19인치는 트립 주행 가능거리 394km 실 주행거리는 400키로 넘습니다 ㅎㅎ 사람들이 막~ 서울에서 부산 한 번에 못간다 이런 말들 많이 하는데 맨날 서울 부산 가는 사람들은 타면 안됩니다 ㅎㅎ 우리나라 평균 출퇴근 거리가 30키로대라고 하는데 충분하고도 남습니다. 저는 경남 창원 사람이라 출퇴근 의령군 (편도 38키로) 해서 왕복 77키로 정도 다니는데 전~~ 혀 문제 없습니다. 내연기관처럼 엥꼬 나면 한 번에 풀로 넣고 하는 개념이 아니라 퇴근하면 완속 꼽아놓고 출근할 땐 풀로 되어있고 그런 방식입니다. 주유와 충전은 접근 방식 자체가 다릅니다.
@@ohnato 회사일 늦게끝나는경우(12-1시)가 많아 항상 주차힘든데 전기차 충전자리는 몇군데씩 비어있는게 보이더라구요 월 기름 7-80쓰는데 그돈이면 전기차 할부넣어도 부담 없는 금액이죠.. 업무용 전기포터 3000주고 하나 쓰고있고 (차피 경유포터 기름값으로 할부나가면 비슷해요) 타고있는차 주말에만 타고 전기세단 한대 더탈생각 하고는 있는데 보통 차 정리해서 앞방 넣고 하면 월 한백만원선에 운용되지 않을까요?
테슬라 모델Y,모델3는 중국시장을 노리고 값싼CATL LFP배터리 사용해서 만들었는데, 중국에서조차 안팔리니 재고떨이를 위해 유럽과 한국에 덤핑으로 값싸게 파는겁니다. IRA법안으로 미국에서는 못팔거든요. 추후 배터리는 성능좋은 LG엔솔과 삼성SDI NCM 삼원계배터리를 사용할예정이니 그모델을 보심이 현명할... 그리고 현기차는 중국에서 전혀 보조금도 못받고 허덕거리고, 어떻게든 중국에 팔아볼려고 CATL중국산배터리사용해서 설설기고있는데 중국꺼쓰는 테슬라는 우리나라에서 보조금줘가며 세금낭비하면서까지 도와줄 이유도 없다고 봅니다.
모3 타고 있지만 확실히 화면터치하는거 불편하고 위험하다고 생각합니다. 핸들에 버튼을 좀더 추가해주던가 자주 쓰는버튼은 좀 밖으로 빼줬음 좋겠네요. 휴지 꺼낼라고 글로브박스 열때마다 짜증이.. 운전중에 터치 해보신분들 아시겠지만 손가락이 덜덜 떨려서 베젤 잡고 엄지로 터치합니다.. 타시는분들 공감하실듯 ㅋㅋ
최근 테슬라에서 개발하고 생산에 들어간 슈퍼컴퓨터 ‘도조’를 통해서 많은 시각 데이터로 인공지능화해서 자율주행하는거 땜에 카메라만 다는 거죠. 그렇게 해야. 각기 다른 센서 시스템의 간극 차이로 처리속도 저하를 뛰어넘고. 카메라로 시스템 일체화 되서요. 챗 gtp가 언어기반의 인공지능이라면 테슬라 ‘도조‘는 시각 기반의 인공지능이겠지. 시각으로 방대한 양을 학습하니깐.
안녕하세요 모델Y RWD 차량과 내년에 출시한다는 모델3를 너무 고민하고 있는데요. 하나 궁금한게 있습니다. 옵션중에 향상된 오토파일럿과 풀 셀프 드라이빙 구현 기능 이 두가지 기능은 따로 추가할 필요가 없는건가요? 이 두가지랑 자동주행 기능은 아예 다른건가요? 어디에도 알려주지 않아서 여쭈어 봐요
![테슬라 모델Y RWD 실오너가 밝히는 진짜 단점!![롱텀 후기]](http://i.ytimg.com/vi/YduJvasp-RI/mqdefault.jpg)
안녕하세요 저희 외삼촌 차를 리뷰 해주셔서
그리고 싸인과 사진을 찍어주셔서 감사합니다
ㅋㅋㅋ 무슨 유명한 예예인이냐
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 싸인이래ㅜㅋㅋㅋㅋㅋ
싸인? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ귀여워😊
19인치는 트립 주행 가능거리 394km 실 주행거리는 400키로 넘습니다 ㅎㅎ 사람들이 막~ 서울에서 부산 한 번에 못간다 이런 말들 많이 하는데 맨날 서울 부산 가는 사람들은 타면 안됩니다 ㅎㅎ 우리나라 평균 출퇴근 거리가 30키로대라고 하는데 충분하고도 남습니다. 저는 경남 창원 사람이라 출퇴근 의령군 (편도 38키로) 해서 왕복 77키로 정도 다니는데 전~~ 혀 문제 없습니다. 내연기관처럼 엥꼬 나면 한 번에 풀로 넣고 하는 개념이 아니라 퇴근하면 완속 꼽아놓고 출근할 땐 풀로 되어있고 그런 방식입니다. 주유와 충전은 접근 방식 자체가 다릅니다.
그니까요 그걸 사람들이 모르네요 주유와 충전은 다른건디 핸드폰 충전하는거랑 비슷하다고 보면되는디ㅎㅎ
휠인치... 내연차든 전기차든 크게 의미 없습니다....
창원 분 반갑네요 ㅎ
오 창원분...ㅋㅋ 엄청 고민중인데 만족하시는가부네요
200 후반인데 안불편하다고 하는건 좀 무리수네요.
본인 전용 충전기가 편하게 있는 경우가 아니라면 불편한게 사실입니다.
다른분들은 미세먼지고 중국산이고 하면서 편견적으로 리뷰하는데
우파님은 편견없이 차만 깔끔하게 리뷰하셔서 좋아요
사람처럼 카메라로 다 대체할 수 있다고 주장은 하는데
주차센서는 눈으로 못보는걸 보조해주려고 자율주행과 상관없이 있던 센서인데 없앤건 아쉬울듯
다좋은데 리튬이온 배터리를 NCM삼원계 배터리로 표현해주시면 더 정확하지 않을까합니다
리튬 인산철도 리튬이온 배터리에요 리튬이온배터리 하위 분류로 삼원계, 인산철, 등등.. 여럿 종류가 있어요
겨울에 240키로... ㅋㅋ11월~3월까지 빡세겠구만 가격 보고 살까하고 알아볼수록.. .. 테슬라에대한 반감 호감자체가 없는사람으로서 진짜 너무 극단적으로 장단점이있네
집밥 이나 회사밥 있으면 크게 상관없지않나요?
요즘 아파트 전기차자리는 늦게가도 어지간하면 비어있는데 전비 반으로 줄더라도 내연보단 훨이득이죠
집밥 못주는 사람은 그냥 전기차 넘어가라 답있냐? 집밥 회사 사무실 상가 자가공장 밥먹이는 사람은 200km 차고 넘친다
@@whynotsoserious대단하네, 출퇴근용으로 5천이 넘는 차를 사다니.
돈 많은가 봄.
@@ohnato 회사일 늦게끝나는경우(12-1시)가 많아 항상 주차힘든데 전기차 충전자리는 몇군데씩 비어있는게 보이더라구요
월 기름 7-80쓰는데 그돈이면 전기차 할부넣어도 부담 없는 금액이죠..
업무용 전기포터 3000주고 하나 쓰고있고
(차피 경유포터 기름값으로 할부나가면 비슷해요)
타고있는차 주말에만 타고 전기세단 한대 더탈생각 하고는 있는데
보통 차 정리해서 앞방 넣고 하면 월 한백만원선에 운용되지 않을까요?
240키로 ㅋㅋ
2,3년전에 원자재수급 문제도 있었겠지만
테슬라가 가격을 미친듯이 올린 이유가 이것도 크게 한몫 한다고 봄
가격 미친듯이 올려놓고
인산철 배터리 달은거 비싸게 팔아도
소비자들은 싸게 느끼게 되겠죠
"중형" suv에 인산철 달고 5,699만원이면 합리적이죠. 현대기아보세요. "준중형" CUV 아이오닉5, EV6 옵션 적당히 넣어도 5천이 넘고, 풀옵션은 6500만원인데요 ㅎㅎ 모델Y도 5,699만 보조금 빼고 말했으니 현기차도 보조금 빼고 말했습니다.
전기차가 더 떨어지긴해야할듯
@@HorsePower373전장 전고는 모델y가 크고 전폭 축거는 아이오닉5가 큰데 그냥 동급차량아닌가요
@@HorsePower373 전기차 부품중에서 단가율을 제일 많이 차지하는게 배터리 아닌가요?
그러면 답 나오죠?
그리고 모델Y 크기가 싼타페나 쏘렌토만하던가요?
이것도 답 나오고
솔찍히 모델y뿐만 아니라 출시됐거나 예정인 lfp차들.. 가성비 없다고 봅니다
@@아모레-f9g 진짜 문제는 나중에 판매할때가 문제가 될것같아요. lfp 재활용이 거의 힘든데 얼마나 쳐줄지..
진짜 중고차파는분 같은 느낌 리뷰임 ㅋ
회생제동 조절은 원래 안되지 않나요?
테슬라 모델Y,모델3는 중국시장을 노리고 값싼CATL LFP배터리 사용해서 만들었는데, 중국에서조차 안팔리니 재고떨이를 위해 유럽과 한국에 덤핑으로 값싸게 파는겁니다.
IRA법안으로 미국에서는 못팔거든요.
추후 배터리는 성능좋은 LG엔솔과 삼성SDI NCM 삼원계배터리를 사용할예정이니 그모델을 보심이 현명할...
그리고 현기차는 중국에서 전혀 보조금도 못받고 허덕거리고, 어떻게든 중국에 팔아볼려고 CATL중국산배터리사용해서 설설기고있는데
중국꺼쓰는 테슬라는 우리나라에서 보조금줘가며 세금낭비하면서까지 도와줄 이유도 없다고 봅니다.
리뷰들보면서 느끼는게 예전 모델y는 승차감이 대체 얼마나 후졌던건가
구르마
나무마차달구지
구르마ㅋㅋㅋㅋ너무웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
달구지
구르마 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ@@JungminRC
우류비를 내연기관대비 뽕뽑을려면 주행거리가ㅡ중요합니다
애초에 내연기관대비 가격이 더ㅜ나가기 때문에 왜 이부분을 자꾸 사람들이 생각을 안하는지.. 장거리ㅜ충인저로서는 전기차는
엄두가 안나네요
여러 유투브에서 검증했지만 에어컨 21도로 풀로 틀고 400넘게 주행하네요😊
인산철은 겨울에 조루되요
@@ballmoney1468 인산철이 더 심함
@@YJ-dk1lw 머저리 인증하네
상온엔 모든 배터리는 다 최고의 컨디션 영하 로 떨어지면 완전 개조루 됨
@@ballmoney1468저온에 리튬이온이 40~50떨어질것이
리튬인산철이면 100키로 떨어지는데 같은베터리인감요 ??
8:54 헤드룸이 생각보다 낮네요??
전기차 두대있는데 이차는 여행용 차가 못되는데요...충전 자주하는거 스트레스에요
니 똥차랑 같니
@@cdh8208 테슬람?
모3 타고 있지만 확실히 화면터치하는거 불편하고 위험하다고 생각합니다. 핸들에 버튼을 좀더 추가해주던가 자주 쓰는버튼은 좀 밖으로 빼줬음 좋겠네요. 휴지 꺼낼라고 글로브박스 열때마다 짜증이..
운전중에 터치 해보신분들 아시겠지만 손가락이 덜덜 떨려서 베젤 잡고 엄지로 터치합니다.. 타시는분들 공감하실듯 ㅋㅋ
휠에 있는 버튼 누르고 음성명령으로 하시면 됩니다~ ‘글로브 박스 열어’ 다정하게 말을 걸어보세요
@@thejiseokkim말 없이 그냥 열면 안될까요.
오토파일럿은 어따 버리고;;
ㅇㅈ 오파 잠시 쓰고 누르면 되는데 일반 내연차 처럼 버튼 찾다 허겁지겁 대는거보다 훨씬 나은데 오너 맞아요?
테슬라 오너인데 오파를 못믿고 덜덜 떨면서 화면터치? 걍 파세여 그럼 장점을 단점으로 만드노
더우신데 고생 많으십니다! 행복한하루 화이팅하세요.!!
테슬라 모델 Y살까? 팰리세이드 디젤 살까 고민중인 1인
지능적 현기알바..어휴
@@cdh8208 알바아님 .
알바 하고싶다 ㅎ 50대 오너
전기차 2년 타고 있는데 아파트 집밥 있어서 충전 자주하는 거 불편합니다. 거리 길수 록 유리한건 확실한 팩트 입니다. 또 차박할때 전기 히터라도 틀려면 롱레인지 정도는 되어야 합니다.
ㅠㅠ 14일날 오전 주문인데 지역보조금 소진..
테슬라 외관디자인 이제는 좀 질린다.....풀체인지좀해라.
테슬라 할부는 몇%인가요?
역시 자동차 리뷰는 우파님
비싸고 좋은거 알겠는대 디자인이 아반떼MD 엑센트같이 보이는대
@@ballmoney1468 아무리봐도 엑센트
충전하면서 공조기 켤 수 있나요?
당연합니다. 충전하면서 실내에서 대화면 스크린으로 유튜브나 넷플릭스 보면 시간 금방가요
@@HorsePower373젼기차는 사실 이게 너무 부럽요 !!!
공간때문에 가솔출고 했는데,
세컨카 퍼지면 ㅎ 전기차로 해야것어요 -
테슬라 보급형 빨리 나와주삼 ^
가성비는진짜 쌉지리는듯
요즘 싼타페도 5000씩 하던데 지독한 현빠가 아닌 이상 유류비도 안 들고 주차장 요금도 할인 되고 브랜드 가치도 더 높은 테슬라 사는 게 맞지
전기차를 굳이 산다면 테슬라 사야죠. 근데 이번판 센서 제외하고 카메라로만 인식하게 한건 생각보다 사각지대가 많아서 좀 문제가 있을 듯.
??원래 카메라로 인식하게 했는데 뭐가 문제
@@kimkim-my6vc uss말하는듯
돈없으면 테슬라 사야지
@@kimkim-my6vc초음파야~
사각지대 없습니다 초음파 인식이 더 좋은거에요
리뷰 잘봤습니다~^^Rwd와 구 y스탠다드 모델비교하셔도 좋을듯합니다. 제가 구y스탠 보유자인데 필요하심 이야기해주십시오~^^
ncm도 겨울주행거리 줄어드는거 땜에 말이 많은데 추운계절 더영향이 크다는 lfp 겨울이 궁금하네요
이번에 레이 전기차 나왔던데 lfp 겨울철 주행거리 볼만하겟네요
비슷할리가 있냐 ㅋㅋㅋ 아무리 히트펌프를 달았다해도 우리나라 영하 20도 그냥 찍을텐데 한번 두고보자고
@@ballmoney1468 환경부 기준 1회충전 주행거리 도심기준으로 상온 365km 인데 저온이 249km다 ㅋㅋ 환경부 인증이 딴건 몰라도 겨울철은 기가 막히게 들어맞거든?? 걍 ㅈ됐다 생각해라
여기 인살철 중국애들있냐? 먼 개소리를해도 인산철이다. 후회할꺼다
15~20km 주행거리 차이 남
이차는 겨울에는 주행거리 200키로밖에 못함 450미만은 피곤해서 못타요 경험자입니다
ㅋㅋ 200은 어찌나오는 거리인가유?
Lfp 겨울철 주행거리 반토막납니다. 10~20%라니요? Ncm도 30%이상 감소하는데 터무니없네요...
ㅋㅋ
최근 테슬라에서 개발하고 생산에 들어간 슈퍼컴퓨터 ‘도조’를 통해서 많은 시각 데이터로 인공지능화해서 자율주행하는거 땜에 카메라만 다는 거죠. 그렇게 해야. 각기 다른 센서 시스템의 간극 차이로 처리속도 저하를 뛰어넘고. 카메라로 시스템 일체화 되서요. 챗 gtp가 언어기반의 인공지능이라면 테슬라 ‘도조‘는 시각 기반의 인공지능이겠지. 시각으로 방대한 양을 학습하니깐.
그냥 원가 절감이죠. 센서 더 장착하면 더 안정한데, 이제는 안개 끼면 안전주행 불가.
조만간 사이버트럭도 한국에 풀릴거 같은데 기대되네요
테슬라는 진짜 돈이 비싼데 품질 신경 안쓰는 회사라는 이미지됨
열화율이문제있을수있는데 즉 처음은350가다 2년3년후에 열화율이되서 주행거리가 떨어지면 문제
테슬라(미국) 모델 Y 전기차 EV
TESLA(USA) Model Y Electric Vehicle EV
미래의 애플이 될 기업은 테슬라 뿐이죠
나머지 내연차 중심의 기업들은 테슬라에게 점점 잠식당해 갈 겁니다 모토로라 노키아 처럼
센서 빼면서 진짜 눈에 안보이는 사각지대는 인식 못하는듯 …
ㅇㅈ
ㄹㅇ 얼마짜린데 센서가 없냐
요즘 테슬라 에이에스 받기도 어렵고 비용도 장난아니라 일단 주문은 했는데… 마침 ev구 할인중이라 견적 받고 고민해야지
과연 겨울에 어떨지 궁금하네요
한파에 히터까지 키면 키로수 얼마나 되려나
중국에서만들면 단차나 조립불량은 좀 덜하려나요 ... 기대해봅니다
이번 모델Y는 결국 머스크 형님이 시진핑한테 잘보이기 위한 작품이군요
저돈 주고 lfp를 왜 사는지?
다른데서 전기차 안나올때나 그렇지...
그렇게 사고 싶으면 내년에 중고 나오면 싸게 사는게 답..
겨울에 주행거리 반토막나면 중고차시장 난리나겠네. LFP면 거의 40프로 토막날텐데
ㅋㅋ
3 년째 타고 있습니다 별 달라진 점 없구요 마감 단차는 여전히 복불복입니다 수고하세요
그때랑 다르다니까
똑같다고
인산철에 겨울에 주행 거리 보다 충전 속도 안나오는게 더 심각
뒤짜리 문 수동으로 열수있나요
이거보고 사야겠읍니드
너무 이쁘네요 ㅠ 드림카가 바꼈어요….ㅋㅋㅋㅋ
이모델 을 가성비하는 사람은 진짜 생각없다.
중국산 리튬 인사철. 차라리 현기 스텐다드 산다. 겨울에 300키로 겨우 탈듯 중국 욕하면서 중국 배터리 단차를 좋다고 하는사람들 참 이중적이야 ㅋ
와 차라리 현기차? 살인충동드네 적당히해라
안녕하세요 모델Y RWD 차량과 내년에 출시한다는 모델3를 너무 고민하고 있는데요. 하나 궁금한게 있습니다. 옵션중에 향상된 오토파일럿과 풀 셀프 드라이빙 구현 기능 이 두가지 기능은 따로 추가할 필요가 없는건가요?
이 두가지랑 자동주행 기능은 아예 다른건가요? 어디에도 알려주지 않아서 여쭈어 봐요
차 설명 잘들었습니다!! 다만 하나 집고 넘어가자면, 미국산과 중국산 모델Y를 리튬이온배터리 vs LFP 배터리로 설명해주시는데 둘다 리튬이온배터리입니다. 리튬이온배터리 중에서 하이니켈 계열이냐 LFP 계열이냐 차이로 설명주시면 좋을 거 같습니다.
배터리 양극재로 리튬이온을 lfp는 리튬인산철을 씁니다. 엄연히 다릅니다만...
@@moneythunderbolt7017 롱레인지에 들어가는 하이니켈 삼원계 배터리든 lfp배터리든 둘다 리튬이온이 양음극을 왔다갔다하면서 충방전되는 리튬이온배터리에요.
양극재로 리튬인산철을 쓰냐 아니면 니켈코발트망간 혹은 니켈코발트알루미늄을 쓰냐 차이입니다.
검색 해보셔요
광명까지 오셔서 하시다니 ㅋㅋ
리뷰 갑사합니다
아 테스형 오토파일럿 체험 해보고 싶다
스포티지 타고 있지만 테슬라 마렵다 ㅠ
스포티지도 충분히 좋은 차죠~
@@줴미-r9x 우주명차죠
@@김영우-f9b그건......
@@이도현-p7c4x 너무해
저도 스포 타는데 다음차는 테슬라로 ㅋㅋ
아..안타갑네요 과연 여러분이 아는 테슬라에 대한 정보가 다일 까요?3개월전이면 중국산 테슬라 들어올 시점인데 ... 유뷰트에 영상 풀어야 하나...아무튼 잘보고 갑니다
통풍시트랑 V2L만 되면 경쟁자가 없을 듯
수입차중에 한국차정도 통풍 에어컨 빠방하게 되는차는 아예없음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@camputorify 아무리 약해도 있다가 없으면 역체감 심해요
시공하는업체 많으니 하면됨
새로나오는 모델3 페리에는 통풍 들어간다고 한거같아요
@@user-hugokor 보증이 깨짐
인산철 배터리라던데
서울 정도는 막히는 상황대비해서 주행거리는 500킬로는 되어야 관심이 생길듯
LFP 충전속도 느리고 겨울되면 식겁한다. 좀만 기다리면 삼원계 빠떼리도 많이 싸진다. 지금사면 엄청 후회할거임.
삼원계 언제 싸지는데요....ㅋㅋㅋㅋ LFP만큼...궁금...😊
원래 죽기전에 사는게 젤 쌈 ㅋㅋ
5년 전에도 싸진다했는데 5년 전이랑 비교해도 가격이 크게 내리지 않음
죽기전에 사는게 젤 싸
주행거리가 안중요하다고요???
포터 EV 오너면 리튬이온 겨울철 주행거리 반도 더 깍이는거 경험 하면 싼게 비지떡 이라고 바로 인식 하쥬
그건 포터니까 그렇죠 ㅋㅋㅋㅋ 포터를
어디 테슬라에 비벼.. 배터리 히트펌프에 배터리 매니지먼트 시스템도 없으면서
@@meonjeee머래요.. bms, 베터리히팅 다들어가있음
@@meonjeee있을거 다있음ㅋㅋㅋㅋ
@@meonjeee 다 들어가 있는데 차 자체가 설계가 쓰레기라서 그럽니다.
@@Wh.__. 그걸 있다고 표현하시는게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그정도로 효율 안나오는건 없다고 표현하는게 낫죠. 테슬라랑 동일할 것 같으세요?
현기 전기차 판매량 개박살나겠네 안그래도 올해 안팔리던데 ㅋㅋㅋㅋ
배터리에 대해서는 LFP는 겨울에 답없음
ㅋㅋ
온도 자동입니다 알아서 켜줍니다
능력자네요.
배터리가... 싸니깐..
옌병 출근만할차를 어떤호구가 5천에 사냐? 주행거리 450킬로도 너무 짧아서 안사는데..최소 550킬로 이상은 나와야 한다. 중국 byd차량도 최소 560킬로 달리더라.
전기차 충전 아직 불편한데 충전소 많다고 대충 넘어가는걸 보니 정말 전기차 관심없구나
여기 리뷰에는 현기 알바생들이 엄청 득실득실하네요
네.. 깔게 없어서 인산철 배터리로만 까는것도 불쌍..
볼트ev가좋던데 가격대비
급발진
가격 메리트가 크긴크네요 워낙 비싸가지고 인산철 욕 많이해도 비싸면 타나요 어디 이정도면 충분하지뭐 아휴 언제부터 300마력이여 ㅋㅋ 200마력만해두 떡을친당
떡??
그러니까 디스플레이를 테슬라가 해서 안불편한 정도지 다른 브랜드가 디스플레이했어봐 아직 속도 향상 그런거 ota 못만들어
소나 센서 없앤건 진짜 미친짓이었다...
ㅋㅋㅋ 엄청 최고다는 가격이 모든걸 용서하네요
기룸값 넘 비싸요.
와 좋다!!! 안사야지
이런사람 특 살돈없음
안(x) 못(0)
ㅋㅋㅋ 바퀴벌레처럼 역시 바로 튀어나오네 ㅋㅋ
ㅋㅋ ㅋㅋㅋ
@@루니-n1i 자기소개 하나는 잘하네 ㅋㅋ
막상사서 타봐라... 주행거리 200키로대가 안불편하다고???? 더군다나 리튬인산철 배터리 충전속도도 드럽게 느린데...지방은 거의 못간다고 봐야함.... 특히 겨울에 ㅋㅋㅋㅋ 에라이 ㅋㅋ 테슬라는 타고싶은데 돈없는 사람이나 타는거지.... ㅉㅉㅉ 슈퍼차져에 꽃아봐라...빨리 충전되나.... ㅉㅉ
LFP 배터리입니다.. 겨울에 더 효율이 많이 떨어집니다..
이미 모델3로 LFP모델로 검증됐고 NCM과 별 차이 없다는게 증명됐어요.
그냥까고 싶으신듯
@@blackket84 길게 주행하면 상관없어요 30분씩 주행하면 나락이죠 ㅋ
@@spellzero엥 그래요? 온도 떨어지면 자동으로 히터트는거 아니었나요ㅠ
@@spellzero뭘 좀 아시는 분이시군요ㅋㅋ
ㄷㄷ 좋네
최원국 팀장 아세요?
거리에 대한 스트레스가 줄어들었다?? 무슨 소린지....
아반떼 같네
테슬라는 오파 때문에 타는거지 실내외관 보면 참....
진짜 테슬라를 저가격에 와 ㅠㅠ사고싶다 ㅠ
더군다나 LFP빠떼리 자체가 너무 무거워 차 내구성 떨어지고 4명타면 차 힘들고 빠떼리 금방 떨어진다.
다 아는얘기 아는척하면 좋음? ㄷㄷ..
ㅋㅋ
솔까 테슬라가 갑임
테슬라y도 m3p배터리 들어갔다면 지금 성능에 15퍼센트 개선됬을텐데
가격도 15% 상승
중국이 화재로 테슬라 때리기하니까 배터리로 중국시장 먹어버리는 전략은 정말 대단하다
중국이 이제 테슬라 화재를 트집잡으면 그건 중국 배터리를 욕하는거니
소비자를 생각 했다면 처음 부터 승차감을 생각해야지.... 자율 주행이라는 기술로 소비자를 혹하게 하고는 차는 저가로 쓰레기로 만드는게 테슬라가 가치가 있나?
바퀴위에 플라스틱으로 마감처리 한 것 봐라. 현대 그대로 따라하며 원가 절감 오지게 했네.
뼛속까지 공돌이들이 만든 차
솔직히 이가격대에 승차감 이딴거 기대하지말고.
충전잘되고 가고 서고만 잘되도 가성비아님?
좌파티비는없나
테슬라 굿
비닐도 안떼거 시승하시네요 😂
디스플레이를 꼭 터치해야 기능들을 쓸 수 있는게 아녜요. 음성명령 등등으로도 왠만한 기능들은 다 가능해요. 회생제동에 대한 이해도 부족한 것 같고, 테슬라의 세세한 부분들까지는 잘 모르시는듯...
2열이 불편
ㄴㄴ
그래도 전기차는 테슬라.
사고싶다 ㅠ
이젠 중국제라고 무시 못하겠지? ㅋㅋㅋ