Sanzimanlarda modeller arasinda fark yok. 200E de olan sanziman 190 2.0 de ayni. Iki cesit sanziman var. 4-6 silindir modelleri ve 8-12 silindir modelleri. Motorlar arasinda ufak degisiklikler olabilir. Mesela M103 yada turbo dizel sanzimani yuksek tork yuzunden M102 sanzimanindan biraz daha dayanikli.
Bilgiler için çok teşekkür ederim, eski sahibinden duyduklarımdı sonradan bende şanzıman kodlarını götünce farkına varmıştım, geçenlerde w124 om606 turbolayan birisinin SL R129 kasadaki otomatik şanzımanı kullandığını gördüm galiba o da baya dayanıklı olsa gerek
@@enkarmedia R129 Sl500 sanzimani W124 500'de kullanildi. V8 sanzimani 6 silindirle kiyaslarsan, V8 vitesleri daha uzun. Yani 3uncu vitesle 200 basar, 6 cilindir 160 mesela. Sanziman degismesinlede is bitmez. Arka difransiyel ve ona ait KM gostergesine de bakman lazim. Yoksa ibre ters KM gosterir. Sanziman, difransiyel ve KM gostergesi birbireyle bir butun oluyor. Ucunden biri ayri oldugu zaman GPS 120 gosterir, ibre 100 yada 140 gosterebilir.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
4:23 yakındaki marketin önünden geçip en uzak markete giden adam gibi adamlar ldlxldpckdpckspkcğwlfpsl
tehlikeli an 7:11 bu kıyağımı unutmayın;))
Market bulayım derken depodaki benzini bitirdiniz kankalar😀😀
Hahahahaha benzin bahane sohbet şahane
@@enkarmedia Doğru☺Güzel muhabbetler söz konusu olunca benzinin lafı bile olmaz👍
Sanzimanlarda modeller arasinda fark yok. 200E de olan sanziman 190 2.0 de ayni.
Iki cesit sanziman var. 4-6 silindir modelleri ve 8-12 silindir modelleri.
Motorlar arasinda ufak degisiklikler olabilir. Mesela M103 yada turbo dizel sanzimani yuksek tork yuzunden M102 sanzimanindan biraz daha dayanikli.
Bilgiler için çok teşekkür ederim, eski sahibinden duyduklarımdı sonradan bende şanzıman kodlarını götünce farkına varmıştım, geçenlerde w124 om606 turbolayan birisinin SL R129 kasadaki otomatik şanzımanı kullandığını gördüm galiba o da baya dayanıklı olsa gerek
@@enkarmedia R129 Sl500 sanzimani W124 500'de kullanildi. V8 sanzimani 6 silindirle kiyaslarsan, V8 vitesleri daha uzun. Yani 3uncu vitesle 200 basar, 6 cilindir 160 mesela. Sanziman degismesinlede is bitmez. Arka difransiyel ve ona ait KM gostergesine de bakman lazim. Yoksa ibre ters KM gosterir. Sanziman, difransiyel ve KM gostergesi birbireyle bir butun oluyor. Ucunden biri ayri oldugu zaman GPS 120 gosterir, ibre 100 yada 140 gosterebilir.
Böyle bir kanal dan nasıl kimsenin haberi olmaz
Yorumunuz tebessüm ettirdi :)
Bagaj açılışı videosu gelsin
:D
bize niğde gazozu gösterip alttan viski içen ensar karakaya adamlığı...
Hahashahahahshah