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Adam 發音對了 但是是小汪啦🤣不是小王很開心遇到你們 歡迎下次換成來我家鄉花蓮玩🥳
哈哈哈這應該置頂留言😆
哇塞！本尊出現了！手動案贊至頂~
汪！汪！汪！😅😂😂
6:05 Hailey說一百昏也太可愛😍
不管是不是合作影片 Hailey & Adam總是把臺灣的一切 介紹最仔細 呈現最完整~愛你們💗
我相信還有很多台灣人跟我一樣都不知道有這個新火車
石斑魚便當竟然沒買。
第一次看到臺鐵騰雲座艙，車廂好漂亮，座位空間舒適寬敞，便當看起來，很豐盛豪華，每個座位還有充電的地方，整體感覺設計的很棒
有機會去去中國，去體驗一下高鐵吧
@@三脚-i5t 中國？？別說笑了，光是服務和乘客水平就讓人倒盡胃口了，今年第一季就大虧460億人民幣，又是一個中國財大氣粗好大喜功的爛尾建設，把錢虧光了，結果人民要領自己存在銀行的錢，却領不到......這就是中國
@@LongLIN-ol6es 我在廈門感受很良好呀，在北京和上海也不錯啊。台灣和中國體量本來就不一樣，大陸捷運火車虧欠很正常啊，票價一直沒漲價。中國那麼多人，政府出那麼多事，難道台灣沒出事嗎？蔡政度和民進黨如何貪污當台灣人民看不到嗎？其他不說，能不能解決南部夏天斷電問題，我已經快受不了了
@@三脚-i5t 哎算啦別人坐井觀天，怎麼叫都不會醒🤣還替人家公司虧錢擔心，這樣的市民商家最愛。我點進影片以為有什麼高科技，結果就是….很普通的大陸高鐵那種體驗，乘客素質，坐一下商務座就可以篩掉根本沒什麼好講😂總之講到中國，東扯西扯就是真理了，好的不會學習，壞的就狂比爛。
台鐵便當本來就好吃，然後新車本來設計本來就比較新很正常，而且還是商務艙所以其實沒什麼好比的，當然他們是靠這個賺錢，所以就算是吹，也沒有甚麼好奇怪的
每次看到Adam及彩曦就很開心,因你們一直用你們的方式關心台灣,推銷台灣,真令人感動啊!
哇喔!如彩曦說的，整個內部走道設置都很有未來感，票價貴一些，但是包含一餐，我覺得還可以。影片中還特別去觀察無障礙空間設置，時刻關注弱勢團體的心，超讚的🥰
沒有包餐，要另外訂。
@@louisachen6260 沒有嗎? 我去台鐵的網站看的，寫騰雲座艙乘車服務中寫到:1.【免費精緻餐飲及專人服務】，這應該就是包含餐點了不是嗎?
@@jamie8812 板橋到宜蘭才2百多，還包這麼多食物？我自己訂普通倉去台東7百多，便當都是另外訂
@@louisachen6260 我剛剛用台鐵查票系統查了一下，板橋==>宜蘭"一般車位"票價234元，而"騰雲座艙"是508元，而板橋==>台東"一般車位"是799元，"騰雲座艙"是1161元，所以比較差價，你想想多1餐盒+1飲料的成本，最貴的鳳梨酥跟哈根達斯是每日限量的，一來一往，兩者票價大約有幾十塊是享受騰雲座艙的設施費用，感覺還蠻平均的。除非你訂車上的1各便當跟飲料超過有250元以上，哪就另當別論了。(對了影片中，彩曦他們是兩個人，所以他們是兩人份的，一個選素便當+水，另一個選鳳梨酥+水而已，感覺還可以，排骨便當是另一邊座位粉絲的喔)。
@@jamie8812 座位本身的體驗跟服務也已經不同了,不只是多了飲料跟便當.
鐵路月台不能做防墜門！因為車種不同，車門距離不一樣！車門大小也不同！坐台鐵最大的享受就是吃便當，看風景，小睡片刻，搖搖晃搖的去到目的地！所以不趕時間的話，我都是選擇台鐵自強號！
月台高低也不一樣
其實還是可以做，有兩種形式的門可以考慮繩狀月台門（垂降繩子擋住人）移動式月台門（根據不同車門位置移動到不會擋到車門的位置）但要花錢就得好好評估，還要等很久
@@binghamkuang 以臺鐵的狀況，個人覺得柵欄式（類似平交道）的會比較適合
@@franktsai2013 短途一律不建議，至少台北到新竹是這樣算上設站偏僻帶來的轉乘時間不如直接搭台鐵快價格還是人家兩倍以上，沒有效益可言
之前台鐵有參考日本經驗要做升降式月台門要在百福站試辦，但不知道怎樣後來沒有消息了
看你們搭台鐵會讓我想到在台東讀書的時光，每次從高雄和台東來回都會搭火車，我最喜歡坐靠窗的位置(都會經過海邊)，風景簡直美到爆炸，以前總會覺得到台東風景很美可是很不方便，但一旦離開真的會蠻懷念的。
有一個小知識：EMU3000的關門聲是直接從英國鐵路(British Railway)拿過來的因為日立也為英國做過Class 800~803和Class 385，是用他們的關門聲（class 700等英國車）所以含EMU3000這六款車的關門聲都是同一個
是啊
01:56 EMU3000會那麼有日本味的原因是整部列車是由日立製作所製造的
感謝彩曦和曉龍的分享，要好好享受生活喔！
他們比太多人享受生活...
我是台灣人, 竟然需要透過你們的介紹來認識台灣, 真是慚愧又感謝! 謝謝你們這麼愛台灣💕💕💕💕
我7/18中午也帶媽媽和女兒去體驗騰雲商務艙 , 也是坐到宜蘭 , 真的是很舒適。
感謝。願祝你們在台灣的每一天平安。開心。
台灣，好家在，有環全台灣的台鐵。是非常非常多的台灣人的共同回憶。
彩曦與老公應該是網路上，最可愛、自然的視頻雙人搭檔主持.兩個人與家人都很可愛，一定要幸福喔！
你們兩位的中文真的好道地,根本就是台灣人了～＾＾～真希望所有的自強號都可以改成這樣,好有設計感,喜歡～
我在7／22要去嘉義阿里山玩的時候就是搭EMU3000新自強號的商務車箱（騰雲座艙），台鐵在商務車箱送的點心都比高鐵好，而且票價也比高鐵便宜。
騰雲座艙沒坐過，光聽名字就覺得很高級，座位很舒適，吃便當感覺就像在餐廳用餐，甜點及氣泡水也很棒，這又是很棒的一集，非常精彩的開箱，期待下一集，謝謝分享！👍😃🙌
EU3000是日本車, 其他像EU900是韓製中國零件, 品質差很多
@@verban1900 Wow~ thanks for letting me know! 👍👍👍
腳踏板超重要的！攸關舒適度很大的關鍵，希望台鐵可以考慮增加😯
日立的車都沒有這東西(同為日立製造的太魯閣號也沒有)
美女說100芬,台灣國語很道地,連芬都寫不同來強調,很棒!您們是台鐵最佳代言人!台灣歡迎您們,很讚的啦!😀😀😀🇹🇼💯
前幾天到花蓮玩就是坐騰雲座艙（新自強），雖然不是商務艙，但是依然挺舒服的～希望台鐵繼續加油愈來愈好啊！
彩曦好可愛的「一百昏」完全台灣倫的說法
超棒的 你們兩個都跟著台灣最新的事物走
光聽騰雲就覺得很像再雲端中騰達一樣的輕鬆快速到達目地感受。當有機會坐火車總是選擇自強號，還沒搭過妳們夫妻介紹的這看起來舒適先進未來感的漂亮火車騰雲座艙，看起來真的比自強號外觀美麗許多，有機會會想去搭乘看看。妳們的影片真的太棒，謝謝妳們夫妻的分享。
騰雲要及早訂，很夯的
下一台應該是駕霧號...^^
石斑魚便當竟然沒買？感覺是刻意忽略。
@@Bünyamin-k4j 妳不是粉絲嗎？一點都不了解別人肯定也是不了解自己的人嗎？自己的喜好也要讓別人變成自己的喜好嗎？而且那些跟本不是重點硬要扣帽子好嗎？可說妳應該還是粉絲因為妳如果不是粉絲怎麼可能給流量妳說是不是？也許妳是別有用心的用心人，其實還是很感謝妳的，不知道為何妳會再我的回覆留言下留言？很多事都是莫名的緣份吧！還是感謝妳，祝福妳。
@@秋蘭吳-v6c 台鐵北車賣便當的攤位，默默的走過……………………….！呵呵。
嗨♥️每個星期引頸期待的影片來了🥰謝謝彩曦夫妻💖💖💖
Wow! 雲騰看起來真的超高級的！下次回台灣也要去搭！從台中到宜蘭才954！ 怎麼那麼便宜！台灣的捷運、高鐵和台鐵是我目前搭過最棒的！謝謝Hailey和Adam的介紹！
这个价格和大陆这边从广东茂名到云南昆明的普铁硬卧车的票价差不多，但是相对于台铁的腾云座舱来说，值！
謝謝介紹這麼棒的車廂.好久沒有搭火車了，不知道台鐵已經更新這麼棒的火車了
兩週前搭過騰雲號商務艙，訂便當（便當好吃）飲料，好棒的火車。但這都要提前預訂，👍
便當會好貴嗎?
@@曼尼-e4m 便當附在票價裡
Adam &彩犧 好帥好漂亮，天生一對，祝福你們永遠幸福，永遠和我們一起擁有、享受台灣！！！！
剛剛坐台北車站19:11高鐵遇到你們，你們好有親和力唷，兩位是帥哥美女，車上太多人了，沒有跟你們相認，加油喔兩位😊
謝謝莫彩曦和曉龍的開箱騰雲座艙，歡迎你們到宜蘭我的家鄉，祝你們衝浪大開心，期待你們衝浪分享喔！
我6月份回台灣 也有坐過二次不過都是短途的但是真的很舒服很新奇 很棒！
幾霸昏=一百分💯耶～讓彩曦新增了一個台語單詞😆期待看到衝浪的影片～
謝謝Alan和彩曦介紹此列車
追蹤了那麼久 都不知道台灣這麼好…謝謝一直推廣台灣的好都一家人了…不用特別介紹了啦😄不敢說台灣有多美好…用心對待身邊每一個人 事 物ㄙ這個世界才會更美好….台灣的不好也要介紹一下…謝謝妳們🥰🥰🥰
非常歡迎光臨宜蘭，祝福旅程順利愉快😘
8:32 (騰雲座艙再生級就是彩曦座艙)其實同樣的軌道,影響到較高級車箱的乘坐體驗感軌道沒有升級
我看很久看不懂彩曦座艙是什麼意思🤣
台鐵該給出誠意了喔!!人家幫你們介紹那麼好~~~
太喜歡這支影片了。我現在是在美國定居的台灣人，真的覺得你們的影片好親切
好酷!完全不知道有騰雲座艙的存在~一百昏~~彩曦太可愛
下次回台灣、一定要去座座看、眞不錯、謝謝你的介紹、很喜歡你們的頻道、很棒！加油！
台鐵的車廂頭尾晃動比較明顯，如果會暈車建議可以坐車廂中段的位置，晃動會比較小也比較不暈ps.曾經因為讀書台北花蓮來回通勤兩年的經驗
有觀察到很多車廂和座位的細節，讚
前面一直在找腳踏板的彩曦也未免太可愛了吧！沒有腳踏板，我猜測是方便大家放行李箱， 雖然頭上有置物空間，但是有些行李箱很重，不方便搬上去。
到宜蘭站的時候跟著音樂律動也太可愛😂😂
不喜歡腳踏板 覺得會被後方的乘客干擾 ～車廂跟餐點看起來都很棒耶！感謝分享
哇！好高級～我還沒坐過你們就先幫我們開箱了❤️真的好喜歡你們的影片，謝謝你們一直帶給我們歡樂，每星期都好期待看到你們的影片呦😘
好可惜今年沒有阿登家獨立日湖邊小屋的家庭大聚會，希望明年會有
感謝您們幫我們開箱高級台鐵自強號!廁所不輸給飛機!🥰❤❤❤
想看彩曦和Adam去拍鳴日廚房台鐵新規劃的移動式五星級餐廳車廂
不就是的舊車廂改造成的東西
謝謝你們的分享，充滿科技感的內裝，看完之後讓我也想去體驗看看了👍🏻👍🏻
哇～很漂亮的車。彩曦怎麼那麼可愛：100昏⋯
EMU3000年初火車環島有搭到過，真的就如同影片講的，整體感覺是非常舒適的，跟他的設計理念靜謐移動一樣，火車在行進間幾乎沒有任何雜音。因為當初搭乘是在東部，所以可以看到很漂亮的海岸山脈跟花東平原，如果有時間的話，可以去搭乘看看，相信我，光是搭乘EMU3000就是一種享受了
我這個台灣人竟然是靠看你們頻道才知道台灣現在正在發生的許多新鮮事🤣
很高興你（妳）們再一次來臺灣，愛你們哦！
這台列車跟日本的藍鐵很相似，藍鐵座起來一摸一樣很舒服😌
感謝分享，我準備八月初坐一次騰雲來回宜蘭～🤩
感覺我會為了那素食便當來去座騰雲座艙🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
彩曦說100昏的時候超可愛!!!😍😍🥰
身為台灣人都不知道台鐵居然有新的列車騰雲座艙，感覺莫彩曦和Adam才是道地的台灣人了🤣🤣
+1
我也不知道有騰雲座艙@.@
因為都跑花東地區居多喔～
去年12/31開始服務的火車，很新
今天可以遇到你們跟你們合照真的很開心by Fish
謝謝介紹新的火車。看到鳳梨酥口水都流出來了。上次回台北還是兩年半前了
看你們吃我都要流口水了，3年了都未回台灣，蠻想念🇹🇼❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
這影片比任何的台鐵廣告都要吸引人😆
哇~真的很厲害，這個真的是很新。座位舒服食物好吃，看來真的可以去體驗看看。等你們沖浪的影片喔～
很喜歡看這兩口子的視頻. 祝頭城衝浪順利愉快.
不管看多少部影片每次adam看向彩曦的眼神都很溫柔充滿的愛意~~~
能感覺到 莫彩曦兩夫妻 真心喜歡台灣，謝謝您們
開心介紹台灣新事物、讓我在國外可以看到新事物的體驗、下次做一個參考值、很棒謝謝
好厲害！我都還沒做過這個這麼昂貴的火車～帶我們體驗真的非常好玩
哇，自強號騰雲座艙看起來也太豪華了吧，連便當都看起來那麼美味，連我都想去坐看看了，下次有機會再去做看看吧！💖💖💖😚😚😚💪💪💪
月台門除非台鐵統一車種，雖然不太可能。整集的亮點真的是那個便當哈哈哈。讚嘆便當局
我也愛兩位 兩位很神 身為台灣人還沒坐過騰雲 👍👍👍
給大家一個建議，盡量不要買最後一排或是最前面一排（往台東最大號，往台北最小號），那個桌子迷你到一個不行……
我某一次訂票在不知情的狀況下搭到騰雲列車的一般座位，看到外觀還沒意識到這是我訂的車次，一路到坐下來一直在驚嘆，然後也是一樣在找踏板，哈
我已經搭過幾次EMU3000了，整體感想是整車噪音比普悠瑪來的大聲，夏天空調溫度出風配置不均，有的位置很冷有的位置很熱，沒有較深的杯架，椅背太直挺搭了整趟下來腰很痠，車用WIFI不穩定，這些大致上是我認為的小缺點，其它還算可以！樂見台鐵在軟硬體上的持續更新！
看了也好想搭 感覺比高鐵還高級的列車
@@verban1900 可是这个车完全比不上中国高铁商务座啊，应该不是中国零件的问题吧？
100昏😹 彩曦真的太可愛了💕
好棒的體驗呀
Hailey 開衛生筷時請小心哦，來回搓衛生筷的袋子時很容易被木屑刺傷（如果衛生筷沒有處理好），偶爾會發生。
沒有腳踏我猜是因為「後面人有腳踏的話，會妨礙到前面座位乘客乘坐的感受」有的人踢踢踢或抖腳就影響到前面所以沒有腳踏 但腳能伸直的設計👍🏻✨
高鐵也沒有踏板
應該是因為椅子會換方向，不像遊覽車一樣，所以比較不好做footrest 吧
我昨天才剛坐騰雲回來，真的很喜歡💕⋯⋯票價也很便宜，真的很喜歡你們拍的影片
搭火車從台北去宜蘭衝浪，比較合理的是坐電聯車，因為可以從台北站直接搭到外澳，一下車就到，不須再換車，乘車時間只要約2小時10分鐘，既省錢更方便，又省時間；唯一比較差的是電聯車沒有商務艙舒適。
看了都想搭了🤣 好漂亮啊❤️❤️✨
我也想搭
只是座位比較寬敞的自強號而已，餐點看起來你可以買石斑魚便當+星冰樂。還是高鐵比較實際，速度跟不誤點很重要阿。
很嫉妒你們來來去去台灣這麼自由； 做好玩的事情！😀 也許有一天我也可以這樣! 祝你們玩得開心，享受在那裏的時間.
5:45 太魯閣號坐到宜蘭和花東也一樣暈😵💫，只有舊款的自強號不會~但上車後會有一個味道👃
你們中文好好喔！❤我是台鐵現職員工， 謝謝介紹騰雲座艙😂🎉
氣泡水超好喝、微熱山丘超好吃
真的很喜歡看你們的影片，很真實、很有趣👍
我也第一次看到台鐵騰雲座艙丶超美丶（因為長期居住異國)丶根本就不用出國丶台灣也有國外沒有的高科技交通工具丶感謝分享祝旅途愉快
坐火車會暈車...那坐車開山路、坐船不是更折磨~我也是到一個地方都會把設備研究仔細的人。車廂質感真的不錯。
普悠瑪真的晃得厲害，我從板橋搭到花蓮暈到不行，立刻把回程的普悠瑪取消，改買自強號。對這個EMU3000真是又愛又怕。（我是個超級會暈車的人，所有山路一概無法接受，更別說搭船了⋯⋯）
Thank you Hailey and Adam for sharing this great train ride, it looks great, clean and comfortable, i definitely will try to do that when i go back to Taiwan....i miss Taiwan ! Love you both !!
個人已經7年沒坐過台鐵了（目前21歲）看到這個座艙讓我想去坐坐看了正好下禮拜要上台北好像可以試試看
從兩位hosts講話輕聲細語，深怕影響其他旅客，就知道他們是有教養的人。
其實新自強號（EMU3000）的城際列車 最後一排是最爽的 雖然這台列車都沒有腳踏板（跟太魯閣自強號一樣） 不過至少有前方桌子的跟扶手的桌子（像普悠瑪好跟太魯閣合併），大部分都是像普悠瑪號那樣 唯獨排頭是像太魯閣號那樣 是在扶手那邊
❤希望台鐵未能有一～二台＂環島一日＂的臥鋪型觀光列車，像日本一樣的，有觀天玻璃的臥鋪觀光列車。
一天不到就環完了 要臥鋪幹嘛🤔
@@seanlau7618 純粹躺臥旅行休閒用，在高級車箱享用美食。
@@seanlau7618 台灣有夠小
台灣真的太小了，不適合...除非車速放到非常慢...但這整個完全不適用就是了
以前有2230～0600松山到高雄對開末班的夜班車，若是部分改成臥鋪車廂可以往這方向考量，3000的底盤，新的內裝！不過台鐵的電線跟軌道間不夠高，可能只能做單層的臥鋪
騰雲座艙真的很舒適，貴一點但是很值得👍
我也是刚刚知道。问了一下ChatGPT, 和大陆复兴号的比较。这是回答：复兴号是中国自主研发的高速列车，目前在中国境内的多条高速铁路线路上运营。复兴号列车在技术上采用了很多创新的设计，包括轻量化材料、气动外形设计、智能控制等方面，使得其运行效率更高，速度更快，安全性更强。复兴号的最高设计时速可达到350公里每小时，部分型号还可以实现更高的时速。相比之下，台铁自强号虽然也是一种高速列车，但其技术和性能与复兴号相比略有差距。虽然台铁自强号的最高设计时速可达到300公里每小时，但实际运行速度通常较低，且其车体重量和动力系统设计上也不如复兴号先进。当然，这两种列车都是各自国家铁路的骄傲，都有着其独特的优点和特色。复兴号的最高运营速度比台铁自强号高，复兴号的最高设计时速可达到350公里每小时，而台铁自强号的最高设计时速为300公里每小时。实际上，复兴号在中国境内的部分高速铁路上运行速度可以达到380公里每小时，而台铁自强号的实际运行速度通常为每小时约100到150公里左右。
Adam 發音對了 但是是小汪啦🤣不是小王
很開心遇到你們 歡迎下次換成來我家鄉花蓮玩🥳
哈哈哈這應該置頂留言😆
哇塞！本尊出現了！
手動案贊至頂~
汪！汪！汪！😅😂😂
6:05 Hailey說一百昏也太可愛😍
不管是不是合作影片 Hailey & Adam總是把臺灣的一切 介紹最仔細 呈現最完整~愛你們💗
我相信還有很多台灣人跟我一樣都不知道有這個新火車
石斑魚便當竟然沒買。
第一次看到臺鐵騰雲座艙，車廂好漂亮，座位空間舒適寬敞，便當看起來，很豐盛豪華，每個座位還有充電的地方，整體感覺設計的很棒
有機會去去中國，去體驗一下高鐵吧
@@三脚-i5t 中國？？別說笑了，光是服務和乘客水平就讓人倒盡胃口了，今年第一季就大虧460億人民幣，又是一個中國財大氣粗好大喜功的爛尾建設，把錢虧光了，結果人民要領自己存在銀行的錢，却領不到......這就是中國
@@LongLIN-ol6es 我在廈門感受很良好呀，在北京和上海也不錯啊。台灣和中國體量本來就不一樣，大陸捷運火車虧欠很正常啊，票價一直沒漲價。中國那麼多人，政府出那麼多事，難道台灣沒出事嗎？蔡政度和民進黨如何貪污當台灣人民看不到嗎？其他不說，能不能解決南部夏天斷電問題，我已經快受不了了
@@三脚-i5t 哎算啦別人坐井觀天，怎麼叫都不會醒🤣還替人家公司虧錢擔心，這樣的市民商家最愛。
我點進影片以為有什麼高科技，結果就是….很普通的大陸高鐵那種體驗，乘客素質，坐一下商務座就可以篩掉根本沒什麼好講😂總之講到中國，東扯西扯就是真理了，好的不會學習，壞的就狂比爛。
台鐵便當本來就好吃，然後新車本來設計本來就比較新很正常，而且還是商務艙所以其實沒什麼好比的，當然他們是靠這個賺錢，所以就算是吹，也沒有甚麼好奇怪的
每次看到Adam及彩曦就很開心,因你們一直用你們的方式關心台灣,推銷台灣,真令人感動啊!
哇喔!如彩曦說的，整個內部走道設置都很有未來感，票價貴一些，但是包含一餐，我覺得還可以。
影片中還特別去觀察無障礙空間設置，時刻關注弱勢團體的心，超讚的🥰
沒有包餐，要另外訂。
@@louisachen6260 沒有嗎? 我去台鐵的網站看的，寫騰雲座艙乘車服務中寫到:1.【免費精緻餐飲及專人服務】，這應該就是包含餐點了不是嗎?
@@jamie8812 板橋到宜蘭才2百多，還包這麼多食物？我自己訂普通倉去台東7百多，便當都是另外訂
@@louisachen6260 我剛剛用台鐵查票系統查了一下，板橋==>宜蘭"一般車位"票價234元，而"騰雲座艙"是508元，而板橋==>台東"一般車位"是799元，"騰雲座艙"是1161元，所以比較差價，你想想多1餐盒+1飲料的成本，最貴的鳳梨酥跟哈根達斯是每日限量的，一來一往，兩者票價大約有幾十塊是享受騰雲座艙的設施費用，感覺還蠻平均的。除非你訂車上的1各便當跟飲料超過有250元以上，哪就另當別論了。(對了影片中，彩曦他們是兩個人，所以他們是兩人份的，一個選素便當+水，另一個選鳳梨酥+水而已，感覺還可以，排骨便當是另一邊座位粉絲的喔)。
@@jamie8812 座位本身的體驗跟服務也已經不同了,不只是多了飲料跟便當.
鐵路月台不能做防墜門！因為車種不同，車門距離不一樣！車門大小也不同！坐台鐵最大的享受就是吃便當，看風景，小睡片刻，搖搖晃搖的去到目的地！所以不趕時間的話，我都是選擇台鐵自強號！
月台高低也不一樣
其實還是可以做，有兩種形式的門可以考慮
繩狀月台門（垂降繩子擋住人）
移動式月台門（根據不同車門位置移動到不會擋到車門的位置）
但要花錢就得好好評估，還要等很久
@@binghamkuang 以臺鐵的狀況，個人覺得柵欄式（類似平交道）的會比較適合
@@franktsai2013 短途一律不建議，至少台北到新竹是這樣
算上設站偏僻帶來的轉乘時間不如直接搭台鐵快
價格還是人家兩倍以上，沒有效益可言
之前台鐵有參考日本經驗要做升降式月台門要在百福站試辦，但不知道怎樣後來沒有消息了
看你們搭台鐵會讓我想到在台東讀書的時光，每次從高雄和台東來回都會搭火車，我最喜歡坐靠窗的位置(都會經過海邊)，風景簡直美到爆炸，以前總會覺得到台東風景很美可是很不方便，但一旦離開真的會蠻懷念的。
有一個小知識：EMU3000的關門聲是直接從英國鐵路(British Railway)拿過來的
因為日立也為英國做過Class 800~803和Class 385，是用他們的關門聲（class 700等英國車）
所以含EMU3000這六款車的關門聲都是同一個
是啊
01:56 EMU3000會那麼有日本味的原因是整部列車是由日立製作所製造的
感謝彩曦和曉龍的分享，要好好享受生活喔！
他們比太多人享受生活...
我是台灣人, 竟然需要透過你們的介紹來認識台灣, 真是慚愧又感謝! 謝謝你們這麼愛台灣💕💕💕💕
我7/18中午也帶媽媽和女兒去體驗騰雲商務艙 , 也是坐到宜蘭 , 真的是很舒適。
感謝。願祝你們在台灣的每一天平安。開心。
台灣，好家在，有環全台灣的台鐵。
是非常非常多的台灣人的共同回憶。
彩曦與老公應該是網路上，最可愛、自然的視頻雙人搭檔主持.兩個人與家人都很可愛，一定要幸福喔！
你們兩位的中文真的好道地,根本就是台灣人了～＾＾～真希望所有的自強號都可以改成這樣,好有設計感,喜歡～
我在7／22要去嘉義阿里山玩的時候就是搭EMU3000新自強號的商務車箱（騰雲座艙），台鐵在商務車箱送的點心都比高鐵好，而且票價也比高鐵便宜。
騰雲座艙沒坐過，光聽名字就覺得很高級，
座位很舒適，吃便當感覺就像在餐廳用餐，
甜點及氣泡水也很棒，這又是很棒的一集，
非常精彩的開箱，期待下一集，謝謝分享！👍😃🙌
EU3000是日本車, 其他像EU900是韓製中國零件, 品質差很多
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腳踏板超重要的！攸關舒適度很大的關鍵，希望台鐵可以考慮增加😯
日立的車都沒有這東西(同為日立製造的太魯閣號也沒有)
美女說100芬,台灣國語很道地,連芬都寫不同來強調,很棒!您們是台鐵最佳代言人!台灣歡迎您們,很讚的啦!😀😀😀🇹🇼💯
前幾天到花蓮玩就是坐騰雲座艙（新自強），雖然不是商務艙，但是依然挺舒服的～
希望台鐵繼續加油愈來愈好啊！
彩曦好可愛的「一百昏」完全台灣倫的說法
超棒的 你們兩個都跟著台灣最新的事物走
光聽騰雲就覺得很像再雲端中騰達一樣的輕鬆快速到達目地感受。當有機會坐火車總是選擇自強號，還沒搭過妳們夫妻介紹的這看起來舒適先進未來感的漂亮火車騰雲座艙，看起來真的比自強號外觀美麗許多，有機會會想去搭乘看看。妳們的影片真的太棒，謝謝妳們夫妻的分享。
騰雲要及早訂，很夯的
下一台應該是駕霧號...^^
石斑魚便當竟然沒買？感覺是刻意忽略。
@@Bünyamin-k4j 妳不是粉絲嗎？一點都不了解別人肯定也是不了解自己的人嗎？自己的喜好也要讓別人變成自己的喜好嗎？而且那些跟本不是重點硬要扣帽子好嗎？可說妳應該還是粉絲因為妳如果不是粉絲怎麼可能給流量妳說是不是？也許妳是別有用心的用心人，其實還是很感謝妳的，不知道為何妳會再我的回覆留言下留言？很多事都是莫名的緣份吧！還是感謝妳，祝福妳。
@@秋蘭吳-v6c 台鐵北車賣便當的攤位，默默的走過……………………….！呵呵。
嗨♥️每個星期引頸期待的影片來了🥰謝謝彩曦夫妻💖💖💖
Wow! 雲騰看起來真的超高級的！下次回台灣也要去搭！從台中到宜蘭才954！ 怎麼那麼便宜！台灣的捷運、高鐵和台鐵是我目前搭過最棒的！謝謝Hailey和Adam的介紹！
这个价格和大陆这边从广东茂名到云南昆明的普铁硬卧车的票价差不多，但是相对于台铁的腾云座舱来说，值！
謝謝介紹這麼棒的車廂.
好久沒有搭火車了，不知道台鐵已經更新這麼棒的火車了
兩週前搭過騰雲號商務艙，訂便當（便當好吃）飲料，好棒的火車。
但這都要提前預訂，👍
便當會好貴嗎?
@@曼尼-e4m 便當附在票價裡
Adam &彩犧 好帥好漂亮，天生一對，祝福你們永遠幸福，永遠和我們一起擁有、享受台灣！！！！
剛剛坐台北車站19:11高鐵遇到你們，你們好有親和力唷，兩位是帥哥美女，車上太多人了，沒有跟你們相認，加油喔兩位😊
謝謝莫彩曦和曉龍的開箱騰雲座艙，歡迎你們到宜蘭我的家鄉，祝你們衝浪大開心，期待你們衝浪分享喔！
我6月份回台灣 也有坐過二次不過都是短途的但是真的很舒服很新奇 很棒！
幾霸昏=一百分💯
耶～讓彩曦新增了一個台語單詞😆
期待看到衝浪的影片～
謝謝Alan和彩曦介紹此列車
追蹤了那麼久 都不知道台灣這麼好…
謝謝一直推廣台灣的好
都一家人了…不用特別介紹了啦😄
不敢說台灣有多美好…用心對待身邊每一個人
事 物ㄙ這個世界才會更美好….
台灣的不好也要介紹一下…
謝謝妳們🥰🥰🥰
非常歡迎光臨宜蘭，祝福旅程順利愉快😘
8:32 (騰雲座艙再生級就是彩曦座艙)
其實同樣的軌道,影響到較高級車箱的乘坐體驗感
軌道沒有升級
我看很久看不懂彩曦座艙是什麼意思🤣
台鐵該給出誠意了喔!!人家幫你們介紹那麼好~~~
太喜歡這支影片了。我現在是在美國定居的台灣人，真的覺得你們的影片好親切
好酷!完全不知道有騰雲座艙的存在~
一百昏~~彩曦太可愛
下次回台灣、一定要去座座看、眞不錯、謝謝你的介紹、很喜歡你們的頻道、很棒！加油！
台鐵的車廂頭尾晃動比較明顯，如果會暈車建議可以坐車廂中段的位置，晃動會比較小也比較不暈
ps.曾經因為讀書台北花蓮來回通勤兩年的經驗
有觀察到很多車廂和座位的細節，讚
前面一直在找腳踏板的彩曦也未免太可愛了吧！沒有腳踏板，我猜測是方便大家放行李箱， 雖然頭上有置物空間，但是有些行李箱很重，不方便搬上去。
到宜蘭站的時候跟著音樂律動也太可愛😂😂
不喜歡腳踏板 覺得會被後方的乘客干擾 ～車廂跟餐點看起來都很棒耶！感謝分享
哇！好高級～我還沒坐過你們就先幫我們開箱了❤️真的好喜歡你們的影片，謝謝你們一直帶給我們歡樂，每星期都好期待看到你們的影片呦😘
好可惜今年沒有阿登家獨立日湖邊小屋的家庭大聚會，希望明年會有
感謝您們幫我們開箱高級台鐵自強號!廁所不輸給飛機!🥰❤❤❤
想看彩曦和Adam去拍鳴日廚房
台鐵新規劃的移動式五星級餐廳車廂
不就是的舊車廂改造成的東西
謝謝你們的分享，充滿科技感的內裝，看完之後讓我也想去體驗看看了👍🏻👍🏻
哇～很漂亮的車。彩曦怎麼那麼可愛：100昏⋯
EMU3000年初火車環島有搭到過，真的就如同影片講的，整體感覺是非常舒適的，跟他的設計理念靜謐移動一樣，火車在行進間幾乎沒有任何雜音。因為當初搭乘是在東部，所以可以看到很漂亮的海岸山脈跟花東平原，如果有時間的話，可以去搭乘看看，相信我，光是搭乘EMU3000就是一種享受了
我這個台灣人竟然是靠看你們頻道
才知道台灣現在正在發生的許多新鮮事🤣
很高興你（妳）們再一次來臺灣，愛你們哦！
這台列車跟日本的藍鐵很相似，藍鐵座起來一摸一樣很舒服😌
感謝分享，我準備八月初坐一次騰雲來回宜蘭～🤩
感覺我會為了那素食便當來去座騰雲座艙🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
彩曦說100昏的時候超可愛!!!😍😍🥰
身為台灣人都不知道台鐵居然有新的列車騰雲座艙，感覺莫彩曦和Adam才是道地的台灣人了🤣🤣
+1
我也不知道有騰雲座艙@.@
因為都跑花東地區居多喔～
EU3000是日本車, 其他像EU900是韓製中國零件, 品質差很多
去年12/31開始服務的火車，很新
今天可以遇到你們跟你們合照真的很開心
by Fish
謝謝介紹新的火車。看到鳳梨酥口水都流出來了。上次回台北還是兩年半前了
看你們吃我都要流口水了，3年了都未回台灣，蠻想念🇹🇼❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
這影片比任何的台鐵廣告都要吸引人😆
哇~真的很厲害，這個真的是很新。
座位舒服食物好吃，看來真的可以去體驗看看。
等你們沖浪的影片喔～
很喜歡看這兩口子的視頻. 祝頭城衝浪順利愉快.
不管看多少部影片
每次adam看向彩曦的眼神都很溫柔充滿的愛意~~~
能感覺到 莫彩曦兩夫妻 真心喜歡台灣，謝謝您們
開心介紹台灣新事物、讓我在國外可以看到新事物的體驗、下次做一個參考值、很棒謝謝
好厲害！我都還沒做過這個這麼昂貴的火車～帶我們體驗真的非常好玩
哇，自強號騰雲座艙看起來也太豪華了吧，連便當都看起來那麼美味，連我都想去坐看看了，下次有機會再去做看看吧！💖💖💖😚😚😚💪💪💪
月台門除非台鐵統一車種，雖然不太可能。整集的亮點真的是那個便當哈哈哈。讚嘆便當局
我也愛兩位
兩位很神 身為台灣人還沒坐過騰雲 👍👍👍
給大家一個建議，盡量不要買最後一排或是最前面一排（往台東最大號，往台北最小號），那個桌子迷你到一個不行……
我某一次訂票在不知情的狀況下搭到騰雲列車的一般座位，看到外觀還沒意識到這是我訂的車次，一路到坐下來一直在驚嘆，然後也是一樣在找踏板，哈
我已經搭過幾次EMU3000了，整體感想是整車噪音比普悠瑪來的大聲，夏天空調溫度出風配置不均，有的位置很冷有的位置很熱，沒有較深的杯架，椅背太直挺搭了整趟下來腰很痠，車用WIFI不穩定，這些大致上是我認為的小缺點，其它還算可以！樂見台鐵在軟硬體上的持續更新！
看了也好想搭 感覺比高鐵還高級的列車
EU3000是日本車, 其他像EU900是韓製中國零件, 品質差很多
@@verban1900 可是这个车完全比不上中国高铁商务座啊，应该不是中国零件的问题吧？
100昏😹
彩曦真的太可愛了💕
好棒的體驗呀
Hailey 開衛生筷時請小心哦，來回搓衛生筷的袋子時很容易被木屑刺傷（如果衛生筷沒有處理好），偶爾會發生。
沒有腳踏我猜是因為
「後面人有腳踏的話，會妨礙到前面座位乘客乘坐的感受」
有的人踢踢踢或抖腳就影響到前面
所以沒有腳踏 但腳能伸直的設計👍🏻✨
高鐵也沒有踏板
應該是因為椅子會換方向，不像遊覽車一樣，所以比較不好做footrest 吧
我昨天才剛坐騰雲回來，真的很喜歡💕⋯⋯票價也很便宜，真的很喜歡你們拍的影片
搭火車從台北去宜蘭衝浪，比較合理的是坐電聯車，因為可以從台北站直接搭到外澳，一下車就到，不須再換車，乘車時間只要約2小時10分鐘，既省錢更方便，又省時間；唯一比較差的是電聯車沒有商務艙舒適。
看了都想搭了🤣 好漂亮啊❤️❤️✨
我也想搭
只是座位比較寬敞的自強號而已，餐點看起來你可以買石斑魚便當+星冰樂。
還是高鐵比較實際，速度跟不誤點很重要阿。
很嫉妒你們來來去去台灣這麼自由； 做好玩的事情！😀 也許有一天我也可以這樣! 祝你們玩得開心，享受在那裏的時間.
5:45 太魯閣號坐到宜蘭和花東也一樣暈😵💫，只有舊款的自強號不會~但上車後會有一個味道👃
你們中文好好喔！❤我是台鐵現職員工， 謝謝介紹騰雲座艙😂🎉
氣泡水超好喝、微熱山丘超好吃
真的很喜歡看你們的影片，很真實、很有趣👍
我也第一次看到台鐵騰雲座艙丶超美丶（因為長期居住異國)丶根本就不用出國丶台灣也有國外沒有的高科技交通工具丶感謝分享祝旅途愉快
坐火車會暈車...那坐車開山路、坐船不是更折磨~
我也是到一個地方都會把設備研究仔細的人。車廂質感真的不錯。
普悠瑪真的晃得厲害，我從板橋搭到花蓮暈到不行，立刻把回程的普悠瑪取消，改買自強號。對這個EMU3000真是又愛又怕。（我是個超級會暈車的人，所有山路一概無法接受，更別說搭船了⋯⋯）
Thank you Hailey and Adam for sharing this great train ride, it looks great, clean and comfortable, i definitely will try to do that when i go back to Taiwan....i miss Taiwan ! Love you both !!
個人已經7年沒坐過台鐵了（目前21歲）
看到這個座艙讓我想去坐坐看了
正好下禮拜要上台北好像可以試試看
從兩位hosts講話輕聲細語，深怕影響其他旅客，就知道他們是有教養的人。
其實新自強號（EMU3000）的城際列車 最後一排是最爽的 雖然這台列車都沒有腳踏板（跟太魯閣自強號一樣） 不過至少有前方桌子的跟扶手的桌子（像普悠瑪好跟太魯閣合併），大部分都是像普悠瑪號那樣 唯獨排頭是像太魯閣號那樣 是在扶手那邊
❤希望台鐵未能有一～二台＂環島一日＂的臥鋪型觀光列車，像日本一樣的，有觀天玻璃的臥鋪觀光列車。
一天不到就環完了 要臥鋪幹嘛🤔
@@seanlau7618 純粹躺臥旅行休閒用，在高級車箱享用美食。
@@seanlau7618 台灣有夠小
台灣真的太小了，不適合...
除非車速放到非常慢...但這整個完全不適用就是了
以前有2230～0600松山到高雄對開末班的夜班車，若是部分改成臥鋪車廂可以往這方向考量，3000的底盤，新的內裝！不過台鐵的電線跟軌道間不夠高，可能只能做單層的臥鋪
騰雲座艙真的很舒適，貴一點但是很值得👍
我也是刚刚知道。问了一下ChatGPT, 和大陆复兴号的比较。这是回答：
复兴号是中国自主研发的高速列车，目前在中国境内的多条高速铁路线路上运营。复兴号列车在技术上采用了很多创新的设计，包括轻量化材料、气动外形设计、智能控制等方面，使得其运行效率更高，速度更快，安全性更强。复兴号的最高设计时速可达到350公里每小时，部分型号还可以实现更高的时速。
相比之下，台铁自强号虽然也是一种高速列车，但其技术和性能与复兴号相比略有差距。虽然台铁自强号的最高设计时速可达到300公里每小时，但实际运行速度通常较低，且其车体重量和动力系统设计上也不如复兴号先进。当然，这两种列车都是各自国家铁路的骄傲，都有着其独特的优点和特色。
复兴号的最高运营速度比台铁自强号高，复兴号的最高设计时速可达到350公里每小时，而台铁自强号的最高设计时速为300公里每小时。实际上，复兴号在中国境内的部分高速铁路上运行速度可以达到380公里每小时，而台铁自强号的实际运行速度通常为每小时约100到150公里左右。