27-💙BORRADO DE CÓDIGOS DE FALLA OBD1, sin escaner, FORD 89-95" 🚗⭐⭐⭐.
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- "La forma mas simple de borrar códigos de error temporales, sin SCANNER, y sin desconectar bateria, por lo tanto SIN DESPROGRAMAR el aprendizaje de LA COMPUTADORA DEL AUTOMOVIL"☠😲🤗🚙
Excelente aporte. Como esperaba hace años que alguien explicara esta metodologia de borrado de codigos en ford obd1. Lo felicito. Saludos desde Caracas - Venezuela
Mil gracias 😉✌
Felicitaciones por el excelente tutorial para borrar códigos de error temporales, sin desconectar la batería y dañar la memoria de la computadora. 288
De entrada, si puente as la marcha y anda, significa q el problema está entre la marcha y el SWITCH. Existe la posibilidad remota q tu problema esté ligado con la alarma original, ya q esta impide q lleve corriente a la pastilla de ignición. Así es q se me ocurre q cheques con un multimetro en volts, para cerciorarte q no llega voltaje al darle marcha.
Gracias por la ayuda. Dejo la solucion de este problema que presentaba mi vehiculo Ghia 1992. No arrancaba con la llave ya que el switch neutral de seguridad que va en la transmision no funcionaba, y al parecer indicaba que la palanca de velocidades no estaba en parking o neutral, por l que no permitia arrancar el vehiculo con la llave, por seguridad. Se reemplazo y asunto arreglado. Saludos.
Temperatura alta🙄
Hola. Muy buen video!!! Disculpa la pregunta: aproximadamente cuánto consume tu Ghia 93 o cuál es el consumo normal de gasolina de ese Modelo 93 de 6 cilindros???
En promedio y optimas condiciones, debe dar 7km por Litro.
Pero el mío solo da 4km por Litro, esto porque el 80 % del uso que le doy es en tramos cortos de ciudad y a menos de 60°centigrados, ya sabes para llevar a mi hija a la escuela, ir al super cercano para cargar la mercancía, recoger a mi esposa al metro ( a 500metros) en las noches y en lluvia, etc...
Un auto de inyección electronica, consume el doble cuando esta por debajo de 60° centigrados.
Saludos.
@@DRAGONCARMOTORS muchas gracias . Una pregunta mas.... Sabes dónde traen marcado el número de motor??? Según supe que todos traen marcado ese número y que hay que checarlo tratando de calcarlo con una hoja de papel para ver qué coincida con los datos de los papeles. Solo que en este carro no se donde se ubica y a los mecánicos que he consultado tampoco saben. Dónde lo tiene el tuyo???
El número de motor: en el vulcan V6 3.0 lts., se encuentra al frente del auto, practicamente al centro, de bajo del multiple de escape delantero, en un tramo cepillado de aproximadamente 4 cms.
Esta donde termina la cabeza, sobre el monoblock, lo podras localizar con un espejo mas facilmente, por obviedad, buscalo cuando el auto este frío.
@@DRAGONCARMOTORS MUCHAS, MUUUUUUCHAS GRACIAS!!!!
Excelente video 👌👌 . Me podrías ayudar ? Tengo una Ford F150 95 y me aparece el código 558 pero no siento algún síntoma en sí y quisiera eliminarlo. Según me lo daba por el la válvula EGR.
Hola miguel, prueba quitando el filtro del solenoide de la válvula EGR, y si ya no se enciende el check engine, entonces solo cambia el filtro👌🤗.
Hola q tal tengo un problema con un guia 94 al dar marcha se oye un relay y prende el indicador d brake
Posiblemente tengas problemas en el switch de la palanca de velocidades (automatico), el auto no dara marcha si no esta en PARKIING o NEUTRAL.
Excelentes videos. Espero me puedas ayudar, tengo un Ford Ghia del 92, dejo de encender, cuando giro la llave no da marcha, solo se escucha un click de un relay y enciende el testigo del freno de mano. Ya cambie bateria, solenoide de arranque, marcha, y aun asi no logro encontrar la falla. Para encenderlo tengo que puentear la marcha.
que tal amigo tengo el mismo problema como solucionaste el problema en tu caso!!!!
Es el RELAY DE ENCENDIDO images.wrenchead.com/Smartpages/partinfo_resize/STA/SS598_PRIMARY.JPG
Mi carro lo prendo y se apaga a los pocos segundos es un Toyota RAV4 2001.
Le limpiamos el cuerpo de aceleración.
Le pusimos nuevo el mas flow sensor.
Le pusimos beteria.
También el set de 4 ignition coils. Obviamente los Sparks plugs.
Y desconecte la batería 5hrs y sigue el mismo problema.
Luego le borre los codigos..Y SIGUE IGUAL!😒😒😒😣🤔🙄🙄🙄🙄 Ayudas plis!!
Hola Elena:
Yo revisaría presión de combustible y sistema de alarma😉😊🙏
Saludos cordiales tengo él mismo problema del motoventilador del radiador ensendido todo el tiempo ya le cambié un relevador que está abajo del volante por los fusibles y sigue igual no apaga el ventilador
El problema, esta seguramente en el modulo de relays integral.
Este módulo aloja 4 relevadores: a/c, electroventilador baja velocidad, electroventilador alta velocidad y bomba de gasolina🙂.
Hola, buen día...
Tengo falla en la luces solo encienden los cuartos y por las noches tengo que estar presionando la palanca de las altas para poder ver... Hay alguna solución que pueda hacer yo o en definitiva tengo que ir con algún eléctrico?...
Gracias, saludos!
Mi carro es un ford guía 93
Hola Fernando,.... quiero saber si hace el cambio a las altas y funcionan solas, o tienes que ir jalando la palanquita todo el tiempo?
Quiero pensar que las bajas, no encienden nunca, es correcto?
X2
disculpa tengo un problema igual es un n ghia 94 el problema es q cuando está apagado me marca q la gasolina esta arriba y al darle swich se va hasta abajo la aguja q puedo hacer en este caso espero pronta respuesta gracias
Lorena Mariano el cable a tierra de la bomba de gasolina
Didier Neftali como no entiendo
buenos dias,el código 326 arroja una señal de voltaje bajo en el sensor E.G.R . simplemente borraste el código o remplazaste el sensor y después borraste códigos?
Hola, buen día,...yo tuve que comprar el sensor EGR, que es como una cajita cuadrada, ya que se dañan con los años, porque reciben la humedad de los gases de escape, y acaban oxidandose.
Te dejo enlace para probar si tu sensor esta en buen estado:
www.puromotores.com/13153493/como-probar-el-sensor-dpfe
autotecnico-online.com/ford/3.0L-3.8L/como-probar-la-valvula-EGR-y-sensor-DPFE-1
Disculpa estas pruebas aplican para camiones Ford?
Si, si trae el mismo conector 👌👌😊🚘
Esta muy arriba la temperatura del motor
Así es, es de fabrica🥺😱, por eso yo a mi chica le coloque después un bulbo de temperatura, ya que note que esto solo era en autos armados en México 👍🤣🚗
Se hace lo mismo para borrar los códigos cuando está en marcha el motor? Saludos amigo.
Si es exactamente lo mismo, pero para que hacerlo gastando combustible ?. La otra forma es desconectando el polo o terminal negativa de la batería por mas de una hora.
por que en estos carros la aguja de la temperatura sube hasta arriba al apaga el carro ? y al abrir el switch baja de nuevo
Podría ser un problema de retorno de MASA a👌 la bateria 🚘
Saludos cordiales PErdon mira yo tengo un Ghia V6 93 pero ya el test está sin tapa y no está al lado el cable suelto seguí el manojo de cables y encontré uno suelto HASTA adelante pero no sé si sea por favor apóyame con eso donde te puedo contactar y mandarte la imagen o vídeo para que me corrobores si es ése cable
ok Alfredo, wathsapp 5520037308, o alanguba@outlook.com ,
SI EL 5 , no esta vacio, entonces : ESE ES EL 7 !!🎅❤
Ocupo saber como se scanea una mazda mpv modelo90. Me urge. Saludos
Mira Bizmarck, búscalo en RUclips, si no lo encuentras en español, prueba en ingles, ya que ese auto en ese entonces no pertenecia a Ford, y era ingles. prueba "SCANER MAZDA 1990". voy A BUSCAR Y SI ENCUENTRO algo te aviso.
JLGB 8
Hola. Ya se como sacar los codigos del Mazda MPV. Saludos
buenos días disculpa tendrías el circuito para el encendido del ventilador o como funciona yo también tengo un ghia v6 pero tiene el ventilador directo y quiero ponerlo bien como va conectado te lo agradecería.
hago un video y lo subo .
oie bro si conseguste el diagrama? si esta directo afecta en algo?
@@davidcr340 dISCULPA LA TARDANZA, PERO he estado muy ocupado en mi otra vida 🙃. El control de las velocidades del ELECTROVENTILADOR, ES A TRAVEZ, primeramente: el SENSOR DE TEMPERATURA manda la señal a la PCM o computadora, y esta a su vez controla los RELAYS DE alta y baja velocidad, que se encuentran soldados dentro de un MODULO, que se encuentra bajo el CAPO, lado izquierdo , junto al actuador de la valvula EGR. eN ESTE MODULO, se encuentran los RELAYS de AIRE ACONDICIONADO, DE BOMBA DE COMBUSTIBLE, Y los dos de el ELECTROVENTILADOR.
@@davidcr340 Te mando el enlace de la foto del modulo abierto, el cual biene remachado.
@@davidcr340 ww2.justanswer.com/uploads/HighwayRepair/2010-09-17_203058_mustang-ccrm-inside.jpg
hola en donde es q haces el puenteo? tengo un peugeot 405
Este sistema en particular, solo funciona para Ford, Mercury, Lincoln😉.
Buenas tardes amigo tengo un f150 1994 standar. Lo pongo en neutral durante la prueba y me saca el código 522 en permanente que leí es sobre que no se encuentra en neutral o parking durante el scaneo. Sabrás que podrá ser? Saludos
Es porque arranca sin pisar el pedal del clutch "embrague", saludos desde Puebla México 😃
que tal amigo hice como explicas en el vídeo pero no se como interpretarlo abra manera que te envié el vídeo y me ayudes saludos
SUBELO EN TU CANAL.
Carnalito podrás hecharme la mano tengo el mismo problema con mi
Cadillac 1999
Hola José,....tu Cadillac es OBD2, por lo que necesitas meterle un escaner, que los hay ya hasta de 200 MXN, ,,,,,,es solo un conector, que se conecta, y por bluetooth y una app llamada TORQUE de android, te da la oportunidad de ver todo y hacer todo, de lujo😀👌
Por ejemplo:
www.linio.com.mx/p/escaner-automotriz-bluetooth-universal-elm327-obd2-va9wq7?adjust_t=1zira0_f1h7ws&adjust_google_network=g&adjust_google_placement=&adjust_campaign=mex-semun-spla&adjust_adgroup=55065315115&gclid=Cj0KCQjwgJv4BRCrARIsAB17JI4xihVvysnU_cLnn4bUj8jkgd-dgE2ESLWiM4p1_Ejuwh3liAcwfa8aApiaEALw_wcB
O tambien:
vehiculos.mercadolibre.com.mx/accesorios/herramientas/scanners/scanner-obd2-elm327-bluetooth-v1.5-torque-pro-yapa
Si vas a autozone, te los borran gratis con su scanner😀😉
@@DRAGONCARMOTORS De los demás
Me podrías ayudar a sacar los códigos grave un video del parpadeo del check engine pero no logro descifrar bien los códigos me ayudarías
Y si puedes ayudarme dime donde te mando el video para ver si tú me logras ayudar a descifrar los códigos