SRAZ LEGENDÁRNÍCH VOZŮ 90.LET [NEHODA PORSCHE]
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Tentokrát se jdeme podívat na sraz 90tkových aut a to konkrétně 90CZECHROADS který se koná v Praze na stadionu Strahov.
Bohužel se jedná o poslední sraz na tomto místě tak se pojďme podívat jak to probíhalo.
Děkujeme že jste v tom s námi!
DOGSGARAGE - WEB - E-SHOP
dogsgarage.cz/
#PODPORUJCOSEDÁ
------------------------------------------------
M-WAY - (-5%) SLEVOVÝ KÓD: dogsgarage
mway-workshop.eu/ - ROZŠÍŘENÍ PRO VAŠE VOZY (FELONY, BODYKIT, APOD.)
------------------------------------------------
ARETAČNÍ PŘÍPRAVKY - (-5%) SLEVOVÝ KÓD: dogsgarage
www.aretacni-p...
------------------------------------------------
MAXPEEDINGRODS - www.maxpeeding...
------------------------------------------------
BASE PRO - (PŮJČOVNA PARTY STANŮ) - SLEVOVÝ KÓD: dogsgarage
www.base-pro.cz/
CHCEŠ NÁŠ MERCH/NÁLEPKU/PŘÍVĚSEK = PIŠ NA INSTAGRAM
FB Stránka: / dogsgarage
FB: / 1963631517230339
IG: / dog_s_garage
GMAIL: dogsgaragecz@gmail.com
Moc díky za milý vlog z našeho setkání a děkujeme za návštěvu, Dog's garage. 👍🏽 Mám jen pár dodatků, spíše pro sledující videa:
Nejsme sraz legendárních vozů 90. let, ale sraz přátel našeho projektu. U nás nezáleží na tom, s čím kdo přijede, všichni fajn lidi jsou vítáni a mohou přijet i v nových autech. To, že přijedou taková krásná dobová auta je tak trochu "vedlejší efekt", kdy příznivci projektu přijedou dobovými auty. Na devadesátková auta necílíme, cílíme na lidi a na to, aby se u nás cítili dobře.
Srovnání našeho srazu s Ultrace je, nezlobte se, docela přestřel. Děláme naše srazy neziskovou formou a až teprve na 6. setkání jsme měli jeden drobný sponzoring, který nám organizaci usnadnil. Ultrace je akce ohromného rozměru, která vypadá, jak vypadá díky jejich marketingu, sponzoringu a investorům. My jedeme sami za sebe a tohle bylo doposud to nejlepší, co jsme vám - přes náš omezený rozpočet - byli schopni nabídnout, proto si vážím hezkých slov, která na náš účet následně zazněla. 🙂👍🏽
Černý Ford Orion, který jsi obdivoval, byl zachráněn hrobníkovi z lopaty. Příběh o renovaci je popsán zde: 90sczechroads.cz/zachranen-hrobnikovi-z-lopaty/ 🤩
K nehodě, jež se stala s Porsche a Mercedesem: Kluci, kamarádi dělali kraviny - viz. to tlačení, následně došlo k opravdu drobnému odření. Nikdo od nehody neujel, viník počkal na místě na majitele Mercedesu a dohodli se na dalším postupu. Žádné drama se, naštěstí, nekonalo.
Budeme se na vás těšit i příště a hodně štěstí s vaším projektem 😊
Srdečně zdraví,
Patricio
Ahoj Patricio děkujeme za krásný a obsáhlý komentář. Jsme rádi, že jste video shlédl a to opravdu precizně.
Myslím, že vše jste vystihl krásně ve Vašem komentáři, to s srovnání s ULTRACEM byla spíše má myšlenka která se mne v hlavě zrodila jelikož jsem teď hodně ULTRACEM ovlivněn. Samozřejmě vy máte absolutně jinou myšlenku a cíl. Držíte se toho skvěle a já to velmi uznávám.
Černý Ford Orion si přečtu to jsem velice rád, že auto má dokonce takový příběh.
K té nehodě znáte to lidé zde na RUclips hledají senzace, neštěstí a drama. Proto občas vystřelíme takový Thumbnail aby v tom lidé tu senzaci viděli a rozhodli se na video podívat.
Děkujeme mnohokrát za komentář velice si toho Vážím a těším se na příští sraz na který určitě rádi dorazíme.
Hezký den
Patrik DogsGarage.
@@dogsgarage Patriku, upřímně díky. Já jsem to ani nebral nijak zle a vím, jak jsi to myslel. A taky jsem moc rád viděl, že jste si tu akci opravdu užili. Škoda, že jste nezůstali déle. Večer se tam objevila např. Lancia Delta Integrale nebo dva Dodge Vipery - stříbrné GTS a červené RT/10.
Ten clickbait chápu 😄, ale musel jsem dodat, co se dělo pak, aby lidi věděli, že majitel Porsche není žádnej hajzl, kterej odře a zdrhne z místa. Byl z celé té situace dost nešťastnej.
Ať se daří.
P.
S výfukem je to jednoduché. Výfuk je ke středu silnice aby jsi chodcům nefounil pod nos. Proto evropské a americké auta mají vejfuk v levo. Ale japonské auto jezdí na druhé straně. Proto výfuk vpravo... I když dali volant do leva, tak výfuk zůstal napravo 😉
Su rád, že se Ford Orion líbí, je po renovaci. Má na sobě RS doplňky z RS katalogu (kola, volant, nárazníky, prahy, křídlo). Motorově to ani zajímavý není. Co jsi myslel, že se dělalo nějaké RS tak byl Ford Escort RS2000 Mk5. Tam je dvoulitr co má 150 koní. Pak ještě vrchol nabídky Fordu z té doby - Escort Cosworth.
Dekuji mnohokrát za odpověď 🤩mate ho opravdu krásný a velký kus práce odvedeny to se musí nechat 🙏… doufám ze se ještě podaří ho někde naživo vidět
To bílé je e36 s předkem z Nissanu, jinak moc ve stylu, i ty Hondy jsou pěkné hlavně, když kopne Vítek tak je to jak turbo. Cením jak to děláte chlapy 🙏👍
Děkujeme moc vážíme si toho 🙏🤩
z jakyho nissanu prosimte?
Nice videjko☝️ dik🤙
Děkujeme moc 🤩
Já měl vždycky v hlavě zafixované, že výfuk je na druhé straně, protože nádrž a tankování je na opačné :D
Je to možná podle toho jak se konstruktér vyspi 😆
Tak výfuk na jakékoli straně je podle konstruktérů a vem si, že Japonci co měli motor napříč, tak to měly opačně než evropské auta. Převodovka byla na pravé straně. A víčko nadrze vlevo u evropských aut je kvůli tankování, viz mercedes to kdysi vysvětlil tak, že při tankování nebudeš obcházet auto, jen otevřeš dveře a dva kroky k nádrži.
Japonci jsou dělaný na volant v pravo. A i když dali pro Evropu volant do leva. Vše ostatní zůstalo normálně... U nás se dává motor před spolujezdce a výfuk do středu silnice. Tudíž v Evropě výfuk v levo a v Japonsku v pravo. Motor je před spolujezdcem kvůli vyvážení když jedeš sám. Ale Japonci jezdí v pravo. Proto motor zůstal v levo 😂😂
kokos jsem dojel ve francouzovi a totalně jsem minul nějake foceni :D
S tím 16-ti válcem už mi to jednou někdo říkal 😅. Já ho tam snad swapnu 😄. Díky za chválu 🙂
😀😀😀😀 yezrrrr díky moc za pochopení srandy tak to má byt .. jinak fakt pěkná 😎🤩
V Japonsku mají volant vpravo tak výfuk mají na levé straně kvůli vibracím pod řidičem ne?
Zelí ten pás 😂😂😂
16:30 cením ze tam vidím ford puma mk1
Opel Calibra, nejběžnější motory 2.0 eco Tec 85 kw, 2.0 16V 110 kW a 2.5 V6 4x4 6ti kvalt.
Chybi ten nejlepsi 2.0 Turbo ..
2.5 byla jen předkola. 4x4 byli 2.0turbo😉
Honda je dobrá volba,s motorem 1.5vtec parádní svezení.Za mě pak ještě Mazda 323f 2.0 V6,bezrámová okna, styl jak cyp😃ale těch je jak šafránu,spíše ještě méně.👍
Brzy bude venku videjko z nákupu našeho nového projektu Honda 😂
mám 323f BA teda 1.8 16v 84kw ale hodně se to vyrovnává s tou 2.0 je těžší ale má zas hezčí zvuk :D
Škoda že když už jsi byl u tý 36ky s chaser nárazníkem jsi nešel ještě o dvě auta dál :D
Byl tam 13B-RAW swapnutej Eclipse :D
Neneee ty kokos na ten jsme koukali. Myslím, že karbonové dveře, kapota atd. to v tom je rotary jo? :D Sakra to jsem vubec nevěděl to by jsem chtěl slyšet.
@@dogsgarage je to nesmysl, viděl jsem tě na to koukat ale asi jsem tě měl odchytit na zajmavej content :D
Je to RWD swap zároveň a asi okolo 400 koní
Je to hroznej nesmysl :D
@@shermarslight To je přímo tvoje? Kurde škoda to si měl přiběhnout protože už ohledně toho exteriéru jsme měli hrozně otázek :D ... jestli je to tvoje nechtěl by jsi to třeba ukázat na našem dalším srazu FULL GAS vol.2?? :)
@@dogsgarage neni moje, je kamaráda, mužu se ho poptat :)
Mam dat vomez? Top😂
Yes je to 75 a ta kapota musela být😂😂 dělám to každej rok
Btw má výfuk uprostřed
Top úplně 😃😀
rolls a bentley ale nejsou stejny o.O
můj sen je furt trueno 86
"Promo SM"
Co je tohle za klauni? Až se dozvíš, že monument jsou větrací šachty tunelu, nezapomeň podotknout, že to byl joke, chachare
To snad není možné 😂. Skoro aby tvůrci vydávali videa raději bez zvuku a možná i bez obrazu.. Poté by někteří sledující byli možná spokojeni 🤔
Základ je být šťastný 😁
@@jitunkaa95 pro jednodušší sledující, je bezduchý content samozřejmě postačující. Takže přestaň vykřikovat a vrať se k okopávání erteplí, princezno
@@dogsgarage základ je používat hlavu. Štěstí pro širší okolí by bylo, kdybys obohatil své všeobecné znalosti
@@milanvoj.9920 Je to tak... vždycky je na čem pracovat ;)