Motosiklet (Hero Xpulse) Sis Farı - Elcik Isıtma - Çakmaklık Röle ' li Bağlantı Anlatımı
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Bu videoda tüm detayları ile motosikletinize sonradan eklemek istediğiniz,
- Sis farı,
- Elcik ısıtma,
- Sele ısıtma,
- USB çakmaklık
gibi donanımları, güvenli bir şekilde Röle yardımı ile nasıl başlayabilirsiniz onu anlatıyorum.
Teşekkür ediyorum röle işini sayende çok iyi anladım. İki sorum olacak
1. Sis farının - ücunu nereye bağlıyayım.
2. Anahtarı hangi iki devrenin arasına bağlıyayım
Teşekkür ederim
Elinize sağlık güzel bilgiler, daha uzun ayrıntılı videolar bekliyoruz 👍🏼
Güzel bilgilendirici içerik roleden artı ucu aldık izleyiciler şunu da merak edecektir eksi ucu nasil baglayacaz eksiyi roleden almaya calisan da olacaktır saygılar
Full destek 😊
Evet, aslında onu da soylemek lazım ben atlamışım :)
Elcik isitmadan gelen artıyı röleye bağladık eksi ucu röleye aküden gelen eksinin üzerine mi bağlayacağız yoksa direk aküye mi
Eksi ucu nereye bağlıcaz usta
Elinize sağlık hocam, sis farı aldim kablolarini nereden geçirsem bilemedim, sis faridir elcik ısıtma dir usb port tur montaj videosu gelir umarım
Usta bu apartan yokta kontrol kalemi ile yapsak olurmu artıyı eksiyi bulamadım
Ustam eksi ucu nereye bagladiginizi da yazsaniz cok sevinirim 85 nolu ayaktanmi cekmek dogru olur yoksa direk akunun eksisindenmi cekmek dogru olur
Paylaşım için teşekkür ederim. Sis farı için kaçlık role ve nerden alabilirim acaba
Soru 1: tek bir röle'ye sis-elcik ısıtma ve usb çakmaklık çıkışı bağlayıp hepsini aynı anda kullanabilir miyiz (40Amp röle ile)?
Soru 2: tetikleme dediğimiz, sigorta'dan aldığımız artı on ile tesisat'a her hangi bir aşırı yükleme ysparmıyız yoksa sadece akü'den mi enerji çekmiş oluruz?
statör ve regülatör sağlığı için bu bağlantı yöntemi bir sorun yaratır mı?
Soru 3: bu röle bağlantı şeklinde, koruma sigortasını hangi röle ucuna veya hangi bğlantı arasına takmak mantıklıdır? maksat röleyi değil motorun elektrik aksamı ve aküyü korumak için, aksi bir durumda röle veya sis elcik ısıtma bozulsa da , akü ve motorun tesisatına zarar gelmemesi daha doğru benim için... o nedenle sigorta konumu sizce neresi olmalı? çok teşekkürler
1: 2 Çıkış alabileceğin için 3. takacağın çıkış olmayacak mantıken ona göre röle ayarlaman lazım
2: Takacağın cihazın ne kadar amper çekeceğine bağlı 10 amper yettiği için oradan almak istedi kontağı.
3: Aküden 30 numaraya giden + kablosuna sigorta atabilirsin. Burada önemli olan takacağın cihazların kaç amper çektiği ona göre sigorta atman lazım. en garantisi bu. Kısaca sigorta attığın sürece gram sorun olmaz.
çok güzel anlatıyorsun kardeşim teşekür ederim.abonede oldum.
Takilan sigorta kaclik usta
Peki tetikleme ucunu 10A sigortaya bağlayamaz isek nereye bağlayacagız anlamadım. Evet sis farı baglayacagız
Tetikleme ucundan kastın mesela sis farı düğmesi mi
@@safetyfirst1618 demişsiniz ya 10A sigortaya tetikleme olmaz diye. Halbuki videonun basında elektrigi orada buldunuz, oraya baglanacak dediniz
@@orhansogut5492 bu konuda ben yorum yapmadım ama açıklayayım . hocam sis düğmesinin + ucunu kontak açılınca elektrik gelen noktaya , eksi ucunu 86 ya takacaksınız . Böylece siz tetiklemediğiniz sürece kontak açık olsa da sisler yanmaz . Sigortayı ise aküden aldığınız + ucu röleye 30 a bağlarken araya koyacaksınız .
Öncelikle bu faydalı paylaşım için teşekkürler. Aynı motoru kullanıyorum. Iki sorum olacak;
1) 86 numaralı ucu , kontak açıkken elektrik gelen sigortaya bağlamanız motosikletin elektrik sistemine giriş yasağını ihlal eder mi?
2) sis farının aç kapat düğmesini tam olarak nereye bağlamamız gerek. Teşekkür ederim
Kanka sabit aküden çekeceğin + 30
Eksi zaten belli aküden gelen - 86
Kontak düğmeden gelen + 85
Çıkış yani takmak istediğin korna sis çakar vb. + 87 olacak
Basit yani
@@sabrtas445 sis kablosunun - ucunu nereye bağlayacağız hocam
@@cundullah40 herhangi bir eksiye önemi yok