Radiografía de los trancones en Bogotá.
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- A diario se presentan en promedio 600 incidentes viales. Son por lo menos 9 causas las que generan congestión: mal parqueados, semáforos fuera de servicio, imprudencia, obras viales y violación de las normas son entre otras las causas de este caos vial que se vive en la tercera ciudad mas congestionada del mundo.
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![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](http://i.ytimg.com/vi/FJZ-BHBKyos/mqdefault.jpg)
Se requiere METRO BOGOTÁ D. C.
se requiere MEJORES VÍAS
se requieren SEMÁFOROS INTELIGENTES NO CÁMARAS COMPARENDO, SEMÁFOROS INTELIGENTES QUE DEN PRELACION A LA VÍA MÁS CONGESTIONADA.
Hay que tumbar media ciudad y todas las carreteras y volverla a hacer.
Cuando me gradué de la Universidad, llegué a Bogotá con el cuento de que sino era allá, iba a tener muy pocas oportunidades, realmente solo soporté 4 años, este día a día, congestión, inseguridad e intolerancia me hicieron tomar el riesgo de dejar Bogotá y buscar una ciudad pequeña para vivir, fue la mejor decisión de mi vida. Bogotá, Medellín y Cali jamás van a poder mejorar en ese aspecto, las ciudades Colombianas están sobre pobladas, no hay metro u otro sistema masivo de transporte que solucione el caos, la gente quiere usar bici pero los ladrones no dejan, hay una cantidad de factores que no van a permitir que algo mejore algún día, sumando que Bogotá no fue pensada a futuro, desde la década de los 30 o 40, debieron proyectar un aumento en la población y así mismo preparar la infraestructura para el futuro.
Y pq no medellin?
@@juampablo22 Porque Medellin si te fijas tiene aun mas densidad de población que Bogotá, es decir, vive mucha gente en 1 solo km(cuadrado), eso congestiona todo, cada día construyen mas conjuntos con edificios mas altos, por ende mas gente viviendo una sobre otra, 40 años atras en una manzana vivian unas 8 o 10 familias, ahora en esa misma manzana contruyen 3 edificios con 3 torres de 20 pisos, cada piso con minimo 4 aptos, eso eleva a 240 familias hoy, el problema es que la infraesctructura vial no crece para ese aumento de habitantes, ni es tan facil de ampliar a ese mismo nivel, las calles no se ensanchan asi no mas. Para el mismo escenario van ciudades menores como Barranquilla, Bucaramanga, entre otras. Aun así, Bogotá siendo mas dificil que Medellín y el resto.
Son sólo mentiras, lo que sucede es que la ciudad y los carriles viales, están mal diseñados la ciudad ya no da abasto. Nuestra infraestructura se queda corta.
Se enfoca solo en la mal comportamiento de algunos conductores. ¿Y manifestaciones? Cómo si eso pasará todos los dias. Las de este video son respuestas fáciled para aliviar la responsabilidad de la alcaldía. El problema es mucho mayor y fácil de entender: Bogotá es gigante y tiene una infraestructura vial precaria para mover para su flujo alto de tránsito. Solución: anillos viales, ampliación de vías, restricción de vehículos pesados en ciertas vías.
Ampliar las vías para solucionar el tráfico es como aflojarse el cinturón para solucionar la obesidad
Mmm de acuerdo en algunas cosas sin embargo el mal comportamiento y agresividad es todos los días
Gran video y buena explicación, sigan así chicos de El Tiempo. la calidad ante todo.
Se les olvidó una. Transmilenio ocupa casi el 50% de las vías por las que lo hay, así de chevere solito para ellos.
El video es muy interesante pero la musica de fondo es absolutamente desastrosa, fea, grotesca y molesta al oyente!
a mi me pareció buena.
grotesca es la cultura cabernicola vial de ustedes
impera la ley del mas bestia 🐃🐃!!
como es posible que una arteria como la boyaca o la 68 solo tengan 2 carriles. increible
@@Will-bn2fw Más increíble que llamen autopista a una vía con semáforos, más increíble una avenida de 8 carriles infestada de semáforos, más increíble avenidas infestadas de separadores innecesarios, más increíble tener semáforos en vías importantes con calles sin importancia...
En el centro, por ejemplo, la cantidad de parqueados en ambos costados de la calle, reducen una vía de tres carriles a un solo carril. Vienen a hacer una vuelta y dejan el carro parqueado dos y tres horas. Hay soluciones, en Buenos Aires por ejemplo, los camiones y vehículos de carga solo pueden descargar en la noche y hasta las 6.00 de la mañana. ¿Con tantas infracciones que cometen los conductores, y aún así hacen marchas porque les indigna que les revoquen la licencia por reincidencia?: cinismo ala. Y por otro lado, no dejemos atrás la responsabilidad de los peatones. Algunos son un dolor de cabeza porque cometen tantas infracciones como los mismos conductores.
Faltó incluir el mal estado de la malla vial. Muchos de los choques se dan por los huecos horrorosos que tienen las calles.
pues va a una tienda, compra gravilla y tierra y las vierte en el primer hueco que vea. Si cada ciudadano hiciera esto una vez al año solucionamos el problema de los huecos en toda la ciudad.
@@SYFTV1 nop. Por eso pagamos impuestos de iva, predial, vehicular, de valorizacion, declaración de renta, FOM, importación, rete fuente y otros. Aparte de eso tendríamos que pagar de nuestro bolsillo, nuestro tiempo y sin equipo necesario un arreglo que no quedaría bien
Necesitamos mas VIAS!!!! Necesitamos Metro!!! Necesitamos Ampliar las Vias Existentes
La solución sería tirar todas las viviendas que hay en el centro para ampliar esas vías, construir viviendas en la periferia de la ciudad y mandar a esa gente a vivir allí.
La Capital Mas Mediocre de toda Sudamerica
@Miguel Alcala Gomez pues caracas tiene metro subterraneo desde hace rato.....
@Miguel Alcala Gomez y que tiene que ver eso? esa ciudad que es mas pequeña tiene metro subterraneo cosa que nunca habra en Robota...
Amo a bogota y su asqueroso caos
Pues la verdad no creo que expliquen mucho más de lo que ya sabemos. Hay cifras interesantes, y las imágenes del dron son ilustrativas, pero no va mucho más allá...
y aun asi quieren metro elevado para que las pocas vias que quedan las tapen la vigas que se necesitan para poder llevar ese peso, necesitamos metro subterraneo ya.
Nada con la realidad amigo
Y la alcaldesa rompiendo la ciudad. Que belleza.
Un caos completo.
Absolutamente increible! Les enseñan con evidencias que las principales causas del trancón es el mal comportamiento de conductores y peatones. Y solo se ven comentarios quejándose de otros aspectos poco relacionados con el trancón en este momento de la ciudad (alcaldes, vias, semáforos, un metro no existente). Hay que ser más objetivos y ver que la responsabilidad es de los propios ciudadanos, no de terceros!
Y porqué no puso en causas del trancon una ciudad no planificada y una ciudad con 1000 embudos y vías mal hechas
La policía de tránsito que se dedique a regular el tránsito y a quitar los autos parqueados las vías principales , no más policías haciendo pescas milagrosas y perdiendo el tiempo en sus motos
Totalmente de acuerdo, por ejemplo la Av Suba se convierte en el parqueadero de los supermercados D1.
En CDMX se solución con un gran 2 segundo pisos para el trafico en la hora pico, pero el trafico optimo duro poco xD
Practicamente hay un semáforo en cada esquina, reductores de velocidad en zonas donde no había accidentalidad, ciclocarriles de los que ya se sabe no se usan (pocos nos creemos el cuento de que Bogotá por sus dimensiones, inseguridad, enorme exigencia física para ser ciclista a diario y con semejantes recorridos en promedio, como los de Bosa o Soacha a Chicó o Usaquen
y el agotamiento por el extenso horario laboral es para andar "sonriendo" en bicicleta), empresas haciendo ir a presencialidad a trabajos soportados por tecnología que se pueden hacer en remoto, falta de puentes y pasos a desnivel en las vías principales: el periodista culpa a los conductores y son quienes menos culpa tienen (póngase en contexto real, señor).
NECESITAMOS MAS VIAS, AMPLIAR LAS EXISTENTES. Necesitamos METRO, TRANVIA y mejorar las ciclorrutas pero es YA!!!
Excelente reportaje ¿Cuál sería la solución?
DISCIPLINAR, EDUCAR , A LOS CONDUCTORES, POR QUE LA FALTA DE RESPETO PARA CON EL PEATON ES GRAVÍSIMA, CLARO QUE TAMBIÉN EDUCAR AL PEATON, ESTO ES BÁSICO. INVERTIR EN MEJORAR TODA LA INFRAESTRUCTURA VIAL.
Transporte público ( masivo) …Esa es la solución.
Y de paso todos esos chirretes buscando problemas agoviante
El video es interesante, pero el periodista se enfocó única y exclusivamente en los malos conductores.......... y se le olvidó agregar al problema la FALTA DE MANTENIMIENTO A LA MALLA VIAL....FALTA DE MÁS VÍAS SECUNDARIAS ...FALTA DE PUENTES ANEXOS PARA EVITAR CRUCES VIALES...FALTA DE AUTOPISTAS DENTRO DE LA CIUDDA Y FUERA DE LA CIUDAD QUE CONECTEN LOS PUEBLOS SIN NECESIDAD DE ENTRAR A LA CIUDAD..... ETC!!,,,!!!, la verdad la culpa es del distrito y de los políticos ladrones
Por que nunca Bogota hizo un metro?
porque se robaron esa plata
Bogotá y Lima tienen el mismo problema, es un desastre, aquí en lima puedes demorarte hasta 3 horas para ir a tu casa en hora punta, imaginate 125 kilómetros de largo que tiene lima es un mal momento para salir, mejor me quedo en la casa
En Lima las vías son mejores, hay metro, el Metropolitano, los corredores alivian un poco el asunto. Y recuerda que Bogotá está enyre montañas, lo que más hace falta es espacio y sus vías son más angostas que en Lima. Y aún así Bogotá es más pequeña
parece pago por la alcaldia, no me sorprende la burocrata a cargo de la ciudad
haha la chica los de la ambulancia sin cinturon??
La culpa la tenemos todos desde el alcalde conductores de vehiculos motos calles con huecos semaforos dañados trasmilenio con sus vias exclusivas aporta por que las paralelas son demaciadas angostas hay mucho vehiculos y pocas vias principales ok
Eso es el problema es que la ciudad es muy pequeña bogota pequeño
BOGOTA ES GRANDE QUEDRAS DECIR
Secretaria de Movilidad,, nos tiene fregados, no existen vias nuevas, y no existe cobtrol con las motos...y las esculas de conducción no enseñan lo delicado y como es comportarse al conducir..
Como si no superamos eso, que video mas absurdo, es que así como manejan los conductoras así manejan el tiempo su información.
What they need is better designs and infrastructure
AND HIGHWAYS
They need to have better separation
Cars, motors, buses, trucks....... can’t work all pushed together.
And with new roads and separations
Better rules for the roads that prevent both accidents and traffic in general.
It’s sad if it’s the 3 most populated city
I wonder why they haven’t opened a subway station. Would definitely cut down traffic by at least 20%
I LOVE COLOMBIA
But we need to come up with ways to improve society in the most proactive ways
Bogotá necesita muchos cambios
Para mejorar tráfico 😂
Algo casi imposible de lograr.
Por falta de mejoras en ampliación de vías y disminuir tantos semáforos por esquinas y construir intercambiadores viales.
Igualmente mejora de ciclovías y creación de nuevas.
La falta de autoridad de tránsito. Porque los policías mantienen pendientes de solo extorsionar.
La falta de señalización y pinturas en la vía.
El transporte público muy pésimo y faltó de seguridad y cultura.
Incluyendo que falta el Metro y otros sistemas de transporte masivos.
¿Que seria de Colombia si España nos hubiera solo traído avances tecnológicos y nada más?, malicia española, nos trajeron la corrupción, tal vez seriamos más avanzados actualmente si hubiéramos seguido siendo indígenas.
La falta de autoridad contra los infractores es uno de los temas principales. Uds cuando han visto a un policia en vivo parar y multar a toda la mano de infractores que se quedan en la mitad de una intersección, o que vienen en contravia y adelantan el trancón. NUNCA! Pasan por delante sin hacer nada. Es mas, alguien le tiene respeto a los policias? Obviamente no porque para todos nosotros son unos payasos que solo paran por conveniencia y sin motivo. En general es sacarnos platica. Esa es la cruda verdad. En otros paises uno le tiene temor a los policias porque son la ley y sabemos que tenemos que respetar, pero aqui ellos no se hacen respetar y por eso en nuestras mentes es mas temeroso un taxista que un policia.
La Bogotá de Peñachocha y Petrofajos .....
No todo es culpa de Peñalosa, esto viene de mucho antes!
Las principales ciudades colombianas no distan mucho del caos visto en ciudades de la india, que desastre
que verguenza somos la 3 ciudad con la mayor congestion en movilidad despues de estambul y santiago de chile ojala el proximo alcalde haga un pico y placa todo el dia o ambiental
Las peores son Moscú, MéxicoDf y Bogotá. Saludos.