89년인지 90년인지 미국 소형차 시장서 엑셀이 유고자동차란 회사와 각축을 벌인다고 적혀 있던 신문 제목이 기억난다.당시 집에서 신문을 구독하고 있어 어린 학생이지만 시대가 시대인지라 그런 경제면의 뉴스를 제법 관심있게 봤었다. 근 30년이 지나 현대는 세계 5대 자동차 메이커가 되었다. 이 것도 사실 90년대 초반에 2000년대엔 세계 탑3인지5가 되겠다고 공공연히 얘기를 했었다. 하지만 당시 어린 나도 설마 그렇게 될리가 없잖아 하고 생각을 하곤 일어나지 않을 일로 생각했다. 현재의 현대가 성취해낸 일들을 보면 이런 저런 말은 많지만 결과는 내는 회사라는거다. 기술을 바탕으로 하는 제조업에서 단기간에 이런 성과를 낸다는건 엄청나다고 하겠다. 국뽕이고 나발이고 간에 내가 미국인이고 유럽인이라도 놀라운 상황이다. 과거의 영광을 뒤로 한 채 사라지고 퇴출된 그 많은 자동차 선진국들의 자동차 제조사들을 봐라. 1세대 소나타의 그 조잡함에서 지금의 소나타를 보니 끝까지 가는 놈이 이기는거라는 말이 새삼스럽다.
정말 잘 나온듯. 근데 젊은 애들이 이미 차 많이 사고 젊은 애들 인구가 적어 해외 공략을 집중 하셔야 할 듯 그리고 엔진결함 해명과 애프터서비스 개선이 필요할 듯 향후에는 테스트의 충격각도에 집중한 결과보다 어떠한 충격각도에서도 작동하는 에어백 시스템을 개발하였으면 합니다.
@@골드핑거-z9d 진짜 고민많이 했어요. 출시되고 1년후 구매예정이여서, 차라리 500만원 중고를 뽑고 추후에 판매 후 구매를 할까 하기도 하구여. 렌트는 생각보다 비용이 많이나가서, 차라리 그 돈으로 신차 할부나K7를 구매하면 더 좋겠다고 생각도 많이했구요.. 이미 차량을 구매한 이상 후회만 ㅠㅠ
이런거 자랑하기 전에 신뢰성부터 높이시죠? 출고되기도 전에 결함발견되서 그러는거 보고 솔직히 굉장히 걱정되면서 실망도 많이 했네요. 무리하게 출시일정을 앞당긴게 아닌가 싶기도 하고요. 그리고 차가 감성품질도 중요하지만 신뢰성이 우선이 되어야 한다고 생각합니다. 현대자동차
![[서울모터쇼 프리뷰] 현대자동차 Smart ADAS 시스템](http://i.ytimg.com/vi/khSYunxcO8E/mqdefault.jpg)
![[서울모터쇼 프리뷰] 현대자동차 Smart ADAS 시스템](/img/tr.png)
![[매뉴얼] [쏘나타(SONATA)] 차카차카 놀이터, 미니쏘나타 소개](http://i.ytimg.com/vi/MfeJl1Xx2bQ/mqdefault.jpg)
![[매뉴얼] [CAR] 현대 스마트센스 - 쏘나타](/img/1.gif)
00:01 1. 인트로
01:32 2. 현대디지털키
03:08 3. 개인화 프로필
04:38 4. 클러스터 네비게이션
06:05 5. 자연어 인식
07:18 6. 빌트인캠
08:45 7. 터치아웃사이드 도어핸들
09:49 8. 전자식변속버튼
11:18 9. 스마트 시트
12:58 10. 스마트 공조
14:39 11. 스포티 실루엣
15:55 12. 도어암레스트
16:57 13. 그라데이션 히든라이팅
팰리세이드도 디지털키 가능할까요?
@@hwwwwwwang29 ㄴㆍㄴ
ㆍ
ــضـشــشــــظــششــشـشضــشششششظشــــضشضشــشظـشظشـــش😂😜😁😞😁😁😜😞😞😞😁😁😁😁😁😞😁😞😁😞😁😜😁😜😂😁😞😁😞😞😁😁😁😁😞😁😜😞😞😁😞😁😁😁😂😁😞😜😁😁😞😞😁😜😁😜😞😞😁😂😞😜😂😞😁😂😁😜😞😁😁😁😂😞😜😞😁😞😁😞😜😞😁😞😜😁😁😜😜😁😜😜😁😁😜😁💀💀😣💋😣💀💋💀😣💋💋💋
ضـA
Really wish we could have the built-in dash-camera function in the North-America version.
처음에는 디자인 진짜 마음에 안들었는데 보면 볼수록 끌리네 평범하고 단조로운 디자인보단 이렇게 독창적인게 봐도 안질리긴 하지 이번 쏘니타는 잘 만든듯 드디어 돈주고 사도 아깝지 않은 자동차를 만들어냈군
좋은부분은 넘어가고 단점(주관적)만 적어봄
1. 자동6단변속기-지금시점에 6단변속기는 메리트없음
2.네비게이션옆에위치한 버튼들-디자인적으로 잘만들어놓고 옆에 잡다한버튼을 만들어서 딱 현대소나타스럽게 만들어버림
3. 버튼식기어- 편하고불편하고를떠나서 안좋아함 안보고누르면 버튼옆에눌러서 손가락아픔
4.테일램프 위쪽에 튀어나온것들
-공력성능 어쩌고 하는데 레이스카도아니고 일반세단에서 오바스러움 매끄러운면이였으면 더 좋았을듯
2-3천만원 대 차를 보고 마음이 설레보기는 처음이네 ㅎ
역시 메기타!
이렇게 잘나왔는디 왜 사람들이 욕하는지?...
ㅁ
그러게요.
아마도 국산차가 싫은가 보죠?
현대라서 차알못 뚜벅이들만 현대 뒤지게깜 정작 자기들 차는 마티즈나 개쓰레기 똥차임
단순 기능만 보면 좋지만 주행성능을 봐야죠 풍절음 장난아니라는데;
@@lIlIlIlIlIlI00_ 새로운 플랫폼과 댐퍼 변화로 주행능력은 엄청 좋아졌데요
이제 막 반세기넘긴 기업이 여기까지 도달했다는게 그저 신기할 따름
진짜 쏘나타 역대급입니다!!!
전 별로
디자엔은 YF가 최강임
이번엔 그냥 뭔가 단조로움을 강조한긋
@@예준-h8y !
@@양현수-s3f 그건 아닌듯 디자인은 LF 갓
멋지게생겼다~돌아온 왕자~베스트셀러컴백
해드램프 끄는거보다 킬때 보니까 잘 만든듯 난 이번 소나타 잘나왓다고 생각함
물론 지금은.....
89년인지 90년인지 미국 소형차 시장서 엑셀이 유고자동차란 회사와 각축을 벌인다고 적혀 있던 신문 제목이 기억난다.당시 집에서 신문을 구독하고 있어 어린 학생이지만 시대가 시대인지라 그런 경제면의 뉴스를 제법 관심있게 봤었다. 근 30년이 지나 현대는 세계 5대 자동차 메이커가 되었다. 이 것도 사실 90년대 초반에 2000년대엔 세계 탑3인지5가 되겠다고 공공연히 얘기를 했었다. 하지만 당시 어린 나도 설마 그렇게 될리가 없잖아 하고 생각을 하곤 일어나지 않을 일로 생각했다. 현재의 현대가 성취해낸 일들을 보면 이런 저런 말은 많지만 결과는 내는 회사라는거다. 기술을 바탕으로 하는 제조업에서 단기간에 이런 성과를 낸다는건 엄청나다고 하겠다. 국뽕이고 나발이고 간에 내가 미국인이고 유럽인이라도 놀라운 상황이다. 과거의 영광을 뒤로 한 채 사라지고 퇴출된 그 많은 자동차 선진국들의 자동차 제조사들을 봐라. 1세대 소나타의 그 조잡함에서 지금의 소나타를 보니 끝까지 가는 놈이 이기는거라는 말이 새삼스럽다.
왼일이니 ! 현대가 어쩐일이다니 잘만들었네
스마트 하셔서 스마트하게 엔진이 꺼지는군요 와 정말 스마트해요 !!!
현대자동차님감사합니다
디자이너 바뀌고 팰리세이드부터 잘만드네
싱글인 30대 초반 남자입니다.
딱 저같은 유저를 위한 차네요 ㅎㅎ
딱 센슈어스도 이쁜것 같아요!!
경이롭다 현대.
....잘 만들었네요. 그치만 아직 차 바꿀 때가 안되어서... ㅋ
단순히 좋아진걸 넘어서 세대교체가 됫네요
미쳤다 그냥 ㄷ ㄷ
아테온 뺨때리는 디자인 ㄷㄷ....
아테온이 만배는 낫지 비교할 대상이 아니죠
@@seasonic3642 아테온은 판매량이 말해주네요 ㅅㄱ
이윤성 아테온보다 훨씬나은선택이될듯
@@ilililillililii 전륜따리 디젤을 5천을 넘게주는게 ㅋㅋㅋ 후륜이면 그나마 감성값이라고 이해를 하겠네요 근데 저기 윗분은 다른가봐요
@@seasonic3642 외국뽕맞고 나대려다 개처맞노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스마트키 공유 기능으로 택배를 받는다던가 할 수 도있겠네요ㅕ 신박하네
양신님 스마트폰으로 스마트키 공유하면 도난 당해요
@@조성재-d4u 트렁크만 열 수 있게끔 할 수 있다고 해서용..
@@조성재-d4u 가족이나 친구 끼리만 할수 있게 되겠죠
이건 그랜져에 대한 하극상이다---
소나타가 이정도면 그렌져
f/l은 더욱 기대됨
정말 잘 나온듯.
근데 젊은 애들이 이미 차 많이 사고
젊은 애들 인구가 적어 해외 공략을 집중 하셔야 할 듯
그리고 엔진결함 해명과 애프터서비스 개선이 필요할 듯
향후에는 테스트의 충격각도에 집중한 결과보다 어떠한 충격각도에서도 작동하는 에어백 시스템을 개발하였으면 합니다.
Its amazing
사고싶은 차가 생겼네요
미친 멋짐 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
엔진은??? 별탈 없겠죠???
항상 현대 응원합니다.
왜 저만 매기 닮은것 같 크흠...
싫으면 걍 싫은걸 님만 알고 있으면 되지 꼭 티를 내야 속이 후련 하나요?
아이오닉 타고있지만 너무 기변 욕구 막 생기네요
Well done Hyundai 👌
DN8,코란도 고민중인데....뭐사면 좋을까??
소나타요
@복례 경유차는 끝낫어요
DN8 사세요
소비자가 원하는건 바퀴달린 전자제품이 아니라 믿고 탈 수 있는 자동차임. 신뢰성 확보 시급.
벤츠 gle 쿠페 오너인데요
제 차에 잇는 옵션들 거의 다 들어잇고 없는것도 많네요 ㅠ
월 리스료 136만원씩내는데
ㅅㅂ 왜 이렇게 지는 기분이지?
삼각별값입니다
롤스로이스 보다 2019쏘나타가 더 좋을듯
디자인 르필루즈 많이담았네ㄷㄷ
이제 쏘나타 앞에서 법규위반 하면
X된다 ㄷㄷㄷ
당장 사고싶네
선전만 보면 괜찮다만, 현행 어코드의 스포티한 주행성능 승차감 공간감 정숙감을 과연 앞설 수 있을까?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ힘내세요
Martin Kim 뭐래 병신이 뭐 좋은차도 아니고 어코드를??
@@李珍熙-h9s 냅둬요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사대주의에 현꺄무뇌인가봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
댓글보면 사람들이 어코드는 리무진인줄 알겄네요? 끽해야 도긴개긴 500만차이짜리 차들
Martin Kim 말 안하시는게 사회생활에 좋으신듯
제발 디자인이 내 스타일 아니라고 싫어요 누르거나 욕하지말라 그러면서 지들은 항상 소수의 의견도 존중하자 등 ㅇㅈㄹ 거리지말고 나도 니들이 이차 싫어하든 말든 신경안쓰는데 속으로 싫어해 이 차알못들아 ㅋㅋ
뉴라이즈보다 나아진 디자인
개인 맞춤화 기능은 맘에 들어요. 하지만, 차 외관 디자인이 뒷부분과 옆부분은 좋은데, 앞부분은 별로에요.
싫으면 혼자만 알고 있으면 되지 꼭 다른 사람들 한테 까지 티를 내야 속이 후련 하나요?
정말 택시로는 출시 안하나요?
LF때도 택시출시안한다더니 1년지나서 택시만들었죠 이번엔 구라안쳤으면 좋겠네요
택시용차 별도로 개발한데요
우와
하.. 이게 올해 1월만 나와도 사는건데... 차가 너무 빨리필요해서 K5를 샀음 ㅠㅠ
몇달 월 렌트로 버티지 그러셨음?
@@골드핑거-z9d 다 알아봤죠ㅠㅠㅠ 최소 1년인데 모닝 월납금이 50이 넘으니깐 의미가 없더라구여 ㅠㅠ
@@Zestkoo 몇달탈꺼 장기랜트 말고 새차말고 그냥있는거 월랜트하면 되죠 소나타기준 월 50~60
@@Zestkoo 아니면 구형으로 좀타던거 해도 됨
@@골드핑거-z9d 진짜 고민많이 했어요. 출시되고 1년후 구매예정이여서, 차라리 500만원 중고를 뽑고 추후에 판매 후 구매를 할까 하기도 하구여. 렌트는 생각보다 비용이 많이나가서, 차라리 그 돈으로 신차 할부나K7를 구매하면 더 좋겠다고 생각도 많이했구요.. 이미 차량을 구매한 이상 후회만 ㅠㅠ
주차시 임시 차체 보호 몰딩 기능이 있다면 금상첨화겠네 몇년타다보면 차옆이 찍혀가지고. 광내도 또 얼마지나면 스크래치 ... 이젠 모양만 생각하는걸로 바뀐 벌거숭이 차 디자인 좀 바꾸면 안되나 ? 주차시만 나타나는 자동/수동 보호 몰딩 요구됩니다
개인적인 생각인데 다음에는 디자인에 더 충실하게 되서 왔음 좋겠다 디자인 빼고 다 맘에 듬
현대차가 위기긴 위긴가보다 자잘하게 불편하던거까지 보완해서 나왔네 ㅋㅋㅋ
역시 위태위태해져야 움직이는구나 ㅋㅋ 독과점도 빨리 깨져버렸으면 좋겠다 ㅋㅋ
1-2년만 빨리 움직였어도 이런 소리는 안들었을텐데 아쉽다.
근데 구석구석보니 잘생김
굿 - -)b
이런 기능은 추후의 자동차에 모두 적용됩니다
엑시언트도?
저도uvo 잘안합니다
이런거 자랑하기 전에 신뢰성부터 높이시죠? 출고되기도 전에 결함발견되서 그러는거 보고 솔직히 굉장히 걱정되면서 실망도 많이 했네요. 무리하게 출시일정을 앞당긴게 아닌가 싶기도 하고요. 그리고 차가 감성품질도 중요하지만 신뢰성이 우선이 되어야 한다고 생각합니다. 현대자동차
영어로 해 또 광고 미국시장영어권
의선아! 이따구로 쳐만들껴?! 왜그러니 ㅠㅠ
뉴라이즈랑 너무 비교되잖아~
투스카니 비슷 옆라인
자동차 회사 전면 광고 외국에 비행기타고 돌아안다녀도부가 가치성광고해라 문화 철학이 담긴 광고
g80 3.8 타는데 개빡치노
???????????????????...
그럼 뭐해 엔진 퍼진거 ㅋㅋ
현대에서 다 리콜해줌
9천여억원 들여서
그니까 이제 문제 없음
디자인 참..;; 갈수록
디자인이 갈수록 뭐??
우리 쏘나타 한테 디자인 별로 라는 얘기 하지마라