FULLEN POLYMER vs нарезки бамперов и подкрылок. Что выбирают профессионалы? | Repair of plastic cars

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • Еще больше информации о сварке всех автопластиков на официальном сайте, а также приобретение материалов: fullen-polymer...
    Телефон тех. поддержки: 8 (932) 478-86-43;
    По номеру телефона в офисе: 8 (495) 646-86-43:
    узнайте, где можно приобрести расходные материалы в Вашем городе: fullen-polymer...
    условия сотрудничества и оптовые цены;
    получить тех.поддержку по сварке различных автопластиков включая: бамперы, крепления фар, молдинги, радиаторные решетки, элементы интерьера и экстерьера, пластиковые бачки радиаторов и рамки радиаторов (т. н. "телевизоры"), стекла на фонари, обвес мотоциклов и многое другое, что ранее считалось неремонтопригодным.
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    More information about welding of all autoplastics on the official website, as well as the purchase of materials: fullen-polymer...
    Technical support phone: 8 (932) 478-86-43 (whatsapp, viber);
    Call the office phone number 8 (495) 646-86-43:
    find out where you can buy supplies in Your city;
    terms of cooperation and wholesale prices;
    get tech.support for welding various automotive plastics including: bumpers, headlight mounts, moldings, radiator grilles, interior and exterior elements, plastic radiator tanks and radiator frames (so-called "TVs"), glass for lights, motorcycle body kit, and much more that was previously considered non-repairable.
    fullen_...
    / fullenpolymerrussland
    / fullenpolymer
    / fullenpolymer1

Комментарии • 22

  • @kulagin890
    @kulagin890 7 лет назад +2

    Прекрасные учебные ролики получаются у Александра, понятно, просто, ничего лишнего!

  • @РустамШайхуллин-м9ч

    парни все работает суппер !!!! две недели назад пришол заказ . сейчас работаю по полной с бамперами . сегодня попробовал радиатор спаять , все отлично получается .

  • @MrDomovoy
    @MrDomovoy 2 года назад +1

    Почему у меня на паяльной станции, при температуре 320 пруток вооще не плавится, или ждать надо оооочень долго до "слезы". Более менее плавит при 420 температуре. Судя по ролику при этой темп ему, "филину" - .опа. При чем можно ждать сек 5-10, а потом плавиться весь пруток быстро, а бывает "заедает" на середине прутка, опять где-то 5 сек ждать, но плавит уже сам пластик бампера и он проваливается.
    Пробовал феном, там вообще потеря времени, плавит быстрее сам бампер, пока пруток расплавит. Темп так же около 410-420 , как и на станции.
    Прутки филина стружкой!!!! зачищаю по кругу. Думал оксид туже плавит фен (как аллюминий). Газ не хочу покупать, чтоб получить такой же результат, как и на фене.
    Уже заказал оправки на фен, чтоб пропускать прутки и прижимать к пластику физически. Короче какое то разводилово. 10 дублей снять, чтоб на видео вышло все красиво и быстро. Накупи на Тридцатку, чтоб пилить видосы по 10 дублей.

  • @ИгорьЖиков72регион

    опачки - брат близнец появился,а кто мне вчера из вас звонил;-)))))))))))

  • @Тотсамыйкрановщик
    @Тотсамыйкрановщик 4 года назад +2

    Это конечно хорошо, но зачем резвиться такую толстую ленту? Можно нарезать тонко и удачно паять

    • @ДмитрийУшаков-й6я
      @ДмитрийУшаков-й6я 3 года назад +1

      Можно отрезать аккуратно и тонко и запаять так же качественно, но как тогда втюхать десятиметровые бухты фуллен полимер?

  • @dmitrich-tc5si
    @dmitrich-tc5si 4 года назад

    лайк не глядя

  • @dimazzz2118
    @dimazzz2118 6 лет назад

    Неплохо получается. , хотелось бы попробовать

    • @FULLENPOLYMERRUSSLAND
      @FULLENPOLYMERRUSSLAND  6 лет назад

      Правильное желание - купить материал можете в магазинах по продаже автоэмалей Вашего города или на официальном сайте. Посмотрите этот ролик ruclips.net/video/B_Mf6W0-Q6w/видео.html - все еще проще!

  • @gralex1001
    @gralex1001 2 года назад

    Вопрос: для ABC пластика температурные режимы аналогичны PP из данного видео?

    • @FULLENPOLYMERRUSSLAND
      @FULLENPOLYMERRUSSLAND  2 года назад

      Параметры схожи, но могут быть незначительные отличия ввиду различного наполнения композитного состава детали

  • @Роман34-л1в
    @Роман34-л1в 3 года назад

    Как вы pur ремонтируете прутком за 1750 за метр?

    • @FULLENPOLYMERRUSSLAND
      @FULLENPOLYMERRUSSLAND  3 года назад

      Подписывайтесь, ставьте колокольчик. Запишем видео и обязательно разместим на канале.

  • @12deniska12
    @12deniska12 7 лет назад

    Ссылки нет)

  • @СашаБогданова-н2в
    @СашаБогданова-н2в 7 лет назад

    А где же ссылка?

  • @avtoruspdr02
    @avtoruspdr02 5 лет назад

    Здравствуйте! А есть в Уфе на продаже или доставка хотелось приобрести набор.

    • @FULLENPOLYMERRUSSLAND
      @FULLENPOLYMERRUSSLAND  5 лет назад

      Пройдите по ссылке на страницу официального сайта fullen-polymer.com/shops , найдите свой город и выберите удобный Вам магазин. Если живете в небольшом городе - предлагаем воспользоваться интернет-магазином fullen-polymer.com/prod/4627139060406

  • @СтрогийЛёх
    @СтрогийЛёх 4 года назад +1

    Почему он мимо зрителя смотрит?

    • @StavkanaMilion
      @StavkanaMilion 4 года назад +1

      С боку стоит планшет с которого он читаит информацию!А новости как вещают,просто новости там и головой шатают чтоб нивидно било куда глаза бегают!! )))

  • @мрак-и1п
    @мрак-и1п Год назад

    Выскажите пожалуйста своё мнение по поводу такой насадки,какую используют в этом видео ruclips.net/video/gIL1MNwrOLE/видео.html
    И ошибки реонта,если они есть

    • @FULLENPOLYMERRUSSLAND
      @FULLENPOLYMERRUSSLAND  Год назад +1

      В целом достойная работа.
      1. Повреждение скорее всего получено в зимнее время, поэтому деформация детали незначительная, но при таком характере повреждения неизбежная. Сначала нужно было восстановить геометрию детали;
      2. Сначала необходимо зафиксировать фрагменты детали, а затем "сносить" краску - в противном случае ремонт без шпатлёвки не возможен.
      3. Нарушена последовательность сварки сторон: сначала варим лицевую, затем тыльную.
      Применение подобной насадки возможно в порывах детали на ровных участках. Ремонт на витиеватых участках приведёт к непровару.
      Полагаю, что видео обрывается на ремонте пластика и не предполагает продолжение видеоролика о подготовке и покраске, поскольку без шпатлевки не обошлось. Да и не могло обойтись: дело не в нарушении технологии сварки, а особенностях поврежденного фрагмента.

    • @мрак-и1п
      @мрак-и1п Год назад

      @@FULLENPOLYMERRUSSLAND ,спасибо!