Parfois je regrette de parler toujours d'un passé ferroviaire qui fut tellement riche et varié mais qui me laisse heureusement de magnifiques souvenirs que je tiens à partager surtout que pour les nouveautés, les sorties se font rares en ce moment
@@miclo6916 Les sorties se font rares, mais les (magnifiques) vidéos relatives à ton (glorieux) passé ferroviaire arrivent comme s'il en pleuvait, et nous t'en remercions. Ne regrette aucunement d'en parler, bien au contraire.
Salut Boris, je pense que cette rame était vide et fut garée en attendant un créneau plus favorable pour monter à Briançon mais cela reste une supposition
Il y a bien, bien,bien longtemps que ma grande carcasse ne s'est pas trouvée en équilibre sur une paire de skis de descente. Je pense que les chutes ont certainement laissé des traces dorsales !!!!
Et pour certaines scènes, 21 bonnes années.
Parfois je regrette de parler toujours d'un passé ferroviaire qui fut tellement riche et varié mais qui me laisse heureusement de magnifiques souvenirs que je tiens à partager surtout que pour les nouveautés, les sorties se font rares en ce moment
@@miclo6916 Les sorties se font rares, mais les (magnifiques) vidéos relatives à ton (glorieux) passé ferroviaire arrivent comme s'il en pleuvait, et nous t'en remercions. Ne regrette aucunement d'en parler, bien au contraire.
Super vidéo encore une fois, j'apprécie d'autant plus car c'est une gare que je fréquente souvent.
Que faisait ces voitures italiennes à Veynes ?
Salut Boris, je pense que cette rame était vide et fut garée en attendant un créneau plus favorable pour monter à Briançon mais cela reste une supposition
Tu allais peut-être skier à Superdévoluy... ce qui expliquerait ta présence dans le Dévoluy en hiver.
Il y a bien, bien,bien longtemps que ma grande carcasse ne s'est pas trouvée en équilibre sur une paire de skis de descente. Je pense que les chutes ont certainement laissé des traces dorsales !!!!
@@miclo6916 Comme moi, du reste.