Аркадий в своём репертуаре, все по теме, никакой воды, с уважением рассказал про спек тачки, никаких понтов и надавал слегка под зад местным, так держать !!! Анатолию отдельная благодарность, уровень как всегда на высоте !
Справедливо замечено, но так, для сравнения: аренда на этап ралли с арендой, командой и логистикой (да и то конечно не на другой конец страны) в моноприводных младших классах где то от 350 стоило 5 лет назад, полчаса с инструктором в питерской школе дрифта где то от 6 до 10К... Так что автокросс действительно самый доступный после картинга вид автоспорта у нас, и ни что не мешает вам (если серьёзно интересуетесь) построить машину самостоятельно. Конечно это не в 50 К встанет, но зато можно растянуть во времени и большинство доработок можно самостоятельно произвести т.к. техника очень простая и в ней практически не используются дорогущие спортивные компоненты(вроде тех же спортивных коробок, аммортов, сидений и резины даже в самых простецких раллийных тачках к примеру).
@@Mr_Twister77 всё-таки надо сказать ДАЛЕКО не 50к. В кроссе не знаю, но думаю везде в автоспорте примерно одинаковые требования. Интересовался серией гонок на 24 Волгах, где по требованиям почти все самый сток, НО! Должны быть каркас, кресло, шлем, одежда, ремни это уже больше 50к. Все с омологацией. На машине с каркасом по городу не поедешь, значит нужно заказывать эвакуатор или иметь прицеп с соответствующей машиной. Доработки самому это конечно здорово, но если нет гаража, то где их делать?... Не очень доступно. В сравнении с каким-то другими видами автоспорта может быть.
@@Александр-и9ь8р в кроссе небольшие скорости и там можно обычные ковши без ханса, там нет системы пожаротушения, так что только каркас и многоточечные ремни , всё остальное можно хоть сток, дело твоё. Это реально был и есть самый народный вид автоспорта! Правда в ралли тоже есть любительский класс серийных авто,на которых даже каркас не нужен, но во первых не многие организаторы почему то такой класс допускают, а во вторых там соревнуются по принципу, используемому в некоторых исторических ралли, где надо проехать не максимально быстро, а максимально точно уложиться в заданный график, либо есть серьёзные ограничения по максимальной скорости, что многим потенциальным участникам кажется неинтересным, хотя на самом деле очень даже интересно и не очень-то просто!
Сапсибо,за очередной крутой видос. Качество подачи информации,семка,скиловость,да в общем все на уровне.Посмотрел птлучил удовольствие.Жду новых видео.Просьба снимайте как можно чаще!
@@Z3R0H3R0 Не смейтесь, у него психологическая травма - школьнику проиграл. А если серьёзно, я давно боюсь, что организаторско-бюрократическая трясина засосёт Аркадия и как дрифтер он будет выступать только на шоу.. (
Очень круто , наконец то что-то не про дрифт который возвели в ранг чего-то божественного для обычного человека. Кросс одна из любимейших дисциплин , очень интересно . Спасибо большое.
Сколько смотрю Зарубина, и всегда делаю вывод, что Аркаша или Гоча не брали первые места из-за тех кто им намеренно мешал или создавал вид, что делает случайно.
Кайфовый выпуск получился. И в историю немного окунулись и отдохнули от этих ваших всяких гэтэров со 100500 силами, правых рулей и кучей вложенного бабла. Это как после мэрлина мэнсона энигму послушать)))
Чувствую финалом будет ролик , как бюджетно прокатиться гонку на F1 😂 А вообще интересно , если 50к за день на кроссе это слезы, сколько же 1 день аренды команды в про дрифте стоит ?
1. Передняя ось «продавливает» сложные участки дороги (снег, грязь и т.п.), что в итоге позволяет задней оси гораздо более легко преодолевать сложные поверхности. Особенно актуально это для заднеприводных автомобилей, и тюнинг ВАЗ классической компоновки должен происходить с учётом того, что задняя часть автомобиля значительно легче, а потому по неподготовленному сложному участку может и не проехать, что привете к остановке автомашины. 2. Штатная компоновка автомобилей предусматривает зауженную колею заднего моста и, соответственно, более узкие колесные арки, так как колёса в них не поворачиваются. Соответственно при тюнинге автомобиля увеличение колеи может привести к повреждению кузова на выбоине, кочке или иной преграде, которая приведет к полному раскрыванию и последующему сжатию пружины подвески. 3. Динамика автомобиля при более широкой передней колее гораздо более высокая. 4. Ответ на поворот руля при более широкой передней колее относительно задней будет более быстрым и информативным. При этом придётся потратить гораздо меньше сил на поворот колёс в ответ на движение рулём. инфа с просторов интернета
Аркаша, у нас в Архангельской области в городе Вельск, в каждую зиму проходят соревнования по ледовым гонкам, на трассе "Ледовая Миля" трасса и организация считается одна из лучших в России, в этом году проходил один из этапов чемпионата России, все проходит максимально круто, если интересно, набери в поиске Ледовая Миля, посмотри, и обязательно приезжай, оцени, машину думаю тоже можно будет арендовать, адреналина будет не менее чем в дрифте и данных гонках)
5 месяцев прошло, у Аркаши на Зэтке передние колёса шире задних, Видимо кто-то тут в комментах подсказал зачем) А вообще, обожаю этот канал , лайк не глядя
@@noophia бензина она сожрёт на пару тысяч максимум, покрышкам особо ничего не будет, это же не дрифт, эвакуатор в обе стороны допустим 3 тысячи. Механик я там не особо понимаю, зачем. Итого тысяч за 10 ещё было бы разумно, но 50 за жигу это жесть
*Ээээй ты, Да-Да именно Ты, Человек листающий комменты!! Хорошего тебе дня!..☺* *Мы совместили 2 песни в 1: "Любимка" и "Белые розы"!! Что получилось!? Смотри на канале!...☺*
Красавчик Аркаша)))самому захотелось поучаствовать)))а значит кто-то точно туда залезет мегареспект)))кстати во многих городах такая тема есть)))₽₽₽)))
У волги впринципе передняя колея шире зедней. Делалось это что б машина из заноса легче выходила, то есть выравнивалась. Для рулежки что б радиус поворота уменьшить, трасса небольшая, с разкими поворотами, а машига бОоольшая)) Тут скорее всего для этого и сделано. А может что б полуоси часто не менять)) а может и для зацепа, что б зад шел по неразъезженнму покрытию))) напишите знатоки все же для чего😀😀😀😀
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Фильм Гоча / Япония 2019 будет опубликован на этой неделе
А про Марусю видео когда?
Снимите видео про z370
Специально не смотрел ничьих видео про эту гонку, чтобы насладиться фильмом Зарубина!
@@VinnnyPoooh а у кого были видео про эту гонку?
Ну мы тут посидим, подождём. )
Сцепу не спалил, мотор не положил, очень странно ))).
зацепа не было:))
То есть пол кривой морды, тебя не смутило?
podstanova
NDD fd это так мелочи, подумаешь колесо у кого то отвалилось.
В сторисах было, что он взял другую тачку и положил коробку)
За рулём каскадёр, аркаша снимался в павильоне. Никогда не поверю, что под Аркашей не отхлебнула машина
Не отрыгнула мотором))
Поршни и валы не стекли в поддон
Мне очень заходят такие видосы про разные авто соревнования, джимхану тоже интересно смотреть было. Продолжайте в том же духе мужики. Спасибо!
"На шкуре гоночного животного, т.е. на моей", - Аркадий хорошо сказал=)
Ребзя, сорян за спам, заходите на мой канал: у меня крутые видосики и приличный монтаж, но подписчиков маловато, гоу до 50 добьем?
@@dani.kovyrnev, ГО ДО НАС, ЕСЛИ НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ))
@@БаскЕт-б8м а ты подпишешься на меня?
Аркадий в своём репертуаре, все по теме, никакой воды, с уважением рассказал про спек тачки, никаких понтов и надавал слегка под зад местным, так держать !!! Анатолию отдельная благодарность, уровень как всегда на высоте !
5:48 «Пружинка которая держит крышку заливной горловины» столько букв «эрр», подарок для Аркадия!
3:15 думаю "чё за нига так на царя палит" только через секунд 20 дошло
xD
огонь)
Он вообще белый в жизни, эден азар
Да вы батенька, расист.
Один-в-один, сначала не понял херли он там палит)))))
Ух наконец видос, жду не дождусь фиа 2019
Да наканетцта видио
в след году наверное выйдет
@@MrDee-hb8kk на этой неделе)
@@ForLez75, ГО ДО НАС, ЕСЛИ НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ)
год ещё ждать:)
3:00 ожидал, что он сейчас скажет "на самом деле это 2jz..."!
*Это, конечно, всё очень хорошо, но где Гочин 35-й?*
Наелся и спит
TURBO BELYASHIK 35-й умер
Кризис, хули🤷♂️
Гтра не будет
Гоча принял sr20
Аркаша сказал они просто так его построят потому что фиа 2020 не будет вроде как
50 тысяч, ага не много, пойду со стипендии отложу😂😂😂
Ладно, ладно, для автоспорта не много, соглашусь)
Так надо повышенку получать и работать на полставки ещё
Тааааак тааааак! В комментариях держим дистанцию 2 метра
Да не 1,5)
И не метра а минуты)))
@@_power7937 И не сантиметра в ....
12 метров
Гражданин, вам стоит держать дистанцию в два метра от клавиатуры, дабы прекратить писать всякую дичь.
*Царь: мы взяли её в аренду всего за 50т рублей в день...это отличный недорогой способ))))00*
*Подписчики: НУ ДА НУ ДА ПОШЛИ МЫ НАХЕР*
Поеду на вертолёте пару часиков полетаю за такие деньги
Аркашина машина в грязи
Подписчики: нечистый пацан!
Справедливо замечено, но так, для сравнения: аренда на этап ралли с арендой, командой и логистикой (да и то конечно не на другой конец страны) в моноприводных младших классах где то от 350 стоило 5 лет назад, полчаса с инструктором в питерской школе дрифта где то от 6 до 10К... Так что автокросс действительно самый доступный после картинга вид автоспорта у нас, и ни что не мешает вам (если серьёзно интересуетесь) построить машину самостоятельно. Конечно это не в 50 К встанет, но зато можно растянуть во времени и большинство доработок можно самостоятельно произвести т.к. техника очень простая и в ней практически не используются дорогущие спортивные компоненты(вроде тех же спортивных коробок, аммортов, сидений и резины даже в самых простецких раллийных тачках к примеру).
@@Mr_Twister77 всё-таки надо сказать ДАЛЕКО не 50к. В кроссе не знаю, но думаю везде в автоспорте примерно одинаковые требования. Интересовался серией гонок на 24 Волгах, где по требованиям почти все самый сток, НО! Должны быть каркас, кресло, шлем, одежда, ремни это уже больше 50к. Все с омологацией. На машине с каркасом по городу не поедешь, значит нужно заказывать эвакуатор или иметь прицеп с соответствующей машиной. Доработки самому это конечно здорово, но если нет гаража, то где их делать?... Не очень доступно. В сравнении с каким-то другими видами автоспорта может быть.
@@Александр-и9ь8р в кроссе небольшие скорости и там можно обычные ковши без ханса, там нет системы пожаротушения, так что только каркас и многоточечные ремни , всё остальное можно хоть сток, дело твоё. Это реально был и есть самый народный вид автоспорта! Правда в ралли тоже есть любительский класс серийных авто,на которых даже каркас не нужен, но во первых не многие организаторы почему то такой класс допускают, а во вторых там соревнуются по принципу, используемому в некоторых исторических ралли, где надо проехать не максимально быстро, а максимально точно уложиться в заданный график, либо есть серьёзные ограничения по максимальной скорости, что многим потенциальным участникам кажется неинтересным, хотя на самом деле очень даже интересно и не очень-то просто!
Просто с самого начала у Аркадия была какая-то тактика, и он её придерживался😁
6:48 - как раз пилот этой самой Оки что-то там чертит на асфальте. Наверное, рисует трек, чтобы заранее продумать тактику
6:50 настоящий пилот оки сидит в телефоне)
или солнышко с облаками, Аркаша же сказал что там с 12 лет)000
Опа, а вот и фара с разборки 👍
Спасибо, за то, что рассказываете массам не только про дрифт, а про автоспорт в целом, ведь в последние годы он так нуждается в этом.
Очень приятно когда смотришь на оку, на которой сам катаешь)
Спасибо за очередное пушечное видео и выбор "титульной заставки"!
Аркадию отдельное Спасибо за "Настоящий Хардкорный Советский Автоспорт"
8:49 было бы более странно если бы ты без колеса проехал пол круга на такое время
*НАСТОЯЩИЙ МУЖСКОЙ КОНТЕНТ !!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!* 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼👌🏼😎
отлично глянем)
Какие же красивые кадры в начале, команда Зарубина как всегда-на высочайшем уровне!
Спасибо что радуете на карантине🤙
Аркадий красавчик, пробует разные дисциплины и показывает результат!
Не "Rocket Bunny wide body", а "чтоб говна из крыла не залетела". Говорите правильно.
Из крыла *
Ахахах
Сапсибо,за очередной крутой видос. Качество подачи информации,семка,скиловость,да в общем все на уровне.Посмотрел птлучил удовольствие.Жду новых видео.Просьба снимайте как можно чаще!
Аркаша красавчик, помню как смотрел в сторис за этим мясом, спасибо за ваш труд парни!!!
Классный выпуск ребята,спасибо за старания ! Очень интересно слушать Аркадия,он опытный профессионал! Спасибо!
Интересно, если пришпорить Аркадия, он поедет быстрее? )
Тогда кто то должен постоянно сидеть на его шее не слезая. Гоночное животное размяк как дрифтер
@@Z3R0H3R0 Не смейтесь, у него психологическая травма - школьнику проиграл. А если серьёзно, я давно боюсь, что организаторско-бюрократическая трясина засосёт Аркадия и как дрифтер он будет выступать только на шоу.. (
Zlobny Ded нужно прикрутить серегу
Молодец.3е место на гонках в которых учавствуешь впервые, это достойный результат👍
И отдельное спасибо за качественно сделаный ролик👍
Вааай ,смотрим !
Когда заранее знаешь ,что день удался😄😉
Очень круто , наконец то что-то не про дрифт который возвели в ранг чего-то божественного для обычного человека. Кросс одна из любимейших дисциплин , очень интересно . Спасибо большое.
Не обещанный фильм Анатолия, но уже что-то))
Фильм Гоча / Япония 2019 будет опубликован на этой неделе
А может ну его этот дрифт?)))))
Хорошо так получается )))))))
Аркаша молодец, отдельный респект, за обозревание разных гоношных дисциплин💪👍
Сколько смотрю Зарубина, и всегда делаю вывод, что Аркаша или Гоча не брали первые места из-за тех кто им намеренно мешал или создавал вид, что делает случайно.
Ну по-бодались они на старте и что дальше?) Он сам же сказал что старт проиграл, это видно, к тому же ещё и развернуло. Не по вине лидера.
в ипподромных гонках по молчаливому согласию почти всегда фулл контакт. при нормальной погоде там всегда кто нить в сугробах висит
А я уж начал в очередной раз пересматривать фильмы Гоча/Япония)))
Спасибо за ваш труд, ждем фильм с ФИА 2019!!!
2016: Зимний дрифт очень недорогой! катайтесь все!
2020: кросс очень недорогой! езжайте все!
Зимний дрифт круче, техничнее и безопаснее, а еще нужно не так много мощности, чтобы ехать
Ждёёёёёёёёёём!!!!!Лайк за старание, Аркаша и ты, как всегда на отлично отработали! Люблю вас смотреть ребята. Спасибо за вечер!
Разворот: "Лошаарррааа" © Где то в Красноярске один Александр 😁
Благодарю Аркадия и его команду за все видео, очень хорошо 👌 👍💪
Пацаны вообще ребята. Умеете, могете) збсь. Чётко)
Аркаша, красава 💪💪💪 сходу на тумбу в кроссе, это уровень!
Тот момент, когда нашел свой дом на видео у Зарубина)))
Раменское привет!
Вот что бывает когда опытный дрифтер едет в кольце))) красаучегггг 👍👍👍
Когда уже жтр гочи и фиа гочи))
Столько живу в Москве и не знал про гонки на ипподроме 🤦🏻♂️
Спасибо! 👍✊
Топовый видосик, от топовых людей!)
Кайфовый выпуск получился. И в историю немного окунулись и отдохнули от этих ваших всяких гэтэров со 100500 силами, правых рулей и кучей вложенного бабла. Это как после мэрлина мэнсона энигму послушать)))
Реквестирую полный онборд гонки из салона!
Блин как же приятно смотреть Аркашу. Так круто рассказывает
По мне нужно было сделать сверху рампу с омывайкой которая бы постоянно лилась и дворники на постоянку и было бы шикарно
Ага, и гандикап в виде 20 литровой бочки воды в багажник. Из разряда: еду медленней, но зато с чистым стеклом )))
Вы молодца. Наша семья болеет за вас.!
Чувствую финалом будет ролик , как бюджетно прокатиться гонку на F1 😂 А вообще интересно , если 50к за день на кроссе это слезы, сколько же 1 день аренды команды в про дрифте стоит ?
Как всегда огонь!!!! Аркаша и пацаны респект вам!!!!
Ну и кто пояснит тут зачем задняя колея уже?
Сам жду)
Может быть если передняя колея шире, то рулежка более послушная. Ну я так думаю))
@@ДмитрийКотко-е7ч наоборот хуже должна быть
1. Передняя ось «продавливает» сложные участки дороги (снег, грязь и т.п.), что в итоге позволяет задней оси гораздо более легко преодолевать сложные поверхности. Особенно актуально это для заднеприводных автомобилей, и тюнинг ВАЗ классической компоновки должен происходить с учётом того, что задняя часть автомобиля значительно легче, а потому по неподготовленному сложному участку может и не проехать, что привете к остановке автомашины.
2. Штатная компоновка автомобилей предусматривает зауженную колею заднего моста и, соответственно, более узкие колесные арки, так как колёса в них не поворачиваются. Соответственно при тюнинге автомобиля увеличение колеи может привести к повреждению кузова на выбоине, кочке или иной преграде, которая приведет к полному раскрыванию и последующему сжатию пружины подвески.
3. Динамика автомобиля при более широкой передней колее гораздо более высокая.
4. Ответ на поворот руля при более широкой передней колее относительно задней будет более быстрым и информативным. При этом придётся потратить гораздо меньше сил на поворот колёс в ответ на движение рулём.
инфа с просторов интернета
Блин прикольно!!!постоянно что то новенькое!!!Красава Аркаша!!!!!!
Комент, для поддержания видео в топе!
Видос, огонь! Аркадий, ничего не сломал, странно!) Автодвиж это круто!!!
Тур по гоночным дисциплинам с "Царём"? А чё, может получиться интересно...
"Даёшь открытые колеса?!!"
Было бы очень интересно.... Аркаша и багги)
Красава, Аркаша, коротко и понятно просветил в эту деятельность
Толя, красава, ролик как всегда- огонь, лайк прожат, подписочка оформлена, колокольчик звенит)
Как всегда прекрасный фильм! Спасибо большое! Было очень интересно!
Какие времена, такие и гонки.
За трэк в конце отдельный плюс
Зашёл в тот момент, когда за 41 минуту 41 тысяча просмотров :)
Аркаша, у нас в Архангельской области в городе Вельск, в каждую зиму проходят соревнования по ледовым гонкам, на трассе "Ледовая Миля" трасса и организация считается одна из лучших в России, в этом году проходил один из этапов чемпионата России, все проходит максимально круто, если интересно, набери в поиске Ледовая Миля, посмотри, и обязательно приезжай, оцени, машину думаю тоже можно будет арендовать, адреналина будет не менее чем в дрифте и данных гонках)
Спасибо!
Круто! Вообще мне очень нравится как ты рассказываешь ) Успехов на дороге!
во время гонки надо было сделать вид от первого лица, прямо из шлема. тогда был бы самый эпик!!!
И лицезреть все экранное время дерьмо на лобовухе?)
5 месяцев прошло, у Аркаши на Зэтке передние колёса шире задних, Видимо кто-то тут в комментах подсказал зачем)
А вообще, обожаю этот канал , лайк не глядя
оо чудесно,за классику и двор ставим лайк на ютубе в упор.😀
50к в день можно купить жигу и лупить по деревне пока не сломаешь. А не 4 круга.. по грязи.
Фото архив в начале супер 👍. Спасибо 🙂
5:12
мне кажется или это шеснарь на заднем фоне стуканет
Аркадий, вы (все) просто супер! Очень интересно!
Позади Царя стоит мужик переодетый в тётку))))
Читаю твой коммент, как раз в то момент, когда это было на экране!!!😆😆😆👍👍👍
Без вас ребята так бы и не узнал что гоняют там до сих пор!
Всего-лишь 50к...)))
Skyline Skyline для автоспорта недорого на самом деле
за 50к пробуешь ралли-кросс, если понравилось то, за 20к покупаешь вазовскую гнилую помойку, вкладываешь 200к и вот ты автоспортсмен
@@Trypirit согласен. Но если чисто для эмоций, то лучше за эти бабки 3 раза прыгнуть с парашютом))
Но и ты тоже прав на сто процентов
там же сказали, что бензин, покрышки и команда механиков входят в стоимость. Так что это очень даже "всего-лишь"
@@noophia бензина она сожрёт на пару тысяч максимум, покрышкам особо ничего не будет, это же не дрифт, эвакуатор в обе стороны допустим 3 тысячи. Механик я там не особо понимаю, зачем. Итого тысяч за 10 ещё было бы разумно, но 50 за жигу это жесть
Крутой ) почти такой-же как и Гоча ...) шучу конечно , они оба красавцы ! Мои кумиры
Говори по чаще когда снимаете, а то думаю уже апрель, а ты удивлен что подтаило. А оказывается еще полтора месяца назад снимали)
Отлично! Спасибо ребята! Прайс реальный кстати.
Анатолий хорошо перфекционизма ! Совсем дичаем в изоляции . Готовы без монтажа смотреть
Аркаша - ты же Фейл Крю, ты не мог быть первым на тумбе))
А вообще - круто!!! Как обычно, впрочем!
*Ээээй ты, Да-Да именно Ты, Человек листающий комменты!! Хорошего тебе дня!..☺*
*Мы совместили 2 песни в 1: "Любимка" и "Белые розы"!! Что получилось!? Смотри на канале!...☺*
Места под капотом как раз для керхера. И ручку включения омывайки) вместе с ручником включать. Не благодарите)
4:15
Гоночное животное необходимо отправить в другую среду обитания, на сей раз какие-нибудь гонки WTCC или подобное.
Был на гонке - не зафанило. Но за развитие автоспорта - лайки лайки.
норм тема, всяко лучше, чем по дорогам общего пользования гонять!
Аркадий Петрович как всегда с удовольствием!
классика божественна !и Аркаша в неё вписывается !
Красавчик Аркаша)))самому захотелось поучаствовать)))а значит кто-то точно туда залезет мегареспект)))кстати во многих городах такая тема есть)))₽₽₽)))
Гоча на турнире в Японии, а Аркаша раскидывает катяки по чужим авто))) Я уже догадываюсь, что Аркаша мне пошлет (6:56) :D
Поэтому я купил Оду и выкатился на один из этапов по автокроссу! Оно того стоит! 👍🏻😎
У волги впринципе передняя колея шире зедней. Делалось это что б машина из заноса легче выходила, то есть выравнивалась. Для рулежки что б радиус поворота уменьшить, трасса небольшая, с разкими поворотами, а машига бОоольшая)) Тут скорее всего для этого и сделано. А может что б полуоси часто не менять)) а может и для зацепа, что б зад шел по неразъезженнму покрытию))) напишите знатоки все же для чего😀😀😀😀
Толя, ты ювелир!!!
Как всегда, всё на высшем уровне 😉🤙🙂
Аркадий красавчик. А тему прикольная. Хоть и не очень популярная сейчас.