(Måske) VERDENS BEDSTE FAMILIEBIL!
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2024
- BMW’s 5-serie har eksisteret siden starten af 1970’erne og siden 2017 kørt 7 generationer.
Der er lige nu meget fokus på Plug-in varianterne af særligt premium segmentet, da de for øjeblikket opnår store afgiftsrabatter.
Jeg ville dog stadig vælge denne dyrere løsning, frem for en PHEV. Det er en af de pointer jeg vender i denne video.
Specifikationer for BMW 530d (G31):
Motor: 3,0 Række-6 (B57)
Drivmiddel: Diesel
Km/l (NEDC): 18,5
Tophastighed: 250 km/t
Acceleration: 5,8 sekunder
Hk/Nm: 265/620
Ejerafgift: 6.660 kr.
Geartype: Automatgear (8 trin - converter)
Vægt: 1725
Bredde: 187
Længde: 494
Højde: 150
Lastevne: 755 kg
Maks påhæng: 2.000 kg
Baghjulstræk
Indhold i videoen:
00:00 - indledning og montage
02:46 - BMW 5-serie historie
05:58 - Gennemgang af 530d
15:02 - Køretur, accelleration og støj
28:03 - Konklussion
Vært: Jimi Rosa
Kamera: Steffen Bloch 
Авто/Мото
Igen en super informativ video fra dig Jimi 🙌🏼. Du kan virkelig din BMW og du er sublim til at få alle de relevante oplysninger med. Jeg kan kun bakke op om din tese omkring hybrid biler og teknologien. Forstå mig ret, det er spændende og sjovt til tider, men om det er vejen frem 🤔.
Tak fordi du deler dine tanker 🙌🏼
Tusind tak.
Og endnu en gang tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
@@BilerTV Rigtig go video fra de goe gamle dage med fossil biler. Åhh ja 🙂
Tja… Det var den gang 😊
Som altid, fantastisk video. Elsker grundigheden og det uspolerede og de ærlige udmeldinger, også selv om jeg ikke altid er enig med dig. :D
Tusind tak Anders. Jeg sætter stor pris på din kommentar. Særligt synes jeg at de diskussioner der typisk opstår ved uenigheder, her på kanalen næsten altid vendes i en god tone.
Tak fordi du kigger med :)
/Jimi
Et klassisk eksempel på, at det belønner sig, at gøre sig umage. Dine videoer og vinkler er helt i top! Har selv kørt F11 530D M performance kit i snart 3 år og bliver glad hver eneste gang jeg starter den.
Tusind tak Eigil.
Top lækker bil du ruller i 😎👌
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Herlig kanal du har her. Elsker og se dine videoer da der er lidt nørderi og hente som regel :) Fortsæt endelig!
Tusind tusind tak Dan 🙏😊
/J
Fantastisk video med rigtig fedt info , fedt med din viden om alt bil teknik baggrund 💜👍👍👋👋👋
Tusind tak.
Og endnu en gang tak fordi du kigger med 🙏😊
Super gode videoer, din viden og tilgang til bilerne er lagt mere professionel end mange af biljournalisternes.
Tusind tak Magnus.
Jeg er glad for at du kan lide min indgang til det.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Igjen, tusen takk for infomativ og BRA video. Du er GOD på det du gjør :-)
Super fin bil - har selv hentet en F31 335 med manuelt gear i Tyskland, efter 3 års ejerskab mener jeg at det er verdens bedste familiebil😀 - 5serien bliver for stor til min smag. Fedt indhold på din kanal!!
Tusind tak og top lækker bil du kører i.
335 i/d med manuelt gear må også være på min top-10 over fede biler jeg godt gad eje 👍👌
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Super god video! Forsæt endelig med dette content😇
Tusind tak! Jeg er glad for at min indsats bliver værdsat :) Tak fordi du kigger med :)
/J
Tak for endnu en fed video og din entusiasme, jeg tog for snart 40 år siden kørekort i en 320i og syntes allerede dengang det var en fed bil, jeg har desværre aldrig haft en, men det kan vel nåes endnu😄
En 6 cylindret BMW kan sagtens nåes endnu Jørgen 😉👍
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/Jimi
Fuldstændig enig i din betragtning om plug in, det er et skridt på vejen, men langt fra destinationen.
Jeg har i mange år kørt hyrevogn, præcis den motor er bare en ener, den lyder vildt godt selv på diesel.
Tusind tak, og vi er helt enige hele vejen! 👍😊
Jimi, jeg er fuldstændigt enig i alt du siger👍🏾😊 Fantastisk vogn og super super god producent😊
Tusind tak Peter.
Og tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Fin review
Tak for god video igen Jimi. 👍 Du kan bare det der. Fornøjelse at følge dig.😉
Tusind tak Henrik.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Super fed video. Du er super spændende og man få noget ud af din video. Glæder mig til noget video omkring diesel brændstof (GTL)
Tusind tak Michael.
Jeg researcher lige nu og håber på at jeg kan få samlet relevant indhold til en video…
Go’ sommer 👍😎
Hej Jimi...tak for de gode videoer; en fornøjelse at se!!
Tusind tak Henrik.
Og tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Ufiltreret bilentusiasme 👍👍👍 Jeg elsker det 🤩
Tusind tak Erik!
Og tusind tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Godt arbejde, fedt at du vil bruge så meget af din fritid, på at andre kan få noget "nede på jorden" bilanmeldelser 👍👍👍☀️
Tusind tak Thomas.
Jeg hygger mig med projektet, men jo. Der går meget tid med det 😊
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Tak for en super fin gennemgang!😊 Nu er der allerede nogen, der har skrevet om, at det jo er en diesel, og hvad det kan have af usikkerheder med hensyn til, hvor man på sigt må køre, gensalgsværdi osv. Men hvad hvis man (jeg) primært kører kortere ture, og hvor det maksimalt bliver til længere ture på over 1/2 time én gang om ugen? Vil en dieselbil ikke være uegnet til dette?
Hej Jeppe.
Der er ingen tvivl om at det ikke er optimalt. Og i enkelte tilfælde (muligvis som dit) kunne en PHEV give mening. Men der vil (i min optik) stadig være udfordringer. En ren benzinbil i dag med gdti teknologi som de fleste benytter, er faktisk konstrueret så de langt hen af vejen minder om en moderne diesel, men de er lidt mere modstandsdygtige men du kan stadig få udfordringer. Vi kører selv diesel med mange 14 km. ture. Jeg har valgt udelukkende at køre Shell V-Power og udskifter motorolie og oliefilter for hver 10.000 km. Bilen har netop rundet 67000 km uden problem overhovedet på 3 år.
Mht. gensalgsværdien, så tror jeg faktisk at det kan være problematisk på alle teknologier lige nu. Diesel og benzinbilerne bliver på sigt udfaset. Jeg tror personligt på at PHEV går i glemme igen efter januar 2026 og elbilerne udvikler sig så hurtigt at nye biler i dag om få år er uddaterede.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
@@BilerTV Tusind tak for dit meget grundige svar! Jeg har kig på en diesel 5’er fra 2015. Den vil jeg så ikke helt afskrive (endnu).😊
Det er en super dejlig bil. De sidste F10/F11’ere (slutter i 2016) byder på meget komfort og feeling til prisen 😊👌
@@jeppebrandorffstefansen9374 jeg havde en F11 520d med m powerkit, og nu en G31 530d m pakke inkl undervogn, og der er en ganske stor forskel i komfort og feel mellem de 2 + at komme ind i kabinen på den gamle lugtede meget af kemi.. om det var de eftermonterede lædersæder min havde skal jeg ikke sige.. men luften i den nye er så meget bedre både på regnvejrsdagen mht dug indvendigt, men især også den varme sommerdag.. så jeg ville anyday gå efter G31 hvis budgettet kunne holde
@@rhsinberg Mange tak for dine kommentarer! Det er rart at få input. Nu må jeg se, hvor langt budgettet rækker😊
Endnu en fantastisk video 👍👍
Tusind tak Skinketern 👍😉
Er stadig vild med det navn 😂😂😂
/J
@@BilerTV hahaha det er til og huske det navn 🤣🤣🤣
Meget let 😂😂😂👌👍
Igen en fed video ..
Skal du ikke snart teste lidt Alfa?
Smiler. Jeg skal se hvad der dukker op. Kører primært i lokale biler, da kanalen her udelukkende er et fritidsprojekt…
Tak fordi du igen kigger med 🙏😊
/J
Hej Jimi. Tak for endnu en fed video. Jeg undrer/ærgrer mig lidt over din præference for at teste dieselbiler. Fair nok at du ikke er den store hybrid fan 🙂 men jeg synes at en test af en G31 530i eller 540i havde været mere aktuel. Kunne du ikke have mulighed for at lave en sådan video?
Hej Poul.
En benziner er klart interessant, men svær for mig at finde i lokalområdet. Min kanal er udelukkende et fritidsprojekt og derfor kører jeg i det som er i nabolaget. Når det er sagt, synes jeg at en ny 530i er blevet lidt trist med kun 4 cylindre og 540i er dyr. Desuden er en moderne benzinmotor langt hen af vejen næsten ligeså kompleks som en diesel, med de potentiale for samme udfordringer når de bliver ældre. Derfor er jeg selv skiftet til diesel fra benzin, og kører dermed 20% længere pr. liter…
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
@@BilerTV Men mange, inklusiv dig, glemmer at oplyse ulemperne ved at vælge en diesel. Fx at den skal trille 20km mindst efter hver start, for at blive varm og dermed yde de fine forbrugstal du og alle andre, taler så meget om. En kold dieselbil kører KORTERE på literen, end en tilsvarende kold benzinbil, samtidig med det slider voldsomt på motoren, dertil kommer den reducerede komfort, grundet støjen fra den kolde motor. Det kræver et solidt kørselsbehov at vælge en diesel over en benzin. Særligt med de udsigter til værditab der ligger og venter, i forbindelse med forbud mod kørsel, strafafgifter for anvendelse/ejerskab osv. ;)
Den bil du kører i, har vidst 20 tommer spande på fremfor 19 :)
Fed video som altid
Hejsa. Det kan faktisk godt ske. Jeg glemte at tjekke den inden jeg begyndte at plabre løs. Mener dog at 19” er det normale med M-Pakken men de ser godtnok store ud.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
@@BilerTV Nomalt står den faktisk kun på 18'' med M Sport, man ser dem bare altid på 19 eller 20'' fordi folk har smag nok til at opgradere.
Okay. Det har du vist ret i. Jeg har efterhånden læst om så mange biler, at mit basale BMW-pensum er blevet lidt uklart.
Tak for hjælpen 🙏😊
/J
Du gør det bare så godt Jimi, der er en positiv udvikling at spore 😊
Bare vent, om et års tid får AdamC skarp konkurrence af dig i bilvideoer 😉
Smiler. Tak Lars. Mit ambitionsniveau er nu slet ikke at eje verdensherredømmet for bilkanaler på RUclips. Men derimod blot at ha’ en stemme.
Tusind tak for din flotte besked. Den varmer trods alt godt 🙏😊
/J
Hvor pålidelig er BMW ? Kører selv Civic, men kunne godt bruge noget der er større. Kør Honda pågrund af de ikke koster noget ud over almindelig service..
Hvor ligger BMW sig på den scala.
Hvad med at lave en video om det emne..🤔
Jeg har selv haft 6 BMW’er uden nævneværdige fejl. Alle med 6 cylindrede benzinmotore. Men det er klart st jo mere komplekse bilerne er, des større stiger risikoen for uforudsete og dyre udgifter.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Har selv en G31, dog kun 2.0 diesel
men med ren baghjulstræk en en del krydser😉.
Det er min første BMW og er super glad for den. I min verden også den bedste og sjoveste familiebil😎.
God video👍🏻
Tusind tak.
Og top lækker bil du har dig 👌
Fed video og ja, det er den helt rigtige BMW det der 👍
Jeg ved godt du sagde at en hybrid ikke lige er dig eller mig for den sags skyld 🙂, men kunne finde nærmere på en 225xe er det en rigtig BMW? Det virker da som et røverkøb hvis den da kan match 3 eller 5 serie med komfort og kvalitet
Hej Jacob. Tusind tak. Mht. 225xe, så tror jeg ikke den kommer på kanalen. Jeg har det anstrengt med Plug-innerne, og laver primært videoer med biler som på en eller anden måder udløser en eller anden positiv følelse hos mig. Og derfor kommer der ikke så meget "leverpostej" her på kanalen. Desuden laver mange andre masser af videoer omkring de biler. Mht. om en 225xe er en rigtig BMW, så er jeg nok meget farvet med hensyn til en "ægte" Bimmer. Jeg har selv haft 6 BMWer, og alle med 6 cylindre på række. Jeg kan bare ikke få mig selv til at købe en med en mindre motor. Det betyder også at jeg får det relativt let med overgangen til elbiler, da de 4 cylindrene i min verden ikke giver den rigtige BMW feeling. Men det er en personlig præference...
Tak fordi du kigger med :)
/Jimi
Hej igen med det gode navn 🙂 er der nogen forskel på om man tager en sedan eller en touring i forhold til hvordan den ligger på vejen mvh jimmi
Sedan kører nok lidt skarpere. Særligt fordi touring kører med en kombination af luft og statisk undervogn.
Men ellers kører de begge fedt!
Og ja. Cool navn du har 🤘🤣
Enig!
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Tak for en god video. Kommer hel til at savne min 525ér med "6-patter"
Ja Kasper. Jeg savner også jævnligt min tid med BMW’er. 6 stk. Alle med 6 pløkker på række ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Var sgu glad for min E61 530d jeg ejede i 5 år. Naturligvis med M-tech hele vejen rundt. Kommer nok aldrig til at eje en hybrid, for syntes også man har det værste fra begge verdener - forbrænding og el. Glæder mig til når de tyske bilmærker om nogle år er på deres 2./3. Generation ren el, så springer jeg på sådan en.
Hejsa. Vi er helt på bølgelængde. Kørte også E60 i 5 år og var super glad 👌
Ditto på hybrid snakken. Men klart ren el når det bliver bedre…
Hej igen hvad er forskellen på 530d og 540d i motoren forøvrigt fed program du laver ..jimmi
Hej Jimmi.
540d har bi-turbo.
Tusind tak 🙏😊
BMW emergency 520 touring 2009. + 4 Andre boiler.
Dælme en fin bil. Meget spændende og fristende. Er der plads til 3 unger på bagsædet - også til lange ture ned gennem europa? Ingen børnesæder😊
Hvis du ikke har børnesæder længere, kan den godt bruges. Ellers er der nok ingen vej omkring familieakvarierne 😉
Har været 4 på vej til Italien i en, 3 langbenede drenge og en lille mor, så ja det kan man sagtens med små børn
Tak for fedt input 👍😊🙏
Bagsædet kan godt være en hård omgang især på midterpladsen på lange ture afhængig af personen, en blød skumpude kan aflaste lidt, der er plads nok men sædet er hårdt på lange ture (har selv G31 530d på 2 år)
Tak for super inputs 👍😊
Kan du lave en video med den nye 530e. Ellers rigtig fed video 👍🏻
Hejsa.
Tusind tak. Jeg har lavet denne video med 330e. Håber det kan bruges 😊
ruclips.net/video/hHmtbW62OwY/видео.html
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Super fed video igen :-)
Jeg skal til at købe en nyere mindre bil, og ville høre om du har nogle gode råd?
Jeg har mellem 50-90k budget, og har kigget på VW up og Hyundai i10, da de var dejlig stille på motorvej. Videoer af sådan nogle små billige biler kunne også være meget sjovt 😄
Hejsa.
Tusind tak. Jeg må indrømme at jeg ikke har meget erfaring i små biler. Generelt ville jeg tage en tur i dem. De er generelt alle billige at holde kørende. Så design, sikkerhed og en prøvetur ville være mine præferencer…
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
@@BilerTV tak for svaret :-)
Jeg hælder personligt mest til i10, da den har 6 airbags kontra 4 i en UP. Ikke helt så spændende som dagens video😁
Fedt at se at du er på pletten igen.
Dejligt at være her 😊
@@BilerTV Det kunne jeg godt forestille mig. Jeg skal måske også på farten igen her de kommende dage hvor jeg måske skal køre W220 S600.
Fedt👍
Lidt positivt. Rat og omdrejningstæller speedometer ser niiice ud
Jeg elsker virkelig din glæde for BMW. Er selv BMW fan siden 1984.
Tusind tak. Min første BMW var en E36’er 323i. Jeg købte den i 2006 og den gang udelukkende pga design og lyden. Jeg vidste ikke at jeg rent faktisk var forelsket i M50 lyden da jeg købte min bil med M52, som bevares også lød godt. Men siden den var jeg solgt og har haft 6 stk. alle med 6 cylindre på række og drevet af benzin. Men de ukomplicerede 6 cylindrede BMW’er er efterhånden fortid og min passion for mærket er falmet lidt. Men er stadig fan 😎👍
Fik også min første BMW i 2006. Har en E39 528i og en Passat CC 3,6 V6. Men hold da op jeg elsker min E39. E30 er stadig min ynglings
Hej igen. Jeg havde en E30 2 dørs 320i i 2007, men det blev aldrig mig. Så solgte den hurtigt igen. Skiftede så til E46 325ci (Coupé) hvilket er mere mig. Har også haft E39’er Touring, og frem til 2018 E60 👍
Super god video, lækkert udført og produceret, er 100% enig I din holdning omkring plugin hybrid, jeg kører selv i bmw e46 330d og bmw e38 740i så er selv sucker for gamle biler og teknik,så nye biler med stadig "gammel" teknik som den 530d du kører i, er lige mig hvis man skulle ha en nyere bil
Hej Michael. Tusind tak. Jeg har faktisk aldrig selv ejet en diesel BMW, men 6 stk Benzinere, alle med 6 cykindre på række. Men solgte den sidste BMW i 2018 (det var en E60 523i.
Der er noget over forbrændingsmotore med over 4 cylindre, og med downsizing er det ved at være sidste chance. Når man udelukkende kan få
Sådan en 5’er er squ bare et dejligt komfur at trille i 😍😍😍
Det er den nemlig 👌😊
Kan du lave en video om bmw 420d
Hejsa. Kanalen her er lidt mere passions-orienteret. Så derfor vælger jeg at køre i en 30d fremfor en 4-cylindret. Men tak for inputs og fordi du kigger med 🙏😊
/J
Hvad er forskellen mellem 530 og 535?
535d var ældre modeller. Der var det en registerkoblet bi-turbo. Altså med 2 turboer i forskellig størrelse og med tilkobling ved forskellige omdrejningstal 😊
Har bmw fra 2004 316 med 111 hk drømmer om flere hk men ja har ikke råd , men det min nr 3 bmw alle har kørt godt
BMW er lækre biler 👍😎
Tester du den nye Dacia spring Electric . Altså en vinter test .
Nej. Den kommer nok ikke med… Det er primært de lidt mere spændende biler jeg kører her på kanalen…
Fantastisk bil har du prøvet en 540d /550d kunne være sjovt at høre forskellen . Fantastisk program du laver tak for det
Hej Jimmi.
Smukt navn i øvrigt 😂👍
Ja, jeg har kørt dem og de kører super fedt. Men her er min vinkel også at denne 530d med baghjulstræk formegentligt vil være meget billigere i drift over tid, og den kører stadig fantastisk!
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
@@BilerTV ja tænker os at det er nogne dyre hk for en 540d/550 som man ikke får brugt her hjemme 🙂
Dybest set er mere altid bedre, men ja. 530d er har kræfter nok til harmonisk og afslappet kørsel uden en million gearskift. Det er bare en dejlig bil, og med træk på baghjulene kører den sjovt men stadig sikkert og giver nul problemer 👌😎
Knægt med køresyge i svær grad. I har muligvis været over det. Men hvis ikke. Så få knejten til at slå koldbøtter hver eneste dag. Jo flere jo bedre. Snur ham rundt på en drejestol. Gør alt for at træne hans indre øre. Kan gøre underværker mht. køresyge. :)
Hejsa.
Tusind tak for gode inputs. Jeg vil sætte ham til at slå nogle kolbøtter i stuen 🙏😊
Hvis du skulle få lyst en dag til at prøve en sjov BMW med firehjulstræk så sig til😉 Jeg har en 435d xdrive capriolet som du er velkommen til at bedømme, måske den kan få dig på lidt andre tanker omkring firehjulstræk 😁
Hej Otto. Der står skam en 540d X-Drive ved siden af den viste bil i videoen. Har kørt en del Bimmere (også med X-Drive).
Men som jeg siger har X-Drive fordele og ulæmper 😉
Tak for dit flotte tilbud og fordi dubkigger med 🙏😊
/J
Har selv haft en E39 530i. Noget at det bedste køretøj jeg nogensinde har ejet.
530i både i E39, E60/61 og F10/11 er fantastiske biler. Men i G30/31 har den en downsizet motor på 2 liter og 4 cylindre, hvilket jeg synes er lidt trist…
Jar selv har 6 stk. 6 cylindrede BMW’er drevet af benzin 👌😊
Min far havde en 330d fra 2017 med samme motor, og jeg kan kun sige gode ting om den motor. En rigtig autobahn-missil.
Den er nemlig rigtigt 👍😊
Fed bil, og super video. Dog vil jeg mene, at det med "familiebil" kun hænger sammen, så længe man kun har to børn i børnesæde-alderen. Har man tre børn under 16 kg, eller som VI har, tre børnebørn under 16 kg (1-2 og 4 år) skal de alle sidde i en barnestol, og det er der ikke ISO-beslag til. Men så snart den ene når over 16 kg = det antal kilo der skal til for at aktivere sikkerhedsselen, kan denne sidde i på en selepude, og så er der fint plads til tre.
Hejsa.
Det er en super god pointe. Jeg var lidt hurtig til at tage udgangspunkt i 2 børn og glemmer din pointe som er absolut relevant.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Fin anmeldelse, men, bør du ikke sammenligne med 530e? 545e er et godt niveau over når det gælder ydelse og evner - til gengæld fås den ikke som Touring.
530e er vel også et par hundredtusinde billigere end 530d - det kan man vel købe en del service/rep for hvis uheldet skulle være ude.
Det kan man mene, men da en brugt 530d koster det samme som 545e vælger jeg at sammenligne med denne.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
En G31 540i står øverst på min ønskeliste..
Uhh… Den er også top lækker 👌😎
Tror du ikke også mange pludselig står og ikke kan komme af med deres Diesel biler når flere og flere lande gør dem ulovlige? (Min kommenter er i forhold til din snak om hybrid biler)
Det er der naturligvis en risiko for. Men i og med at der i mange andre lande stadig er stort salg i diesel (langt mere end elektrificerede biler) så tror jeg på at en ren fossil bil, som formodentligt bliver langt billigere i drift når de er ældre (set i forhold til en kompleks PHEV) vil have en bedre chance. Men jeg kan ikke spå om fremtiden. Det er mine egne tanker, som jeg også fremhæver i videoen.
Tusind tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Netop derfor, tror jeg flexleasing er vejen frem på en sådan bil. Den grønne omstilling vi er vidner til, er ikke nær så udbredt som i DK, hvorfor en bil uden moms/afgift som denne, altid vil kunne afsættes.
Det er en rigtig god pointe. En flexleaset bil har er større marked når den skal sælges igen 👍
Ja nej ingen af os kan desværre spå om fremtiden.
Jeg er selv fra Jylland men bor i København og her har den grønne omstilling fart på. Der kører virkelig mange el-biler og Tesla i Kastrup kan knap nok følge med efterspørgelsen.
Det bliver spændene at følge med i.
Jeg har selv lidt eftertanke ved at hente en dyr diesel hjem fra Tyskland i frygt for at pludselig brænde inde med sådan en.
Det er en omskiftelig tid vi lever i, som jeg også vender i slutningen af videoen 😊
Husk at en af de mest driftsikre biler er en bil med både elmotor og brændstofmotor samt selvfølgelig batteri.
Nemlig en Toyota Prius, så hybridbiler samt plug-in hybridbiler har vist at de kan være ganske driftsikre
Har du noget statistik til at underbygge det?
@@BilerTV Jeg kan ikke få lov til af RUclips at smide link ind. Men der ligger en tysk test fra 2014 som TUV har lavet hvor både biler alderen 2-4 år og 4-6 år er Prius der indtager 1 pladsen
Du kan også finde 2 amerikanske artikler hvor Prius og Lexus topper listen med bedste holdbarhed.
Der kan sikkert findes flere artikler og test da Toyotas hybrid linjer er extremt pålidelige. Deres Plug-in hybridbiler er lavet på samme måde som deres velkendte hybrid teknologi. Jeg har kørt med i en taxa i Montenegro der havde rundet 1.1 million kilometer, den havde fået skiftet en elmotor i gearkassen i den tid han havde kørt i den, men det ikke særlig videnskabeligt min lille oplevelse godt nok :)
Okay. Det lyder ret vildt og jeg har aldrig selv stødt på det. Men en mild hybrid hsr heller ikke samme cyklus på forbrændingsmotoren som en Phev. Men interessant 👍
@@BilerTV Toyota laver ikke mild hybrid, Toyota hybrid som feks Prius, Yaris, Corolla, RAV4 osv er alle sammen den type hvor motoren slukker så snart du slipper gassen og starter motoren så snart næsten man accelerere igen.
Selve drivlinjen er ret interessant, den skulle du prøve at dykke ned i. Det jo 2 elmotorer på hver sin side af en form for differentiale som laver gearingen på den måde, en form for "CVT gear", og den ene elmotor bruges så samtidig til at starte motoren med, og altså ikke en "almindelig" starter som på mange andre mærker. Det gør også den starter motoren med et andet overskud da elmotorer er meget kraftigere. (Deres Plug-in hybrid fungere på samme måde, bare med kraftigere batteri og elmotor)
En lille fact er at benzinmotoren ikke kan gå i et bakgear, det er udelukkende elmotor der bakker en Toyota Hybrid model.
Og ellers tak for nogle fantastiske anmeldelser af biler, ser alle dine videoer. Elsker dine små detaljer du nævner som gearkassen er fra ZF osv.
Ser frem til de kommende videoer.
Nup en tur i den 545 plug-in, så du har nogen reelt at have det i. BTW. Endnu en god video.
Tusind tak. Og den er faktisk prøvet nu. Sådan en skal jeg ikke ha’.
Tak fordi du kigger med 😊🙏
/J
Det ville vi gerne se 😉
Når jeg gerne siger min ærlige mening, er det også lidt kontroversielt. Ud over det jeg nævner i videoen synes jeg bare den er for ting og har for lille en benzintank… Det bliver et nej tak her fra 😊
de fælge den Bimmer har er jeg smask forelskede i de er så fede :)
De spiller max. I øvrigt også 1" bredere i bag ;)
det ka' vi lide :)
Jeg er heller ikk fan af de plug-in hybrid så er enig med dig Jimi 👍. Den eneste grund til vi ser alle de plug-in hybrid biler er den gave de få grundet vores afgifter. Og gad vide hvor mange plug-in hybrid biler der endeligt bliver ladet op hver dag. Tror mange kun køre på dens benzin
Jeg tror desværre du har ret. Men grundet prisen gør de en ny diesel eller benzinbil uinteressant…
@@BilerTV
Ja desværre
Flot i motorrummet også, men hold kæft hvor er det en kluntet bil. Griiiiiiiim. Sportslig neeeeeeej. Kedelig jaaaaaa. Flot motor og rat osv og så en lang færge. Passer det sammen, neeeeeej.
wat
Hej japer 5 år
bilen der koster sikkert bare det hvide ud af øje i ansvarsforsikring :D
Den er nok dyrere end en Picanto ;)
MEGET mere endda tror jeg :D for den bimmer bil er for lækker :)
Man skal da være vanvittig hvis man ikke får kasko på sådan en bil :D!
Kommer nok an på om du bor i Vestjylland eller København, er 18 eller 45 år.
Det har helt sikkert også noget at sige. Men BMW er generelt dyre at forsikre…
E30 er min favorit
Den er også fin. Men nok lidt mere klenodie end daily driver :)
TAK for ukritisk, ærlig, seriøs, nuanceret, rutineret, viden- og databaseret gennemgang, krydret med din personlige mening. Meget brugbart - er selv ultra BMW fan og deler din begejstring for disse 5-serier. PS E34 har oplukkelig bagrude, har selv haft en, back in the days. Har pt F11 med x-drive ;-) //Søren
Tusind tak Søren.
Og tak for den ekstra info omring bagruden. Har ikke selv haft E34.
Fed F11’er du har 👍😊
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
'hvorfor køre 180 på en våd motorvej'......... En tysk motorvej..
Smooth 🤣
😂😂😂👍
men er en rigtig bmw ikke en bezin?
Jo. Det var det i Lin optik tidligere. Men jeg vil også ha’ 6 cylindre og de er efterhånden for dyre i benzinerne…
Efter min mening stadig den fedeste video du har lavet, tæt fulgt af videoen med Mercedes E-klasse, Stationcar. Jeg har lige siddet og set dem begge igen, og ser dem jævnligt. Jeg har meldt mig under dine faner igen, ikke fordi jeg interesserer mig for elbiler (ser dog videoerne med disse alligevel :-) ) men fordi jeg synes du er p-god til at fortælle og underholde. Vh Tommy Simonsen, Herning.
Hej Tommy. Tusind tak for din positive kommentar og fordi du trods elbilerne stadig kigger med.
Ha' den bedste dag 😊
/J
Hej Jimi. Du er jo gået elbils vejen nu. Vil du stadig mene at en 530D G31 2017/2018 stykker, er et godt køb i dagens Danmark ? :-)
Puha, den er svær.
Bilen er toplækker og kører gudenskønt.
Men om den pludseligt bliver usælgelig i DK er svært at spå om…
Hvis det er muligt for dig, så ville en M550d være spændene 🤩 at se en video med
Tak Rune.
Der går nok lidt tid før vi får en 5-seriens kanalen igen, men 550d er ikke dumt 💪😊
.... har haft X-drive modeller i 5 år nu, som X3 35xd og F10 30xd og M550xd og der er intet mere morsomt end at sætte en 335i Brian ved alle situationer når det regner, sneer, er fugtigt, eller bare generelt 😎😎😎 😂🎉
Det er helt sikkert effektivt.
Har selv haft 6 fine BMW’er og flere år været medlem af BMW Club Danmark. X-Drive kan bare blive et moneypit i reperationer. Men jo. Hurtigt ud af lyskrydset, indtil du møder en elbil 😊
Der tager du fejl.. hvis man kører ind til et BMW værksted og siger de har en blankocheck, så JA, men jeg har skiftet en trækaksel i for, incl forhjulsleje på en F10 Xd, det kostede 2400,- i stumper fra FTZ og tog mig en halv time... KOED ville have 8000,- for en trækaksel... 😱😱 så det beviser bare at man skal ringe rundt og få et tilbud, især på BMW og Mercedes dele.
Først tak for din super professionelle og ikke farvet gennemgang, stor set hver gang taler du, om du er 175cm, hertil kan jeg sige folk der ikke er høje lever længere, mindre problemer med ryggen, kan altid finde bukser der er lange nok, og ja det er biler vi taler om, du kan altid se ud, glæd dig over du ikke er 195;)
Tusind tak Per.
Og tak fordi du kigger med 🙏😉
/J
Foretrækker F11. Nogen har glemt deres Ipad i forruden på den testede bil.
😂👍
Særligt de sidste årgange af F11’erne er meget fine biler.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Kun god familie bil hvis man ikke har 3 børn i autostole
Men fed er den da men ville selv fortrække x5
Helt korrekt 👍😊
Sælger aldrig min F11 med 6 diesel patter.
Verdens bedste transport middel 👍😊
En Bimmer med 6 pløkker på række kan også noget særligt 🤘😎
Definer hvornår man er RUclipsr 😁 hvis det at man har en kanal er "nok", så har du hermed kun de næstblegeste stænger 😁🙈 god sommer Mr Rosa
😂😂😊👍
Også god sommer til dig og dine blege stænger 😂🙈
Nudler i badesandaler 😁😂
😂😂😂🙈
Nok en underholdende og god film. 530d er en fantastisk bil på alle måter. Jeg måtte nok valgt den med X-drive for norske vinterveier, men jeg tror jeg forstår hvorfor du vil ha RWD. Jeg savner de gamle kantfelgene (a-la BBS) på nye BMW :)
Hej Jarle.
Jeg kan godt forstå at man vælger AWD på bilerne i Norge. Det giver god mening.
Og ja, når man godt kan lide brede baghjul er X-Drive bare noget bøvl 😂
Desuden har fordelergearkasserne det med at stå af. Og det bliver ikke bedre af at man er kreativ med hjulstørrelsen på bagakslen 🙈🙈😇
Men min mening med mange af mine videoer er at finde fede biler man tør eje. Altså biler som potentielt ikke bør give for mange problemer. Og der er RWD i en BMW en af nøglerne. Desuden kører en baghjulstrukket BMW fremragende. Men ja, i sne er det noget skidt…
Endnu en gang tak fordi du kigger med 🙏😊
/Jimi
2 ting...1: BMW M5 E60 og E61 kan godt købes med en rigtig 6 trins manuel gearkasse... Kun solgt i USA. 2: jeg har altid været stor BMW fan, har enda arbejdet ved det gamle GBC i Glostrup, har haft 5 stk i gennem tiden. Da vi for nyligt stod med muligheden for at købe bil til omkring 500000 blev BMW valgt fra, de har simpelthen for mange problemer med holbarhed i motor og gearkasse, og det stopper ikke der. Så vi købte Mercedes C220D, et halvt år gammel med fuld AMG liberi.
Ellers gode videoer du laver.
Hejsa. Jeg kender godt de amerikanske E60/61’ere med manuelt gear. Derfor bruger jeg også formuleringen som jeg gør. Jeg er meget enig med dig ift holdbarhed. Det er også derfor at jeg i denne video vælger at anbefale 530d RWD da netop denne kombination bør give færrest problemer.
Men jeg blev selv voldsomt begejstret for C63 fra Mercedes, hvilket du kan se i denne video 😊
ruclips.net/video/pEoPSqCb_wg/видео.html
Hvis man kan se bort fra at BMWs dieselslæder lyder som fiskekuttere, og stanken fra diesel os om vinteren så er det helt sikkert en lækker bil.
Smiler... Har du hørt en B57 motor... Det er nok den bedste lyd fra en diesel du kan finde... Men fair nok, en benzin lyder altid bedre ;)
@@BilerTV jeg har sandsynligvis hørt en B57, men jeg ved det ikke med sikkerhed. Jeg ved til gengæld at jeg synes samtlige diesel BMWer jeg hører herinde i København, og det er mange skal jeg hilse og sige, lyder helt forfærdeligt i tomgang. Som et sminket lig tænker jeg altid når jeg møder dem..
Du hører formegentligt de 4 cylindrede. Og hvis dieselmotore kører meget bykørsel kan de godt lyde lidt harskt hvis de ikke serviceres oftere end foreskrifterne. De fleste BMW diesler er i øvrigt 2,0 med 4 cylindre. De nye bliver først 6-cylindrede fra 30d tidligere var en 25d også en 3,0 R6. 😊
Dejligt med endnu en ny …!
Tusind tak Louise :)
Vi havde 420d med baghjulstræk, men selv med vinterdæk var den alt for levende, når der bare var den mindste smule glat. På ingen måde kompatibelt med at være en familiebil, og baghjulstræk er ikke praktisk når der skal køres +50 km til arbejde året rundt.
Så tilbage til endnu en Xdrive - en 2015 535d denne gang - den kører som en drøm.
Tak for inputs.
Det er nok lidt en personlig præference. Jeg har selv haft 6 BMW’er. Alle 6 cylindrede Benzinere med baghjulstræk. Fordelt over 12 år og aldrig haft de problemer du nævner.
535d er super lækker i øvrigt 👌
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J
Lorte bil🤑😜
Kunne være spændende at få en BMW i4 100% elbil i din test…
Det kunne det. Vi må se 👍😊
Kører selv 530d G30 og havde faktisk bestilt 545e m-sport i feb. men fik kolde fødder - lige netop af samme årsag som du beskriver (service omk./teknikken) jeg har haft tre 5ér serie, en 520d m-sport f11 med alt udstyr men synes lige den manglede det sidste motorkraft på motorvejen og skiftede til en ny g30 530d og kører pt. min anden nye g30 530d.. jeg kan ikke komme i tanke om noget der kører bedre til prisen vs performance.! tak for nogle fede videoer. Go´sommer.
Hej Mads.
Tak for din super relevante kommentar. Den er jeg glad for.
PHEV’erne ligner umiddelbart en no-brainer, men…
Tak fordi du kigger med.
Også god sommer til dig
/J
Thue Kjærhus. Indehaver af en BMW 330 E og en BMW Z4 N52, Jeg er kandidat i Samfundsfag og bil elsker, så jeg ser bil- industriens primære fremtid i et økonomisk og en strukturel kontekst. Når man vurdere udbredelsen af el- biler og hybrid- biler kommer jeg således frem til en anden konklusion end Jimi.Jeg har nævnt det flere gange også på Jimi (mange fremragende test udsendelse) kommentar spor.( i øvrigt de bedste bil analyser i Danmark). Hybrid bilerne er kommet for at blive de kommende årtier globalt. Det er utænkeligt at forestille sig en infrastruktur der er forbundet med rene el- biler bliver udfoldet i hele Europa, Asien, Syd-Amerika og Afrika i de kommende tre- til fire årtier.EL- bilerne forudsætter en moderne stat(Skandinavien, nord europa,USA,Japan etc),- der kan garantere ladestationer og subsidiære strukturen.Derfor vil plugin in hybrid være den eneste realistiske mulighed, hvis man vil køre bærerdygtig i store dele af verden. Bil- fabrikanterne vil derfor være nødsaget til at producere benzin/diesel biler og hybrid biler årtier frem.Vi er tilbøjelig til at tænke verden ud fra vores strukturelle forudsætninger. EU vil medvirke til at benzin og diesel- bilerne bliver en saga blot i Europa, men EU er ikke hele kloden.Spørgsmålet er derfor om bil -fabrikanterne og den europæiske makroøkonomi kan se bort fra behovet for biler i resten af verden. Bilproducenterne vil ikke kun producerer til veludbyggede stater. ..Jeg indehaver af en BMW 330e G21. Fin bil.Jeg er enig med Jimi i: at de mange overgangen mellem el og en kold motor er problematisk for plus in bilerne.Bilen er avanceret.Holdbarheden er derfor givet vis reduceret i forhold til en BMW 330i eller BMW 330d. Jeg skifter derfor olie efter hver 8000-til 10000km.Det gør jeg også på min Z4. Hvis jeg skal købe en ny bil bliver det en Mercedes EQE 350. Den er faktisk et rigtig godt slagtilbud.
Hej Thue.
Tak for dine inputs og din flotte kommentar 🙏😊
Jeg er helt enig. I Skandinavien kommer overgangen til ren el til at gå relativt hurtigt. Alle, som i alle jeg kender som kører PHEV vil alle over i ren el næste gang. Men mange steder på kloden er situationen anderledes og vi vil formegentligt se hybrider men også rene fossile biler i mange år endnu.
Tak fordi du kigger med 🙏😊
/J