
да вроде не было =) может шланг отошёл при сборке или засорилось ?
Подскажите, а на ней есть стопоры безопасности?