Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em todos os pneus Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de até 10% Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para Consórcio da Ademicon: autorizado.ademicon.com.br/renato-cassalta Link das concessionárias IESA: www.grupoiesa.com.br/
7:55 muitos comparam com Ferrari F40 mais pelo fato do carro ser vermelho do que por outra coisa ,houve um pouco de inspiração no design e tambem no metodo de construção esse carro tem chassis proprio e a montagem das partes é em modulos ,isso lembra muito a construção do Ferrari naqueles tempos.
Nossa, que carrinho legal esse Hofstetter... Faltou mostrarem mais e melhor... Esse deu vontade de ter na garagem. Sugiro uma reportagem/entrevista com o seu criador.
Parabéns pelo vídeos, muito bom mesmo. Para quem tem mais de 40 anos deve lembrar destes carros. Fico imaginado estas fabricas nas mãos dos chineses com todos os incentivos do governo chinês, provavelmente teriamos pelo menos uma facricante/montadora com matriz no Brasil ou seja brasileira. Parabéns
Por incrivel que pareça, moro na João gomes batista quando vou ao trabalho, passo em frente de onibus, vejo sempre miura, puma etc, sempre tive curiosidade de ir conhecer.
8:44 So houve um aurora de corridas que na verdade foi o primeiro produzido e foi usado pela fabrica nas mil milhas de 1992 sendo depois vendido para um comprador particular esse carro ainda existe e esporadicamente aparece em autodromo. A fabrica tinha intenção de criar uma categoria de corrida com esse carro mas os planos se encerraram no fechamento da mesma.
8:41 essas fotos de motor que aparecem são de versoes testadas antes do carro existir , no final optaram por um carburador de corpo duplo apenas e turbo Garret.
14:05 conheci a versão nacional desse mini-Bugatti feita pela MAGICAR e andei no protótipo do MAGICROSS, um mini off-road, muito bacana e divertido de andar.
9:27 Fabricaram o prototipo do salao do automovel que depois foi todo acertado na fibra desenho chassis motorização e ficou como chassis 004 ficando como propriedade do proprio criador do carro e hoje no museu de Curitiba PR. O carro de corridas que é o chassis 002 está hoje em São Paulo. O chassis 003 que tambem é de rua e vermelho está em Goiãnia . Esse da reportagem é o chassis 005 ultimo a ser vendido e entregue e está na Fenix em São Paulo. O total é de 4 carros apenas.
Na epoca fui no salao do automovel em SP e vi o lancamento do Aurora! Na epoca achei uma copia mal feita da F40! rs. O Hofstetter ja conhecia de revista ate que vi em uma loja em Sao Leopoldo! Fiquei maluco, ao vivo era coisa de louco!
10:13 Esse carro raro iria inalgurar um novo sistema de trocas de marcha por cabos em vez dos varões tradicionais ,e tinha tambem um projeto patenteado de troca de marchas por comando eletrico que nem sequer teve tempo de ser implantado . Lembra um pouco o que seria o embrião dos robos que se usam nos carros automatizados de hoje.
18:51 O volante desse carro na fenix não é original e o painel tambem foi alterado durante a vida sofrida que ele teve até vir para restauração . Esse painel que colocaram improvisado no carro é do Monza 1983, o original talvez tenham perdido com o tempo .
Boa tarde! Salvo engano o senhor Mario Hofftetester está vivo e seria muito legal convidá-lo para ir até à Fenix e ninguém melhor para explicar essa criação. Fica a dica!
Tantas oportunidades que o brasileiro perde por causa de burocracia e sabotagem ( historia do Gurgel) , e saber desse video, fico triste que poderíamos ter carros realmente nacional.
Mais será que estes carros andam. Ou dão partida pelo menos. Porque carros que só vão a exposição através de guincho pra demonstração eu não acho legal.
Realmente, a panorâmica ou grande angular, sei lá como é que chama, é muito ruim. Seria bom só para abertura do vídeo. Pelo amor de Deus, não faça mais isso.
Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/
Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto!
Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/
Cupom OPSINCERA para 5% em todos os pneus
Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/
Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais
Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/
Cupom OPSINCERA10 para desconto de até 10%
Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/
Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/
Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Link para Consórcio da Ademicon: autorizado.ademicon.com.br/renato-cassalta
Link das concessionárias IESA: www.grupoiesa.com.br/
*Faróis da Honda CB no Aurora, já entrei nele no Museu de Curitiba, ao vivo é bem melhor do que nas fotos*
É muito interessante ver a vontade de muitos "construtores" em fabricar carros esportivos que não tínhamos no país, é muita criatividade. 👋🏼👋🏼🇧🇷
Caramba eu já passei várias vezes na frente dessa oficina e nunca ia imaginar o trabalho que é feito e as raridades que ele recupera. Sensacional !!!
Isso não é uma oficina e sim um santuário de carros! Parabéns pelo trabalho!
Cmvmfmb
10:41 Os farois dianteiros eram da Honda CBX 750 e usavam uma pequena tela com tom verde em vidro cobrindo toda a area do farol.
Essa oficina realmente é um SHOW!! Parabéns ao Marcão e sua equipe.
7:55 muitos comparam com Ferrari F40 mais pelo fato do carro ser vermelho do que por outra coisa ,houve um pouco de inspiração no design e tambem no metodo de construção esse carro tem chassis proprio e a montagem das partes é em modulos ,isso lembra muito a construção do Ferrari naqueles tempos.
Nossa, que carrinho legal esse Hofstetter...
Faltou mostrarem mais e melhor...
Esse deu vontade de ter na garagem.
Sugiro uma reportagem/entrevista com o seu criador.
Top, que lugar!!
Quem projetou esse carro aurora, jogou muito top gear 😂😂😂
Eu nunca tinha ouvido falar nesse carro Hofstetter, mas, ao olhar de frente, me veio à mente o Lua Negra, de um filme da década de 1980. Achei bacana.
Baita vídeo ! Me lembro bem do Aurora. Por muitos anos foi meu sonho de consumo. E o Bianco era de outro mundo.
Que oficina incrível , ficou muito bom 👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeos, muito bom mesmo. Para quem tem mais de 40 anos deve lembrar destes carros.
Fico imaginado estas fabricas nas mãos dos chineses com todos os incentivos do governo chinês, provavelmente teriamos pelo menos uma facricante/montadora com matriz no Brasil ou seja brasileira.
Parabéns
Sensacional!!👏👏👏
Bom dia parabéns pelo vídeo ficou muito bom.
Caramba esse Aurora eu desconhecia ,
Incrível aprendi um pouco mais
Grato pela materia
8:57 A fabrica do Aurora ficava em Valinhos SP uns 200m antes do pedagio da Via Anhanghera
Excelente
Por incrivel que pareça, moro na João gomes batista quando vou ao trabalho, passo em frente de onibus, vejo sempre miura, puma etc, sempre tive curiosidade de ir conhecer.
Essa oficina é muito bacana.. ela já apareceu algumas vezes no canal SP Custom do Theo.. parabéns pelo conteudo.
8:44 So houve um aurora de corridas que na verdade foi o primeiro produzido e foi usado pela fabrica nas mil milhas de 1992 sendo depois vendido para um comprador particular esse carro ainda existe e esporadicamente aparece em autodromo. A fabrica tinha intenção de criar uma categoria de corrida com esse carro mas os planos se encerraram no fechamento da mesma.
O tipico video q nem precisa pedir like...congrats!!
8:41 essas fotos de motor que aparecem são de versoes testadas antes do carro existir , no final optaram por um carburador de corpo duplo apenas e turbo Garret.
14:05 conheci a versão nacional desse mini-Bugatti feita pela MAGICAR e andei no protótipo do MAGICROSS, um mini off-road, muito bacana e divertido de andar.
Saudade desse tipo de conteúdo, sonho é ter um Puma gte.
9:27 Fabricaram o prototipo do salao do automovel que depois foi todo acertado na fibra desenho chassis motorização e ficou como chassis 004 ficando como propriedade do proprio criador do carro e hoje no museu de Curitiba PR. O carro de corridas que é o chassis 002 está hoje em São Paulo. O chassis 003 que tambem é de rua e vermelho está em Goiãnia . Esse da reportagem é o chassis 005 ultimo a ser vendido e entregue e está na Fenix em São Paulo. O total é de 4 carros apenas.
Top a matéria, e a sua puma gtb por onde anda
Só uma observação sobre o local da fábrica da Aurora. Ela ficava em Valinhos, cidade vizinha de Vinhedo.
8:13 Esse acrilico encobrindo a lanterna do opala tem seu desenho inspirado nos Nissan 300zx de 1992
11:09 Essas rodas que estão na dianteira foram colocadas so para mover o carro e são do Monza 1983.
Caramba só tem carro antigo 1:01
Na epoca fui no salao do automovel em SP e vi o lancamento do Aurora! Na epoca achei uma copia mal feita da F40! rs. O Hofstetter ja conhecia de revista ate que vi em uma loja em Sao Leopoldo! Fiquei maluco, ao vivo era coisa de louco!
Puts, eu lembro remotamente desse sorteio do mini Bugatti nas revistinhas da turma da mônica... nostalgia total!
10:13 Esse carro raro iria inalgurar um novo sistema de trocas de marcha por cabos em vez dos varões tradicionais ,e tinha tambem um projeto patenteado de troca de marchas por comando eletrico que nem sequer teve tempo de ser implantado . Lembra um pouco o que seria o embrião dos robos que se usam nos carros automatizados de hoje.
Esse Hofsteter eu não conhecía, que carro dahora
18:51 O volante desse carro na fenix não é original e o painel tambem foi alterado durante a vida sofrida que ele teve até vir para restauração . Esse painel que colocaram improvisado no carro é do Monza 1983, o original talvez tenham perdido com o tempo .
Felipe... fala com o pessoal da edição... vc sempre fala dos Links na Discrição mais os links nunca aparecem!!!
Esse farol é da CBX750 da Honda Brasil a partir do modelo 1987
Quero muito esse mini bugatti pra mim kkk😂😂😂😂😂
Top.
Felipe, faça um vídeo sobre o Santa Matilde, se já não existir claro
Boa tarde!
Salvo engano o senhor Mario Hofftetester está vivo e seria muito legal convidá-lo para ir até à Fenix e ninguém melhor para explicar essa criação. Fica a dica!
Farol da Honda CBX 750 (sete-galo)
Tantas oportunidades que o brasileiro perde por causa de burocracia e sabotagem ( historia do Gurgel) , e saber desse video, fico triste que poderíamos ter carros realmente nacional.
Hofstetter: a Lamborghini/DeLorean do Brasil 😂😂😂
Este carro Bianco tem um em Tijucas .em frente ao avião, para restaurar.
O farol dele parece muito com os faróis das Honda 750, (sete galo)
Nossa que curioso eu tenho a impressão que a tesla inspirou a cyber truck nesse rofsteter viu.
Oficina do Marcão o carro entra morto sai revigorado.
O farol do Aurora é da Honda CB 750 (sete galo)
Felipe falando que o carro parece cópia do F40 enquanto elogia o primeiro que é basicamente uma cópia estranha da lamborghini countach
Farol da Variant e alguns Fuscas 4p
Eu acho que os faróis são da 7galo.
Fiquei esperando aquela passada na mini Bugatt e nada que carrinho interessante mais infelizmente foi esquecido.
Esse farol eu acho que é de moto Honda 750. Senão falhou minha percepção. Kkk
Farol do Aurora parece ser de CBX750
Meu tio tem um Malzoni, alguém conhece?sabe mais desse carro? Não encontro nada na internet!
Aurora parece Farol da Brasília 😂😂
Farol da CBX 750
Desculpa pelo atraso senhores salve
esse AURA, vai vender por 750 mil, hehehehe
Cheio de superesportivos da Shopee 😂
Mais será que estes carros andam. Ou dão partida pelo menos. Porque carros que só vão a exposição através de guincho pra demonstração eu não acho legal.
- Garagem de Tesouros….
Farol de Brasília
😳🙄🤔
Parece da 7 galo os farois
Esse carro é um Aurora
Com certeza o farol do Aurora não veio de um carro
Faróis cbx 750
Faróis da CBX 750.
Esses carros bateu-morreu
Realmente, a panorâmica ou grande angular, sei lá como é que chama, é muito ruim. Seria bom só para abertura do vídeo. Pelo amor de Deus, não faça mais isso.
Isso ai da cadeiada logo preso
Se puderem me ajudar agradeço!