Buen video la verdad yo esperaba tanto este video y todo el orden para hacerlo yo mismo pero me desanime xq no tengo mucha herramienta y mejor ya mande aserlo y quedo muy bien mano de obra me salió en 800 más cambio de homosineticas 300, más las refacciones rectificado de cremallera pero quedó en un día de todos modos sigo apoyando tu canal que sirven de mucho y guardare tus videos para un futuro mientras iré comprando herramienta mucha suerte y saludos 👍👍👍
Amigo, felicidades por su canal. Quería preguntarle que medidad de machuelos, broca injerto de cuerda y medida de tornillo ocupa para las cejas del soporte de caja. Es que tengo el problema de tornillos barridos.
Saludos amigo ✌🏽 no tengo ese dato, pero lo mejor es que lleves la muestra a la casa del tornillo y compres la broca, el machuelo y los injertos a medida.
Hola que tal, muchas gracias mi Pointer Station Wagon 2005 tenia esos dos tornillos capados y la misma placa rota, tu video me sirvió mucho. Conseguí los injertos y la placa y quedo muy bien. Solo que al destapar la caja me di cuenta de que tiene el resorte de la varilla selectora roto y no lo encuentro aqui en San Luis Potosi, el carro ya tiene tres semanas parado y la pregunta es si le afecta mucho si la instalo así, tomando en cuenta que asi estaba y funcionaba bien y todo esta empezó porque le urgía cambiar el clutch. Muchas gracias, saludos.
Saludos amigo, que bueno que de algo te sirvió el vídeo, y como comentas, así estaba funcionando 😬 talvez lo siga haciendo no hay algún huesario que tenga una caja de cambios ? Ami una vez me faltaba una selectora y en dónde reparan trasmisiónes desarmaron una para venderme la 😬, puede ser una opción. @Miguel_Undiano
Yo sé que la pregunta no es para mí pero te sugiero corrijas ese desperfecto del selector ya que puede darte problemas e inclusive dejarte tirado. Con todo respeto para el suscriptor.
Saludos amigo ✌🏼 @Mauro_Galeano , no se a cuales te refieras pero los dados sería de 13 mm para arriba creo el más grande que se necesita es 19 mm creo.. si gustas mándame msj privado por mis redes sociales para pasarte diagramas y más información...
Hola amigo veo que eres de Jalisco y veo que cambiaste el soporte quisiera saber dónde lo compraste .... También soy de Guadalajara y quiero comprarlo .saludos muy buen video felicidades 👍🏻🍺
Hola, que tal. Hace dos meses restauré las roscas de la caja de mi station wagon 2005. Pero por diferentes circunstancias no había podido subirla. La vez pasada se me olvido comentarte que cuando la bajé solo tenía los dos tornillos de la parte de abajo de los cinco que lleva y mi mecánico jamás me lo dijo. Tres cosas después de subir la caja: Note que el chicote del clutch quedo muy flojo (el pedal esta hasta abajo) ¿es normal esto al cambiar el clutch? El tornillo del soporte de transmisión entro muy forzado (tuve que hacer palanca para mover la caja hacia un lado para que entrara, no se si haya que alinear el tren motriz y como se hace esto. Y por último el carro lleva parado dos meses y medio no sé si la gasolina del tanque este bien. Nota este carro chocó de frente hace como 4 años y le han salido varios detalles desde entonces.
Saludos amigo ✌🏼 espero te encuentres bien. 1 no, no es normal que el chicote quede así por cambiar el Clutch, seguramente no respetaron la opción de la orquilla de clutch se tiene que ajustar para que el pedar y el mecánismo del Clutch quedé bien. Hay varios vídeos donde explican cómo hacerlo. 2 si fue chocado, lo más seguro que si este desalineado el tren motriz por eso te costó trabajo, pero se tendría que revisar supongo el chasis está torcido. 3 es muy poco tiempo, la gasolina seguro está en buen estado.
Una pregunta. Tengo una fuga de aceite de la transmisión. Para cambiar la tapa protectora que en el vídeo se ve tiene mucho silicón rojo y el retén que lleva la caja selectora. Se tiene que desarmar toda la transmisión? O el trabajo es externo? Saludos, excelentes videos. 👍🏻
Saludos amigo, gracias por tu comentario, supongo se puede cambiar el retén de la selectora, sin bajar la caja, solo que si vas a batallar algo por el espació, y dependiendo tu perdida, supongo que sí la puedes sellar desde fuera ya que no lleva presión de aceite, solo vas a tener que limpiar muy bien el área, talvez hasta drenar la caja para poder realizar el trabajo.
Saludos ✌🏼 gracias por tu comentario, la broca es 25/64 y el machuelos es 7/16 - 14NC. Pero en la casa del tornillo llevas el tornillo y ellos te proporcionan la broca, machuelos y los ingertos de la medida exacta
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Buen video la verdad yo esperaba tanto este video y todo el orden para hacerlo yo mismo pero me desanime xq no tengo mucha herramienta y mejor ya mande aserlo y quedo muy bien mano de obra me salió en 800 más cambio de homosineticas 300, más las refacciones rectificado de cremallera pero quedó en un día de todos modos sigo apoyando tu canal que sirven de mucho y guardare tus videos para un futuro mientras iré comprando herramienta mucha suerte y saludos 👍👍👍
Amigo, felicidades por su canal. Quería preguntarle que medidad de machuelos, broca injerto de cuerda y medida de tornillo ocupa para las cejas del soporte de caja. Es que tengo el problema de tornillos barridos.
Saludos amigo ✌🏽 no tengo ese dato, pero lo mejor es que lleves la muestra a la casa del tornillo y compres la broca, el machuelo y los injertos a medida.
Una preguntar maestro le puedo poner una trasmision estandar de un pointer 2007 al pointer 2005 le keda
Saludos amigo ✌🏽, si le queda.
Ojalá que puedas comentarme algo acerca de lo que te escribí anteriormente, muchas gracias por todo, hasta luego.
Respondido amigo @Miguel_Undiano Saludos ✌🏼
Gracias no sabia como quitar la tapa
Saludos @Sarmanuel 🤟🏽 gracias por tu comentario 👏..
Buen trabajo te felicito. Me gustaría saber como se llama tu pistola de vapor. que marca es?
www.google.com/search?q=pistola+de+vapor&client=ms-android-xiaomi-rev1&prmd=ivsn&sxsrf=AJOqlzWJyQA-zQbkQKPMb4aCJ8f80EC95A:1677129331612&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=2ahUKEwjR9bXQ8ar9AhXUomoFHSIpAQgQ_AUoA3oECAIQAw
Saludos amigo ✌🏼 la verdad la compré en el tianguis, pero la puedes buscar en Google pistola de vapor.
Una pregunta amigo al quitar el tornillo de abajo de la base de es normal que tire aceite??
Me parece que si ya que atraviesa la rosca es al Carter por sci decirlo de la trasmisión
Hola que tal, muchas gracias mi Pointer Station Wagon 2005 tenia esos dos tornillos capados y la misma placa rota, tu video me sirvió mucho. Conseguí los injertos y la placa y quedo muy bien. Solo que al destapar la caja me di cuenta de que tiene el resorte de la varilla selectora roto y no lo encuentro aqui en San Luis Potosi, el carro ya tiene tres semanas parado y la pregunta es si le afecta mucho si la instalo así, tomando en cuenta que asi estaba y funcionaba bien y todo esta empezó porque le urgía cambiar el clutch. Muchas gracias, saludos.
Saludos amigo, que bueno que de algo te sirvió el vídeo, y como comentas, así estaba funcionando 😬 talvez lo siga haciendo no hay algún huesario que tenga una caja de cambios ? Ami una vez me faltaba una selectora y en dónde reparan trasmisiónes desarmaron una para venderme la 😬, puede ser una opción. @Miguel_Undiano
Yo sé que la pregunta no es para mí pero te sugiero corrijas ese desperfecto del selector ya que puede darte problemas e inclusive dejarte tirado. Con todo respeto para el suscriptor.
Que tranca caray. Eso para machos
Amigo te faltó poner un líquido fijador de roscas para que no se afloje y en todo caso no halla fuga
Saludos amigo ✌️, gracias por el comentario y la observación, definitivamente tienes razón.
Hola amigo una consulta que medida es el dado que afloja los tornillos para bajar la caja?
Saludos amigo ✌🏼 @Mauro_Galeano , no se a cuales te refieras pero los dados sería de 13 mm para arriba creo el más grande que se necesita es 19 mm creo.. si gustas mándame msj privado por mis redes sociales para pasarte diagramas y más información...
Hola amigo veo que eres de Jalisco y veo que cambiaste el soporte quisiera saber dónde lo compraste ....
También soy de Guadalajara y quiero comprarlo .saludos muy buen video felicidades 👍🏻🍺
Gracias @Joel_Curiel por el apoyo 👏👏 el soporte lo compre en Volkarlos ... Éxito con el Pointer 😎✌🏼
Hola, que tal. Hace dos meses restauré las roscas de la caja de mi station wagon 2005. Pero por
diferentes circunstancias no había podido subirla. La vez pasada se me olvido comentarte que cuando
la bajé solo tenía los dos tornillos de la parte de abajo de los cinco que lleva y mi mecánico jamás me lo dijo.
Tres cosas después de subir la caja: Note que el chicote del clutch quedo muy flojo (el pedal esta hasta abajo)
¿es normal esto al cambiar el clutch? El tornillo del soporte de transmisión entro muy forzado (tuve que hacer
palanca para mover la caja hacia un lado para que entrara, no se si haya que alinear el tren motriz y como se
hace esto. Y por último el carro lleva parado dos meses y medio no sé si la gasolina del tanque este bien.
Nota este carro chocó de frente hace como 4 años y le han salido varios detalles desde entonces.
Saludos amigo ✌🏼 espero te encuentres bien.
1 no, no es normal que el chicote quede así por cambiar el Clutch, seguramente no respetaron la opción de la orquilla de clutch se tiene que ajustar para que el pedar y el mecánismo del Clutch quedé bien. Hay varios vídeos donde explican cómo hacerlo.
2 si fue chocado, lo más seguro que si este desalineado el tren motriz por eso te costó trabajo, pero se tendría que revisar supongo el chasis está torcido.
3 es muy poco tiempo, la gasolina seguro está en buen estado.
Una pregunta. Tengo una fuga de aceite de la transmisión. Para cambiar la tapa protectora que en el vídeo se ve tiene mucho silicón rojo y el retén que lleva la caja selectora. Se tiene que desarmar toda la transmisión? O el trabajo es externo? Saludos, excelentes videos. 👍🏻
Saludos amigo, gracias por tu comentario, supongo se puede cambiar el retén de la selectora, sin bajar la caja, solo que si vas a batallar algo por el espació, y dependiendo tu perdida, supongo que sí la puedes sellar desde fuera ya que no lleva presión de aceite, solo vas a tener que limpiar muy bien el área, talvez hasta drenar la caja para poder realizar el trabajo.
Cuanto lleva de torque el aro dentado
Saludos amigo, el volante lleva 100 Nm.
instagram.com/p/CVOBrwnrnr6/?
Mae
Necesito ese manual de VW que sale en el vídeo
Saludos ✌️, mándame, msj privado por mis redes sociales, están en la descripción del vídeo 📹
Buen día
Pregunta ¿Que medida son los injertos y que medida es el machuelo me paso lo mismo a mi pointer
Saludos ✌🏼 gracias por tu comentario, la broca es 25/64 y el machuelos es 7/16 - 14NC. Pero en la casa del tornillo llevas el tornillo y ellos te proporcionan la broca, machuelos y los ingertos de la medida exacta
Hooo amigo ibas a 80 kilómetros y las revoluciones como a 1500
Y esta bien. Lo normal
Y eso es acelerado? 😅