Grande Lory, sempre ottimi consigli...oggi ho fatto pratica di regolazione in sella con una vecchia bici...sto aspettando con ansia la nuova e faccio tesoro dei tuoi video 🤟 GRAZIE!!!
Mah, senza parole, magico e fantastico. Provato e funzionante per impianto Hayes Dyno che usa olio DOT. Sono passato dall'avere la leva completamente scarica (sfiorava il manubrio) ad averla a metà della corsa massima.
Ciao Marco curiosità, ho i tuoi stessi freni e ho anche da poco fatto spurgo per sostituzione annuale dell'olio... aimè la procedura del video di Lory a me non ha funzionato... in generale mi chiedo se anche tu noti che la corsa della leva freni sia molto più generosa rispetto a uno shimano (ad esempio slx che ho testato io stesso)....
@@lorenzoballerini1220 A me ha funzionato, anche se dopo trasporti con bici capovolta a volte devo rifarla. Con xt shimano che ho su una bici da xc, se capovolta a volte la leva diventa molle, ma poi con alcune pompate ritorna tutto normale. In generale poi , come dici tu, i freni xt shimano hanno la corsa più corta e meno spugnosa, e poi posso regolarli con più margine con il registro. Ma penso che dipenda dai gusti di ognuno. Magari Lory , con la sua esperienza può dirci se vale in generale o se è solo la mia sensazione. Un saluto
Lory, grazie anche per questo quick trick. Ma per chi ha il problema opposto, ossia di dover allungare la corsa della leva del freno (ad es dopo l'istallazione di pastiglie nuove e spesse, nonostante aver fatto il corretto distanziamento dei pistoncini), bisogna per forza agire sull'impianto idraulico, o esiste qualche vitina di registro che permette di allungarne la corsa? Ne hai già fatto un video?
Pensavo di sostituire le leve con altre piu corte proprio perche tirando al max solo con l'indice mi schiaccia un po' le altre dita..vado in garage e ci provo subito!..........5 min................Ok fatto! Funziona ! la prima volta non ho visto differenza, ma poi con il cacciavite ho fatto un po piu forza per tenerlo in posizione e dopo di questo ho pompato sul freno due tre volte e ho visto che la corsa e' piu corta!!! Non mi schiaccia piu le altre dita! Soldi risparmiati per leve piu corte, ti devo una birra! ;)
Stesso problema della corsa lunga del freno posteriore, ho già spurgato due volte ma niente, ora provo questo sistema e vedriamo se funziona. Effettivamente un pochino di corsa l'ho recuperata grazie
Ciao, non ho mai provato questo metodo ma sicuramente lo farò. Io solitamente aprivo il tappino di carico olio sulla leva, mettevo il bicchierino con un pò di olio e poi pompavo per far uscire l'aria. Con il metodo da te indicato l'aria non rimane comunque nel circuito?
Interessa anche a me! Pastiglie a metà vita utile e corsa lunga impianto tektro.purtroppo anche se si è leggermente attenuato il problema rimane anche dopo questa procedura
Ciao Lory grazie per tutti questi consigli che ci aiutano a migliorare l'efficienza delle ns. bici e in particolare per questo che mi ha dato lo spunto per risolvere il mio problema, ma avendo un impianto xt le pastiglie hanno uno spessore con le alette che non mi consentono di infilare il cacciavite, esiste un altro modo o l'unica è fare lo spurgo? Ciao grazie ancora Claudio
Ciao lory, ti seguo da quando ho la mia nuova e-mtb, parti dal presupposto che è una bici cinese, ho la leva del freno che fa parecchia corsa, ho adottatto il tuo sistema, ma non ha funzionato, cosa mi consigli ? Grazie del tuo tempo, sei una delle poche persone affidabili.
Neeeeeeeeeh fattooooo funziona, (pinze Tektro Gemini olio minerale) ed io che mi stavo organizzando per spurgare l'impianto ed aggiungere o sostituire l'olio, grazie 10000 Lori
Ho fatto questa prova sulla mia moto,gsxr 1000 k5 . Avevo la corsa della leva di 3 cm e avevo già spurgato un sacco di volte,di aria non ne usciva. Fatta questa prova che ero già intenzionato a cambiare pinze la corsa a vuoto è passata a 1,5 cm. Incredibile. So che a girare e a staccare forte torna a riprendere il gioco, però non capisco più che aria mi sembra che in questo modo si carichino i pistoncini. In pratica se ci fosse aria dove sarebbe?dietro ai pistoncini? Dallo spurgo delle pinze non usciva niente 🤔🤔. Cmq ottimo consiglio grazie
L’aria si forma perché c’è una perdita di olio? Avevo una perdita dalla pinza in basso…è stata riparata, ma, ogni tot uscite, continua ad accorciarsi fino poi a non frenare più. Perde ancora e non me ne accorgo? Oppure può dipendere dall’inclinazione del manubrio quando la lascio parcheggiata per giorni?(devo inclinarlo tutto per farla entrate nel garage). Grazie 🙏
Ho un problema simile sul mio impianto, se metto la vaschetta e faccio qualche pompata non escono più bollicine, quindi immagino che non ci sia più aria, ma la leva dopo sostituzione pasticche è molto lunga. Come posso fare? Grazie
Ciao Lory, ho provato questo metodo con dei freni Hope Evo4. Funziona alla grande, la leva perde un sacco di corsa, però durante l'uscita la riprende tutta... Come mai secondo te ? Ho fatto anche il cambio olio e lo spurgo, ma la cosa si ripete...Grazie per un tuo consiglio!
Ciao Lory, ho appena comprato una nuova bici da corsa con freni idraulici Shimano Ultegra, me sembra di avere la corsa troppo lunga, questo metodo vale anche su bici da corsa? Non vorrei rovinare nulla però
Grazie, fai sempre ottimi video, utili e simpatici, complimenti! Hai in programma di fare un post su che bici prendere “ottimizzando” il bonus mobilità (833€)?
Ciao io ho questo problema della leva freno posteriore mtb che si è avvicinato troppo alla manopola tanto da dar noia quando cambio come posso fare ho sistema frenante dot 4 ciao.
Ciao Lory sei un grande, ma sei sicuro che si tratti di togliere aria dal circuito? Io credo che questa procedura sposti semplicemente la posizione a riposo dei pistoni e quindi pastiglie più vicino al disco. Così facendo la corsa a vuoto diminuisce.
Ciao Loris, ho una domanda, ma non cè il rischio che l'aria nella pompa vada in circolo, per esempio se lascio la bici ruote all'aria per qualche ora o la nottata? Grazie per il tuo Video
Ovvio, penso che questo trucchetto non sia "definitivo", cioè che lo spurgo sia la cosa più mirata per evitare il problema della leva. Ma magari non si ha il tempo o la voglia o altro, e quindi questo trucchetto può risultare comodo. Io ho appena provato, vediamo se in un uscita funziona o se alla fine devo fare lo spurgo, speriamo bene..
Io l'atro giorno ho perso un po di olio dalla vaschetta porta olio del freno dietro. Cosa devo fare devo fare tutto lo spurgo oppure basta fare solo in rabbocco?
Super utilissimo e non lo sanno neanche i meccanici! Problema risolto al freno posteriore in 5 minuti!!! Grande Lory!
Porca miseria mi sono sempre chiesto come si poteva accorciare la corsa della leva , grazie mille lo provato ora ed funziona alla grande
Ciao Lory quando ho un problema sulla mia mtb o semplicemente voglio imparare qualcosa guardo un tuo video. Fai un grande lavoro. Grazie👍👍👍
Grazie del consiglio. sono riuscito ad accorciare la leva della mia bici. Pensavo fosse un problema ma la bici è nuova. ora è perfetta.
Confermo che funziona anche con impianto a DOT 5.1 (Sram Guide R) ! Top !
Grazie per l'informazione!
Ottimo consiglio.... In 10 sec con un cacciavite ho risolto. 🎉 Grazie mille per i video ed i consigli. Grazie ancora.😊
Grazie mille, pensavo che dovevo fare lo spurgo ma ho risolto con i tuoi fantastici consigli. Sei il migliore 🤩🤩💪🏻💪🏻
Fatto su impianto tektro.
Premetto che la leva arrivava quasi a fondo corsa ora è perfetto grazie infinite
E il meccanico che spiega in maniera più semplice e risolutiva per tutti : Complimenti
GraZie Lory ....... ho eliminato il problema sul freno posteriore .... credevo di dover far la spurgo invece ho risolto con il tuo sistema 💪💪💪💪👋👋👋
fra sei un grande pensavo che dovevo fare lo spurgo e stavo per cacciare 20 euro dal meccanico grande adesso non mi va più sul dito
Fatto sulla mia leva. Pensavo di dover per forza spurgare l'impianto. Mi hai salvato. Grazie.
Questo video è uscito al momento giusto! Ho corsa troppo lunga sul freno posteriore! Grazie
Grande Lory, sempre ottimi consigli...oggi ho fatto pratica di regolazione in sella con una vecchia bici...sto aspettando con ansia la nuova e faccio tesoro dei tuoi video 🤟 GRAZIE!!!
Grazie, ho risolto il problema in un istante seguendo il tuo consiglio.
sei una persona in gamba e generosa, grazie mille per la dritta!
Grazie
Mah, senza parole, magico e fantastico. Provato e funzionante per impianto Hayes Dyno che usa olio DOT. Sono passato dall'avere la leva completamente scarica (sfiorava il manubrio) ad averla a metà della corsa massima.
Grazie, mi hai risolto un problema ..... Che grande .... Premetto bici nuova, si è più che dimezzata la corsa
Ciao ho provato la procedura su sram code r, funziona benissimo. Un Grazie soprattutto dalle mie dita👍
Ciao Marco curiosità, ho i tuoi stessi freni e ho anche da poco fatto spurgo per sostituzione annuale dell'olio... aimè la procedura del video di Lory a me non ha funzionato... in generale mi chiedo se anche tu noti che la corsa della leva freni sia molto più generosa rispetto a uno shimano (ad esempio slx che ho testato io stesso)....
@@lorenzoballerini1220 A me ha funzionato, anche se dopo trasporti con bici capovolta a volte devo rifarla. Con xt shimano che ho su una bici da xc, se capovolta a volte la leva diventa molle, ma poi con alcune pompate ritorna tutto normale. In generale poi , come dici tu, i freni xt shimano hanno la corsa più corta e meno spugnosa, e poi posso regolarli con più margine con il registro. Ma penso che dipenda dai gusti di ognuno. Magari Lory , con la sua esperienza può dirci se vale in generale o se è solo la mia sensazione. Un saluto
Se sempre un passo avanti a tutti,i tuoi video sono sempre preziosi,mille grazie
Funziona anche sul dot4, appena provato con soddisfazione. Gran trucco! Prima del prossimo spurgo passa un pezzo adesso.
Cazzarola così facile...??? Non lo sapevo proprio, provo subito, grazie:)
Complimenti per i suoi video, sono MOLTO interessanti, e spiega anche MOLTO Bene.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Grazie Paolo🙌
Lory, grazie anche per questo quick trick. Ma per chi ha il problema opposto, ossia di dover allungare la corsa della leva del freno (ad es dopo l'istallazione di pastiglie nuove e spesse, nonostante aver fatto il corretto distanziamento dei pistoncini), bisogna per forza agire sull'impianto idraulico, o esiste qualche vitina di registro che permette di allungarne la corsa? Ne hai già fatto un video?
Sei un grande! Avevo la leva del freno posteriore un po lunga ed ho risolto con il metodo da te descritto!
Cavolo, ha funzionato sei un grande! Anche se non ho ben capito il perché, comunque l'importante che funziona ✌️😂
Non so chi ti ha pagato per scrivere codesta mincgiata
Pensavo di sostituire le leve con altre piu corte proprio perche tirando al max solo con l'indice mi schiaccia un po' le altre dita..vado in garage e ci provo subito!..........5 min................Ok fatto! Funziona ! la prima volta non ho visto differenza, ma poi con il cacciavite ho fatto un po piu forza per tenerlo in posizione e dopo di questo ho pompato sul freno due tre volte e ho visto che la corsa e' piu corta!!! Non mi schiaccia piu le altre dita! Soldi risparmiati per leve piu corte, ti devo una birra! ;)
Grazie Bart mi hai risolto un grande problema della mia MTB. Grazie mille, sempre al top!!
Un super grazie!!👍
Grande Lory, domani provo subito, ho la leva del posteriore leggermente lunga. Sei un pozzo infinito.. 😉
Grandissimo lory 🙈 ha funzionato è tornato a nuovo 🙈🙈 grandissimo 🙈🙈
Grande Lory, dopo provo sui miei xtr e spero si risolva il problema, altrimenti spurgo tutto !
Su magura ho provato tempo fa, ma ha funzionato per qualche giorno, poi ho dovuto fare lo spurgo dell'aria per avere un risultato definitivo👍
Anche io ho i Magura, ho provato questo metodo ma non é cambiato nulla....☹️
Grande!! Dovevo fare proprio questo lavoretto! 🙏
Lory sorry.
Ho esagerato un po'...
Ho la ruota che resta un po' frenata adesso.
Puoi consigliarmi come rimediare?
Grazie.
Stesso problema della corsa lunga del freno posteriore, ho già spurgato due volte ma niente, ora provo questo sistema e vedriamo se funziona. Effettivamente un pochino di corsa l'ho recuperata grazie
Perfetto funziona 😃freno anteriore schimano xt finalmente sistemato grazie lory 😏
Ottimo
Con i tuoi video sto regolando perfettamente la mia mtb..grande lory
Grande, domani provo! Ma quale sarebbe il meccanismo che determina tale risultato?
Grazie! Complimenti per la disponibilità, ottimi consigli!
Ciao, non ho mai provato questo metodo ma sicuramente lo farò. Io solitamente aprivo il tappino di carico olio sulla leva, mettevo il bicchierino con un pò di olio e poi pompavo per far uscire l'aria. Con il metodo da te indicato l'aria non rimane comunque nel circuito?
Se il problema persiste vuol dire che manca olio nell’impianto frenante?
Grazie Lory consigli super utili comunque! Sempre al top! 🚀
Interessa anche a me! Pastiglie a metà vita utile e corsa lunga impianto tektro.purtroppo anche se si è leggermente attenuato il problema rimane anche dopo questa procedura
Il mago della mtb😁😁😁👍.. Grazie per questi trucchetti 😄👌
Ciao Lory grazie per tutti questi consigli che ci aiutano a migliorare l'efficienza delle ns. bici e in particolare per questo che mi ha dato lo spunto per risolvere il mio problema, ma avendo un impianto xt le pastiglie hanno uno spessore con le alette che non mi consentono di infilare il cacciavite, esiste un altro modo o l'unica è fare lo spurgo? Ciao grazie ancora Claudio
Ciao lory, ti seguo da quando ho la mia nuova e-mtb, parti dal presupposto che è una bici cinese, ho la leva del freno che fa parecchia corsa, ho adottatto il tuo sistema, ma non ha funzionato, cosa mi consigli ? Grazie del tuo tempo, sei una delle poche persone affidabili.
se funziona sei un mago....provo subito grazie!
Grazie Lory, funziona alla grande ... fatto ieri sera e stamattina la bici frenava alla grande.
Ottimo
Neeeeeeeeeh fattooooo funziona, (pinze Tektro Gemini olio minerale) ed io che mi stavo organizzando per spurgare l'impianto ed aggiungere o sostituire l'olio, grazie 10000 Lori
ma questa è magìa !!!! Top Lory
Ho fatto questa prova sulla mia moto,gsxr 1000 k5 .
Avevo la corsa della leva di 3 cm e avevo già spurgato un sacco di volte,di aria non ne usciva.
Fatta questa prova che ero già intenzionato a cambiare pinze la corsa a vuoto è passata a 1,5 cm.
Incredibile.
So che a girare e a staccare forte torna a riprendere il gioco, però non capisco più che aria mi sembra che in questo modo si carichino i pistoncini.
In pratica se ci fosse aria dove sarebbe?dietro ai pistoncini?
Dallo spurgo delle pinze non usciva niente 🤔🤔.
Cmq ottimo consiglio grazie
Grande idea Lorys!!! Super trick💪🏻😎
Grazie per il consiglio, che ne pensi della GT bikes del video?
Questa non la sapevo... grazie Lory!
Interessante ! Questa operazione non la sapevo
Come sempre grazie lo devo fare sul freno posteriore
Hai fatto veramente un bel video si capisce perfettamente bravo bravo
14 dislike.....🤔 14 ciclisti che hanno perso 20 € di manutenzione freni MTB !!!🤣🤣🤣
14 euro fra pastiglie e alcool isopropilico 🤣grazie video risolutivo! Almeno ho le pastiglie nuove e il disco pulito
L’aria si forma perché c’è una perdita di olio? Avevo una perdita dalla pinza in basso…è stata riparata, ma, ogni tot uscite, continua ad accorciarsi fino poi a non frenare più. Perde ancora e non me ne accorgo? Oppure può dipendere dall’inclinazione del manubrio quando la lascio parcheggiata per giorni?(devo inclinarlo tutto per farla entrate nel garage). Grazie 🙏
ciao! può funzionare su un impianto XT? avendo le pastiglie con le “alette” potrei provare a spingerle direttamente con le dita immagino.
È il video che aspettavo grazie lory
Video utilissimi, sempre il migliore
E anche qua me la sono cavata con i tuoi consigli grandissimo lory
Ne sa una piú del diavolo!grande Lory...
Grande, sempre consigli utili!!!!
Sei un MITO💪💪💪💪❤❤❤
Ho un problema simile sul mio impianto, se metto la vaschetta e faccio qualche pompata non escono più bollicine, quindi immagino che non ci sia più aria, ma la leva dopo sostituzione pasticche è molto lunga. Come posso fare? Grazie
Le studi tutte ,bravo 👍
Con un leva ha funzionato sul altra quella posteriore non è cambiato nulla,può essere che manchi olio ?grazie
Ciao, chiedo prima di metterci mano: vale anche per comandi Ultegra R8020? Grazie
Ciao Lory, io ho il freno anteriore idraulico ma la leva del freno è spostata troppo in avanti, cosa faccio?
Questa non la sapevo e il mio Mec mi ha fatto lo spurgo 🙈,grazie 👍
Il tuo meccanico ha fatto bene.
Questo non è uno spurgo si toglie solo aria nella pinza freno
@@Bicifaidate Si si Lory io lo capito ma non il mio Mec 😂
Grazie per la dritta!! ciao.
Ciao Lory, ho provato questo metodo con dei freni Hope Evo4. Funziona alla grande, la leva perde un sacco di corsa, però durante l'uscita la riprende tutta... Come mai secondo te ? Ho fatto anche il cambio olio e lo spurgo, ma la cosa si ripete...Grazie per un tuo consiglio!
Che Dio ti benedica!!!!
Grazie. Ho Shimano SLX provo.
Ciao Lory, ho appena comprato una nuova bici da corsa con freni idraulici Shimano Ultegra, me sembra di avere la corsa troppo lunga, questo metodo vale anche su bici da corsa? Non vorrei rovinare nulla però
Grazie mille sei un grande ♥️♥️♥️♥️♥️
Ciao Loris ti volevo farti una domanda ma se ha questo problema implica il fatto che è anche più rumoroso e può frenare dimeno?
Ciao Lory...confermo funziona anche sui guide sram... Da vedere quanto dura l effetto..
Ciao Mario, anche io ho questi freni ed ho fatto ora l'operazione. Quanto è durato l'effetto? Grazie Pier Luca
quindi regolare la ghiera che c'è all'inizio del filo non serve a nulla? si regola anche da li' se non sbaglio? qual'è la differenza? grazieee
Si Lory funziona, l ho appena fatto 😉👋
Ottimo
Buonasera, provato su una GIANT talon 0, ma non è cambiato niente, forse necessario lo spurgo? Grazie
SEI UN GENIO DELLA MBT..tanto di cappello 🤐🤐
Grazie
@@Bicifaidate li posso mettere nella mia rockrider 520 st questi freni? Al posto di quelli meccanici...sono compatibili?
@@Bicifaidate asp risposta grazie
Grazie, fai sempre ottimi video, utili e simpatici, complimenti! Hai in programma di fare un post su che bici prendere “ottimizzando” il bonus mobilità (833€)?
Si farò un video dedicato ma quando sarò sicuro di tutto...
Sei un king
Ciao io ho questo problema della leva freno posteriore mtb che si è avvicinato troppo alla manopola tanto da dar noia quando cambio come posso fare ho sistema frenante dot 4 ciao.
Comodo, aspetto la prova con un impianto a dot 4
Grazie Lory 😇
Grazie veramente ottimo consiglio
Grazie lory!! Mi serviva
Questi freni si potrebbero mettere anche su un monopattino?
Questa è utile.. 😀👍 procedo subito
Grazie
Grazie!!!
Ciao Lory sei un grande, ma sei sicuro che si tratti di togliere aria dal circuito?
Io credo che questa procedura sposti semplicemente la posizione a riposo dei pistoni e quindi pastiglie più vicino al disco. Così facendo la corsa a vuoto diminuisce.
E come dici tu, avvicini semplicemente le pastiglie al disco, pero e utile per migliorare la frenata
Oddio mi serviva proprio in questo momento perché cambiando le pastiglie il freno si era un po' sminchiato
Ciao io avrei bisogno di sapere come si fa lo spurgo su questo tipo di freno idraulico? Grazie mille in anticipo
Che cambio hai??
Ciao Loris, ho una domanda, ma non cè il rischio che l'aria nella pompa vada in circolo, per esempio se lascio la bici ruote all'aria per qualche ora o la nottata? Grazie per il tuo Video
Ovvio, penso che questo trucchetto non sia "definitivo", cioè che lo spurgo sia la cosa più mirata per evitare il problema della leva. Ma magari non si ha il tempo o la voglia o altro, e quindi questo trucchetto può risultare comodo. Io ho appena provato, vediamo se in un uscita funziona o se alla fine devo fare lo spurgo, speriamo bene..
Io l'atro giorno ho perso un po di olio dalla vaschetta porta olio del freno dietro. Cosa devo fare devo fare tutto lo spurgo oppure basta fare solo in rabbocco?
Grazie. Molto utile
ciao, è possibile adottare questo sistema su pastiglie L03A shimano ?!?