ALFA ROMEO MITO 1.4 🚗 Full gaskets set assembly - Montaje del juego completo de juntas Ajusa

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 фев 2025
  • Ajusa full gaskets set assembly video tutorial for the vehicle/model ALFA ROMEO MITO 1.4 (199A8000). Our mechanic explains step by step how to carry out the repair on a real engine.
    We answer your questions or queries in less than five days. If you have not yet subscribed to our RUclips AJUSA channel, now is a good time. We will let you know every time we upload a new engine component assembly video and help you with the repair of your car.
    ---------
    Vídeo tutorial de juego completo de juntas Ajusa para el modelo de ALFA ROMEO MITO 1.4 (199A8000). Nuestro mecánico te explica paso a paso cómo realizar el recambio de la pieza en un motor real.
    Contestamos tus dudas o consultas en menos de cinco días. Si todavía no estás suscrito al canal de AJUSA en RUclips, ahora es un buen momento. Te avisamos cada vez que subimos un vídeo nuevo sobre el montaje de componentes de motor y te ayudamos en la reparación de tu coche.
    More information / más información:
    Web: www.ajusa.es
    Facebook: / ajusaspain

Комментарии • 26

  • @MettaTrance
    @MettaTrance Год назад

    This is such an amazing video! My friends Mito 1.4 Turbo would never make it on the road without this, since theres zero information available on servicing this car in the UK!...

  • @nordinenordinateur3226
    @nordinenordinateur3226 Год назад

    Magnifique ca reprend la méthode de la RTA mais en vidéo c'est tellement plus ludique et facile j ai refais entièrement la culasse et les joints de queues de mon 1.4 t-jet 155cv et le remontage fut plus facile grâce a cette vidéo !

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Год назад

      Très gentil pour votre commentaire. Salutations

  • @cutevideos7724
    @cutevideos7724 5 лет назад +1

    Mui Bueno, sucesso um abraço

  • @andreividu
    @andreividu 7 месяцев назад

    Excelent video. Can you let us know the torque for the camshaft carrier?

  • @mostefaouifodhil1418
    @mostefaouifodhil1418 5 лет назад +1

    Bonsoir monsieur bravo comme da butud

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  5 лет назад

      Merci pour le commentaire. meilleures salutations

  • @gavey100
    @gavey100 10 месяцев назад +1

    How did you stop the buckets falling out when refitting thanks

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  9 месяцев назад +1

      Hi! There is a specific tooling to avoid that but we used a rubber band surrounding the cylinder head and lifters. When we putted the cylinder head on his place, we cutted the rubber band. Kind regards

  • @lautaroezequielmolina9691
    @lautaroezequielmolina9691 5 лет назад +1

    Excelente como siempre... Porq no muestran cuando colocan la tapa porta arboles??? Queria ver como hacian para q no caigan los botadores...

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  5 лет назад

      Hola Lautazo! No se muestra pero hay que utilizar el útil de sujeción de los taqués con referencia original 1860988000. Le invitamos a seguirnos en facebook.com/AjusaSpain/ Un saludo

  • @__-fv9hu
    @__-fv9hu 3 месяца назад

    Can you tell me the Ribe size for the cam carrier and head bolts?

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 месяца назад

      Hello! You would need a Ribe E10 socket. Kind regards!

  • @danishojaei8183
    @danishojaei8183 10 месяцев назад

    hi what a beautyfull job. Can i have all the links for the purchase of these parts please?

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  10 месяцев назад

      Hi! We do not sell online. You can contact our commercial department (sales@ajusa.es) to request the point of sale closest to your location. Kind regards

  • @ivanlara6997
    @ivanlara6997 2 года назад +1

    Dónde consigo empaq culata tornillos culata y herramienta punto repartición gracias

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  2 года назад

      Hola Iván! Díganos el país en el reside para poder indicarle donde puede adquirir nuestros productos. Un saludo

  • @jaimetinajero2287
    @jaimetinajero2287 Год назад

    Este motor dobla valvulas si se revienta banda de tiempo???

  • @bencelocher1958
    @bencelocher1958 4 года назад +1

    Why do you have to overtight the belt, then loose it?

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  4 года назад

      Hi Bence! That one is one of the most common process to adjust the belt. Best regards
      🌐 www.ajusa.es
      🖥️ facebook.com/AjusaSpain
      📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @harry-james-books
    @harry-james-books 6 месяцев назад +1

    Wish someone would do similar for the FIAT/Alfa FIRE 1.4 16v - there's absolutely sod all info on those engines out there - especially the god-forsaken flap system

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  5 месяцев назад

      Hello Harry! Thank you for watching our video. We try to make our videos encompass as many engines as possible, but it's impossible. Many videos can be extrapolated to other engines (taking into account their particularities, such as tightening). Best regards

  • @bencebobko4179
    @bencebobko4179 8 месяцев назад

    Remélem tudod,hogy ezután van egy dolgod…🤡👏