Obrigado Mário. Parece coisa simples, mas qualquer ranhura em um dos pistonetes, pode causar sérios problemas ao sistema de freio. Talvez tenha faltado falar sobre os problemas que podem ocorrer com mais detalhes. Obrigado mesmo por assistir.
Gostei do vídeo. Eu tbm tenho um canal de manutenção da VStrom. Fiz o vídeo do freio traseiro e brevemente vou fazer do dianteiro. Adorei a ideia do soquete para girar o pistão e limpar o " lado oculto " do pistão. Vou mostrar isso também no meu tutorial e gostaria de dar o crédito no áudio e por escrito pra vc . Tudo bem pra vc ?
Poxa, nem precisa dar os créditos. Fiz esse vídeo pra todo mundo. E para que ninguém mais estrague o pistonete. Fique a vontade, meu caro! Precisamos marcar aquela live, Papo com a Graxa. Quando sair o vídeo me avisa!
Parabéns, como eu faço para tirar os dois parafusos que prendem a pastilha?? O problema é o parafuso curto externo é de fenda e está travado, Vi no seu vídeo que vc soldou mas eu não queria fazer isso
Obrigado! Olha, depende muito, para saber a melhor técnica para remover um parafuso, devemos analisar de perto o problema. Geralmente, eu faço um furo no meio do parafuso e removo com uma ferramenta que se chama, Saca-parafuso. Da uma olhada nesse vídeo, ruclips.net/video/wq2Sl00qg_o/видео.html talvez de de uma luz!
diafrag, Ficher... não precisa ser algo deferente disso. Eu só tento evitar a cobreq porque o material é muito duro. Acaba arranhando o disco de freio! Abraço!
É preferível deixar sem lubrificante. A temperatura da pinça ultrapassa facilmente 200°C. De forma que o silicone ira derreter e escorrer sobre as pastilhas. Use uma graxa de Bissolfato de Molibdênio ou Graxa Cobreada. Bem pouco. Espero ter ajudado, um forte abraço!
Eu uso o Tec Brilho Multilimpador da Tec Bril. É à base de água. Obrigado pela pergunta, na próxima vez que eu fizer um vídeo sobre freios, eu mostro ele e te marco aqui!
Muito boa pergunta! Não é uma boa opção! O WD40 é um excelente desengripante. Um solvente agressivo que tem em sua base o petróleo. Não haveria problemas se não fossem os pistonetes, uma via direta para o fluido de freio. Muito provável o WD40 penetrar pelos o-rings e acabar contaminando o fluido. Dê preferência para sabão neutro à base de água. Dá mais trabalho para remover a sujeira, mas com certeza não irá contaminar nada! Obrigado pela pergunta, um forte abraço!
Confesso que me divirto muito fazendo os vídeos. Por vezes me pego gargalhando sozinho quando assisto o resultado de uma coisa ou outra. Obrigado por assistir e divirta-se
Um gênio eu morrendo pra virar essa merda 😂😂😂😂ajudou muitas pessoas obd vc tem um bom ❤👍👍
Muito obrigado pelas gentis palavras! Abraço
At q em fim um vídeo decente....
Parabéns ..
E A ideia de virar o pistão 😃 Top👏🏻
A ideia pra virar os pistões é sensacional!
Lembrei da roda livre da Virago 535, tem um princípio parecido
Bem lembrado!
Gostei da foto do gato e da técnica q vc deselvolveu rs ganhou um novo escrito rs
Muito obrigado, fico feliz em saber disso! Vlw
@@MiG300
:)
Interessante, essa técnica eu não sabia 👍🏻
Tentei chegar pra estréia, mas não consegui cara! mas que show essa dica, sensacional.
Obrigado Mário. Parece coisa simples, mas qualquer ranhura em um dos pistonetes, pode causar sérios problemas ao sistema de freio. Talvez tenha faltado falar sobre os problemas que podem ocorrer com mais detalhes. Obrigado mesmo por assistir.
@@MiG300 sempre acompanho seus videos, são muito bons!
TÉCNICA MILENAR HEHEHE. Fazer hoje em minha 883. Vou usar WD40. Depois por pastilhas novas sinterizadas. Lubrificar ospinos com vaselina sólida.
Obrigado por assistir! Mão na massa!
Limpeza perfeita👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bem informado.
Like e sucesso sempre
Muito boa essa dica do soquete
Muito obrigado! Um forte abraço
PARABÉNS 🇧🇷 E OBRIGADO
Nós que agradecemos!
bem criativo, muito legal
Vlw, obrigado!
Gostei do vídeo. Eu tbm tenho um canal de manutenção da VStrom. Fiz o vídeo do freio traseiro e brevemente vou fazer do dianteiro. Adorei a ideia do soquete para girar o pistão e limpar o " lado oculto " do pistão. Vou mostrar isso também no meu tutorial e gostaria de dar o crédito no áudio e por escrito pra vc . Tudo bem pra vc ?
Poxa, nem precisa dar os créditos. Fiz esse vídeo pra todo mundo. E para que ninguém mais estrague o pistonete. Fique a vontade, meu caro! Precisamos marcar aquela live, Papo com a Graxa. Quando sair o vídeo me avisa!
Parabéns, como eu faço para tirar os dois parafusos que prendem a pastilha??
O problema é o parafuso curto externo é de fenda e está travado,
Vi no seu vídeo que vc soldou mas eu não queria fazer isso
Obrigado! Olha, depende muito, para saber a melhor técnica para remover um parafuso, devemos analisar de perto o problema. Geralmente, eu faço um furo no meio do parafuso e removo com uma ferramenta que se chama, Saca-parafuso. Da uma olhada nesse vídeo, ruclips.net/video/wq2Sl00qg_o/видео.html talvez de de uma luz!
@@MiG300 assisti o vídeo é realmente bem fácil,
Bacana! Agora é só por em prática! Estamos aí pra isso! Abraço
Qual marca para pastilha de freio você indica para xtz Lander 250 ?
diafrag, Ficher... não precisa ser algo deferente disso. Eu só tento evitar a cobreq porque o material é muito duro. Acaba arranhando o disco de freio! Abraço!
@@MiG300 muito obrigado pelo retorno , parabéns pelo canal
posso lubrificar o eixo deslizante com pouca silicone especial?
É preferível deixar sem lubrificante. A temperatura da pinça ultrapassa facilmente 200°C. De forma que o silicone ira derreter e escorrer sobre as pastilhas. Use uma graxa de Bissolfato de Molibdênio ou Graxa Cobreada. Bem pouco. Espero ter ajudado, um forte abraço!
show 👏👏👏
Bom dia amigo, você usou desengraxante de qual tipo? Uso limpa freios aqui e não dá o resultado perfeito. Forte abraco
Eu uso o Tec Brilho Multilimpador da Tec Bril. É à base de água. Obrigado pela pergunta, na próxima vez que eu fizer um vídeo sobre freios, eu mostro ele e te marco aqui!
Pode usar h7 pra limpar pinça?
Pode e recomendo! Produto excelente e não é solvente a base de petróleo! Espero ter ajudado, abraço!
Muito bom,já me escrevi
Uma pergunta; posso lavar passando wd40
Abraços, Deus te abençoe sempre
Muito boa pergunta! Não é uma boa opção! O WD40 é um excelente desengripante. Um solvente agressivo que tem em sua base o petróleo. Não haveria problemas se não fossem os pistonetes, uma via direta para o fluido de freio. Muito provável o WD40 penetrar pelos o-rings e acabar contaminando o fluido. Dê preferência para sabão neutro à base de água. Dá mais trabalho para remover a sujeira, mas com certeza não irá contaminar nada! Obrigado pela pergunta, um forte abraço!
@@MiG300 muito obrigado pelo retorno, entendi abraços..
Legal
Vlw, obrigado! Abração aí
Tinha que desmontar os pistões para limpar por dentro 😮
muito bom
Dahora, já usou o próprio fluido de freio pra limpar? Os manuais recomendas mas nunca usei, na próxima vou usar
Uso sim, na parte interna do reservatório e quando preciso desmontar os pistonetes para refit de o-rings. Obrigado pela pergunta, um forte abraço!
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Vlw, obrigado
Posso lavar com oleo disel
Não, de forma alguma use solventes a base de petróleo. Use shampoo automotivo e muita paciência! Por isso é um trabalho dispendioso! Abraço
@@MiG300 agora ja foi so tinha oleo disel kkk
legal heim
adorei a sonoplastia kkkkkkkk
Confesso que me divirto muito fazendo os vídeos. Por vezes me pego gargalhando sozinho quando assisto o resultado de uma coisa ou outra. Obrigado por assistir e divirta-se