Om..mau tanya, vario saya handle sudah mentok handgrip tapi roda masih jalan. Bahkan settel bagian kampas belakang. Kalau kampasnya dikencangin, rodanya gak bisa jalan. Tolong sarannya
Mau nanya mass, punya saya udah ganti kampas, baru keluar Dari bengkel langsung ngak masuk lagi, udah distel Sampe habis Dari bautnya, tapi ngak masuk Juga remnya, jadi masalahnya dimana mas,
Pemasangannya mas kemungkinan tidak sesuai SOP, biasanya asal kepasang aja tapi tidak dicek ulang posisi tuas pengungkitnya yang berfungsi untuk menyesuaikan sudut penyetelan rem, saran saya dikomplainkan aja mas balik lagi ke bengkel yang kemarin minta garansi biar gak kena biaya tambahan
@@YusufDaily udah ktemu mas, ternyata Dari pelek motornya, tempat bagian dalam peleknya udah aus,, jadi kampasnya ngak gigit, soalnya pelek saya masih ori Dari dealer dan udah 7 tahun, barusan saya nemu videonya, jadi kemungkinan besar besok ganti pelek aja,
Ada bang, kalau terlalu dalam pengereman tidak responsif, karena membutuhkan sepersekian detik untuk menarik tuas rem yang dalam, kalau terlalu pendek kampas rem bisa cepat habis dikarenakan jarak kampas rem dengan tromol yang terlalu rapat secara tidak langsung terjadi pengereman yang tidak disengaja, setelan rem yang terlalu pendek sangat berbahaya bang bisa menyebabkan kampas rem gosong dan rem bisa macet
Gak ada bang itu sudah sesuai dengan SOP, asalkan jangan terlalu kencang penyetelannya bang harus ada free play atau gerak bebas minimal 10 ml atau 1 cm
makasih om sudah berbagi informasi yg lebih singkat dan jelas dimengerti dari pada yg lainnya, jadi lebih efisiensi waktu
Makasih bang, langsung paham dimengerti. Singkat, padat, dan jelas.
Suwun mas Alhamdulillah jadi pakem lagi
Makasih bang, lebih simple, lebih paham daripada yang lain
Mantaapp.. konten yg bermanfaat mas
terima kasih sangat terbantu sekali
Terima kasih..sangat bermanfaat sekali kak
izin ngikutin vidionya bang soalnya tugas sekolah
makasih bang ilmu nya
Makasih mas
makasih bang infonya
Kesini gegara rem bekakang vario 150 old gak pakem walaupun rem sudah mentok sampai stang
Terima kasoh ya mas
Om..mau tanya, vario saya handle sudah mentok handgrip tapi roda masih jalan. Bahkan settel bagian kampas belakang. Kalau kampasnya dikencangin, rodanya gak bisa jalan. Tolong sarannya
Ganti Kampas Rem Belakang
Trims gan
Mau nanya mass, punya saya udah ganti kampas, baru keluar Dari bengkel langsung ngak masuk lagi, udah distel Sampe habis Dari bautnya, tapi ngak masuk Juga remnya, jadi masalahnya dimana mas,
Pemasangannya mas kemungkinan tidak sesuai SOP, biasanya asal kepasang aja tapi tidak dicek ulang posisi tuas pengungkitnya yang berfungsi untuk menyesuaikan sudut penyetelan rem, saran saya dikomplainkan aja mas balik lagi ke bengkel yang kemarin minta garansi biar gak kena biaya tambahan
@@YusufDaily udah ktemu mas, ternyata Dari pelek motornya, tempat bagian dalam peleknya udah aus,, jadi kampasnya ngak gigit, soalnya pelek saya masih ori Dari dealer dan udah 7 tahun, barusan saya nemu videonya, jadi kemungkinan besar besok ganti pelek aja,
Mas aku puter mur nya kenapa baut nya ikut muter ya mas
Gue subscribe bang
Mntppp
setelah ganti brake shoe stelan rem terlalu dalam setelah distel sesuai std malah macet rodanya
Kalo dengan cara cuma di liat doang lalu hasil nya bagus ada kaga bang...
Kalo keras gamau di puter solusinya gimana ya
saya sudah lakukan cara ke 1 bang tapi kenapa roda nya berat ber putar nya
Jangan terlalu kencang bang penyetelannya, kalau terlalu kencang nanti bisa macet remnya
Di dorong bawah nya malah seret kalo di kendorin di handle gak dapet bang tolong di jelasin bang terimakasih🙏
Bang punya saya kalau remnya kencangin gitu malah ban nya seret susah mutar, padahal handle gk ditarik
Jangan terlalu kencang bang
Bang baut pemutar ku kembali trs
Kalo udah ngga bisa di stel lagi gimana dong bang, ganti rem?
Kalau sudah mentok gak bisa distel berarti apa kampas rem habis?
Kemungkinan bisa saja kampas rem sudah tipis dan diperlukan penggantian dengan kampas rem baru
Kalo pas kencengin baut paha rem itu,, tpi roda seret normal kah?
gimana gan udah dapet jawaban atau belum?apakah normal?
@@hilmis5996 blm gan
Sebelumnya seret atau tidak bang ? Kencengin bautnya jangan banyak banyak bang, haru ada gerak bebas handle remnya minimal 10 mili meter
Bang kalo terlalu dalam dan terlalu pendek itu ada efek nya bgga
Ada bang, kalau terlalu dalam pengereman tidak responsif, karena membutuhkan sepersekian detik untuk menarik tuas rem yang dalam, kalau terlalu pendek kampas rem bisa cepat habis dikarenakan jarak kampas rem dengan tromol yang terlalu rapat secara tidak langsung terjadi pengereman yang tidak disengaja, setelan rem yang terlalu pendek sangat berbahaya bang bisa menyebabkan kampas rem gosong dan rem bisa macet
@@YusufDaily berarti kalo velg di cat ....jadi harus di kendorin begitu caranya ya
@@YusufDaily berarti pendek yang benar itu gmn mas
tapi rem ku cepet dalem ...gimana ya
Kaget maren ngebut ada mobil gabisa ngerem🗿 penurunan dibantuin temen dari belakang 😂
Kampas baru kenapa masih terlalu dalam
Kampas belakang ?, coba distel bang, kalau masih tetap dalam kemungkinan cara pemasangan kampas ada yang salah
kalau cara ini sering dilakukan apa ada efek buruknya bang?
Gak ada bang itu sudah sesuai dengan SOP, asalkan jangan terlalu kencang penyetelannya bang harus ada free play atau gerak bebas minimal 10 ml atau 1 cm
Bner bgt gw gtu Bang, Bermanfaat bgt thx @@YusufDaily
Mending tanpa alat, sama aja hasilnya walau tangan agak kotor
Besinya ikut muter om, kenapa itu?
Karena kotor aja bang drat atau ulirnya, jadi besi yang panjang itu harus ditahan pake tang
Di kencengin malah seret
Gimana tuh
Remnya kah ?, jangan terlalu kencang, handle rem harus ada gerak bebas 1 cm
Udah bang.
Rem kan lumayan dalem tuh
Saya kencengin
Eh lah kok malah seret
Yang seret rodanya atau baut penyetelannya bang ?
Bannya bang
Jarak main bebas itu apa bang?
Gerakan tuas rem tanpa adanya beban, atau lebih gampangnya ketika tuas rem ditarik tapi rem belum bekerja
@@YusufDaily owlh paham paham, terimakasih bang 👍