Man, memories of carrying the glider back up the hill for another 30 second flight. That sucked but had to be done. Three months after my first flight ever I wouldn't even launch if I couldn't stay up for at least an hour. Five years ago when I was 69 I drove to Cape Kiwanda, Oregon where I learned to fly with an old 1980 UP Condor that I sort of inherited. I hadn't flown in 30 years but wanted to see if I could still do it. It was plenty windy and I was having trouble getting the glider up the dune. A young instructor took pity and carried the glider up the dune for me. I hooked in, did a hang check, took off and soared for an hour. I felt pretty rusty for the first 5 minutes but it all came back. It was a good day.
Прекрасно!👍🏾 Именно с этих простых дельтопланов с 72 года я мечтал летать Мне было 12лет А начал только в 61го на мотопараплане Мечты сбываются Всем ровного тёплого потока🖐
Good video. Nice music. One suggestion would be to treat the training area like a rifle range. No cars, gliders, objects or people down range while training. Tłumaczyć = Translate: Dobry film. Dobra muzyka. Jedna z propozycji byłoby traktować obszar treningowy niczym strzelnicy. Bez samochodów, szybowców, przedmiotów lub ludzi w dół zakres podczas treningu.
...e.g., at 3:31...pilot should have waited until glider below was well clear. And wind was crossing toward the obstacles. I've seen students get blown downwind, or abruptly turned away from the wind...
...Lots of new information for mind & muscles to take in during first few days especially. Sensation is of flying, not of falling...once hooked into glider, my anxiety over heights vanishes, relaxing me, freeing me & fellow pilots to fly with a light touch on control bar. Good training uses a gently-sloped hill with gradual increase in takeoff elevations.
mam jeszcze pytanie. Czy te górko szkoleniowe są ogólno dostępne, jaki jest ich stan na dzień dzisiejszy(krzaki, przeszkody itp)i na jakie wiatry się tam lata @@bertold12345
Z tego co pamiętam to vilcovice jest na kierunek z północy reszty niestety nie pamiętam..górki są koszone ,czasami trawa wysoka ,ze nie da się latać.czy są ogólnodostępne to nie wiem.Czy instruktor miał coś umówione itp.Ale powiem ci tak .Były tam też inne osoby z paralotniami i zlatywały także myślę ,ze nikt cie nie przegoni.Najlepiej w week ,żeby ktoś był tam oprócz ciebie.I na vilcovice auta trzeba zostawić na samym dole i szpej wnieść samemu na górkę.Inaczej straż miejska podjedzie,Sam tak miałem :).Vitovka też fajna górka do nauki chyba jest na zachodni wiatr z odchyłką ,musiał byś w necie poszukać.Ógólnie to polecam vilcovice i vitovka.A stranik to dla lotni najlepiej z południa.A skąd jesteś ?
Wspaniały film. W 6:30 poznaję lotnię Impuls 17, bardzo dobry sprzęt. Wielki postęp w ciągu tych 3 lat. Myślę, że kontrakt z Red Bull to już tylko formalność. Czy podkład dźwiękowy układał Hans Zimmer ? Oglądamy Pana filmy całą rodziną już od kilku lat. Trzymamy kciuki za dalsze treningi. Wysokich lotów !
Man, memories of carrying the glider back up the hill for another 30 second flight. That sucked but had to be done. Three months after my first flight ever I wouldn't even launch if I couldn't stay up for at least an hour. Five years ago when I was 69 I drove to Cape Kiwanda, Oregon where I learned to fly with an old 1980 UP Condor that I sort of inherited. I hadn't flown in 30 years but wanted to see if I could still do it. It was plenty windy and I was having trouble getting the glider up the dune. A young instructor took pity and carried the glider up the dune for me. I hooked in, did a hang check, took off and soared for an hour. I felt pretty rusty for the first 5 minutes but it all came back. It was a good day.
Прекрасно!👍🏾
Именно с этих простых дельтопланов с 72 года я мечтал летать Мне было 12лет А начал только в 61го на мотопараплане
Мечты сбываются
Всем ровного тёплого потока🖐
Ahoj Marek. Děkujeme za zveřejnění krásného sestřihu videí z našeho výcviku. Karel H.
I want this sail possible from your phone number
Nice progression ! Those first gliders are from the dawn of hang gliding 😆 Well done mate!
I came across this beautiful video by chance.
In which location are the courses held? What is the name of the school? Thanks
This music makes me think when I was a kid in the 90s playing SONIC the Hedgehog (in the hanggliding levels)
That is a perfect Hill!
Yes ☺
I ❤ this!!
Good video. Nice music.
One suggestion would be to treat the training area like a rifle range. No cars, gliders, objects or people down range while training.
Tłumaczyć = Translate:
Dobry film. Dobra muzyka.
Jedna z propozycji byłoby traktować obszar treningowy niczym strzelnicy. Bez samochodów, szybowców, przedmiotów lub ludzi w dół zakres podczas treningu.
Hay.This is a school .And this place is safety :)
...e.g., at 3:31...pilot should have waited until glider below was well clear. And wind was crossing toward the obstacles. I've seen students get blown downwind, or abruptly turned away from the wind...
Hi guys, what's the school name and what's the location? Thank you
Hay. hanggliding.cz , Czech Republic.
How hard is hang gliding for a beginner? And someone who isn't good with heights? Do you get used to the heights quickly?
Jeśli nie masz lęku wysokości to lot na wysokości nie jest problemem.Początkowo jest przerażenie a później się człowiek przyzwyczaja .
...Lots of new information for mind & muscles to take in during first few days especially. Sensation is of flying, not of falling...once hooked into glider, my anxiety over heights vanishes, relaxing me, freeing me & fellow pilots to fly with a light touch on control bar. Good training uses a gently-sloped hill with gradual increase in takeoff elevations.
Sorry guys anyone know Hanggliding shcool in Holland? Or a teacher who can give lessons and license?
Czyli początki tej pasji rozumiem odbywają się na niskich kątach takich pól.
Dokładnie. A na samym początku biega się po plaskim z lotnią i ćwiczy trzymanie lotni ,przełożenie rąk i wypchnięcie.
Ahoj Ariel. Ja sem widim duzo postymp. Mos pikny surdut. Pozdravim.
this glider looks pretty old...70's?
Hay :),This is La Mouette Atlas. Introduction 1979. Regards
which place is this
Slovakia Stranik
W jakim miejscu odbywały sie treningi?
Hej. W Czechach Vilcovice i Vidce ,vitovka . A wysoki lot Słowacja Stranik zilina.
mam jeszcze pytanie. Czy te górko szkoleniowe są ogólno dostępne, jaki jest ich stan na dzień dzisiejszy(krzaki, przeszkody itp)i na jakie wiatry się tam lata @@bertold12345
Z tego co pamiętam to vilcovice jest na kierunek z północy reszty niestety nie pamiętam..górki są koszone ,czasami trawa wysoka ,ze nie da się latać.czy są ogólnodostępne to nie wiem.Czy instruktor miał coś umówione itp.Ale powiem ci tak .Były tam też inne osoby z paralotniami i zlatywały także myślę ,ze nikt cie nie przegoni.Najlepiej w week ,żeby ktoś był tam oprócz ciebie.I na vilcovice auta trzeba zostawić na samym dole i szpej wnieść samemu na górkę.Inaczej straż miejska podjedzie,Sam tak miałem :).Vitovka też fajna górka do nauki chyba jest na zachodni wiatr z odchyłką ,musiał byś w necie poszukać.Ógólnie to polecam vilcovice i vitovka.A stranik to dla lotni najlepiej z południa.A skąd jesteś ?
Jestem z Piotrkowa Trybumalskiego, dzieki za odpowiedzi :)@@bertold12345
OK
Nice training hills,loong walk back to the hill
Yees :)
Solo baja?
Like boss
I can't believe they still teach people to fly using that crappy old design of wing at the beginning of the video
Dana glider is good :)
@@bertold12345 they look so dated and i hear they're not as stable as the modern design. thanks for reply
@@drewshouse5899 looks like Alpha 235 and fly better.
Wspaniały film. W 6:30 poznaję lotnię Impuls 17, bardzo dobry sprzęt. Wielki postęp w ciągu tych 3 lat. Myślę, że kontrakt z Red Bull to już tylko formalność. Czy podkład dźwiękowy układał Hans Zimmer ? Oglądamy Pana filmy całą rodziną już od kilku lat. Trzymamy kciuki za dalsze treningi. Wysokich lotów !
Fajny filmik, muzyka też super , zazdroszczę bliskości do takiej fajnej góry.
+herflik herflikful dzięki. Mieć blisko na latanie to duży plus. No i jeszcze czas :).