Me encantoo!! es justo lo que estaba buscando y no lo encontré en ningun otro video, me paso de sacar la tapa del radiador para sondearlo y luego al querer colocar la tapa nuevamente vi que se me había achicado, me queria morir por que la tapa esta impecable, ahora voy a aplicar lo aprendido en el video para volver a colocarla, dejo like y suscribo. Saludoos
Tengo un problema con mi radiador de una Ranger compre otro usado y al parecer está tapado así q tu video es de gran ayuda para cambiar el plástico del q traía originalmente Gracias buen video
Muy ilustrativo video aki en Honduras x ese trabajo como ven más de mil lempiras y si lo puedo yo hacer más k todo no estar atenido aa alguien k lo haga y pagando toda una vida. Nooo gracias x exelente video
Hola amigo gracias por el video y a que se debe que se daña el sello de la tapa , serviria solo arreglarlo como lo muestras o cambiar otras piezas a parte como por ejemplo el termostato o que precauciones tomar
Hola excelente vídeo! El radiador que tengo pierde un poco de agua por el depósito de plástico, es un original marca Valeo soldado (no mecanizado) y además tiene muchos tubos planos. ¿Es recomendable cambiar simplemente el depósito de plástico conservando el radiador original, en lugar de instalar un radiador nuevo mecanizado y con menos tubos redondos?
ya que lo desarmaron, lo ideal hubiera sido que lo sondearan y le dieran una buena lavada, peto aveces los clientes quieren gastar lo menos posible, saludos
te felicito hernandez.....ta bueno eso de los 3 tornillos,,,,queria saber si puedo sustituir los tanques plasticos y colocarle de aluminio en ambos lados seria mejor para evitar fugas y partiduras.....o hay algun problema...saludos..!!!!
Si es posible, incluso ya lo hacen pero esa tapa también sirve como fusible en caso de sobre temperatura, es mejor que se abra la tapa a que se dañe el motor...
después de poner los tornillos debe calentar con la pistola de temperatura para q Ella guarde la forma lo monta lo vuelve a calentar retira los tornillos la deja enfriar y retira la tapa debe quedar bien
Si es posible, incluso ya lo hacen pero esa tapa también sirve como fusible en caso de sobre temperatura, es mejor que se abra la tapa a que se dañe el motor...
Mi papá tenia un centra del 2000 y le hizo esa reparacion y siempre quedan fugando despues de un tiempo, como medida temporal esta bien pero mejor es cambiar el radiador o mandarle a hacer las tapas de metal o cobre que sale casi lo mismo que comprarlo nuevo.
Buenas tardes amigo, que sellador le estás poniendo en el minuto 6:19 ? es una silicona, pegamento? porque tengo el radiador de mi auto que pierde por esas uniones y es por falta de esa pasta que no se como se llama
El plástico se expande y contrae con cada marcha del vehículo. Pueden suceder dos cosas: En el peor de los casos que se fracture en algún lugar donde el tornillo hace presión y en el mejor de los casos que se caigan los tornillos y obstaculicen el orificio del drenaje si es que hay alguno. Lo mejor es reemplazar los tornillos por tramos de tubo de CPVC que tiene el mismo coeficiente de expansión que el plástico del radiador. Yo usé tubo de media y lo metí aplastado (usé pinzas de presión y pegamento tipo Kola Loka para permaneciera aplastado) y así no estorbara con la parte metálica del radiador (el canal y los finales de ductos),
Muy buenas explicación gracias siga enseñando dios lo bendiga
Me encantoo!! es justo lo que estaba buscando y no lo encontré en ningun otro video, me paso de sacar la tapa del radiador para sondearlo y luego al querer colocar la tapa nuevamente vi que se me había achicado, me queria morir por que la tapa esta impecable, ahora voy a aplicar lo aprendido en el video para volver a colocarla, dejo like y suscribo. Saludoos
Aún tuviera mi radiador si hubiera visto este video antes😫
Muy buen video tengo una semana que cambie el radiador nimodo gracias por el video esta chingon
Yo pese que después de poner los tornillos Iván a ponerle fuego.jejeje saludos desde Sinaloa México animo
Justo lo que necesitaba! Gracias por compartir tu ingenio!
Mis respetos, me quito el sombrero 👏
Gracias maestro, mañana me lRifo ese jale a ver qué tal me queda!
Es muy lindo mirar como trabajan Y gracias por tus explicaciones Clara's. Te mando un Abrazo desde commerce texas 🇺🇸
Gracias por el video muy bueno
Excelente explicación Gracias por compartir información sobre mecánica automotriz presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Excelente la explicación
Excelente tutorial
Tengo un problema con mi radiador de una Ranger compre otro usado y al parecer está tapado así q tu video es de gran ayuda para cambiar el plástico del q traía originalmente
Gracias buen video
Muchas gracias muy bien
Muy buen video justo lo que buscaba muchas gracias que Dios me lo bendiga
Gracias maestro justo eso es lo que rengo que hacer a mi auto
Gracias 🫂 tu video.memsirve mucho para reparar el radiador de mi aveo
Excelente carnal
Hoy cambie la tina superior de mi radiador
... Gracias a estos vídeos como ese.... Muchísimas gracias
Muy ilustrativo video aki en Honduras x ese trabajo como ven más de mil lempiras y si lo puedo yo hacer más k todo no estar atenido aa alguien k lo haga y pagando toda una vida. Nooo gracias x exelente video
Saludame a orvelina en tocoa COLON. Conocida como ...LA PIOJOSA RUclipsRS
Gracias hermano
MUY BUENOGRACIAS
Pura Vida 🌴
Hola amigo gracias por el video y a que se debe que se daña el sello de la tapa , serviria solo arreglarlo como lo muestras o cambiar otras piezas a parte como por ejemplo el termostato o que precauciones tomar
Dios le bendiga, 🙏
Que tipo de silicón uso?
Gracias
Buen jale
Mañana yo mosmo boy a sondear mi Radeador tenia 2 dias buscando este tipo de video como se kota y se coloca la tapa....Grasias.❤
Hola buen trabajo solo quiero saber si se vende solo una tapa el de mi carro está roto gracias
Hola excelente vídeo! El radiador que tengo pierde un poco de agua por el depósito de plástico, es un original marca Valeo soldado (no mecanizado) y además tiene muchos tubos planos. ¿Es recomendable cambiar simplemente el depósito de plástico conservando el radiador original, en lugar de instalar un radiador nuevo mecanizado y con menos tubos redondos?
Gracias
Una fortuna el radiador
ya que lo desarmaron, lo ideal hubiera sido que lo sondearan y le dieran una buena lavada, peto aveces los clientes quieren gastar lo menos posible, saludos
Like.....
te felicito hernandez.....ta bueno eso de los 3 tornillos,,,,queria saber si puedo sustituir los tanques plasticos y colocarle de aluminio en ambos lados seria mejor para evitar fugas y partiduras.....o hay algun problema...saludos..!!!!
Si es posible, incluso ya lo hacen pero esa tapa también sirve como fusible en caso de sobre temperatura, es mejor que se abra la tapa a que se dañe el motor...
Bien!! Dónde puedo conseguir las tapas nuevas para cambiarlas?
después de poner los tornillos debe calentar con la pistola de temperatura para q Ella guarde la forma lo monta lo vuelve a calentar retira los tornillos la deja enfriar y retira la tapa debe quedar bien
En Argentina no re venden las tapas plásticas de los radiadores. Tenes que cambiar el radiador directamente.
Si yo también lo stoy buscandk y no consigo
@@giselaestigarribia9428buscalas por mercado libre
Donde se consigue tapa de radiador?
Recuerden colocarlo de el mismo lado que lo removieron. La entrada decla Málaga va hacia dentro.
Que tipo de silicon usaste?
Donde puedo conseguir solo el empaque o junta que lleva la tapa de plástico?
Me gustó la tecnica, pero creo que hubiese quedado mejor el trabajo si hubiera usado prensa de ebanista
🎉🎉🎉🎉🎉
Esos tornillos son separadores para que no se sierre la tapa a la ora de ponela y no maltratar la base
Le faltó sondear el radiador para que quede limpio , lo demás todo muy bien
Y que silicon se usa
Voy a ver si funciona porque mi radiador está tirando agua de la orilla de la tapa
Cuanto mas o menos es el precio de reparación de readidor?
oiga una preg8nta cuanto cobra por ese jale
pero falta la parte donde se prueba para que no queden fugas
Saludos 👍 no has publicado lo del cableado del golf el del motor 2.0 ?
Tengo el vídeo solo falta editarlo
Amigo algún número para contactarte necesito ayuda y pues Mojica te pago por la ayuda
@@javiermeraz8917 buscame como tienda mk1 mk2 mk3 en facebook manda inbox los reviso
👍👍👍👍 🙏🙏🙏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
es recomendable cambiar esa tapa de plastico por una de aluminio?
Si es posible, incluso ya lo hacen pero esa tapa también sirve como fusible en caso de sobre temperatura, es mejor que se abra la tapa a que se dañe el motor...
El empake ya no dio quedo más grande ahí que tengo que hacer
Cual seria la razon por la que esta tapa de plastico se rompen de esa manera
Por un choque.
Habria que ver si despues de ese trabajo soporta la presion del agua, a simple vista todo bien, la cosa es cndo junta presion si no pierde
Mi papá tenia un centra del 2000 y le hizo esa reparacion y siempre quedan fugando despues de un tiempo, como medida temporal esta bien pero mejor es cambiar el radiador o mandarle a hacer las tapas de metal o cobre que sale casi lo mismo que comprarlo nuevo.
Si funciona alguna vez le hicieron eso Ami auto y normal. Con q lo hagan bien funciona
Que tipo de silicón se usa ,buen video ,solo me faltó eso gracias
Eso mismo quiero saber yo, pero a mi parecer seria bueno ponerle silicon de alta temperatura.
Buenas tardes amigo, que sellador le estás poniendo en el minuto 6:19 ? es una silicona, pegamento? porque tengo el radiador de mi auto que pierde por esas uniones y es por falta de esa pasta que no se como se llama
Podes usar siloc gris..
Silicón que resista altas temperaturas
দোকান কোন জায়গা
Lo que más cuenta es la herramienta especial de troglodita 😅😅
Es lo qué hay primo. Se Rifa el maestro 👌
Mejor no lo restaurarias con estas ion de aire caliente loq se cerro
Y cuando es la tapa toda cerrada alli que le pongo? Dejo los tornillos adentro?
El plástico se expande y contrae con cada marcha del vehículo. Pueden suceder dos cosas: En el peor de los casos que se fracture en algún lugar donde el tornillo hace presión y en el mejor de los casos que se caigan los tornillos y obstaculicen el orificio del drenaje si es que hay alguno.
Lo mejor es reemplazar los tornillos por tramos de tubo de CPVC que tiene el mismo coeficiente de expansión que el plástico del radiador. Yo usé tubo de media y lo metí aplastado (usé pinzas de presión y pegamento tipo Kola Loka para permaneciera aplastado) y así no estorbara con la parte metálica del radiador (el canal y los finales de ductos),