Niezwykłe BMW E34 540i z pakietem AC Schnitzer

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • Prezentowany samochód jest po renowacji mechanicznej i lakierniczej.
    Zapraszamy do obejrzenia pojazdu:
    📞 696 645 096 - Krzysztof Cichoń
    📞 601 612 755 - Włodzimierz Młot
    💻 @
    📍Warszawa, ul. Marszałkowska 111

Комментарии • 13

  • @star031966
    @star031966 7 месяцев назад +4

    w 93-cim roku kupiłem w Wuppertalu trzyletnie 325, ostatni wypust E30, dokupiłem wtedy wydech i spojlery progowe Schnitzera za 1800 marek, ale końcówka wydechu to była prostokątna tuba a nie jak w tym modelu dwie chromowane rurki, może i takie też były ale bardziej wygląda mi to Remusa, może się mylę, to już tyle lat, łezka się w oku kręci, super pasja, fajnie że ludzie się tym zajmują

  • @Sławek-t7t
    @Sławek-t7t 7 месяцев назад +2

    Piękna , najlepsze lata dla BMW

    • @ii-wo2dd
      @ii-wo2dd 7 месяцев назад +1

      Wsiadasz do takiego auta czy to bmw czy merol w124 i odrazu czujesz jakosc materialow. Nie to co dzisiejsze jednorazowki .

  • @bartekbartek1066
    @bartekbartek1066 7 месяцев назад +1

    I po dywanikach stwierdzić przebieg 😂 magiczne+- 200

  • @pawelmierzej550
    @pawelmierzej550 7 месяцев назад

    Człowieku ty zacznij żyć ! Mówisz jak byś zaraz miał umrzeć.... Tragedia

  • @mikoaj8033
    @mikoaj8033 7 месяцев назад +1

    Parę kwestii trzeba sprostować. W komorze silnika brakuje dwóch osłon a narzędziówka w bagażniku nie jest kompletna. Pasy dwukolorowe były dla tej wersji w standardzie i nie jest to żadna opcja. Coś jest nie tak z kierunkowskazami bo z przodu i boku są białe a z tyłu pomarańczowe. poza tym bardzo ładne auto i życzę aby się sprzedało.

    • @macieksz2829
      @macieksz2829 7 месяцев назад

      Do tego tylny zderzak z czujnikami pomimo braku czujników parkowania na wyposażeniu auta. Podwozie upaćkane czarną mazią, auto może być po ciekawych historiach.

    • @sauri1337
      @sauri1337 7 месяцев назад

      @@macieksz2829 zgadzam się z Wami, ale wiadomo auto jeździło i młode też nie jest

    • @bartoszh7419
      @bartoszh7419 7 месяцев назад

      Z tymi osłonami pod maską maską to mnie zaciekawiłeś. Niekompletności zestawu narzędzi nie da się zaprzeczyć, ale pod maską zauważyłem brak tylko jednej. No i oczywiście nawet taki klasyk ma wytarte ramię wycieraczki pasażera.

    • @mikoaj8033
      @mikoaj8033 7 месяцев назад

      @@bartoszh7419 na wycieraczki nie ma zbytnio sposobu aby zrobić perfekt ponieważ wszystkie wersje 3,0L+ mają mechanizm z dociągiem. Brakuje osłony przewodów klimatyzacji i lampy.

  • @MarcinStniek-dn9zm
    @MarcinStniek-dn9zm 7 месяцев назад

    troche pan za wolno mówi i jest to męczące w oglądaniu przynajmniej dla mnie. bardzo fajny materiał o e34 pozdrawiam ;)

  • @mareknowicki3102
    @mareknowicki3102 6 месяцев назад

    Ze Schnitzera to auto ma tylko tylny spojler ,znaczek i felgi,to jest poprostu 540i. Ja dla odniany mam oryginalne e34 AC Shnitzer S5 3.7 Silhouette i powiem ze roznica jest kolosalna. Zegary,kierownica,zawieszenie,wydech,felgi Rennsport1 i oczywiscie silnik Schnitzer. Co do szparunku ktory ten facet nazywa paseczkami to wszystkie oryginalne Schnitzery mialy to w serii. Natomiast Silhoutte nie mial szparunku bo tu wyroznikiem byl wlasnie napis Silhouette na dokladce z przodu i na klapie bagaznika pod znaczkiem S5 3.7 a sam znzk Schnitzer jest przeniesiony w tym wypadku na druga strone klapy. Napisy Silhouette sa tez na przednich blotnikach ponizej listwy. Wszystkie elementy drewniane w srodku sa sygnowane zlotym napisem AC Schnitzer. A i zapomnialem o lusterkach,sa kompletnie inne.

  • @marcofu4366
    @marcofu4366 7 месяцев назад +1

    Jprd nie można Go słuchać. Najlepiej mów jeszcze wolniej...