¿ El CAMIÓN más EFICIENTE? PRUEBA RENAULT TRUCKS T DE13 TC 480 EURO6 consumos Encamion PARTE II
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- A lo largo de jornada y media de conducción probamos la #tractora #renaulttrucks Serie T DE13 TC 480 EURO 6 para comprobar las cualidades de su #motor #diesel #euro6 de 13 litros de cilindrada, 480 CV de #potencia máxima con 2.700 Nm de Par Motor o #torque . #encamion #camiones #truck #trucklife #trucker #camiones #povtruckdriving #turbocharger #turbocompound #camióneficiente
En este vídeo junto a la segunda parte del recorrido de 800 Kms realizado, te mostramos los detalles técnicos de este avanzado camión cuya mecánica #diesel #euro6 recurre a la técnica del Turbocompound. Además analizamos su rendimiento y #consumos en los diferentes tramos recorridos. Siempre con un peso total de la combinación, tractora semi y carga útil, de 40,5 toneladas.
Tienes más info en los siguientes enlaces:
Vídeo de la primera parte de este mismo recorrido: • 800 Kms PRUEBA RENAULT...
ENLACE AL PATROCINADOR DE NUESTRO CANAL SCHMITZ CARGOBULL:
schmitz.cargob...
Vídeo breve mostrando el Renault T 480 DE13 TC de la prueba:
• TEST TRUCK ASI ES #ren...
Vídeo prueba realizada año y medio antes con otra tractora Renault Trucks equipada con el mismo motor: • ¡¡Turbocompound y sus...
Enlace al reportaje sobre la primera parte de esta prueba publicado en nuestro web: encamion.com/p...
tengo ese mismo camion pero en el EURO TRUCK SIMULATOR 2 un video juego jaja me encanta este camion
Pues mira en el vídeo juego te vas ahorrar un montón de disgustos: Q si gasóleo, donde paras a dormir, etc y más etc...Ahora en serio un saludo y gracias por seguirnos.
Excelente presentación de este eficiente Renault.
, Gracias, 😊
Impresionante la tecnología y los consumos y muy bonita la aerodinámica del Renault, saludos señor Joan desde la hermana república de México 👍🇲🇽
Maravilloso país en el cual hace mucho, 1998, pude recorrer cerca de 9000 kms haciendo reprotajes sobre transporte. Un gran abrazo
Apuesto que se lleva el record de En Camion.
Exelente,felicitaciones!!
Una prueba de manual Joan, ejemplar y con comentarios oportunos y concretos en momentos puntuales sobre velocidades revoluciones y otros detalles de la ruta, conducción e incidencias. Una vez realizada esta prueba me gustaria saber tú opinión sobre una hipotética comparativa con el homólogo de "corazón" Volvo I save 460 cómo los ves? diferencias, ventajas ó en qué superan uno a otro....Felicidades por el trabajo.
Vamos a estudiarlo ya lo tenía wn mente. Además, surante un largo tramo de cuesta si te dijas en el video Parte 2 vamos casi al mismo ritmo de trailer frigo. Subíamos parecido. Nos falta saber su peso pero pudimos ver era un FH 460 Isave. Desde luego merece la pena dedicar un video. Lo apuntamos
Excelente pregunta
@@encamiontv sí ya me fijé que alguna vez te acercabas, intentabas adelantar pero tenias que abortar pués no lo superabas...ya lo dices, vete a saber con qué peso iba y que grupo llevaba...
He montado el freightliner clásico de mi padre con un CAT con unos 600 CV con una excavadora por las lomas de la I 10 en EEUU
Un saludo. Hace ya mucho que no andamos por allí pero algún tramo de la I10 si que lo conocemos. Un saludo.
BR transportador💚 🤍 💛 💙
Buenas!
Me ha gustado mucho la prueba
Una curiosidad que no veo reflejada en la ficha técnica que publicasteis
Cual es el peso de la tractora en orden de marcha?
Con 1 o con 2 depósitos y capacidad?
Litros que tiene el depósito Adblue?
Gracias!
Vamos por partes. En primer lugar gracias por seguir el canal. En segundo, la ficha no es completa al cien por cien para no cargar mucho el vídeo de datos, que no a todo el mundo le gustan... Ahora a lo que preguntas: La tractora pesa 8.107 kilogramos con un chófer, delgado pues lo cuentan de 75 kgs, más el adblue y gasoil a bordo. El camión de la prueba lleva un sólo depósito de gasoil con 450 lts de capacidad más otros 64 litros de Adblue. Saludos.
El camión mas eficiente hoy en dia es DAF XF o XG 480cv 2024
@@esteban_9472 un saludo y te invitamos a observar la prueba del Daf. El día fue de mucho viento osea q es un vehículo cercano en prestaciones encamion.com/prueba-tractora-daf-xg-480/
No as dicho, si lleva A.A de parado de serie como el Volvo para dormir por las noches
Es parte del equipo que se incluye o no según el acabado elegido, en el de la prueba si que lo llevaba.
Yo creo que al menos 550cv
El presentador no es nada monótono, desde luego que pone una alegría y pasión inigualables, quizás habla hasta excesivamente rápido...
En cuanto a gustos... Alegría ponemos la que podemos. En cuanto a la pasión, simplemente comentarte que no tiene porque ir ligada a la velocidad. Pero vamos, que lo principal del vídeo nos parece que debería ser el camión protagonista. Un saludo.