Precios AUTOS CHILE vs ARGENTINA - La diferencia es ABISMAL!
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- Опубликовано: 2 июл 2024
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Tengo 36 años, a mis 20, después de laburar desde los 18, me pude comprar mi primer auto, un Fiat Uno S 1999. Hoy los chicos de 20 años, siguen aspirando a tener un Uno/Gol de los 90 como primer auto, terrible.
Con lo que vale sacar un Fiat Cronos pedorro de un concesionario 0km, te compras DOS Hiundai Santa fe en chile, este país no es banana, es un cajon entero de bananas!!!!
comparanos con africa seguimos perdiendo
Amigo hace 5 días el sueldo mínimo subió a $ 500.000 pesos chilenos = 530 dolares en Chile prácticamente ya no existen los autos de los años 90s acá los jovenes compran autos de 10 años de antigüedad máximo o nuevos 0 k Por qué es muy fácil comprar un auto en Chile son baratos hay muchas marcas y modelos saludos 🇦🇷🇨🇱👍
Esos precios de los chilenos son de consecionarias cuando los vende una persona comun son mucho mas baratos
Y bueno se van a horrorizar más cuando se den cuenta que esta mal la conversión. Un dolar equivale a 935 pesos al dia de hoy en pocas palabras 1 millon de pesos chilenos son 935 dolares...
Alepa querido, tengo 54 años y siempre fue igual, como vos decís y es tal cual, Argentina te hace perder años de tu vida y la zanahoria siempre se aleja... difícil cambie, seguramente y si hoy mejorará las cosas drásticamente ya no voy a tener los años para poder entrar y salir fácilmente de un deportivo, jajaja. Me pasa como a vos, no me quejo, tengo una Toro, un 500 Abarth y un Escort Cabrio del 97, pero por lo que vale los tres en Chile tendría un Aston Cabrio....o con U$ 10000 una BMW Z3 que acá son incomprables, un garrón.... Tengo unos parientes que viven hace 20 años en Santiago y no pueden creer lo que pagamos por los autos y las motos... encima tampoco podés traerlos, uh... jajaja ya me enrosque como vos, mejor te mando un abrazo😊
Fui a una concesionaria el otro día y con los precios me sentí como Pepe Argento cuando quería comprarse un auto nuevo, lo bueno es que no me encontré con ningún Rogelio Buendía.
125mil USD, un depto con ruedas. Lo ves por la calle y decís, mira, ahí va el deptooo
Vivo en chile hace unos años , la diferencia es real y asustadora , en principio se explica por el fácil acceso a la financiación con tasas de menos del 4 % eso hace que el vehículo nuevo sea accesible haciendo bajar al usado. Por otro lado, la diversidad de vehículos hace que se fraccione mucho más el mercado sin hacer de uno en especial el más buscado. Los autos Mercosur están devaluadisimos dado que aquí hay vehículos dirigidos a mercado americano y europeo. Un Toyota corolla , a diferencia de argentina, no lo quiere nadie. Esperemos que al controlar los indicadores económicos se consiga activar la financiación , esa es una de las claves para lograr acceso .
Soy chileno, tengo 60 años .. Hace 4 décadas atrás era un sueño tener un automóvil en una familia clase media... Hoy doy gracias a Dios por lo que me ha brindado la vida y las oportunidades que se han abierto al tener Chile una economía abierta ..
Algo a tener en cuenta, vi que en chile buscaste publicaciones en KAVAK, imaginate que los particulares de Chile deben venderlos más baratos aún todavía, un delirio los precios en Argentina!
Hola Ale, soy Argentino radicado en chile y es notable la diferencia de precios entre un país y otro , y no sólo eso, también la facilidad con que en chile uno puede acceder a su 0 km.
Una variable tambien a considerar respecto al valor de los automoviles en Chile, es la saturación de marcas que se ofrecen en el mercado. Tenemos más marcas disponibles que cualquer país de la región incluyendo EUA
Tengo 31 años ..tube autos desde los 16 ..siempre trabaje mi primer autito fue un 147 destruido y así fui subiendo asta que tube un sueño de algún día tener un vento ..junte desde los 27 años todos los meses sentabos por sentabos y hace 3 meses me pude comprar mi sueño ..un vento 2.5 interior camel edición limitada ..feliz
Argentina es el típico país en el que tenes que elegir el auto que te gusta, comprarlo y tenerlo para toda la vida. Tengo un Renault Fluence Luxe pack con cuero, mecánica Nissan 2.0 MR20 del año 2017 con 85 K km (desde 0 km), gris plata y me sigue gustando y dando muchas satisfacciones. Lo tengo muy bien cuidado, bien mantenido y anda muy bien. Tiene chiches tanto de confort como de seguridad de muchos coches de hoy de gama media alta que te piden una fortuna (Faros de lupa, Antinieblas delanteros y traseros, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento, recientemente le habilité Android auto con el R-Link, Cuero, buen confort de marcha, un baúl inmenso, ABS, 4 Airbags, caja de 6 manual, llantas de aleación de 16, techo solar. Con lo que valen los 0 km, me quedo en mi Fluence, lo voy manteniendo, mejorandolo, continúo con los services y tendré auto para toda la vida hasta que no sé, caiga una bomba nuclear o argentina se balcanice. Me cansó el país. Sigo viviendo como se pueda y a seguir disfrutando como se pueda. Les doy un consejo que me ha hecho feliz: Busquen el coche que le guste, y sigan con ese, póngale plata y mejorenlo. No se fijen en la paja ajena. Saludos.
Alepa ,te voy a dar una explicación del valor de los autos premium ,en Chile partiendo de Audi ,como el más bajo y llegando a Ferrari como el más caro ,yo viví 20 años allá y estuve siempre en el mercado automotriz ,los autos normales generalista KIA,HYUNDAY, TOYOTA,HONDA ,Y luego los Europeos ,ellos prefieren los autos japoneses o coreanos antes que los Europeos o Estaudinenses porque son muchos más confiables ,y aquí la explicación de porque los premium cae mucho el precio,el que tiene poder adquisitivo para esos autos los compra okm y los que no ,no compran autos de esa categoría porque cuesta mucho mantenerlos, y entonces el mercado es más complicado ,una compraventa de autos que hay miles ,prefiere vender 300 autos mensuales de marcas generalistas y no 10 o 20 premium que no se venden y tienen capital parado mucho tiempo ,voz tenes una Santa Fe o una Honda Crv que es más o menos lo mismo en categoría y la vendes en el mes ,un Ferrari puede estar meses parada buscando el novio , y aparte esta todo lo que voz mencionas que eso también hace a la diferencia, todo acá es más caro y los sueldos por el piso yo pateria el tablero y empezaría todo foja cero ,sueldos, precios impuestos y moneda ,pondría todo a precios internacionales y así ver si la economía empieza a moverse, y me va a decir como ,y ahí esta el tema
Tengo 32 años, no llego ni a un clio del 2000. Y ni hablar del mantenimiento!! los repuestos, seguros, una locura!! por favor a los vendedores/comerciales de marcas, dejen de flashear!!
Flaco, hola. Si no te desmayaste, esto te va a tirar a la cama. En el 2014 me compré una Ford F150 XLT 2014 0 km. Simple Cab Me costó .....$12,900,000 o sea hoy sería como USD15,000. Esa misma camioneta hoy 2024 vale como 40 palos. Eso sí que eran precios asombrosos. La van Ford Econoline nueva en el 2012 made in USA costaba $19,900,000 (veinte palos). 😮
Alepa por favor necesito que vuelva la serie de reaccionando a autos recontra crotos! Saludos pa sos un magnate