Kalau air raditornya panas, tetapi temperaturnya jarum normal tidak menunjukan overhead, klu air raditornya udh panas mesin dimatikan truz hidupkan lagi gak mau, stater kayak aki hbis, setlah dingin 30menit bru mau di hidupan.
Saya habis korok radiator dan ganti coolant tapi setelah tak buat jalan temperatur jadi ga stabil ya om, kadang naik lebih dari separo bis itu turun lagi di tengah. Itu kenapa ya om...??
Saya punya crv gen 2 om, punya kendala di remperatur naik pas dijalan tanjakan, kalo jalan datar aman , terus kalo sudah temperatur naik air keluar dari tabung air radiator cadangan, radiator sudah dikorok kira" 1 tahun lebih, sudah pernah saya cek kan ke bengkel katanya perpack mesin nya sudah waktunya ganti, kira" apanya ya om
Mas crv saya pernah kehabisan air radiator gara gara tutup radiatornya rusak..dan setelah saya ganti ternyata air radiatornya ngurangin terus, tp di indikator terperatur ga naik dan masih stabil..kira kira apanya ya mas yang harus di benerin?🙏
coba pada saat di pagi hari,sebelum di start tutup radiatornya di buka lalu di start, di perhatikan pada radiatornya kluar gelembung apa tidak. bila kluar glembung itu pasti overheat.
Kalau air udah kotor...di bersihkan dulu sebelum di isi colent, caranya saat buang posisi mesin hidup, tpi untuk pengisian nya jangan sampai putus, sama di perhatikan air yang di buang sampai jernih. Lalu mesin di matikan lalu di buang lgi airnya... Baru di isi collent.
Punya saya crv gen 1 .. Panas juga naik tinggi saat tanjakan.. Dan saat macet.. Saya test radiatornya saat start ngga muncrat.. Klu spt itu problemnya dimn y radiator sdh pernah saya cuci sekitar 8 bulanan... Apakah problem di waterpumpnya y
Mas mau tanya,sy punya crv gen 2 kipas radiator tdk mau mutar klo ac tdk di hidupkan,part nya ya mas yg rusak? Hampir pernah overhead gara” reli radiator hilang waktu di bawa kesalon,solusinya gmn mas tolong di jawab🙏🏻
Mobil saya radiatornya sempat punya riwayat bocor tapi sdh tambal...baru 2 hari lalu sya isi air coolant ke tangki penampung dan tangki radiator...pas jalan pake ac besoknya..tiba2 asap ngebul mas, pas sya liat ada netes dibawah..kira2 kesalahan dmn ya..apa saya yg salah ngisi atau gimana 🙏🙏
Terima ksh Pak....manfaat ilmunya👍
Sharing nya... sangat bermanfaat sekali
Om per klep yg pendek in atau ex, kayaknya selisih satu ulir,... Lupa pas mau masang kembali
Bila membeli paking mesin 1 set...sdh trmasuk dgn paking tersebut pak
Kalau packing set udah komplit bos...
@@BANGOKE mksh om tuk info
CRV model begini biasanya berujung si tempat kampakan, karena jarang perawatan kerusakan mrembet kemana2. Sedih 😢
Ok Mas kuh,,,simak malam,,,wadau parah banget itu Mas bocornya paking head,,,bisa bisa jebol mas radiatornya kalo kaya gitu😂😂😂👍👍👍
Ya bener itu radiator juga pecah.
Mantaap bosq🙏🙏
Bang buat vid perawatan AC CRV gen2
Ya bos..
Rutenya ya bang dari mna kemana dan hemat tentunya BSA di kerjakan sendri
Lokasi bengkel dimana om? @BANGOKE
tuban jatim bosQ
Bg buatvidio cara stel klep crv ini
Cara stel klep langkah nya sama dengan Honda jazz
Kalau saya untuk stel klep hanya pakai 2 langkah aja, jadi GK perlu cari top 2 dan 3. cukup pakai top 1 dan 4 dah bisa stel klep semua.
Kalau air raditornya panas, tetapi temperaturnya jarum normal tidak menunjukan overhead, klu air raditornya udh panas mesin dimatikan truz hidupkan lagi gak mau, stater kayak aki hbis, setlah dingin 30menit bru mau di hidupan.
Kemungkinan motor startnya yang kurang normal itu bos.
Bang kira2 habis berapa klu kerusakan sama.seperti.itu?
Punya saya juga sering overheat padahal radiator sudah tak bersihin..ini sampai nyembur.
3jt an bosQ...
Saya habis korok radiator dan ganti coolant tapi setelah tak buat jalan temperatur jadi ga stabil ya om, kadang naik lebih dari separo bis itu turun lagi di tengah. Itu kenapa ya om...??
penggantian air radiator harus bersih dari gelembung bos... itu kurang full pengisianya air radiatornya
@@BANGOKE berarti hanya coolant yg kurang full gitu aja ya, ga ada masalah dengan overhead.
@@kasiyanto5880 ya...
Melok nggenjooss
Cara nentukan titik top, 2,3,4 gimana
Saya punya crv gen 2 om, punya kendala di remperatur naik pas dijalan tanjakan, kalo jalan datar aman , terus kalo sudah temperatur naik air keluar dari tabung air radiator cadangan, radiator sudah dikorok kira" 1 tahun lebih, sudah pernah saya cek kan ke bengkel katanya perpack mesin nya sudah waktunya ganti, kira" apanya ya om
Mungkin ada nomer wa nya om?
kayak nya untuk radiatornya kurang sempurna bos..
Kalo rantai pompa oli putus .honda crv masih bisa hidup g bos.? Trims
waduh... bisa ceket bos mesin. lalau gk ceket yg pasi bisa th brapa unitnya
penggantian packing cylinder head begitu pengerjaannya berapa lama pak ?
dua hari slesai bos...
alamat bengkelnya dimana ya pak ?
tuban jatim bosi....
@@BANGOKE
wah, aku sidoarjo mas boss....
Total biaya perbaikannya berapa
relatif bos'
Mas crv saya pernah kehabisan air radiator gara gara tutup radiatornya rusak..dan setelah saya ganti ternyata air radiatornya ngurangin terus, tp di indikator terperatur ga naik dan masih stabil..kira kira apanya ya mas yang harus di benerin?🙏
coba pada saat di pagi hari,sebelum di start tutup radiatornya di buka lalu di start, di perhatikan pada radiatornya kluar gelembung apa tidak. bila kluar glembung itu pasti overheat.
Jalur airny sampe karat karatan gitu om.
Kalo boleh tau itu sebelumnya pake air suling biasa atau pake coolant om?
Kalau air udah kotor...di bersihkan dulu sebelum di isi colent, caranya saat buang posisi mesin hidup, tpi untuk pengisian nya jangan sampai putus, sama di perhatikan air yang di buang sampai jernih. Lalu mesin di matikan lalu di buang lgi airnya... Baru di isi collent.
@BANGOKE
katanya klo awalnya pakai air trs diganti coolant malah bahaya, krn kerak² akan rontok dan menyumbat di dalam mesin dan pipa² kecil....
Assalamualaikum bg ni mau tanya berapa biaya yg harus kita keluarkan jika perbaikan seperti yg ada di chanel ini
Di IG aja bos....
Ig nya apa om?
Punya saya crv gen 1 .. Panas juga naik tinggi saat tanjakan.. Dan saat macet.. Saya test radiatornya saat start ngga muncrat.. Klu spt itu problemnya dimn y radiator sdh pernah saya cuci sekitar 8 bulanan... Apakah problem di waterpumpnya y
Sistim pendinginya nggak normal... Coba radiatornya di cek dulu mungkin ada penyumbatan. Sirkulasi air tidak bisa maksimal.
@@BANGOKE bearti radiator perlu di service lagi y bang
Mas mau tanya,sy punya crv gen 2 kipas radiator tdk mau mutar klo ac tdk di hidupkan,part nya ya mas yg rusak?
Hampir pernah overhead gara” reli radiator hilang waktu di bawa kesalon,solusinya gmn mas tolong di jawab🙏🏻
Itu bisa dari relay yang paling utama trobel separti itu yang harus di cek sensor ECT nya
@@BANGOKE sensor ect nya sdh diganti mas?tpi tetep seperti itu
Bengkel nya dimana posisi nya
Tuban Jatim bos
Maaf bos numpang tanya!?! Mobil sy klo d nyala kn ada air yg mnetes d kolong mesin.Sy cek Air radiator nya gak kurang ... Itu knp ya bos
Itu ada kebocoran mungkin bos, tapi blum ketahuan dari bocornya. Lama kelamaan pasti berkurang bos itu.
Mobil saya radiatornya sempat punya riwayat bocor tapi sdh tambal...baru 2 hari lalu sya isi air coolant ke tangki penampung dan tangki radiator...pas jalan pake ac besoknya..tiba2 asap ngebul mas, pas sya liat ada netes dibawah..kira2 kesalahan dmn ya..apa saya yg salah ngisi atau gimana 🙏🙏
Kalau radiator di tambal biasanya tdak bisa sempurna... Mungkin masih bocor itu radiatornya...
@@BANGOKE berarti harus ganti baru ya 🙏
@@BANGOKE o ya tangki radiator boleh langsung disi coolant atau isinya hanya di tangki penampung 🙏
@@woverne630 emangnya bocor dari vibebernya pecah apa gimana...kalau Viber pecah itu biasanya tanda" overhead.
@@woverne630 untuk pengisian air radiator, itu radiator di isi sampai penuh. Kalau udah penuh baru tabung resevoirnya yang di isi.
brpa ongkos untuk memperbaikinya om?
kalau untuk jasa relatif bosku...
Bongkar crv diatas ini mas. Yg gen 3
Ok di tunggu aja....😀
Maknyussss😄😄
Mobilku seperti itu om , kira" benerin habis brapa ya om
relatif bos.,
Itu mobil posisi mesin sdah panas apa sdah dingin bos pas menyalakn, kog smpek airnya muncrat.
Kalau mobil udah mengalami overheat udah parah... Panas atau dingin pada saat di start untuk air luber/ muncrat seperti Vidio di atas...
CRV gen 1 kalau jalan kecepatan diatas 60km bunyi nguk² dan berasa mentul² itu apanya y om...?
Coba engine moutingnya di cek bos... Mungkin putus
kalau temperatur naik saat mobil y laju gi mana bang..
Naiknya standar apa tidak,. Kalau naiknya melebihi standartnya ya harus berhenti sejenak untuk di cek air radiatornya...
Klo di bawa kencang di tol jarum amper panas malah turun
Habis brapa biayanya bos🙏mohon infonya bang?
Om saya punya masalah yg sama. Temperatur gampang bgt naik. Ini service nya dimana ya?
Lok saya di Tuban Jatim bosQ
@@BANGOKEbang boleh minta alamat nya bang
Bang itu nama selang di menit 2.25 apa namanya bang
Selang baypas water outlet.
Crv generasi berapa mas ini?
CRV gen 2 bosQ
Temperatur normalnya berapa ya kak,punyaku nuaris setengah..terima kasih
Normal itu bosQ
@@BANGOKE terima kasih
Posisi engkel di mana mas bos
Tuban Jatim bos...
Tubane pundi mas..?
@@aguskurniawan6785 Jatirogo bos
Overheat bukan overhead kali bang.
Jasa nya berapa
Gak d sekrap om
Tidak bosQ
Boleh minta nomer wa om
1:02 Muncrat
bengkelnya dimana bang? habis brapa biayanya?
Tuban Jatim bos...
Jasa bonar pasang berapa om
Alamat dimana mas
Tuban Jawa timur bos...
@@BANGOKE mkasih ka