Этот автомобиль для тех кто понял его, странно звучит, но сейчас объясню, достаточно посмотреть для чего его используют по тегам в инсте например, на нем в 90% путешествуют, причём 250 версия оптимальнее будет для этого, экономичность, меньше требований по качеству к дизелю, простая трансмиссия, утилитарная тачка, но с комфортом мерса, не таким как в гле конечно, но относительно других пикапов супер, а скидки на них сейчас огонь) а теперь почему не берут у нас, да блин хренов грузовой каркас у нас, я живу в МО, но такое ограничение жутко бесит, это кстати касается не только мерса, а всех пикапов, поэтому в России пикапы не символизируют некую свободу как в штатах, а те кто используют пикапы в рабочих целях не берут мерсы
Приятно, услышать слова в защиту x-class. Разработка, то что надо. Была бы своя пекарня, возил бы муку или зерно. Развозил хлеб, но с надстройкой в грузовом. Хороший автомобиль для успешного «свечного заводика». Как обычно производитель и в этой модели продумал все мелочи. Даже скажу на отвлечённую тему. Возьми тестомес дешевле, и решай потом, что бы тесто не нагревалось при замесе. Так в любом деле. Я воспринимаю этот автомобиль, как обеспечение максимального комфорта в тяжёлых рабочих условиях.
Эта машина, как бы кто её не хаял, находит своих покупателей. Из общения с владельцами я пока налел три категории.. 1.это "по-приколу" - узнать, что за фрукт, имея возможность. Новинка, из разряда погони за последним айфоном, самсунгои или хуавей. И скорее это будут x350. 2. Как мне ответили, и я опладировал, "заколебался изображать солидность". Это бывшие владельцы модных SUV от мерседес (такие как ml gl gle gls) , желающие продолжать ездить на мерседес, но уже на авто с внедорожными, настоящими характеристиками, позволяющими не "хотеть бездорожье", а "ехать по бездорожью". И тут могут закидать тряпками, мол есть куча достойных авто... Но у мерсоводов всё равно остается приверженность к марке. (вот тут во многом мерс просчитался, оставив откровенные корни от базы прородителя). Это сегмент и 250 и 350. 3. Это показать статус, "потому что могу". Тут как физические, так и юридические лица. Те кому важно, чтобы встречали по одежке. Это сегмент 350 для физ.лиц и 250 для организаций.. Скажем так, до икс класса для мерсоводов не было альтернативы полноценного внедорожника кроме гелинтвагена, цена которого всегда заоблачная (я имею в виду новые авто). Я автора услышал, и с ним согласен. А рынок тоже диктует свои правила. Икс 250 идет со скидками по ценам, сопоставимыми с другими среднеразмерными пикапами. Икс 350, который "бОльше мерседес" уже идет по мерсовским ценам, но в 2 раза дешевле SUV от меосердеса, и в разы дешевле другого внедорожника от мерседес.
Нудный,недообзор,где характеристики пикапа?грузоподъёмность какая?проходимость данного авто?объём кузова?максимальный вес прицепа который может тащить за собой данный пикап?
Там просто нечем похвастать, все цифры кроме цены от навары. Кузов маленький, сзади места нет, обзора нет, привод задний зимой на трассе с пустым кузовом это "масса удовольствия".))) Поэтому из плюсов только мотор мерсовский и эмблема)))
Вы наверно на пикапах не ездили, ни один владелец пикапа не скажет зачем тут форточка с электроприводом. На 4ом Л200 у меня есть форточка могу возить 5м рейки или доски в "базе" автомобиля, у бати новый л200 5рест из-за отсутствия этой форточки теперь нужно покупать поперечины и корячить все это на крышу. Пикап это лошадка (хотя по нынешним меркам уже не доступная для многих автовладельцев), Хэ класс когда создавали думали кому его продавать? Да может в МСК и СПБ есть 4.5м на пикап +допы, а в остальной части России? Реально 5рест Л200 продается уже больше пол года и этих машин практически нет на дорогах потому, что цена начинается от 2.2!! А тут от 4.5...это, что за село такое в котором ездить нужно на мерседесе Хэ класс? Вы в глаза нам скажите "ребята это п...ц, редчайшая помойка"
никита панфилов один нюанс х класс с простой версией мотора в комплектации пурэ (простая) со скидками тоже можно взять за 2.3 где-то, просто зайти к дилеру в мск и спросить за сколько реально сейчас взять, хорошая комплектация 250д за 2.9 отдадут не глядя , все эти интернет ценники надурилово, это касается не только икса, а всех премиальных брендов
@@dajeras7136 зачем мне низшая комплектация за 2.9м? Когда пред топ от митцухи вышел 2.440м +200кунг +20доп и того 2.660м и низшая комплектация может быть отдадут за 2.9м за ниссан с панелькой мерседес и фарами бреееееддддд
@@dajeras7136 за 2.780м это ТОП л200 с КУНГОМ, и это мажорство для людей живущих за "мкадом", я не знаю о каких 2.3 2.9 идет речь когда на авто спот от 3.5м начинается цена. Пикап "мерседс" полная херня для потребителей, это полная хрень. Все что у него есть это морда симпотичная и панель приборов. Это не пикап - это игрушка.
никита панфилов на автоспоте фигня, я был у дилера и в живую такие скидки без всяких автокредитов, ну я смотрел л200 и для себя решил что лучше переплатить 500-700 тыс за навару со звездой на решетке как любят говорить
За среднеразмерный сырой пикап, это очень-очень дорого. Адекватный человек, будет смотреть и покупать полноразмерный пикап из-за океана. Додж Рам или туже Тундру.
А че, хорошая машинка мне нравится,куда больше комфорта-то?!Щас хайлюкс продам,возьму эту..,ну не совсем новую конечно)),посмотрим как поведет себя, не поездив на ней ничего не могу сказать плохого..На сколько я знаю немецкий дизель лучше чем япов, качество отделки салона, ходовой и т.д. Всем добра и удачи!Берегите себя!)
Почему то мало кого смущало, чть Геленд изначально был Австрийским Пухом созданный для армии Ирана😉 Впрочем, если б у М-Б хватило ума поставить сильную бензинку, с приставкой Турбо и шильдикком 450/500 успех бы Был в Москве🤘 Жаль что не хватило ума......
Зря только время потратил... Нудятина с заумными словами... Коллаборация... Пффф... Почему не сказать сотрудничество... К чему эти понты... Чтобы умнее казаться... Днище пробито... Дизлайк!
Х-класс не успешен только потому что цена у него как у мерса, а сам он Ниссан и фары с решёткой его спасают только если смотреть прямо в морду ... по бортам и сзади это стопроцентно узнаваемая навара. Так что "журналист" в кавычках это ты, а не те кто говорят о нём правду. Он не плох но точно не мерседес, он сильно смахивает на китайскую подделку часов Омега, вроде с далека красиво но себе бы ни купил ни когда ... стыдно носить подделки.)
Форточку сзади использую вместо люка, практически всегда езжу с приоткрытой, в лицо не дует, дождь не попадает зато кислород в салон поступает. Даже на ночь оставляю что бы проветривать
Этот автомобиль для тех кто понял его, странно звучит, но сейчас объясню, достаточно посмотреть для чего его используют по тегам в инсте например, на нем в 90% путешествуют, причём 250 версия оптимальнее будет для этого, экономичность, меньше требований по качеству к дизелю, простая трансмиссия, утилитарная тачка, но с комфортом мерса, не таким как в гле конечно, но относительно других пикапов супер, а скидки на них сейчас огонь) а теперь почему не берут у нас, да блин хренов грузовой каркас у нас, я живу в МО, но такое ограничение жутко бесит, это кстати касается не только мерса, а всех пикапов, поэтому в России пикапы не символизируют некую свободу как в штатах, а те кто используют пикапы в рабочих целях не берут мерсы
Грузовой каркас только на пикапы типа тундры рэма и прочих, на наваре спокойно можео ездить по москве
Если брать эту машину то только 350d иначе не раскроешь весь потенциал этого авто
Приятно, услышать слова в защиту x-class. Разработка, то что надо. Была бы своя пекарня, возил бы муку или зерно. Развозил хлеб, но с надстройкой в грузовом. Хороший автомобиль для успешного «свечного заводика». Как обычно производитель и в этой модели продумал все мелочи. Даже скажу на отвлечённую тему. Возьми тестомес дешевле, и решай потом, что бы тесто не нагревалось при замесе. Так в любом деле. Я воспринимаю этот автомобиль, как обеспечение максимального комфорта в тяжёлых рабочих условиях.
Всё верно. Авто сделан под определенные задачи.
Но я бы рам взял или тундру
цены уже другие будут
Эта машина, как бы кто её не хаял, находит своих покупателей. Из общения с владельцами я пока налел три категории..
1.это "по-приколу" - узнать, что за фрукт, имея возможность. Новинка, из разряда погони за последним айфоном, самсунгои или хуавей. И скорее это будут x350.
2. Как мне ответили, и я опладировал, "заколебался изображать солидность". Это бывшие владельцы модных SUV от мерседес (такие как ml gl gle gls) , желающие продолжать ездить на мерседес, но уже на авто с внедорожными, настоящими характеристиками, позволяющими не "хотеть бездорожье", а "ехать по бездорожью". И тут могут закидать тряпками, мол есть куча достойных авто... Но у мерсоводов всё равно остается приверженность к марке. (вот тут во многом мерс просчитался, оставив откровенные корни от базы прородителя). Это сегмент и 250 и 350.
3. Это показать статус, "потому что могу". Тут как физические, так и юридические лица. Те кому важно, чтобы встречали по одежке. Это сегмент 350 для физ.лиц и 250 для организаций..
Скажем так, до икс класса для мерсоводов не было альтернативы полноценного внедорожника кроме гелинтвагена, цена которого всегда заоблачная (я имею в виду новые авто).
Я автора услышал, и с ним согласен. А рынок тоже диктует свои правила. Икс 250 идет со скидками по ценам, сопоставимыми с другими среднеразмерными пикапами. Икс 350, который "бОльше мерседес" уже идет по мерсовским ценам, но в 2 раза дешевле SUV от меосердеса, и в разы дешевле другого внедорожника от мерседес.
Покупателей трое?
@@4x4Club я сказал, три категории. Покупателей больше трех))))
Нудный,недообзор,где характеристики пикапа?грузоподъёмность какая?проходимость данного авто?объём кузова?максимальный вес прицепа который может тащить за собой данный пикап?
Таких обзоров много, да и простой гугл вопрос на это сразу ответит. Тут смысл не в обзоре, а в посыле, что и фигерирует в названии видео.
Там просто нечем похвастать, все цифры кроме цены от навары. Кузов маленький, сзади места нет, обзора нет, привод задний зимой на трассе с пустым кузовом это "масса удовольствия".)))
Поэтому из плюсов только мотор мерсовский и эмблема)))
Вы наверно на пикапах не ездили, ни один владелец пикапа не скажет зачем тут форточка с электроприводом. На 4ом Л200 у меня есть форточка могу возить 5м рейки или доски в "базе" автомобиля, у бати новый л200 5рест из-за отсутствия этой форточки теперь нужно покупать поперечины и корячить все это на крышу. Пикап это лошадка (хотя по нынешним меркам уже не доступная для многих автовладельцев), Хэ класс когда создавали думали кому его продавать? Да может в МСК и СПБ есть 4.5м на пикап +допы, а в остальной части России? Реально 5рест Л200 продается уже больше пол года и этих машин практически нет на дорогах потому, что цена начинается от 2.2!! А тут от 4.5...это, что за село такое в котором ездить нужно на мерседесе Хэ класс? Вы в глаза нам скажите "ребята это п...ц, редчайшая помойка"
никита панфилов один нюанс х класс с простой версией мотора в комплектации пурэ (простая) со скидками тоже можно взять за 2.3 где-то, просто зайти к дилеру в мск и спросить за сколько реально сейчас взять, хорошая комплектация 250д за 2.9 отдадут не глядя , все эти интернет ценники надурилово, это касается не только икса, а всех премиальных брендов
@@dajeras7136 зачем мне низшая комплектация за 2.9м? Когда пред топ от митцухи вышел 2.440м +200кунг +20доп и того 2.660м и низшая комплектация может быть отдадут за 2.9м за ниссан с панелькой мерседес и фарами бреееееддддд
никита панфилов за 2.9 это топ комплектация в модификации 250д
@@dajeras7136 за 2.780м это ТОП л200 с КУНГОМ, и это мажорство для людей живущих за "мкадом", я не знаю о каких 2.3 2.9 идет речь когда на авто спот от 3.5м начинается цена. Пикап "мерседс" полная херня для потребителей, это полная хрень. Все что у него есть это морда симпотичная и панель приборов. Это не пикап - это игрушка.
никита панфилов на автоспоте фигня, я был у дилера и в живую такие скидки без всяких автокредитов, ну я смотрел л200 и для себя решил что лучше переплатить 500-700 тыс за навару со звездой на решетке как любят говорить
в германии в деревне его увидел, думал показалось, что мерседес и пикап)))
Я у знакомого на таком Мерседесе катался! Мне он нравится по лесу едит тогожэ как наваро но комфорт Мерседесовский.
А какой мотор у него?
За среднеразмерный сырой пикап, это очень-очень дорого.
Адекватный человек, будет смотреть и покупать полноразмерный пикап из-за океана.
Додж Рам или туже Тундру.
ser8660 изза океана ага, каждый второй там пикап берет
Это штука сделана для длинномеров, очень полезная вещь кстати!
Ему бы бензиновый мотор большой и надёжный. Было бы интереснее.
Спасибо. Очень вкусно рассказано.
Пилите обзор на бездорожье!
На жестком бездорожье )))
А вот за 4.5 мульта лучше взять крузака охотника )))
А че, хорошая машинка мне нравится,куда больше комфорта-то?!Щас хайлюкс продам,возьму эту..,ну не совсем новую конечно)),посмотрим как поведет себя, не поездив на ней ничего не могу сказать плохого..На сколько я знаю немецкий дизель лучше чем япов, качество отделки салона, ходовой и т.д.
Всем добра и удачи!Берегите себя!)
Почему то мало кого смущало, чть Геленд изначально был Австрийским Пухом созданный для армии Ирана😉
Впрочем, если б у М-Б хватило ума поставить сильную бензинку, с приставкой Турбо и шильдикком 450/500 успех бы Был в Москве🤘
Жаль что не хватило ума......
Форточка сзади - для длинномера, когда с кунгом ездишь
Форточка для кур чтоб заходили в этот курятник 😂
4,5 млн. нет спасибо! Я лучше лежа постою!
Это не первый пикап от мерседеса!! гелек 6*6 появился раньше и он серийный! эксперты блин..
скорее мелкосерийный и выпуск большим тиражем, всерьез никогда не рассматривался !
Как услышал навара, дальше смотреть не стал
Это не Мерседес, это отстой😂
Как это не понятно что это за автомобиль? Откуда у мерседеса машина для фермера? Это китаец с шильдиком мерседес)))
Да да, китайца бери и катайся. Не смотри обзоры на автомобили
Зря только время потратил... Нудятина с заумными словами... Коллаборация... Пффф... Почему не сказать сотрудничество... К чему эти понты... Чтобы умнее казаться... Днище пробито... Дизлайк!
Просто классный комментарий! И охота было писать
Отстой! И машина. И отзыв.....
отличный обзор,А вот фраза,124 на армянских номерах , это личное,и к тому же «нациком»попахивает!!!
Х-класс не успешен только потому что цена у него как у мерса, а сам он Ниссан и фары с решёткой его спасают только если смотреть прямо в морду ... по бортам и сзади это стопроцентно узнаваемая навара.
Так что "журналист" в кавычках это ты, а не те кто говорят о нём правду.
Он не плох но точно не мерседес, он сильно смахивает на китайскую подделку часов Омега, вроде с далека красиво но себе бы ни купил ни когда ... стыдно носить подделки.)
Форточку сзади использую вместо люка, практически всегда езжу с приоткрытой, в лицо не дует, дождь не попадает зато кислород в салон поступает. Даже на ночь оставляю что бы проветривать
По сути у 350d цена Тойоты Прадо, но поверьте на нем в разы интереснее ездить