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とても参考になりました。ありがとうございます。ところで、乗ったまま積載する、という選択肢はないのでしょうか?その方が楽そうに思えるのですが、はやり低床とはいえ30cmだと躊躇われるものでしょうか?
ご覧いただきありがとうございます!私も一瞬 乗ったまま積載できないか脳裏をよぎったのですが、ラダーの上を走っている最中にわずかでもバランスを崩すと左右の足を着くところはすでに空中なので、転落して200kgの車体の下敷きになってしまうことに気づきやめておきました。勢いを付ければ大丈夫な気がしますが1,000ccのバイクでは怖いので、一度軽いオフロード車で試してみようとは思っています。(ちなみに下ろすときは勢いがないので、乗ったままだと途中で足を着くところがなくなって確実にコケます。)ちなみにこのバイクトレーラーはサントレックスなどの他のバイク専用トレーラーと比べて荷台が広くフラットで、付属のラダーが幅広で全長が長く傾斜が少ないため、タイヤが太く重たいオンロードバイクを載せるのには適していると思います。値段もサントレックスのものに付属品を付けて同等の装備にするとむしろこちらより高くなります。ただしこちらのトレーラーは全長・全幅とも一回り大きくなり保管場所の広さが必要です。ただトレッドが軽四と同等に広いので牽引時の安定感はメリットになるかもしれません。参考にしていただけると幸いです。またよろしくお願いします。コメントありがとうございました!
@@エルビスKのガレージライフ 早速ありがとうございます。やはり乗ったままでの積載は現実的ではないのですね。ラダーを2~3本掛けするスペースはなさそうですから、乗車積載用の足場板を用意するか、あるいは慣れで解決できるのか、現物を見たことがないのでこうしてネットで調べて妄想している次第です。とても参考になりました。ありがとうございます。
とても参考になりました。ありがとうございます。
ところで、乗ったまま積載する、という選択肢はないのでしょうか?
その方が楽そうに思えるのですが、はやり低床とはいえ30cmだと躊躇われるものでしょうか?
ご覧いただきありがとうございます!
私も一瞬 乗ったまま積載できないか脳裏をよぎったのですが、ラダーの上を走っている最中にわずかでもバランスを崩すと左右の足を着くところはすでに空中なので、転落して200kgの車体の下敷きになってしまうことに気づきやめておきました。勢いを付ければ大丈夫な気がしますが1,000ccのバイクでは怖いので、一度軽いオフロード車で試してみようとは思っています。(ちなみに下ろすときは勢いがないので、乗ったままだと途中で足を着くところがなくなって確実にコケます。)
ちなみにこのバイクトレーラーはサントレックスなどの他のバイク専用トレーラーと比べて荷台が広くフラットで、付属のラダーが幅広で全長が長く傾斜が少ないため、タイヤが太く重たいオンロードバイクを載せるのには適していると思います。値段もサントレックスのものに付属品を付けて同等の装備にするとむしろこちらより高くなります。ただしこちらのトレーラーは全長・全幅とも一回り大きくなり保管場所の広さが必要です。ただトレッドが軽四と同等に広いので牽引時の安定感はメリットになるかもしれません。
参考にしていただけると幸いです。
またよろしくお願いします。コメントありがとうございました!
@@エルビスKのガレージライフ
早速ありがとうございます。
やはり乗ったままでの積載は現実的ではないのですね。
ラダーを2~3本掛けするスペースはなさそうですから、乗車積載用の足場板を用意するか、あるいは慣れで解決できるのか、現物を見たことがないのでこうしてネットで調べて妄想している次第です。
とても参考になりました。ありがとうございます。