model 3 au portugal 41000euros model 3 inventaire 37000euros s est encore trop cher l ideal sa serrait 30000euros pour faire concurence a toutes les autres
Je suis très étonner d'entendre dire que Tesla commence à être à la rue sur la technologie comme le passage en 800 volt. Car de mémoire le Model Y avec les batterie BYD c'est 20 min le passage de 10 à 80%.. c'est quasiment la même chose qu'un Kia EV6 en 800V (18min). Sans compter des consommation toujours parmis les plus bas du marché. Enfin bref, je n'aime pas Tesla mais force est de constater qu'ils sont encore parmi les meilleurs.
hello, dommage que tesla n'a pas mit les 800 volts dans le model Y , car la le model Y est reparti pour au moins 4/5 ans sans grosse améliorations . le top, faudrait que le model Y soit sous les 40000€ (prix sans le bonus deduit) . @+++++++
Pour moi faudrait aussi des tesla surtout moins larges, et là ça rentre pas dans la logique de production. Perso je m'en fout des options, ce que je veux c'est polyvalence et voiture du turfu niveau conduite la plus autonome possible. Sur ce dernier point, j'avoue que tesla détone vis à vis de la pingrerie des constructeurs européens.
Je découvre le nouveau Model Y 2025 chez Tesla ! Propriétaire depuis 2 ans TMY : mes impressions
ruclips.net/video/zV8pTwrlbaQ/видео.html
je pense que le model 3 passe sous les 40000€ et produit a BERLIN il devrait se vendre mieux
model 3 au portugal 41000euros model 3 inventaire 37000euros s est encore trop cher l ideal sa serrait 30000euros pour faire concurence a toutes les autres
Je suis très étonner d'entendre dire que Tesla commence à être à la rue sur la technologie comme le passage en 800 volt. Car de mémoire le Model Y avec les batterie BYD c'est 20 min le passage de 10 à 80%.. c'est quasiment la même chose qu'un Kia EV6 en 800V (18min). Sans compter des consommation toujours parmis les plus bas du marché. Enfin bref, je n'aime pas Tesla mais force est de constater qu'ils sont encore parmi les meilleurs.
Malheureusement Tesla fait des voitures trop grosses pour les villes européennes.
Il faut que Elon la ferme un peu et qu'il laisse ces ingénieurs s'exprimer sur ka techno et design et qualité
hello,
dommage que tesla n'a pas mit les 800 volts dans le model Y , car la le model Y est reparti pour au moins 4/5 ans sans grosse améliorations .
le top, faudrait que le model Y soit sous les 40000€ (prix sans le bonus deduit) .
@+++++++
Surtout sur les NMC et le v2l. Par rapport à certaines marques Chinoises ils sont en retard. Renault arrive avec le 800v en 2027
Bonjour, Tesla se permet d'améliorer les batteries sans avoir besoin d'un restylage. Comme ils ont fait pour la Model 3. Wait and see
Moi je ne crois pas à une tesla 5 places à 30 000 euro, on verra si je me trompe
Pour moi faudrait aussi des tesla surtout moins larges, et là ça rentre pas dans la logique de production. Perso je m'en fout des options, ce que je veux c'est polyvalence et voiture du turfu niveau conduite la plus autonome possible.
Sur ce dernier point, j'avoue que tesla détone vis à vis de la pingrerie des constructeurs européens.
Ma Megane est aussi très large c’est le pack batterie pas le choix
L'europe de gauche??? Non juste le 4eme reich heu pardon l'UE.