Odlična recenzija i moćan a ne tako skup bajk. BTW vidio sam te u Mostaru kad si ovaj test radio, taman kad si od prve osnovne išao prema Rondou, pa sam vas ženi nahvalio kako imate super YT kanal i samo nastavite tako :D
@@mmlice Nije skupo u usporedbi s konkurencijom. Osim toga, ovi koji najčešće voze takve bicikle (dostavljači hrane) zarađuju na tome, tako da se investicija relativno brzo isplati jer si u stanju raditi više nego na običnom biciklu i pritom se manje umarati (manje umora=više obavljenog posla=više para).
Odličan test, ako budeš imao prilike da testiras mid drive pogon, po meni puuuno bolje, jel se motor kombinira s brzinama.. pa u manjoj brzini vuče uzbrdo bez ikakvoga napora Ja imam na svom bikeu bafang kit od 1000w isto nekih 800e 50+kmh , prezadovoljan
👍👍👍svaka čast, kao da ste mi čitali misli i napravili video o sklopivom Ebajku.Ima jedan mali el skuter pa Vas molim da i tu recenziju uradite kad vreme dopusti.Veliki pozdrav iz NS.
@@djordjezutkovic3463 u NS sam videla samo dva mala skutera,s komsijskim prešla deset m i sad nece da mi kaže gde je kupio.Na lajni dobijam svašta, ali ne i mali skuter,jako liči na ital vespu, možda je za nijansu kraći i niži, a tih je, Mislim da su momci veštiji u pretrazi neta i da će uraditi recenziju profi. Pliz ,ne zamerite i veliki poz svima 🕊
Vredi 800 eur,a to sto ja nemam te novce,ostace moj problem.Potrosio sam 550,uzeo Orange Hitman,ima hidraulicne kocnice i vile zakljucavam sa volana,ono,dobar je.Kupio sam ga polovnog,nov,na sajtu kosta preko 1000 funti.Tesko da cu u sledecih 10 god kupiti bicikl 😄😄
Na 6:04min kažeš da si na električnom modu vozio 27km s punom brzinom, a sa strane pokazuje 17.8 km/h. Koja je najveća brzina ako se koristi samo električni pogon? I koliko je onda doseg u km?
Brzine su od 1 do 5. 5 je bez ograničenja tj. najbrze sto bicikl moze ici. To što vidiš je prosječna brzina (17.8 km/h) što je logično jer nisam uvijek vozio najbrže što sam mogao, sudjelovao sam u prometu, stajao na semaforima itd.
Dok je isključen... držiš tipku za uključivanje i prednju kočnicu u isto vrijeme - i tako 5 sekundi. Tako skineš blokadu, a može se i u postavkama brzinomjera. Ima ma internetu hrpa tutoriala o tome :)
Pitanje je da li su porez i carina uračunati i da li uopšte postoji mogućnost dostave, kad kontaktirate prodavca, obično kaže da ne postoji mogućnost dostave do zemalja koje nisu članice EU ali tako stave free shipping
То је повољна цена чак и за класичан бицикл са бољом опремом, а камоли са електромотором. За offroad и није, јер то возе људи у форми (за разлику од овог рецензента 😂). Надамо се да до упале мишића није дошло. Лепи предели, снимај мало више напољу.
To sam nedavo otkrio. Vjerovao ili ne... 300 EURA. Nadam se i da je toliko dobra🤣. Otkupio sam bicikl sebi pa cemo vidjeti kakav ce biti na duze staze :)
Meni je stvarno zao za Balkan , sto ranije nisu uvozili iz EU Elektricne bicikl, skate board , trotinete i TD...Ja sam to vozio tacno pre 5 god . A sada mnogo sta imam od E pogona , Bravo za recenziju tacno 💯🙂
Super stvar imao sam i vozao slično i prije 10 god. Treba obratiti pažnju na zakonska ograničenja u EU, u HR u BiH. Ograničenje je 250W i smije se voziti samo kao asistencija dok se pedalira. Sve preko 250W bi se trebalo atestirati i registrirati. Barem je tako bilo do sada. Znam da se to kod nas malo postuje ali pri prodaji i testiranju bi trebalo naglasiti . Pozz
@@djmishel Baterija more biti bilo koliko jaka što više skuplja.Ja imam dva elektricna bicikla oba motor 250w jedan ima Bosch 4 drugi Shimano EP8 motor.Baterije 36v snage 630Wh.Sa jednim vozim malo više jer mi je bolji okvir bicikla a što se tice motora oba su tu negdje Bosch je malo tiši ali kad bi opet kupovao ne bi dosta razmišljao oba su dobra.Meni licno bolje leži Shimano EP8.Kad kupuješ biciklo važne su komponente najvažnije kocnice kvaliteta okvira što lakši tvrđi bolji skuplji.Dobro ko ne vozi puno more svašta proci ali ja vozim cjeli život i napravim ogromno km i tu nema polovnosti.Kad sam poceo raditi u mladosti pa prve pare pa kupi jedno biciklo pa drugo pa trece itd.Vjeruj znao sam napraviti luft u pedalama za jedan dan.Ali kad kupiš one prave nema popuštanja hiljade napravljenih km samo mazanje i osnovno održavanje.Sad trenutno imam dva elektricna gorska jedan gorski XT jednu specijalku Ultegra oprema koja ima trenutno preko 50 000 prevoženih km samo lanac i plocice.Ko vozi puno po makadamu i slabim ili šumskim putevima amortizeri su jako važni i kad probaš one na osnovnim biciklima i one hajde tamo preko 700 eu i onda sebe ufatiš kako se po šumi samo smješkaš a sa ovim si kao na toboganu smrti. Ja malo razvuko ali eto dosta pozdrav.
@@benjaminbajric420 Nisi brate razvukao. Svaka čast i hvala ti. Ja gledam da sebi kupim neki e bajk, ali nisam pametan šta uzeti. Između 1000 i 1500 evra je budžet. Imaš li preporuku?
Tvrde do 80, meni je u praksi bilo oko 60-70 km po uglavnom ravnom terenu. (25-30 km s mnooogo uzbrdica).No i to ovisi o terenu, koliki stupanj pomoci koristiš, koliko često dodaješ gas itd.
Planiram da kupim A52S 5G, top telefon, ima OIS, SD 778G, 120 Hz Super Amoled... Jedino me plaši taj Super Amoled. Postoje glasine da su Samsungovi Super Amoled ekrani štetni za oči zbog treperenja i da ne valja da se gleda u njih tokom noći. Josipe, kakvo je tvoje mišljenje o tome? I da li postoji način da se to navodno treperenje smanji?
Ne kupuj, gledaj sta drugo ako mozes. Kvalitet izrade je los, izgrebale se "kromirane" strane telefona u kvalitetnoj maskici za 2 mj koristenja. Druga stvar je presporo punjenje na bateriju od 4500 mAh. Trece stvar je softver koji je natrpan sa nepotrebnim glupostima. Cevrta stvar je sporiji i nepouzdan otisak prsta. Od dobrih stvari tu su kamere, lijep ekran ali ako ga budes dugo i cesto drzao na velikoj svjetlini dobit ces burn-in, dobar zvuk preko stereo zvucnika, na slusalicama je prosjecan. Imam A52S i One+ Nord CE tako da govorim iz "prve" ruke.
@@damir9338 ne znam gde si kupio takav telefon ali ja ga imam vec vise od god dana i sve radi perfektno nema drugih ogrebotina osim onih koje sam sam napravio, pretrpan je svime i svacim i dalje radi perfektno, tako d ne mogu da se zalim
@@skorseze7186 I ja imam isti telefon,sa originalnom maskom koja sa unutrasnje strane ima tkaninu i koja je na donjoj strani gdje se najvise dodiruje otvorena.Nakon 8 mjeseci bukvalno nema niti jedne ogrebotine,niti se poceo ljustiti na tom mjestu.Sto se tice ovih aplikacija,mozda je kupio onu verziju za Azijsko trziste,jer dosta nasih prodaju verzije za Saudijsku Arabiju i Emirate.
Disk hodraulika nije nužna, dovoljna je postojeća kočnica u kombinaciji sa električnim kočenjem. Kada stisneš kočnicu aktivira se i regerativno kočenje motorom.
Baterija je naravno najskuplji dio - 300 EUR. Nekada se može naći jeftinije. Također se može naručiti s EU skladišta sa stranice proizvođača. Oko trajanja nemam iskustva ali planiram ga aktivno koristiti pa budemo vidjeli kako će biti.
Ja sam ga vozio po kiši bez ikakvih problema. Jednom čak i na jakom pljusku. Naravno bolje je to izbjegavati koliko god je moguće jer ipak nema službenog IPX certifikata. Pretpostavljam da je vodootporan na isti način kao većina romobila na našem tržištu tj. OK je na kiši, samo ga nemoj uranjati u vodu xD
Ram mog drumaša je od aluminijuma ali su varovi obrušeni tako da je vrlo teško uočiti razliku između njega i nekog karbonskog rama. Mada, posmatrajući kolege na poslu koji rade poslove brušenja, odmah mi je bilo jasno zašto proizvođači izbegavaju da obrađuju varove. To je podjednako zahtevan i vrlo nezahvalan posao kao i samo zavarivanje.
Šta je zavarivanje nezahvalno, je ako imaš aparat od sto maraka i ako si loš majstor. Ko ima dobar aparat i tko zna varit nema šanse da kaze da je varenje nezahvalno.
Nema potrebe, jednostavno je. Kada je isključen u isto vrijeme pritisneš prednju kočnicu i "M" tipku (za ukljjučivanje) i držiš 5 sekundi. I to je to :) Ako ne upali, onda potražiš kako u factory settings ući na displayu. Ima nekoliko tutoriala na internetu. Doslovno je stvar držanja pravih tipaka i postavljanja jedne brojke na 100.
pratim vas i dijelim vaše radove. i molim vas kao neko ko vozi bicikl( u jednoj turi da se i baterija na garmin 6pro poprilično istroši,a telefon xiaomi 11T sa upaljenom stravom isprazni u jednodnevnoj turi.) ako nije isključivo u sponzorske svrhe,nemojte. milina vas je slušati kad govorite o specifikacijama mobitela,satova....ali o tehničkim detaljima bicikla,jok. sve najbolje i pratim vas i dalje
Hvala na kritici i cijenim je, ali baš sam izbjegavao tehničke priče - zbog bajkera. Svi znamo da bajk zaljubljenici ovo ne bi ni pogledali, no ovo nije ni bio video za njih. Ovo je bilo za prosječnog čovjeka koji tu i tamo želi iskoristiti bicikl da ode do trgovine, na posao negdje na bližoj relaciji ili malu vožnjicu po gradu. Ukratko za osobe kao ja i meni slične. Za takve svrhe, dati preko 2500 EUR za ebike dobre kvalitete nije realno očekivati ovdje kod nas. Ovako se za 800 EUR dobije pristojan paketić. No budemo vidjeli kakav će biti na duže staze jer sam ga otkupio pa će sigurno biti followup video. Da budem iskren htio sam neki mid-drive model na testu, no začuđujuće je kako ih malo ima. A ono što ima, skupo je kao suho zlato :)
Lepo ali hajmo malo o nedostacima. Prvo veoma lose kineske mehanicke disk kocnice i vrlo vrlo los kvalitet samih diskova. sto se tice rasklapanja ok je mehanizam ali se vrlo brzo olabave kontakti na bateriji usled skidanja iste. takodje soljice na prednjoj vili vrlo brzo dobiju luft tako da vam upravljac pocinje da se naginje ka napred prilikom kocenja. Sto se tice limita brzine moze da se poveca i vise sto imate na jutubu odavno nista posebno niti komplikovano ukoliko sami ne krenete da menjate ostala podesavanja na displeju a ne znate sta radite.
Lepo, ali uvek ima to ali, ako već testiraš onda bar kaži malo više konkretnih podataka,tipa uzbrdica 5% baterija na 80%može da izgura toliko i toliko metara, sa tvojom kilažom. Nigde ne pomenu kapacitet baterije, nigde razliku između tih pet eleltričnih brzina,Ovako sem lepih slika đalo toga smo saznali. Svejedno od mene pidrška sledeći put znam da će da bude bolje, Pozdrav i samo napred, makar i bez baterija 👍
Hvala na prijedlozima i savjetima. Svakako ću ih uzeti u obzir, no moram reći i da se ne slažem s konstatacijom da se ništa nije saznalo :) Rekao sam sve stvari koje su u praksi bitne, te pozitivne i negativne strane. Npr. rado bih ja mjerio koliko baterije gubi na 5% usponu s mojom kilažom, ali ajd onda pronađi dovoljno dugu uzbrdicu da mogu isprazniti bateriju. Nema teorije :) Gradska vožnja je puno praktičniji i realan scenarij, barem s ovim bicikom. Da je bio nekakav za "planinu" onda bih ga u takvim uvjetima testirao. Kapacitet baterije se vidi na jednom kadru, ali je ga smatram nebitnim i nešto što se lako može provjeriti na linku koji sam ostavio. Osobno sam stava da je bitno koliko baterija drži u realnoj upotrebi. Jedino se slažem da sam trebao spomenuti što su "elektične brzine", ali sam ih greškom ispustio. Radi se zapravo o ograničenjima maksimalne brzine i to je manje više to. Također ima neke razlike u količni "pomoći" koju vam daju dok pedalirate. "1" je mali stupanj pomoći, a "5" najveći, no meni u praksi nema nikakve razlike između 2 i 5. Samo se kod "1" osjeti da manje pomaže. Hvala još jednom na prijedlozima i pozdrav i vama :)
@@bajtbox samo napred, el bicikli imaju smisla za razliku od sadašnjih elektroautomobila ,moje lično mišljenje,čekam sa nestrpljenjem sledeću recenziju, poz i samo napred 👍😉
Držiš tipku za uključivanje (M) i prednju kočnicu u trajanju od 5 sekundi (dok je bicikl isključen, ali dok je ključ okrenut na uključeno). Možeš i preko tvorničke konfiguracije, ali imaš na youtube par tutoriala kaoo u to ući i što koja oznaka znači.
Nisam ga probao, ali ovako brzinski gledajući djeluje kao da X500 Pro ima bolje amortizere, bolje kočnice (točnije kvalitetnije, i dalje su mehaničke), bolji brzinomjer. Generalno u svemu pomalo bolji. Motor djeluje sličan, no kod x500 pro piše da podržava uspone do 30 stupnjeva, a na M26 do 25 stupnjeva. Moguće da je to zato jer je X500 Pro lakši za 2-3 kg. Eto, to su razlike koje se ovako na prvi pogled vide. Nadam se da je pomoglo :)
Sad treba test da odradi onaj sto farba noktic 🤣 da i mi oko 90kg znamo da li je za nas, 77 nisam imao ni sa 17 godina kad sam takmicio svetsko u atletici i bio bez grama masti 🤣🤣🤣
Mogao si se obuci u sportsku odjecu za voznju biciklom u tih mjesec dana probne voznje. Ili je voznja trajala 1h pa onda direktno u studio da se snime utisci. SORY
Ako to ikada budemo radili bit će više slušalica pa da ih možemo direktno usporediti. A pojedinačne modele ćemo tu i tamo ukratko na tiktoku predstaviti :)
Pazite kad kupujete ovakve stvari, trazite preporuku od ljudi koji se razumu, ja vam preporucujem da izbegavate motore u tocak i da uzimate bicikla od firmi koji prave bicikle godinama kao sto je naprimer Bulls, a ne ove kineske kompanije kao sto je Ms energy
Ima razlika između bajkera i prosječne osobe koja bi ovo iskoristila za odlazak do trgovine ili malo vožnje po gradu ili bliža relacija do posla. Bajker gleda sve. Naravno da bi svi radije mid-drive motore, ali takvi bajkovi prosječnom čovjeku koštaju kao suho zlato. I na takve (ne bajkere, nego ljude koji bi tu i tamo koristili bicikl) ciljaju ovakvi bajkovi. Evo ja sam ga otkupio poslije testa jer mi se svidio. Pa budemo vidjeli koliko će izdržati i kakav će biti na duže staze.
Zaboravio si da je najveća mana bicikla, je motor na točkovima. Najbolji je motor koji dodje gdje su padale. Zato i je jeftin iz razloga što je motor slab.
To mu je daleko od najveće mane. Mid-drive pogoni su puno skuplji i mnogi brendovi, čak i oni poznati, često koriste hub motor tj. ovaj u kotaču kao uštedu. Naravno da je mid-drive bolji, pogotovo jer bolje povuče, ali to ne znači da su ovi loši.
@@entertainmentguy4509 Nije problem što je čovjek rekao i gdje je poljska nego što ne šalju tj dostava nije moguća. To nema veze sa youtube kanalom nego prodavačem.
Odličan video druže!
Hvala druže😃
Odlična recenzija i moćan a ne tako skup bajk. BTW vidio sam te u Mostaru kad si ovaj test radio, taman kad si od prve osnovne išao prema Rondou, pa sam vas ženi nahvalio kako imate super YT kanal i samo nastavite tako :D
Haha to širi dobru riječ😁
Odlična recenzija 🤩!!!
Svaka cast na recenziji 👍👌
Svaka vam cas na ovakvim rezencijama, tako su dobre i ugodne za slusat i gledat da ih uvjek vise puta pregledam👏👏💪
Hvala 😊
Svaka cast,profesionalno odradjen video,na nivou emisija televizijskog tipa
Želimo još ovakvih videa
Ja koji teram biciklo od 70 eura, ja sav zadovoljan!😄
Ija hahahah
Imaš ljude koji rade dostavu hrane na biciklima po čitav dan po velikim gradovima, za njih su električni bicikli spas.
@@Im_too_old_for_this_shit tako je
Isto
@@mmlice Nije skupo u usporedbi s konkurencijom. Osim toga, ovi koji najčešće voze takve bicikle (dostavljači hrane) zarađuju na tome, tako da se investicija relativno brzo isplati jer si u stanju raditi više nego na običnom biciklu i pritom se manje umarati (manje umora=više obavljenog posla=više para).
KAd se potrosi baterija da li se onda tesko vozi kako zna to biti... Hvala puno!!
Odličan test, ako budeš imao prilike da testiras mid drive pogon, po meni puuuno bolje, jel se motor kombinira s brzinama.. pa u manjoj brzini vuče uzbrdo bez ikakvoga napora
Ja imam na svom bikeu bafang kit od 1000w isto nekih 800e
50+kmh , prezadovoljan
Imam veliku želju isprobati i testirati mid-drive pogon, baš radi te snage. Nadam se da će biti prilike :)
svaka čast na recenziji,thx
❤👍
Eeee baš si legenda!!!
Umro sam od smjeha...
😂😂😂😂😂😂
Ja sam bas zadovoljna sa svojim romobilom. Video je odlicam svaka vam čast obozavam vas. Pozdrav iz slovenije
Hvala. Pozz Sloveniji iz BIH :)
Hvala puno. moja familija je iz BiH.
Malo kasnim na recenziju, ali ima li itko da je kupio ovu električnu biciklu, što je sa servisom? Ne mogu ga vraćati u Poljsku kad ili ako crkne :-(
poz iz gornjeg crnca
🙋😃
Auh, meni treba jedan ovakav 😁😁😁
Josip Van Der Forma 😎🤣🤣
Koja je cena?
Gdje se može kupiti
Super video kao i uvek
👍👍👍svaka čast, kao da ste mi čitali misli i napravili video o sklopivom Ebajku.Ima jedan mali el skuter pa Vas molim da i tu recenziju uradite kad vreme dopusti.Veliki pozdrav iz NS.
A na koji to mali el. skuter misliš?
Ja gledam da kupim neki full and go al nigde ne vidim da ga neko ima...Msm na el skuter...Inace extra recenzija poz za ekipu...
@@djordjezutkovic3463 u NS sam videla samo dva mala skutera,s komsijskim prešla deset m i sad nece da mi kaže gde je kupio.Na lajni dobijam svašta, ali ne i mali skuter,jako liči na ital vespu, možda je za nijansu kraći i niži, a tih je,
Mislim da su momci veštiji u pretrazi neta i da će uraditi recenziju profi.
Pliz ,ne zamerite i veliki poz svima 🕊
Vredi 800 eur,a to sto ja nemam te novce,ostace moj problem.Potrosio sam 550,uzeo Orange Hitman,ima hidraulicne kocnice i vile zakljucavam sa volana,ono,dobar je.Kupio sam ga polovnog,nov,na sajtu kosta preko 1000 funti.Tesko da cu u sledecih 10 god kupiti bicikl 😄😄
800e nije malo...dobar bajs a i dobar video
Nije ni puno ako ces ga voziti svaki dan po 15+ kilometara umesto auta
Na 6:04min kažeš da si na električnom modu vozio 27km s punom brzinom, a sa strane pokazuje 17.8 km/h. Koja je najveća brzina ako se koristi samo električni pogon? I koliko je onda doseg u km?
Brzine su od 1 do 5. 5 je bez ograničenja tj. najbrze sto bicikl moze ici. To što vidiš je prosječna brzina (17.8 km/h) što je logično jer nisam uvijek vozio najbrže što sam mogao, sudjelovao sam u prometu, stajao na semaforima itd.
@@bajtbox Aha pa da, prosječna se to vidi :) a kako se skine blokada pa da ide do 35 km/h?
Dok je isključen... držiš tipku za uključivanje i prednju kočnicu u isto vrijeme - i tako 5 sekundi. Tako skineš blokadu, a može se i u postavkama brzinomjera. Ima ma internetu hrpa tutoriala o tome :)
Pitanje je da li su porez i carina uračunati i da li uopšte postoji mogućnost dostave, kad kontaktirate prodavca, obično kaže da ne postoji mogućnost dostave do zemalja koje nisu članice EU ali tako stave free shipping
Nažalost samo za EU. Ja sam ovaj naručio kod prijatelja u Hrvatskoj.
@@bajtbox jbg, to je tako kad smo rođeni u šupku svemira
То је повољна цена чак и за класичан бицикл са бољом опремом, а камоли са електромотором. За offroad и није, јер то возе људи у форми (за разлику од овог рецензента 😂). Надамо се да до упале мишића није дошло. Лепи предели, снимај мало више напољу.
a zasto offroad na stranom jeziku kad je cijela recenica na srpskom na cirilici ?
@@dragac90 Зато што двадесет и више година рекреативно возим city или trekking бицикл.
HVALA VAM NA ODGOVORU
Testirajte i neke romobile ako mozete
Ako bude nekih zanimljivih sigurno hoćemo :)
@@bajtbox ako si zainteresiran ja sam sa dužica pa ti mogu dat svoj da ga recenziraš.
0:02 ,jel to Široki Brijeg 😮
Naravno😎
Da li to može da ore??
Neki dan žaku krumpira iskopao s njim
molim te preko koje stranice ga kupiti
Ima link u opisu videa
Jesi li ti iz sirokog brijega
Da :)
Dobar Test! Koliko kosta rezervna baterija?
To sam nedavo otkrio. Vjerovao ili ne... 300 EURA. Nadam se i da je toliko dobra🤣. Otkupio sam bicikl sebi pa cemo vidjeti kakav ce biti na duze staze :)
@@bajtbox Hvala!
Vrlo dobra prezentacija a jel dodje neko uputstvo za bicikl pošto vidim da ima dosta nekih stavki i mogucnosti.
Meni je stvarno zao za Balkan , sto ranije nisu uvozili iz EU Elektricne bicikl, skate board , trotinete i TD...Ja sam to vozio tacno pre 5 god . A sada mnogo sta imam od E pogona , Bravo za recenziju tacno 💯🙂
Ti od E pogona koristis samo vibrator.
Super stvar imao sam i vozao slično i prije 10 god.
Treba obratiti pažnju na zakonska ograničenja u EU, u HR u BiH. Ograničenje je 250W i smije se voziti samo kao asistencija dok se pedalira. Sve preko 250W bi se trebalo atestirati i registrirati. Barem je tako bilo do sada. Znam da se to kod nas malo postuje ali pri prodaji i testiranju bi trebalo naglasiti . Pozz
Ja sam mislio da je samo brzina ograničena na 25km/h, a da jačina nema veze.
@@djmishel Brzina pogona odnosno pomoci motora do 25 km/h a motor maksi snage 250w.
@@benjaminbajric420Hvala. Znači baterija nema veze, samo motor.
@@djmishel Baterija more biti bilo koliko jaka što više skuplja.Ja imam dva elektricna bicikla oba motor 250w jedan ima Bosch 4 drugi Shimano EP8 motor.Baterije 36v snage 630Wh.Sa jednim vozim malo više jer mi je bolji okvir bicikla a što se tice motora oba su tu negdje Bosch je malo tiši ali kad bi opet kupovao ne bi dosta razmišljao oba su dobra.Meni licno bolje leži Shimano EP8.Kad kupuješ biciklo važne su komponente najvažnije kocnice kvaliteta okvira što lakši tvrđi bolji skuplji.Dobro ko ne vozi puno more svašta proci ali ja vozim cjeli život i napravim ogromno km i tu nema polovnosti.Kad sam poceo raditi u mladosti pa prve pare pa kupi jedno biciklo pa drugo pa trece itd.Vjeruj znao sam napraviti luft u pedalama za jedan dan.Ali kad kupiš one prave nema popuštanja hiljade napravljenih km samo mazanje i osnovno održavanje.Sad trenutno imam dva elektricna gorska jedan gorski XT jednu specijalku Ultegra oprema koja ima trenutno preko 50 000 prevoženih km samo lanac i plocice.Ko vozi puno po makadamu i slabim ili šumskim putevima amortizeri su jako važni i kad probaš one na osnovnim biciklima i one hajde tamo preko 700 eu i onda sebe ufatiš kako se po šumi samo smješkaš a sa ovim si kao na toboganu smrti. Ja malo razvuko ali eto dosta pozdrav.
@@benjaminbajric420 Nisi brate razvukao. Svaka čast i hvala ti. Ja gledam da sebi kupim neki e bajk, ali nisam pametan šta uzeti. Između 1000 i 1500 evra je budžet. Imaš li preporuku?
Pošto je samo baterija, bez punjača..?
300 eur
jel ovo Tuzla?
Široki Brijeg
Pozz jeste vi iz sirokog brijega
Yep :)
Koliko kilometara može preči sa onim polu električnim pogonom (Onaj gdje pedalaš a elektromotor ti malo pomaže)
Tvrde do 80, meni je u praksi bilo oko 60-70 km po uglavnom ravnom terenu. (25-30 km s mnooogo uzbrdica).No i to ovisi o terenu, koliki stupanj pomoci koristiš, koliko često dodaješ gas itd.
Top video!
Planiram da kupim A52S 5G, top telefon, ima OIS, SD 778G, 120 Hz Super Amoled...
Jedino me plaši taj Super Amoled.
Postoje glasine da su Samsungovi Super Amoled ekrani štetni za oči zbog treperenja i da ne valja da se gleda u njih tokom noći.
Josipe, kakvo je tvoje mišljenje o tome?
I da li postoji način da se to navodno treperenje smanji?
ja ga imam i nema nikakvog treperenja telefon je super tako da sve preporuke
Hvala.
Ne kupuj, gledaj sta drugo ako mozes. Kvalitet izrade je los, izgrebale se "kromirane" strane telefona u kvalitetnoj maskici za 2 mj koristenja. Druga stvar je presporo punjenje na bateriju od 4500 mAh. Trece stvar je softver koji je natrpan sa nepotrebnim glupostima. Cevrta stvar je sporiji i nepouzdan otisak prsta. Od dobrih stvari tu su kamere, lijep ekran ali ako ga budes dugo i cesto drzao na velikoj svjetlini dobit ces burn-in, dobar zvuk preko stereo zvucnika, na slusalicama je prosjecan. Imam A52S i One+ Nord CE tako da govorim iz "prve" ruke.
@@damir9338 ne znam gde si kupio takav telefon ali ja ga imam vec vise od god dana i sve radi perfektno nema drugih ogrebotina osim onih koje sam sam napravio, pretrpan je svime i svacim i dalje radi perfektno, tako d ne mogu da se zalim
@@skorseze7186 I ja imam isti telefon,sa originalnom maskom koja sa unutrasnje strane ima tkaninu i koja je na donjoj strani gdje se najvise dodiruje otvorena.Nakon 8 mjeseci bukvalno nema niti jedne ogrebotine,niti se poceo ljustiti na tom mjestu.Sto se tice ovih aplikacija,mozda je kupio onu verziju za Azijsko trziste,jer dosta nasih prodaju verzije za Saudijsku Arabiju i Emirate.
Bez disk-hidraulika nema poente ovo voziti,em tesko em ide brzo..Ovako je ok bajs skroz,mozda cena-kvalitet je top
Disk hodraulika nije nužna, dovoljna je postojeća kočnica u kombinaciji sa električnim kočenjem. Kada stisneš kočnicu aktivira se i regerativno kočenje motorom.
Ja sam svoj "mapiro" na 40km/h 😃
IMATE LI ISKUSTVA KOLIKO TRAJE BATERIJA I KOD ZAMIJENE KOLIKO KOŠTA-HVALA NA ODGOVORU
Baterija je naravno najskuplji dio - 300 EUR. Nekada se može naći jeftinije. Također se može naručiti s EU skladišta sa stranice proizvođača. Oko trajanja nemam iskustva ali planiram ga aktivno koristiti pa budemo vidjeli kako će biti.
Aa vodootpornost? Koliko je vodotporann
Ja sam ga vozio po kiši bez ikakvih problema. Jednom čak i na jakom pljusku. Naravno bolje je to izbjegavati koliko god je moguće jer ipak nema službenog IPX certifikata. Pretpostavljam da je vodootporan na isti način kao većina romobila na našem tržištu tj. OK je na kiši, samo ga nemoj uranjati u vodu xD
To mi treba,extra bike
kad ce recenzija z fold 4
Nije nam još ni stigao testni primjerak :(
Varovi majko mila, koda su sljepci varili :)
Zna se da je danas teško naći dobre varioce haha. Ali ne izgleda to toliko strašno uživo kao na kameri kada se izbliza snima :)
Ram mog drumaša je od aluminijuma ali su varovi obrušeni tako da je vrlo teško uočiti razliku između njega i nekog karbonskog rama. Mada, posmatrajući kolege na poslu koji rade poslove brušenja, odmah mi je bilo jasno zašto proizvođači izbegavaju da obrađuju varove. To je podjednako zahtevan i vrlo nezahvalan posao kao i samo zavarivanje.
Šta je zavarivanje nezahvalno, je ako imaš aparat od sto maraka i ako si loš majstor. Ko ima dobar aparat i tko zna varit nema šanse da kaze da je varenje nezahvalno.
@@RosimirBanije
Vjerovatno da ovakvi proizvodjači imaju kvalitetne aparate ali loše majstore. Mada, aluminijum treba znati variti
Dobar video.
Moze drugi klip samsung j7 ili s 10
Stari uredjaji vec 3-4 godine
Pa s 10 je i sad pametan i sjajan telefon a j 7 isto
Moj bicikl i dalje ima 2 noge I to one live😆😆
Moze video kako hakirati bicikl na veću brzinu
Nema potrebe, jednostavno je. Kada je isključen u isto vrijeme pritisneš prednju kočnicu i "M" tipku (za ukljjučivanje) i držiš 5 sekundi. I to je to :) Ako ne upali, onda potražiš kako u factory settings ući na displayu. Ima nekoliko tutoriala na internetu. Doslovno je stvar držanja pravih tipaka i postavljanja jedne brojke na 100.
pratim vas i dijelim vaše radove. i molim vas kao neko ko vozi bicikl( u jednoj turi da se i baterija na garmin 6pro poprilično istroši,a telefon xiaomi 11T sa upaljenom stravom isprazni u jednodnevnoj turi.)
ako nije isključivo u sponzorske svrhe,nemojte.
milina vas je slušati kad govorite o specifikacijama mobitela,satova....ali o tehničkim detaljima bicikla,jok.
sve najbolje i pratim vas i dalje
Hvala na kritici i cijenim je, ali baš sam izbjegavao tehničke priče - zbog bajkera. Svi znamo da bajk zaljubljenici ovo ne bi ni pogledali, no ovo nije ni bio video za njih. Ovo je bilo za prosječnog čovjeka koji tu i tamo želi iskoristiti bicikl da ode do trgovine, na posao negdje na bližoj relaciji ili malu vožnjicu po gradu. Ukratko za osobe kao ja i meni slične. Za takve svrhe, dati preko 2500 EUR za ebike dobre kvalitete nije realno očekivati ovdje kod nas. Ovako se za 800 EUR dobije pristojan paketić. No budemo vidjeli kakav će biti na duže staze jer sam ga otkupio pa će sigurno biti followup video.
Da budem iskren htio sam neki mid-drive model na testu, no začuđujuće je kako ih malo ima. A ono što ima, skupo je kao suho zlato :)
Lepo ali hajmo malo o nedostacima. Prvo veoma lose kineske mehanicke disk kocnice i vrlo vrlo los kvalitet samih diskova. sto se tice rasklapanja ok je mehanizam ali se vrlo brzo olabave kontakti na bateriji usled skidanja iste. takodje soljice na prednjoj vili vrlo brzo dobiju luft tako da vam upravljac pocinje da se naginje ka napred prilikom kocenja. Sto se tice limita brzine moze da se poveca i vise sto imate na jutubu odavno nista posebno niti komplikovano ukoliko sami ne krenete da menjate ostala podesavanja na displeju a ne znate sta radite.
Ja sam svoj romobil postavio na 60 kmh da ide
Jesi li ga registrovao? Nelegalan je po vise osnova.
A šta je to kod nas legalno 😂
1:11 niste to culi od mene
Sto malo ne podize ovo sediste?
Dvoje nas se izmjenjivalo na njemu tijekom snimanja pa je mirovao na sredini. Inače je dosta više od toga naravno :)
Lepo, ali uvek ima to ali, ako već testiraš onda bar kaži malo više konkretnih podataka,tipa uzbrdica 5% baterija na 80%može da izgura toliko i toliko metara, sa tvojom kilažom. Nigde ne pomenu kapacitet baterije, nigde razliku između tih pet eleltričnih brzina,Ovako sem lepih slika đalo toga smo saznali. Svejedno od mene pidrška sledeći put znam da će da bude bolje,
Pozdrav i samo napred, makar i bez baterija 👍
Hvala na prijedlozima i savjetima. Svakako ću ih uzeti u obzir, no moram reći i da se ne slažem s konstatacijom da se ništa nije saznalo :) Rekao sam sve stvari koje su u praksi bitne, te pozitivne i negativne strane.
Npr. rado bih ja mjerio koliko baterije gubi na 5% usponu s mojom kilažom, ali ajd onda pronađi dovoljno dugu uzbrdicu da mogu isprazniti bateriju. Nema teorije :) Gradska vožnja je puno praktičniji i realan scenarij, barem s ovim bicikom. Da je bio nekakav za "planinu" onda bih ga u takvim uvjetima testirao.
Kapacitet baterije se vidi na jednom kadru, ali je ga smatram nebitnim i nešto što se lako može provjeriti na linku koji sam ostavio. Osobno sam stava da je bitno koliko baterija drži u realnoj upotrebi.
Jedino se slažem da sam trebao spomenuti što su "elektične brzine", ali sam ih greškom ispustio. Radi se zapravo o ograničenjima maksimalne brzine i to je manje više to. Također ima neke razlike u količni "pomoći" koju vam daju dok pedalirate. "1" je mali stupanj pomoći, a "5" najveći, no meni u praksi nema nikakve razlike između 2 i 5. Samo se kod "1" osjeti da manje pomaže.
Hvala još jednom na prijedlozima i pozdrav i vama :)
@@bajtbox samo napred, el bicikli imaju smisla za razliku od sadašnjih elektroautomobila ,moje lično mišljenje,čekam sa nestrpljenjem sledeću recenziju, poz i samo napred 👍😉
Daj tutorijal kako da mi ide 36 u mn ima blokada na 30
Držiš tipku za uključivanje (M) i prednju kočnicu u trajanju od 5 sekundi (dok je bicikl isključen, ali dok je ključ okrenut na uključeno). Možeš i preko tvorničke konfiguracije, ali imaš na youtube par tutoriala kaoo u to ući i što koja oznaka znači.
Ja zivim tu di je uslikana slika ove pumpe u sirokom brijegu
Dobro baciklo
Kineska skalamerija, ne preporučujem kupovinu ovakvih "bicikli"
Zbog čega? Planiram kupiti engwe e bike
Super je za tu cijenu posto cube bicikl nisu ispod 2500e
Ti poredis Cube s ovim smecem? 😂😂😂 Ocito pojma nemas o biciklizmu.
👌👍
5:42 Rime se nabacuju, ha? xD
Slučajno hahha
Jel moze uzbrdo jer zivim ubrdu
Nemam auto a gubim vreme cekajuci buseve dok idem na trening i poso
Samo pogledajte video 😁
P.S. znaci za nas iz Srbije, jos nekih 300e da se ugradi Posta Srbije 🤷♂️😭
MOŽETE LI MI POMOĆI SA ODGOVOROM -KOJA JE RAZLIKA IZMEĐU BEZIOR M26 - BEZIORX500 PRO
Nisam ga probao, ali ovako brzinski gledajući djeluje kao da X500 Pro ima bolje amortizere, bolje kočnice (točnije kvalitetnije, i dalje su mehaničke), bolji brzinomjer. Generalno u svemu pomalo bolji. Motor djeluje sličan, no kod x500 pro piše da podržava uspone do 30 stupnjeva, a na M26 do 25 stupnjeva. Moguće da je to zato jer je X500 Pro lakši za 2-3 kg. Eto, to su razlike koje se ovako na prvi pogled vide. Nadam se da je pomoglo :)
Mislim da ovo prema zakonu, a u odnosu na snagu motora i max. brzinu spada u el. Moped, a ne bicikl.
Da. Sve preko 250w i sto moze ici vise od 25 km/h je u očima zakona moped.
Sad treba test da odradi onaj sto farba noktic 🤣 da i mi oko 90kg znamo da li je za nas, 77 nisam imao ni sa 17 godina kad sam takmicio svetsko u atletici i bio bez grama masti 🤣🤣🤣
Pozdrav 👋, možete li mi preporučiti telefon do 200e, po svom iskustvu😄
Redmi 9 4/64 Helio g80
Ima blokadu
Kao konj......!!!🤣🤣🤣🤣😂😂😂
zasto lik na pocetku izgleda kao da je simijev Cale kao
ovo je ocito blaza verzija x500pro modela, bilo bi lijepo kad bi isprobao x500pro i ovaj m26 pa usporedio koji je bolji
Takav sam i ja dojam stekao. Volio bih ga isprobati, ali ako bude prilike rado bih probao i bajkove sa 750W i 1000W motorima :)
Mogao si se obuci u sportsku odjecu za voznju biciklom u tih mjesec dana probne voznje.
Ili je voznja trajala 1h pa onda direktno u studio da se snime utisci. SORY
Podignite sjedalo bit će vam puno lakše za voziti
Hvala na savjetu. Inače je dignuto, ali ovdje tijekom snimanja često su se mijenjali vozači pa je bio na "sredini"😃
Moze neki video za najbolje slusalice za gaming? Like ko se slaze
Ako to ikada budemo radili bit će više slušalica pa da ih možemo direktno usporediti. A pojedinačne modele ćemo tu i tamo ukratko na tiktoku predstaviti :)
De ima ovo se kupi
volim cinjenicu da ja idem 25 bez elektricne bicikle,i 48 mi je rekord :D
Meni 80km/h
Dobar telefon. 😂
Pazite kad kupujete ovakve stvari, trazite preporuku od ljudi koji se razumu, ja vam preporucujem da izbegavate motore u tocak i da uzimate bicikla od firmi koji prave bicikle godinama kao sto je naprimer Bulls, a ne ove kineske kompanije kao sto je Ms energy
Ima razlika između bajkera i prosječne osobe koja bi ovo iskoristila za odlazak do trgovine ili malo vožnje po gradu ili bliža relacija do posla. Bajker gleda sve. Naravno da bi svi radije mid-drive motore, ali takvi bajkovi prosječnom čovjeku koštaju kao suho zlato. I na takve (ne bajkere, nego ljude koji bi tu i tamo koristili bicikl) ciljaju ovakvi bajkovi. Evo ja sam ga otkupio poslije testa jer mi se svidio. Pa budemo vidjeli koliko će izdržati i kakav će biti na duže staze.
Zaboravio si da je najveća mana bicikla, je motor na točkovima.
Najbolji je motor koji dodje gdje su padale.
Zato i je jeftin iz razloga što je motor slab.
To mu je daleko od najveće mane. Mid-drive pogoni su puno skuplji i mnogi brendovi, čak i oni poznati, često koriste hub motor tj. ovaj u kotaču kao uštedu. Naravno da je mid-drive bolji, pogotovo jer bolje povuče, ali to ne znači da su ovi loši.
Cena bicikla koji se reklamira
Rekli smo u videu 😁
Otišao sam na stranicu, ali je dostupno samo Poljsko skladište i piše kako slanje nije moguće.
Pa rekao je čovjek u klipu da je dostupno na EU skladištu, Poljska spada pod EU.
@@entertainmentguy4509 Nije problem što je čovjek rekao i gdje je poljska nego što ne šalju tj dostava nije moguća. To nema veze sa youtube kanalom nego prodavačem.
Aj sad skutere el
Čim bude prilike :)
@@bajtbox Ako može xiaomi m365 essential
Da li ste ikad posjetili Jablanicu🧡❤️🔥🥲
Da 😁
U Americi sa taxom 1500$
Što je lijep taj dio Hercegovine
Ma BIH je generalno lijepa :)
@@bajtbox slažem se ❤️
Sa 800 eura mogu kupiti električni cross motor
Ali onda ne možeš pedalirati....
@@bajtboxupravu si
Vazuuuz
Peti
Kocnice skripe jer ih nisi napravio "bed in"
Tehnički jesam, ali mislim da je ovdje najviše stvar u kvaliteti pločica. Probat ću s nekim boljim pločicama.
@@bajtbox ako zelis da se manje cuju stavi organske plocice
Zadnji pogon ispod 1000w je za mene bačen novac. Osobno imam qs 1000w i ok je samo za grad.
e je ružan da je to strašno
Ja teram motor peugeto od 1109evra
Taman sam dobio novo biciklo nije eliktrican ali dobar ima 21 brzinu disk kocnice shimano mhenjac i 29 gume hehe ali to biciklo je bas dobro!
Hmm, ocito se ne razumijes u tematiku. Ovaj bajk je bacanje para ako se gledaju komponente.
@@GiantEplus2 daa
Koliko moraš da budeš lenj pa da ti i za aktivnost kao što je voženje bicikle treba pomoć električnog pogona.