Ярослав Уважаю вас,Современные авто сделаны из "газеты" Пальцем можно натыкать Ям, и работать с Этим металлом сложнее когда выводишь затираешь шпатлю Всё играет от затира и машинки.. Наше тех лет берёшь и работаешь! Моё мнение иностранные авто детали сильно повреждённые лучше под замену или б/у
Интересно, а к кому себя относят люди, которые пишут, что это гаражная работа? Ведь 99% машин так и делают. И ездят люди, и не упирается им никуда эта шпатлевка.) А к супер рихтовщикам под грунт едут только пережитки салдепа, для которых автомобиль является невьебенным предметом роскоши
Ты абсолютно прав. В США например люди гораздо проще относятся к кузовному ремонту. И если покупают машину б/у, то их не колышит что был кузовной ремонт, и сколько там шпакли, главное что бы выглядела хорошо.
Лайк,но я делаю сход грунта на р400т.к. на этот срез будете красить и укрывная способность базы именно такая(минимум).понятно, что риска заполнена,но вы избежите контура.(даже если при покраске изольнете все равно не то пальтишко, чем грунт на риске под покрас. И пусть никто не дискутирует, что мол,на этой риске грунт залижется/завернется при шлифовке)
Посмотрел несколько видео в принцепе все достойно по теме и без блевотины но... Делать проем ,снять дверь и даже не заклееть? Да как так то .Все продукты ремонта в салоон плюс гаражное говнище. У нас при ремонте колеса заклеивают что б ни дай Бог а тут пох... Не понимаю
Ярослав здравствуйте в предыдущих роликах вы рассказывали что для коректного нанесения грунта дюза должна быть 1'5 1'9 мм а Вы наносите грунт 1,2 ипереразводите его нет ли здесь противоречия вашым урокам
В этом видео мы работаем точечно, зона грунтования минимальна, поэтому и используем миникраскопульт, и сильно переразбавленный грунт. Для работы по большим поверхностям используем сопло 1,5-1,9.
Привет Алексей.Стоит категорично.Не только самой шпаклёвки а края если они стоят на лкп (когда говорим про бюджетны ремонт) и протиры до базы тоже.Но я считаю епоксидник в балончиком как плахом изолатор.Когда говорил с немским технолог по етот вапрос ето было 4-5 лет назад, тогда появился спектрал если не ошибаюсь и он мне скозал что етот продукт предназначен для водной краски.Так я согласен.
@@AUTOgraphGroups меня смущают моменты, как в данном видео - ruclips.net/video/inwVpglwIZY/видео.html - был некий удар, после поработали спотером, отшпатлевали на голый металл, перетёрли, вывели, отгрунтовали и открасили. Прошло 8-10 лет и наблюдается следующая картина - место ремонта, под слоем материала, покрыто следами коррозии, хотя рядом, где шпатлёвка легла на старое лкп, всё в отличном состоянии. Так вот и терзают моменты нанесения шпатлёвок на голый металл...
Доброго времени суток ! Подскажите пжлста, можно ли наносить обезжирку на водной основе на голый металл ? Боюсь что потом вылезет ржа после такой обезжирки.
Для учебного ролика все не аккуратно, но если даже предположить что сделано это спецом для лучшего восприятия "гаражной" братией то это не лучшее решение. Спишем это на спешку при подготовке ролика😁
Ладно подготовка не на металле, но вот верхний край с прямой риской при чем от крупного абразива... Вас смотрят столько людей, вы должны преподносить технологию качественного ремонта... Просто неприятный момент и ни чего личного...
Антоха припев запиши видос хоть один какой ни буть, а то мы переживаем как ты там, для меня ты лучший маляр ! Другие погрязли в технологиях а о мастерстве рук уже и не помнят и когда котелок варит сам как положенно ,а не только тупо по технологии
@@AUTOgraphGroups правильно я понял, тряпку мочим сольвентом ложим на мульти поверхонь на 5-10сек если не подорвало то шпатлю можно наносить и на старую краску,спасибо
подготовка так себе , и канта у арки нет и шпатлюете прям на риску от бруска но вот за такое обращение с орбиталкой а точнее так уродовать подошву об углы (хотя она изначально была вые.......на ) это ...нет слов (видать ручками вам вообще лень работать)
Привет Сергей.В плане подготовки вы абсолютно прав.Но хочу отметит что всех прошлые видосы Ерославу были всегда професиональные и никакая ошыбка никогда не заметил до етого видео.Удачи вам.
Все эти подсчеты можно умножать на два, потратил 50 грамм лака, но замешивал то 100 грамм, остатки слил в мусорку)
спасибо, самое толковое видео на ютубе про покраску .
Желаем вам успехов! С наступающим новым годом! 🎄⭐🥂
А как же начать с эпоксидного грунта под шпаклевку?
Ярослав Уважаю вас,Современные авто сделаны из "газеты" Пальцем можно натыкать Ям, и работать с Этим металлом сложнее когда выводишь затираешь шпатлю Всё играет от затира и машинки.. Наше тех лет берёшь и работаешь! Моё мнение иностранные авто детали сильно повреждённые лучше под замену или б/у
Интересно, а к кому себя относят люди, которые пишут, что это гаражная работа? Ведь 99% машин так и делают. И ездят люди, и не упирается им никуда эта шпатлевка.) А к супер рихтовщикам под грунт едут только пережитки салдепа, для которых автомобиль является невьебенным предметом роскоши
Это точно Макс!!!
Совершенно точьно !!!
Ты абсолютно прав. В США например люди гораздо проще относятся к кузовному ремонту. И если покупают машину б/у, то их не колышит что был кузовной ремонт, и сколько там шпакли, главное что бы выглядела хорошо.
А куда кант арки делся? Изначально был, а в конце вроде плавная арка получилась. Или я пропустил что то?
Для новечка очень даже все доходчего обьяснили
Лайк,но я делаю сход грунта на р400т.к. на этот срез будете красить и укрывная способность базы именно такая(минимум).понятно, что риска заполнена,но вы избежите контура.(даже если при покраске изольнете все равно не то пальтишко, чем грунт на риске под покрас. И пусть никто не дискутирует, что мол,на этой риске грунт залижется/завернется при шлифовке)
Доброго времени суток! У меня наболевший вопрос. В каком виде должен отдать жестянщик маляру, отремонтированную плоскость детали? Благодарю за ранее.
Посмотрел несколько видео в принцепе все достойно по теме и без блевотины но...
Делать проем ,снять дверь и даже не заклееть?
Да как так то .Все продукты ремонта в салоон плюс гаражное говнище.
У нас при ремонте колеса заклеивают что б ни дай Бог а тут пох...
Не понимаю
Я думаю это потому, что это не настоящий ремонт клиенту. А просто учебное видео.
Ярослав здравствуйте в предыдущих роликах вы рассказывали что для коректного нанесения грунта дюза должна быть 1'5 1'9 мм а Вы наносите грунт 1,2 ипереразводите его нет ли здесь противоречия вашым урокам
В этом видео мы работаем точечно, зона грунтования минимальна, поэтому и используем миникраскопульт, и сильно переразбавленный грунт. Для работы по большим поверхностям используем сопло 1,5-1,9.
Ну так как же делать правильно - стоит шпатлёвку запечатывать в эпоксидный грунт или не стоит?
Привет Алексей.Стоит категорично.Не только самой шпаклёвки а края если они стоят на лкп (когда говорим про бюджетны ремонт) и протиры до базы тоже.Но я считаю епоксидник в балончиком как плахом изолатор.Когда говорил с немским технолог по етот вапрос ето было 4-5 лет назад, тогда появился спектрал если не ошибаюсь и он мне скозал что етот продукт предназначен для водной краски.Так я согласен.
@@ПетърСтойчев-б7й Спасибо! И по возможности, выкладывайте больше технической информации и примеров на своём канале!
@@ПетърСтойчев-б7й Приветствую!
@@avtosvarshik Постараюсь.Спосибо за внимание.
@@AUTOgraphGroups меня смущают моменты, как в данном видео - ruclips.net/video/inwVpglwIZY/видео.html - был некий удар, после поработали спотером, отшпатлевали на голый металл, перетёрли, вывели, отгрунтовали и открасили. Прошло 8-10 лет и наблюдается следующая картина - место ремонта, под слоем материала, покрыто следами коррозии, хотя рядом, где шпатлёвка легла на старое лкп, всё в отличном состоянии. Так вот и терзают моменты нанесения шпатлёвок на голый металл...
Доброго времени суток ! Подскажите пжлста, можно ли наносить обезжирку на водной основе на голый металл ? Боюсь что потом вылезет ржа после такой обезжирки.
Для учебного ролика все не аккуратно, но если даже предположить что сделано это спецом для лучшего восприятия "гаражной" братией то это не лучшее решение.
Спишем это на спешку при подготовке ролика😁
когда счёт??? себестоимости???
Дайте инфу по сухой подготовке лака к полировке
Покажите как научиться красить на микроны очень интересно
Интересно, а применяется ли для вытягивания магнит? Есть же магниты с очень большим усилием.
Образцы такого оборудования встречал, но большого распространения оно не получило из за маленького функционала. На алюминии магнит вообще не работает.
А где вы берете такой гапильник.
Спотер класс.
Ярослав, пожалуйста объясните что вы помечали штангеном и для чего
Роман Щурин очевидно место где была яма
Возьми школьный циркуль с карандашом и нарисуй контур арки
Узнаю работу 99% гаражников !!!!
А как надо?
дядь,чё за приспособа похожая на циркуль?
Ладно подготовка не на металле, но вот верхний край с прямой риской при чем от крупного абразива... Вас смотрят столько людей, вы должны преподносить технологию качественного ремонта... Просто неприятный момент и ни чего личного...
Привет Антон.Мы всеми ошибаемся гдето.Я уверен что в следущое видео всё будет поправено.
Антон ты где пропал?
я теперь знаю почему они ко мне не приехали ))))))))))))))))
Не ругайся друган) Ярослав как я понимаю делал за халву и ради ролика по ценнику на ремонт,так что риски не всчёт
Антоха припев запиши видос хоть один какой ни буть, а то мы переживаем как ты там, для меня ты лучший маляр ! Другие погрязли в технологиях а о мастерстве рук уже и не помнят и когда котелок варит сам как положенно ,а не только тупо по технологии
грунт только на эпоксидный
Шпаклёвку на голый метал?
как же Валентин прошел это видео?)
А как же обработка голово метала кислотным грунтом ?
Нет. Кислотный, акриловый ,шпакля
Кстати здесь же на канале разжевано когда применять кислотник, а когда эпоксидник и почему
@@avtosvarshik ага, шпаклюешь на кислотник
@@AUTOgraphGroups в данном случае шпакля навалена на голый метал
А какже шпатлевка только на метал, Или можно отходить от етих правил?
А если там вся бочина шпаклеванная, а оплаченно только за кусочек крыла. Как быть тогда?
@@AUTOgraphGroups правильно я понял, тряпку мочим сольвентом ложим на мульти поверхонь на 5-10сек если не подорвало то шпатлю можно наносить и на старую краску,спасибо
видео о том как выглядит стандартный дешевый ремонт ))))))))))
подготовка так себе , и канта у арки нет и шпатлюете прям на риску от бруска но вот за такое обращение с орбиталкой а точнее так уродовать подошву об углы (хотя она изначально была вые.......на ) это ...нет слов (видать ручками вам вообще лень работать)
Надо поправить подачу материала, а то похоже побыстрому ролик замутили...
Толщинамер будет в шоке!!!!
Пофиг, если для себя и машина без серьезных дефектов кузова в результате аварии.
химчистку салона посчитай!!!
Он врут постоянно, сказал сам что грунт эпоксид надо перед шпаклёвки...,
В плане подготовки разочаровали. Косяки вылезут потом. Первый дизлайк, до этого все видео за луслуживали лайк.
Привет Сергей.В плане подготовки вы абсолютно прав.Но хочу отметит что всех прошлые видосы Ерославу были всегда професиональные и никакая ошыбка никогда не заметил до етого видео.Удачи вам.
@@ПетърСтойчев-б7й Полностью согласен, предыдущие видео отличные!
залипуха