#водитель #транспорт #автобус #дорога #впути Мои соц сети; ИНСТ ... ВК m. id290... ССЫЛА НА ДОНАТ ДЛЯ ТЕХ ,КТО... ОБЕСПЕЧЕН И БОГАТ))) www.donational...
Тоже работаю на автобусе, только в соседней стране, и всё тоже самое, запчастей нет, хрен чего допросишься, машины уже на коленях, работаем пока не отвалится, водителей не хватает, тоже звонки перед выходными и смены от зари до ночи и всё это в моск. обл, боюсь представить, что происходит еще дальше от столицы.
@@Siroja_tolkin_sin Кстати, в Борисовском АП тоже не хватка водителей, к примеру мой знакомый водитель, работает на старом МАЗе на механике, без отпуска больше чем пол года …
Мордашка у него старая, а автобус как будто с душой) Современные автобусы красивые и комфортные, но они кажутся бездушными. По сравнению с луноходом и 103тьим или икарусом с пазиком.
То у тебя еще зачетный маз. У нас тоже СССР, и аппарат с газирвкой есть но только летом. Я по второму кругу устроился, перерыв 23 года, ничего неизментлось, только модельный ряд. Родина Неманов.
Этот 103 старичок будет получшее более современных ведер, на нём едешь и в ус не дуешь, а есть такие что каждое торможение и разгон думаешь как бы не умертвить кого в салоне
@@Siroja_tolkin_sin У нас Лиазы волгабасы 2013 года, всю смену как на иголках, а есть мазы не такие конечно старые, 2016 года, нефазы, более новые волгабасы, лиазы, вот там катаешься и не напрягаешься, самое главное как управление реализовано, а там пусть хоть весь дырявый и гремит это уже вторичное сделать можно
Мдя, автобус та ещё рухлядь. Судя по видео, состояние дорог Бобруска очень не очень, что добавляет гремучести этой развалине. З.Ы.: рингтон на мобиле супер=))
@@Siroja_tolkin_sin троллейбус на базе автобуса МАЗ 215. Сделан в единственном экземпляре, в 2015, 2016г тестировался в Минске, потом передан в Бобруйск
@@Siroja_tolkin_sin Ну у нас в Питере с этим проблема чтобы в вечер чисто, возможно это конечно именно проблема моего парка и конкретно моей колонны, нарядчица, у тебя наверное это диспетчером называют, сука редкостная, только любимчиков в вечер ставит
@@artembozhenok097 в гараж лететь это святое. Я на своем неМАНе иногда по объездной сотку иду. Катерпилер, автомат , не привязанный. Ниче не отвалилось от скорости, от лежачих- да.
@@Siroja_tolkin_sin ааа, вот оно что) ясно) в Минске с конца 90х была озвучка Эдуарда Данченко, в 2014 начали менять на Александра Крапиневича, осталось только 2 машины со старым информатором
@@Siroja_tolkin_sin кстати это лучше, чем как в Минске «прыпынак зялёны, наступны прыпынак чырвоны» и потом ещё раз «наступны прыпынак чырвоны, асцярожна, дзверы зачыняюцца», меньше информационного мусора
Как раз вовремя. Я только домой пришёл и тут видосик!
Хорошо же))
Хах, только зашёл в зал и вышло новое видео и я этому был рад!)
На спортике... красава!!)
Тоже работаю на автобусе, только в соседней стране, и всё тоже самое, запчастей нет, хрен чего допросишься, машины уже на коленях, работаем пока не отвалится, водителей не хватает, тоже звонки перед выходными и смены от зари до ночи и всё это в моск. обл, боюсь представить, что происходит еще дальше от столицы.
Очень печально, и от этого грустно
СССР везде.
@@ГеннадийЛеошко-п6в нууу в минске как минимум в одном парке далеко не так
@@Siroja_tolkin_sin дык ТП-1 самый новый парк, его ж год только как открыли.
@@DimonU6 именно. Там все крамиво
Автобус у тебя красивый) Ты лучший!
Красивый, но он устал очень((
Вы тоже лучшие , куча комментариев за час... мне очень приятно))
@@Siroja_tolkin_sin понятно, спасибо 😉
@@Siroja_tolkin_sin Кстати, в Борисовском АП тоже не хватка водителей, к примеру мой знакомый водитель, работает на старом МАЗе на механике, без отпуска больше чем пол года …
@@Borisov_Bus все бегут в дальнобой, нет зарплаты, нет условий, нет графика... так будет и дальше, и хуже
Атмосферные видосы)Почаще бы)))
Я буду стараться, просто боюсь чтоб не сильно нудные выходили
@@Siroja_tolkin_sin Та не, норм весело
@@artembozhenok097 я буду стараться)
Сразу лайкос😃😃😃😃😃
Мордашка у него старая, а автобус как будто с душой) Современные автобусы красивые и комфортные, но они кажутся бездушными. По сравнению с луноходом и 103тьим или икарусом с пазиком.
Мне как-то больше старая нравится чем новая, 103.486 тоже хорош чем-то своим.
Предыдущий владелец его Димкой называл)
То у тебя еще зачетный маз. У нас тоже СССР, и аппарат с газирвкой есть но только летом. Я по второму кругу устроился, перерыв 23 года, ничего неизментлось, только модельный ряд. Родина Неманов.
Увы мы не Европа ((
В Германии водитель автобуса должен уметь принять роды.
Супер!)
Спасибо
Я тоже кагда вырасту буду работать водителям автобуса
Это не проблема
Я тоже хочу
@@приветяГлеб-я8к Всё в твоих руках
уважаю братан я тоже работаю автобусе стаж 14 лет а тормоза гудят наверное передные
Да передок, задние подвел чтоб нагрузку с передка снять, нп помогло
Обработай колодки наждачкой и переверни их,чтобы работали в обратном направлении.
Нужно задок подвести, снимется нагрузка с передних и будет нормас
Я с тобой Бро
Этот 103 старичок будет получшее более современных ведер, на нём едешь и в ус не дуешь, а есть такие что каждое торможение и разгон думаешь как бы не умертвить кого в салоне
Ну прям.....)
@@Siroja_tolkin_sin У нас Лиазы волгабасы 2013 года, всю смену как на иголках, а есть мазы не такие конечно старые, 2016 года, нефазы, более новые волгабасы, лиазы, вот там катаешься и не напрягаешься, самое главное как управление реализовано, а там пусть хоть весь дырявый и гремит это уже вторичное сделать можно
автобус на автомате или механике?
@@alexanderklimashevski6827 автомат
Мдя, автобус та ещё рухлядь. Судя по видео, состояние дорог Бобруска очень не очень, что добавляет гремучести этой развалине.
З.Ы.: рингтон на мобиле супер=))
Да с дорогами беда. Замрингтон спасибо))) свиду автобус не плох, но это беда на колёсах.
Не видели вы еще рухляди.
В Бобруйске ещё ездит единственный в мире МАЗ 215Т
Не знаю о чем вы, умничать не буду
@@Siroja_tolkin_sin троллейбус на базе автобуса МАЗ 215. Сделан в единственном экземпляре, в 2015, 2016г тестировался в Минске, потом передан в Бобруйск
@@automodel4367 у нас в траллейбусном парке руководство отличное. Там порядок, и условия труда хорошие
@@Siroja_tolkin_sin ну если так, то лет 10 ещё он поездит) надо будет совершить экспедицию в Бобруйск, покататься на нем, и заодно на мазах старых
@@automodel4367 приезжайте вЛиду, на неМАНах покатаетесь. Сняты с производства давно, раритеты. 13 штук осталось городских.
Ну, автобус 2007г, не самый старый)
Дело не в возрасте, а в обслуживании , и дорогах
@@Siroja_tolkin_sin ну да) в Поставах МАЗ 101 из 90х до 2019г катался)
@@automodel4367 в этом парке так не бывает
Нее, я бы не пошел на такую работу, мне только вечерние смены, без ремонтов
В минском парке только если, ну чтоб без ремонтов, а вечерние смены не проблема
@@Siroja_tolkin_sin Ну у нас в Питере с этим проблема чтобы в вечер чисто, возможно это конечно именно проблема моего парка и конкретно моей колонны, нарядчица, у тебя наверное это диспетчером называют, сука редкостная, только любимчиков в вечер ставит
@@ВасилийПетров-з5ь у нас можешь найти напарника который будет работать по утрам,а сам ходи во 2 смену
6:20 это что счётчик гейгера?)
О неееет)
У нас не выпустят если нет 12 часов отдыха. Ни зачто.
Я знаю я в минске работал там хоть умоляй... не дадут работать менее чем через 12 часов
А будет видос 2 раз как вы ехали в конце смены как в Минске только тут теперь?
Это же провинция, движения нет, скучно буде , от слова " совсем"
Но если сильно захотите.... все для вас)
@@Siroja_tolkin_sin Ну хотя бы снять не совсем как тогда не 80 км/ч , а хотябы 60
@@artembozhenok097 даже при 60ти у него колеса оторвутся, 50 ехать страшновато
@@artembozhenok097 в гараж лететь это святое. Я на своем неМАНе иногда по объездной сотку иду. Катерпилер, автомат , не привязанный. Ниче не отвалилось от скорости, от лежачих- да.
Я живу в Бобруйске
Круто)
У тебя же DE, чего не пошёл на 107 или 105?) Или же ты не на долго пришёл к ним?
Надеюсь что очень не на долго. И постараюсь в следующем ролике сказать почему не пошол на 105
А что 105, больше внимательности, ответственности, дверей много, салон плохо просматривается. А накоротком спокойней.
Для кого как, на DE у меня в городе 1010 руб зп/л без надбавок и премий.
👍👍👍👍
У вас информатор есть на автобусе?
Да есть, но говорит только следующую)
@@Siroja_tolkin_sin понятно, а старая или новая озвучка?
@@automodel4367 у нас озвучивал бывший начальник колонны
@@Siroja_tolkin_sin ааа, вот оно что) ясно) в Минске с конца 90х была озвучка Эдуарда Данченко, в 2014 начали менять на Александра Крапиневича, осталось только 2 машины со старым информатором
@@Siroja_tolkin_sin кстати это лучше, чем как в Минске «прыпынак зялёны, наступны прыпынак чырвоны» и потом ещё раз «наступны прыпынак чырвоны, асцярожна, дзверы зачыняюцца», меньше информационного мусора
Это Бобруйск