Bachmann Spectrum Large Scale

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  • Опубликовано: 12 дек 2010
  • This video discusses care and maintenance of the Climax geared locomotive
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 11

  • @nathancorcoran5347
    @nathancorcoran5347 2 года назад +1

    A beautiful model of this geared locomotive.

  • @patriciaarizer1574
    @patriciaarizer1574 3 года назад +1

    Just Like Ferdinand from Thomas and Friends! Who's Catchphrase is "That's Right!"

  • @michaellindsey8769
    @michaellindsey8769 2 года назад

    I never had to do this to my locomotive I just started running my climax engine it still running great

  • @ryanfrost3669
    @ryanfrost3669 5 лет назад

    After all they would not sell you a car without oil. I know this is for a climax locomotive but I have the spectrum 2-6-0 mogul and it developed issues after I ran it around the track for the first time, and then the middle drive wheel fell out and was half way out of the locomotive. Does anyone have any advice?

  • @walterstrains5390
    @walterstrains5390 6 лет назад

    If you only run it indoors, how often will it need to be lubricated?

    • @rudisauer6659
      @rudisauer6659 3 года назад

      Ich habe seit Jahren meine Bachmann Lokomotive Spur G nicht geschmiert , im Innen auch Außen Bereich , Schmieren brauchst du sie auch nach Jahren nicht mehr , du hörst deutlich wenn sie etwas Öl braucht , aber gehe sparsam mit dem Öl um , nicht so wie in diesem Video , zu viel Öl ist schädlicher als zu wenig .
      Zu wenig Öl macht deine Lok noch lange nicht kaputt , öle nach bis du hörst das sie vernünftig läuft .
      Zuviel Öl schadet deiner Lokomotive erheblich mehr , kaum noch Kontakt , greift den Kunststoff an , und öl auf den Schienen ist Gift für jede Elektrisch betriebene Eisenbahn , unter dem auch noch andere Loks in Leidenschaft gezogen werden können.
      Zudem musst du deine über ölte Lok fast total zerlegen um alle Elektro Kontaktflächen davon zu befreien , Strom und Öl erzeugen Brandrückstände was den Kontakt , vor allem lm Digitalen Bereich erheblich stören kann .
      Lange Rede kurzer Sinn , wen die Lok Quitscht oder seltsame Geräusche macht , öle etwas nach , meist sind es nur die Wellen am Anker .

  • @rottenroads1982
    @rottenroads1982 2 года назад

    I have a good Idea, Make smaller models that Don’t Need Lubrication. Like, Bachmann, make an OO9 version of the Shays, Heisler’s and Climax’s, or work with other model railway companies and create a New gauge between HO/OO & OO9/N scale and this would be for 3ft gauge railroads.

  • @paulmishler402
    @paulmishler402 3 года назад +1

    6:12 that sounds so wrong

    • @rudisauer6659
      @rudisauer6659 3 года назад

      Du hast vollkommen Recht , der schmiert auch noch das was überhaupt nicht nötig ist

  • @rudisauer6659
    @rudisauer6659 3 года назад +1

    Oh man, er ertränkt die Lokomotive ja förmlich im Öl , eine solch geölte Lok würde ich auf meiner Innenanlage niemals fahren lassen .
    Selbst auf Außenanlagen währe es die reine Umweltverschmutzung , nicht auszudenken wie das andere rollende Material dadurch aussehen wird .
    Öl auf die Laufflächen der Räder , will er uns Verarschen ? erhöht das seiner Meinung auch noch die Zugkraft ?
    Gute Qualität von Modell Lokomotiven benötigen lediglich nur ein wenig Fett und Öl , welches erst nach Jahren erneuert werden sollte , nach diesem Video ist Bachmann noch weit non der Qualität der Konkurrenz entfernt , Bachmann empfiehlt auch noch nach einigen Betriebsstunden das Ölbad noch mal zu wiederholen
    Mein Gott , da werden auch noch 4 verschiedene Sorten an Schmierstoffen empfohlen , wer braucht wirklich sowas ?
    Ich betreibe seit über 50 Jahren mein Modelleisenbahn Hobby und habe auch von Bachmann einige Modelle in Spur G und HO , ich musste diese noch nie in den Öleimer tauchen damit sie funktionierten .
    Ich frage nun die Firma Bachmann , ist dieses Video ein vorgezogener Aprilscherz oder werden sie von der Ölindustrie durch Umsatz gefördert ?
    Fazit : Dieses Video ist der Horror für jeden Modelleisenbahn Fan welcher sein Hobby seit Jahrzehnten sinnvoll betreibt , Neulinge hingegen können diesen absoluten Quatsch der das Video zeigt für Ernst nehmen und wieder schnell durch nicht funktionieren der Modelle von diesem Hobby abkommen , soviel zum dringenden Nachwuchs eurer Kunden .