باسلام. وقتی ماشینی تولید شده که کم خرج هست، کم استهلاک هست، کم مصرف هست، ایمینیش بالاست، شتاب بالایی داره، موتور قدرتمندی داره، کولر خوبی داره، ترمزای خوبی داره که سرعت عملکردش بالاست، دیگه یه عده که قبولش نمیکنن یا تجربش نکردن یا تعصب دارن رو ماشینای دیگه که نه استاندارد دارن نه مدل طراحی شون جدیده. من یه کار اشتباهی کردم چلی من باب تجربه بود ولی تا۱۹۰ تا باهاش رفتم تو جاده واقعا در حد خودش خوب بود، اینکه خیلیا میگن تو سرعت بالا تعادلش کم میشه، من شخصا قبول ندارم. ۱۲ سال ال نود سوار هستم. ای۲ پارس خودرویی... ولی هر چی باشه، آخرش همشون چهارتا تیکه آهن هستن و ارزش توجه و دلبستن زیادی نداره ظاهرش هم سلیقه ای هست دناپلاس و سورن پلاس واینا، همه اگه چیزی دارن به لطف تکنولوژی جدید توربو و دیگست
بنده 9ساله ال90 پارس خودرویی دارم فوق الاده اس تا حالا ی پیچ هم ازش عوض نکردیم فقط و فقط لوازم مصرفی خداییش عالیه هرکس میخواد بخره شک نکنه واسه خانواده عالیه
من قبلا ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۸۲ داشتم. عالی عالی عالی بود سرعت و شتاب و تعادلش هزار بار بهتر از ال نود تا ۱۹۰ باهاش رفتم و مصرفش هم وقتی آروم میرفتم فقط ۵/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر. استهلاک موتور هم خیلی پایین. فقط جلوبندی یاید زود به زود سرویس میشد. الان ال نود دارم و فقط به خاطر این که دوگانه فابریک هست نگهش داشتم. الان دنبال یه اس دی دوگانه فابریک کم کارکرد هستم که گیرم نمیاد.
۱۲ ساله ال نود مدل ۹۰ دارم . لوازم نبستم اما شمع سوزنی انداختم ریمپم نکردم . تمام این ۱۲ سال هر جمعه تا کاتاف پر کردم . زیاد بهش گاز میدم . باورت میشه ۱۲ سال فقط بنزین و مصرفی . خداروشکر اگر کسی چشم نزنه نامیراس . دوستم با ۲۰۶ تیپ ۵ بعد یه سال مثل من رفتار کردن با ماشین ، ۲۰۶ بنده خدا کلا موتورش خرجی انداخت براش . درست الانه لوازم ال نود گرونه ولی چی بشه که بخوای بخری .
برای کسیکه با شرایط رانندگی در ایران آشناست ماشین خوبیه اما جوان پسند نیست ظاهرش تو دل برو نیست ولی برای رانندگان عاقل و منطقی خوبه و میشه از عیوب اون صرف نظر کرد من ازش راضیم خدا روشکر
ممنون از تست و بررسی و اطلاعاتی که دادید چنتا سوال دارم که ممنون میشم جواب بدید ۱-مصرف سوخت در جاده و شهر ۲-در مورد دنده و حالات مختلفی که میتونه داشته باشه صحبتی نکردید ۳-با توجه به هم رده قیمتی با اچ سی کراس نظرتون چیه؟ ممنون
در کل ماشین عالیه..شک نکنید.مخصوصا توی ایران..اگه لاستیک۲۰۵ بندازید سر هر پیچ خفنی با سرعت بالا یعنی ۱۴۰ به بالا میشه ماشینو راحت کنترل کرد..من خیلی راضیم ۹ سال دارمش.در خدمتم🙏
سلام خیلی خوب کامل بود. ولی اگه خودت برای داخل شهر بخایی بخری که هم راحت باشه و هم ایمن چی انتخاب میکنی؟ من نمیدونم تندر پلاس دنده ای بگیرم یا سورن پلاس کم کارکرد تر. خودم نظرم روی اینه ولی برای ترمز و هندلینگش میترسم و مردد شدم.
یه مشکل مهم این ماشین دریچه بخاری برای گرم کردن شیشه جلو می باشد. دریچه جلو بطوری طراحی شده که فقط وسط شیشه جلو را گرم میکند و دو طرف چپ و راست را نمی تواند بخوبی وسط گرم کند و در روزهای سرد و بارانی ویا برفی، دید راننده در سمت راست و چپ ضعیف می باشد.
داداش موتور های ماشین های خوب خراب نمیشه ماشینایه بد خراب میشه اونوقط ال نود که کلا خراب نمیشه موتورش بده اقتصادیه 😮 پس چرا مثل اسب از کوه میره بالا ماشین ۶سال پیش؟؟
ماشینیه که همیشه تو سوارش هستی نه اون و هر تازه راننده ای هم نمیتونه رانندش باشه والا با لاستیک میشلن پهن و رانندگی درست در هیچ پیچی حتی زمستون با صدتا هم چپ نمیکنه و بر خلاف حرفتون تجربه شانزده ساله میگه هیچوقت عقب ماشین درنمیره و گیربکسش چه دستی چه اتوماتیک هیچ لگ و ایرادی نداره و بهترین عملکرد را داره هر وقت اشاره میکنی بدرستی عمل میکنه و ترمزش هم کافیه دیسک چرخ جلو و حتی چرخ عقب را هم یا عوض کنی یا تراشکاری ببری و لنت اصلی بندازی و اونوقت با لاستیک خوب خارجی تجربه توقف درجا را داشته باشید و اصلی ترین مزیت که هیچی دربارش نگفتید مصرف فوق العاده و بینظیرش هست که صدی پنج را در دستی و شش در اتومات را تجربه کردم
درود بزرگوار بنده از سال ۸۶ ال ۹۰ دارم یعنی اون موقع شما فکر کنم ۴ یا ۵ ساله بودین قصد جسارت ندارم ولی ماشینها تو اروپا هر ۵ سال تبدیل میکنند واز رده خارج میشن با کمال احترام حتی یک مورد از حرفهاتون درست نبود چون بنده ۲۰ مدل ماشین داشتم تا بحال هیچکدومشون به گرد خاک پای ال ۹۰ هم نمیرسند احتمالا شما از ماشین برداشت دیگری دارین بنده حاضرم تو این سدان کولر روشن با صندوق عقب پر و۵ نفر سنگین وزن باهاتون کورس بزارم در حضور شاهدین تا خودتون تشریف بیارین اینجا عذرخواهی کنید وحرفهاتون را تصحیح کنید..حتی یک مورد از فرمایشاتتون درست نبود ......
15:40 این مشکلات گیربکس al4 و dp0 رو گیربکس dp2 رنو سیمبل به هیچ وجه نداره ای سی یو اش هم از نحوه رانندگی ات میفهمه پر گاز و اسپرت میخوای بری یا پیرمردی اگر کم فشار گاز بدی از سرعت ۵۰ میره دنده ۴ گشتاور ات هم کاملا جواب گوست
سلام احتمالا مدت زیادی هست که از آپلود این ویدئو توی پیج یوتیوب تون میگذره ال ۹۰ از سال ۸۶ با سه تا تیپ مختلف وارد ایران شد که هر سه نسخه رو به همراه تفاوت ها می نویسم ال ۹۰ تیپ e0:امکانات:آینه بغل های دستی و فکر میکنم چهار تا شیشه دستی و رینگ فولادی با قالپاق سکه ای طرح خاص خودش و سپر های تک رنگ مشکی و رنگ عمدتا نقره ای و دلفینی ال ۹۰ تیپ e1:آینه بغل های برقی شیشه های جلو برقی و عقب دستی و سپر های همرنگ بدنه و تنوع رنگ بیشتر و قالپاق طرح جدید ال ۹۰ تیپ e2 چهار شیشه برقی، بخارزدا یا گرمکن شیشه عقب آینه بغل های برقی و تنظیم ارتفاع چراغ های جلو ی سوال زیر دسته کنترل چراغ ها دسته کروز کنترل هست؟ کد موتور هم موتور k7m هست که مشخصاتش قدرت ۱۰۵ تا ۱۱۰ اسب بخار ۱۶ سوپاپه دو میل سوپاپ این موتور روی مگان ۱۶۰۰ ساندرو اتوماتیک و دنده ای و خودرویی به اسم سیناد هست ال ۹۰ علیرغم سادگی تعمیراتی و سگ جون بودنش پیچیده ترین سیستم برق کشی رو داره علیرغم سادگیش هم کامپیوتر سفری ای داره که دقتش نسبتا بالا هست موتور ال ۹۰ اتوماتیک، مگان و ساندرو اتوماتیک بخاطر ۴ دنده بودن موتور باید توی دنده آخر تو دور بالا کنه که همین موجبات استهلاک موتوریش رو فراهم میکنه
@@S_Drive اگه تهران هستید به مراکز معتبر مثل کارکال تیونینگ و ریمپ سنتر مراجعه کنید ابتدا گیربکستون رو آپدیت میکنن سپس با ریمپ ایسیو خودرو باعث میشن کپ دریچه گاز برقی که فقط روی ال نود های دوگانه و اتومات هست از بین بره و هم خنگی گیربکس رفع شه هم موتور راندمان بهتری داشته باشه
اینجانب عقلی تو سرم نیست 😂😂😂 (بالای 140 تا با ال90 تست کردم) واقعا رو هواست بالای 140 تا. فکر میکردم مشکل از جلوبندی ماشینه که دیگه شما با یه ماشین 40 تا کار داری این تجربه رو میگی مشخصا همگانیه
برای ارتفاع میتونی یه حلقه از فنرهاش ببری مورد دیگه گیربکس اتومات جز بهترینها و کم خرج ترینهاست و مورد ترمز اتفاقن بهترین ترمز داره حتی تو سرعت ۱۵۰ تا خیلی عالی ماشین و نگه میداره و برای فرمون کمی سفتره و البته ممکنه روغن هیدرولیک سیاه کرده باعث سفتتر شدن فرمون میشه کولرش جز بدترینهاست چون خیلی راحت گازش در میره اگر سالم باشه بله سرمای عالی رو میده با وجود تک فن بودن رادیاتورش و برای ترمز اینو بگم با لاستیک بارز اگر خشک باشن با هر ترمزی ای بی اس فعال میشه و ترمز ضعیف میکنه خودم تایر ۲۰۵ کویر گرفتم خیلی راضیم به نسبت بارزهای ۱۸۵ بگم چند سانتی ارتفاع بیشتر میکنه چون فنر بریدم تو پیچ اینها یا ترمز شدید پشتش از کنترل خارج نمیشه یا حس چپ کردن نمیده
آخه تورا چه به ال نود برو همان سمند اسباب‌بازی را سوار شو این ماشین مال عموجان ها هست از هشتاد هشت سه صفرخریدم والان هم پارس تندر سوار میشم هنوز هم یکبار مکانیکی نرفتم 140تا 180تو جاده ها میرم درود بر ال نود
فقط یک چیزی در مورد شما می توانم بگم که از ماشین هیچی حالیت نیست تندر 90 با ماشین های ایرانی مقایسه نکن که نشون دهنده بی سوادی هست مهمترین ایتمی که در یک ماشین میشه عنوان کرد اعتماد به ماشینه که تندر 90 100 درصد هست و هیچکدام از ماشین های ایرانی این آیتم را ندارند
شما چطوری ماشین تحلیل میکنی در حالیکه هنوز توان و گشتاور دقیق این موتور و تعداد سوپاپ های اون نمی دونی و با موتور هشت سوپاپ اشغال شاهین مقایسه ش می کنی و میگی شاهین در سربالایی بهتره راه میره !یا هنوز نمیدونی آیینه های این خودرو مجهز به گرمکن برقی هستند.زاویه چراغهای جلوی اون بصورت برقی تنظیم میشن.کامپیوتر سفری داره که بسیار کاربردی هست و اطلاعات خوبی مانند مصرف سوخت لحظه ای ،میانگین مصرف سوخت،میزان بنزین باقیمانده داخل باک و ... رو به راننده ارائه می کنه.فقط با مسخره کردن یک محصول اونم به سخیف ترین شکل ممکن دنبال ویو گرفتن هستی؟
اینایی که گفتید رو ماشینای بیست سال قبلم دارن و با ۲۵۰ میلیون میشه اونارو خرید. گرمکن ایینه اپشن خفن تو سال ۸۰ بود نه الان. مثل این میمونه که شیشه بالابر برقی رو اپشن در نظر بگیرید که پراید هم داره
هیچ ربطی به رنو نداره چیه برادر من.محثولات داچیا خیلی از کشورها با لوگو رنو عرضه میشن.ضمن اینکه خیلی از قطعات اصلی این ماشینو اگه باز کنی ببینی لوگو رنو هست روش
سلام آقای محترم اولا اینکه تندر 90 پلاس اتوماتیک بهتر از این ماشین های اشغال سایپا و ایران خودرو هست و دوم اینکه درست صحبت کنید بنده 6ساله دارم خیلی ازش راضیم واقعا براتون متاسفم در مورد ماشین تندر 90 پلاس اتوماتیک این حرف ها رو میزنید خیلی ناراحت شدم 😭😡
مگه همه چی کم خرج بودنه،،،این ماشین برا یه ادم که صبح بره اداره،،برانماز مغرب تا مسچد ،وشب نشینی خانه باجناق و،،،خوبه،،من خریدم یک سفر رفتم مشهد،،ازاصفهان،،برگشتم فروختمش،،،لذت رانندگی صفر،،،ترمزصفر،،فرمان صفر،،امکانات داخلی صفر،،دسته دنده صفر،،قیافه صفر،،،حیف چنین پولی برا این ماشین بدید،،،البته اگر ادمی هستیدکه یک وسیله میخواهیدکه فقط راه بره خوبه،،،
ال90 از نظر کیفیت حتی از ماشین های میلیاردی چینی هم بهتره این مسائلی که اشاره میکنید ساده بودن ماشین رو نشون میده نه اقتصادی بودن ! این اتومبیل واقعا تا 1 میلیارد تومان از همه رقبای چینی و ایرانیش 10 هیچ جلو هست
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
ال نود حرف نداره 👌🏻👌🏻
اره واقعا
مزدا ۳۲۳ جنتو و هیوندا ورنا هم بررسی کن@@S_Drive
باسلام. وقتی ماشینی تولید شده که کم خرج هست، کم استهلاک هست، کم مصرف هست، ایمینیش بالاست، شتاب بالایی داره، موتور قدرتمندی داره، کولر خوبی داره، ترمزای خوبی داره که سرعت عملکردش بالاست، دیگه یه عده که قبولش نمیکنن یا تجربش نکردن یا تعصب دارن رو ماشینای دیگه که نه استاندارد دارن نه مدل طراحی شون جدیده. من یه کار اشتباهی کردم چلی من باب تجربه بود ولی تا۱۹۰ تا باهاش رفتم تو جاده واقعا در حد خودش خوب بود، اینکه خیلیا میگن تو سرعت بالا تعادلش کم میشه، من شخصا قبول ندارم. ۱۲ سال ال نود سوار هستم. ای۲ پارس خودرویی... ولی هر چی باشه، آخرش همشون چهارتا تیکه آهن هستن و ارزش توجه و دلبستن زیادی نداره
ظاهرش هم سلیقه ای هست
دناپلاس و سورن پلاس واینا، همه اگه چیزی دارن به لطف تکنولوژی جدید توربو و دیگست
خیلی عالی بود
من از سال نود دو سه تا ال نود عوض کردم یعنی هر چند سال یکی سرحال خریدم و خیلی هم راضیم.
با تمام نکاتی که گفتی زندگی کردم 😅
بنده 9ساله ال90 پارس خودرویی دارم فوق الاده اس تا حالا ی پیچ هم ازش عوض نکردیم فقط و فقط لوازم مصرفی خداییش عالیه هرکس میخواد بخره شک نکنه واسه خانواده عالیه
درسته 👌🏻
دمت گرم
I drove a rental Tondar 90 in Khartoum. Dependable, great gas mileage, and excellent airconditioning!!
عااالی ..من خیلی ازش راضی ام...معرکه ست
من قبلا ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۸۲ داشتم. عالی عالی عالی بود سرعت و شتاب و تعادلش هزار بار بهتر از ال نود تا ۱۹۰ باهاش رفتم و مصرفش هم وقتی آروم میرفتم فقط ۵/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر. استهلاک موتور هم خیلی پایین. فقط جلوبندی یاید زود به زود سرویس میشد. الان ال نود دارم و فقط به خاطر این که دوگانه فابریک هست نگهش داشتم. الان دنبال یه اس دی دوگانه فابریک کم کارکرد هستم که گیرم نمیاد.
طراحش یک ایرانی بوده جالبه این جور که من تحقیق و ویدیو دیدم
دمت گرممممم❤❤
۱۲ ساله ال نود مدل ۹۰ دارم . لوازم نبستم اما شمع سوزنی انداختم ریمپم نکردم . تمام این ۱۲ سال هر جمعه تا کاتاف پر کردم . زیاد بهش گاز میدم . باورت میشه ۱۲ سال فقط بنزین و مصرفی . خداروشکر اگر کسی چشم نزنه نامیراس . دوستم با ۲۰۶ تیپ ۵ بعد یه سال مثل من رفتار کردن با ماشین ، ۲۰۶ بنده خدا کلا موتورش خرجی انداخت براش . درست الانه لوازم ال نود گرونه ولی چی بشه که بخوای بخری .
هیچیش نمیشه لامصب 😂
برای کسیکه با شرایط رانندگی در ایران آشناست ماشین خوبیه اما جوان پسند نیست ظاهرش تو دل برو نیست ولی برای رانندگان عاقل و منطقی خوبه و میشه از عیوب اون صرف نظر کرد من ازش راضیم خدا روشکر
عشقی داداش موفق باشی ❤❤❤❤❤❤❤❤
Nice
دلیل اینکه بهش میگن زشت رو نميدونم ولی من با رخش و استلیش حال میکنم خدایی
سلیقست ❤️
والا منم خیلی با روخش حال میکنم❤
زشته ،ولی در برابر خودروهای روز دنیا ،در برابر سمند و پژو و تیبا و ....که خیلی خشگله
متشکر
من 6 ساله دارمش عالیه. دلم نمیاد بفروشمش.
ممنون از تست و بررسی و اطلاعاتی که دادید
چنتا سوال دارم که ممنون میشم جواب بدید
۱-مصرف سوخت در جاده و شهر
۲-در مورد دنده و حالات مختلفی که میتونه داشته باشه صحبتی نکردید
۳-با توجه به هم رده قیمتی با اچ سی کراس نظرتون چیه؟
ممنون
من ال نود دارم از سال نودفقط مصرفی عوض کردم ماشین خیلی خوبیه.اون مشکل سر پیچ هم باید لاستیک 205بندازی زیرش تا حدخیلی زیادی مشکلش حل میشه.
عالی بود دمت گرم ، ایشالله به زودی میخرمش ، ماشین خانواده س
من یک ماهه خریدم برا خانواده. عالیه. خداقسمت کنه شماهم ب زودی بخری به امیده خدا
22:55 یه ماشین اقتصادیه ولی قیمتش اقتصادی نیست 🤦🤦🙆🙆
سلام من دارم ولی دنده یک به دو یکم جفتک مبندازه چرا؟😊
سلام
بررسی خوبی است. برای کسانی که می‌خواهند ال ۹۰ و تندر نود بخرند یا اطلاعات درباره‌اش داشته باشند، خیلی کاربردی است.
عالی
می شه داشبورد این پلاس رو روی معمولی بست!؟
در کل ماشین عالیه..شک نکنید.مخصوصا توی ایران..اگه لاستیک۲۰۵ بندازید سر هر پیچ خفنی با سرعت بالا یعنی ۱۴۰ به بالا میشه ماشینو راحت کنترل کرد..من خیلی راضیم ۹ سال دارمش.در خدمتم🙏
درود ❤
❤️❤️❤️🙏
سلام خیلی خوب کامل بود. ولی اگه خودت برای داخل شهر بخایی بخری که هم راحت باشه و هم ایمن چی انتخاب میکنی؟ من نمیدونم تندر پلاس دنده ای بگیرم یا سورن پلاس کم کارکرد تر. خودم نظرم روی اینه ولی برای ترمز و هندلینگش میترسم و مردد شدم.
قابل قیاس نیستن تندر پلاس بگیر دگ با هیچ ماشینی عوضش نمیکنی
کجاش زشته از بیرون خیلی قشنگه که
سلام خوبی لطفا ویدیو از رانندگی که دوربین جلو خودت باشه انگار که ما داریم رانندگی میکنیم مثل خارجی ها هم بزاری دستی ماشین رو هم نشون بدی مرسی سپاس
هفده ساله ال نود داریم ،جز مصرفی چیزی عوض نشده ،با اینکه عوض وانت و تانک و ....ازش استفاده کردیم ،اونم دایم تو راههای بد
درمورد گنجایش سرنشین صحبتی نکردید،تعداد سرنشین ۵نفراعلام شده درحالیکه پشتی سر در صندلی عقب برای ۲نفرتعبیه شده!؟
اولین کسی هستی که تاریخچه این ماشینو درست میدونه و فهمیده از تندر پلاسه به بعد ایرانیزه شده تغریبا .
یه مشکل مهم این ماشین دریچه بخاری برای گرم کردن شیشه جلو می باشد. دریچه جلو بطوری طراحی شده که فقط وسط شیشه جلو را گرم میکند و دو طرف چپ و راست را نمی تواند بخوبی وسط گرم کند و در روزهای سرد و بارانی ویا برفی، دید راننده در سمت راست و چپ ضعیف می باشد.
❤
این ماشین یه زمانی مثل فولکس عتیقه گرانقیمت خواهد شد . مدل ۹۳ اتوماتش را دارم اصلا حاضر به فروشش نیستم.
داداش موتور های ماشین های خوب خراب نمیشه ماشینایه بد خراب میشه اونوقط ال نود که کلا خراب نمیشه موتورش بده اقتصادیه 😮
پس چرا مثل اسب از کوه میره بالا ماشین ۶سال پیش؟؟
من ۵ سال داشتم و هیچ گیربکسی حتی در حد این ماشین نبود
ال- 90 آخر ماشین های بی آزاره !
حیف ک تولیدش متوقف شد
💔
من ننمیدونم اون ماشینای هم ردش چه اپشنایی بیشتر دارن واقعا.
دنا پلاس کلی آپشن و جذابیت بیشتر داره واقعا
ال ۹۰ از سال ۸۶ اومد ، اون زمان دنا پلاس کوجا بود که داری باهاش مقایسه میکنی
@@Irani_shoowحتی بابای دنا ک سمند،
ef7 هست سال ۸۸ اومد.
من که ال۹۰ رو خیلی دوست دارم به نظر من قیافه زشتی نداره
تندر90 رو ماشین باز حرفه ای میتونه بررسی دقیق کنه کار شما نیست فقط میتونم بگم تندر 90 همه چیزش حرفه ای طراحی شده
ماشین خوب و کم خرجی. اما بزرگترین نکته منفیش اینه که بدلیل ارتفاعش توی پیچ ها سریع چپ میکنه. بیشتری آمار چپیها توی جاده های کشور مربوط به این ماشینه.
رنو سیمبل بخر
این مشکلات رو نداره
اتفاقاً کل تصادفات مربوط به پژو هست که ایمنی نداره
ماشین خوبیه ولی توی پیچ ها تعادل نداره ، تا حالا چند تا منحرف شدنش رو با چشم توی جاده دیدم
آره رو هواست کلا تو سرعت 😂
دقیقا درسته خودم دارم همینه
لاستیک ۲۱۵ بنداز با رینگ ۱۶ . دیگه مشکلی نیست .
پدر من ال۹۰
مدل ۸۶
داره موتور پلمپ
بی رنگ کاملا سالم
مانند روز اول
اتاق کاملا بی صدا
۶۰۰هزار کارکرد
خدا پدر سازندش رو بیامرزه
اره هیچیش نمیشه
کلاشنیکفه 😂
تانکه❤❤❤❤
ماشینیه که همیشه تو سوارش هستی نه اون و هر تازه راننده ای هم نمیتونه رانندش باشه والا با لاستیک میشلن پهن و رانندگی درست در هیچ پیچی حتی زمستون با صدتا هم چپ نمیکنه و بر خلاف حرفتون تجربه شانزده ساله میگه هیچوقت عقب ماشین درنمیره و گیربکسش چه دستی چه اتوماتیک هیچ لگ و ایرادی نداره و بهترین عملکرد را داره هر وقت اشاره میکنی بدرستی عمل میکنه و ترمزش هم کافیه دیسک چرخ جلو و حتی چرخ عقب را هم یا عوض کنی یا تراشکاری ببری و لنت اصلی بندازی و اونوقت با لاستیک خوب خارجی تجربه توقف درجا را داشته باشید و اصلی ترین مزیت که هیچی دربارش نگفتید مصرف فوق العاده و بینظیرش هست که صدی پنج را در دستی و شش در اتومات را تجربه کردم
پسره ال۹۰😂😂😂
استاد این ماشین رنو نیست داچیا هست.
فرقش با رنو سیمبول چبه
گیربکس اش dp0 هست
البته اشتراک زیادی با al4 داره
علی جان ال ۹۰ دنده ای بهتر از اتومات
درود
بزرگوار بنده از سال ۸۶ ال ۹۰ دارم یعنی اون موقع شما فکر کنم ۴ یا ۵ ساله بودین قصد جسارت ندارم ولی ماشینها تو اروپا هر ۵ سال تبدیل میکنند واز رده خارج میشن با کمال احترام حتی یک مورد از حرفهاتون درست نبود چون بنده ۲۰ مدل ماشین داشتم تا بحال هیچکدومشون به گرد خاک پای ال ۹۰ هم نمیرسند احتمالا شما از ماشین برداشت دیگری دارین بنده حاضرم تو این سدان کولر روشن با صندوق عقب پر و۵ نفر سنگین وزن باهاتون کورس بزارم در حضور شاهدین تا خودتون تشریف بیارین اینجا عذرخواهی کنید وحرفهاتون را تصحیح کنید..حتی یک مورد از فرمایشاتتون درست نبود ......
ال نودپلاس بهتره یا دنا پلاس
15:40
این مشکلات گیربکس al4 و dp0 رو گیربکس dp2 رنو سیمبل به هیچ وجه نداره
ای سی یو اش هم از نحوه رانندگی ات میفهمه پر گاز و اسپرت میخوای بری یا پیرمردی
اگر کم فشار گاز بدی از سرعت ۵۰ میره دنده ۴
گشتاور ات هم کاملا جواب گوست
سلام
احتمالا مدت زیادی هست که از آپلود این ویدئو توی پیج یوتیوب تون میگذره
ال ۹۰ از سال ۸۶ با سه تا تیپ مختلف وارد ایران شد
که هر سه نسخه رو به همراه تفاوت ها می نویسم
ال ۹۰ تیپ e0:امکانات:آینه بغل های دستی و فکر میکنم چهار تا شیشه دستی و رینگ فولادی با قالپاق سکه ای طرح خاص خودش و سپر های تک رنگ مشکی و رنگ عمدتا نقره ای و دلفینی
ال ۹۰ تیپ e1:آینه بغل های برقی
شیشه های جلو برقی و عقب دستی و سپر های همرنگ بدنه و تنوع رنگ بیشتر و قالپاق طرح جدید
ال ۹۰ تیپ e2
چهار شیشه برقی، بخارزدا یا گرمکن شیشه عقب
آینه بغل های برقی و تنظیم ارتفاع چراغ های جلو
ی سوال
زیر دسته کنترل چراغ ها دسته کروز کنترل هست؟
کد موتور هم موتور k7m هست که مشخصاتش
قدرت ۱۰۵ تا ۱۱۰ اسب بخار
۱۶ سوپاپه دو میل سوپاپ
این موتور روی مگان ۱۶۰۰ ساندرو اتوماتیک و دنده ای و خودرویی به اسم سیناد هست
ال ۹۰ علیرغم سادگی تعمیراتی و سگ جون بودنش پیچیده ترین سیستم برق کشی رو داره
علیرغم سادگیش هم
کامپیوتر سفری ای داره که دقتش نسبتا بالا هست
موتور ال ۹۰ اتوماتیک، مگان و ساندرو اتوماتیک بخاطر ۴ دنده بودن موتور باید توی دنده آخر تو دور بالا کنه که همین موجبات استهلاک موتوریش رو فراهم میکنه
چرا موقع تعویض دنده دور موتور میره بالا و ماشین سرعت نمیگیره ولرزش داره بعد از چند ثانیه همه چیز عادی میشه توی همه دنده ها همین حالت پیش میاد
دید عقب رو نگفتی
دادا دمت گرم خوب بود
اما یه نکته زیاد اما میگی😅
اره خودم تو ادیت فهمیدم :)
سلام هرچه گفتی چرت پرت بود ال ۹۰ بهترین ماشین هست امنیت وکیفیت ملاکه نه ابشن
ال 90 .. پژو پارس می زنه
لندینگ. 😂😂😂😂😂😂
ولی بیشتر داری نقدش میکنی😂
خوبه دیگه 😂
پیرمردمردنی فرانسوی
واقا ال۹۰ آرزویی بود که به واقعیت پیوست.
شاید باورتون نشه کلی من با ال۹۰ دویست تا رفتم😂 این آب خوردن
این خنگی گیربکس با ی دستکاری نرم افزاری تا حد زیادی از بین میشه برد
کجا انجام میدنش؟
@@S_Drive اگه تهران هستید به مراکز معتبر مثل کارکال تیونینگ و ریمپ سنتر مراجعه کنید ابتدا گیربکستون رو آپدیت میکنن سپس با ریمپ ایسیو خودرو باعث میشن کپ دریچه گاز برقی که فقط روی ال نود های دوگانه و اتومات هست از بین بره و هم خنگی گیربکس رفع شه هم موتور راندمان بهتری داشته باشه
همش اما
😬😂
دوستان ب من کمک کنید النود ای دو تا ۵۰۰ تمن بگیرم یا سورن دوگانه
ال نود شکن نکن
تاریخ امروز همین ماشین چنده؟
اینجانب عقلی تو سرم نیست 😂😂😂 (بالای 140 تا با ال90 تست کردم) واقعا رو هواست بالای 140 تا. فکر میکردم مشکل از جلوبندی ماشینه که دیگه شما با یه ماشین 40 تا کار داری این تجربه رو میگی مشخصا همگانیه
اگه مال خودتونه رو اینم یه تغیرااتی بده
فعلاً مجوزشو ندارم 🗿😂
رنو پارس تندر یه چیز دیگه هستش
تندرپلاس بهترینشه
@@AliArzanipour-ej5vdولی مصرفش ،نصبت به مدلای دیگش بیشتره
برای ارتفاع میتونی یه حلقه از فنرهاش ببری
مورد دیگه گیربکس اتومات جز بهترینها و کم خرج ترینهاست
و مورد ترمز اتفاقن بهترین ترمز داره حتی تو سرعت ۱۵۰ تا خیلی عالی ماشین و نگه میداره و برای فرمون کمی سفتره و البته ممکنه روغن هیدرولیک سیاه کرده باعث سفتتر شدن فرمون میشه
کولرش جز بدترینهاست چون خیلی راحت گازش در میره اگر سالم باشه بله سرمای عالی رو میده با وجود تک فن بودن رادیاتورش و برای ترمز اینو بگم با لاستیک بارز اگر خشک باشن با هر ترمزی ای بی اس فعال میشه و ترمز ضعیف میکنه خودم تایر ۲۰۵ کویر گرفتم خیلی راضیم به نسبت بارزهای ۱۸۵ بگم چند سانتی ارتفاع بیشتر میکنه چون فنر بریدم تو پیچ اینها یا ترمز شدید پشتش از کنترل خارج نمیشه یا حس چپ کردن نمیده
خدایی زشته😂
آخه تورا چه به ال نود برو همان سمند اسباب‌بازی را سوار شو این ماشین مال عموجان ها هست از هشتاد هشت سه صفرخریدم والان هم پارس تندر سوار میشم هنوز هم یکبار مکانیکی نرفتم 140تا 180تو جاده ها میرم درود بر ال نود
خب من چی گفتم الان؟
من میخوام چنل بزنم ولی آدم فنی ایم بیشتر نمیدونم بزنم یا نه
فقط یک چیزی در مورد شما می توانم بگم که از ماشین هیچی حالیت نیست
تندر 90 با ماشین های ایرانی مقایسه نکن که نشون دهنده بی سوادی هست
مهمترین ایتمی که در یک ماشین میشه عنوان کرد اعتماد به ماشینه که تندر 90 100 درصد هست و هیچکدام از ماشین های ایرانی این آیتم را ندارند
شما چطوری ماشین تحلیل میکنی در حالیکه هنوز توان و گشتاور دقیق این موتور و تعداد سوپاپ های اون نمی دونی و با موتور هشت سوپاپ اشغال شاهین مقایسه ش می کنی و میگی شاهین در سربالایی بهتره راه میره !یا هنوز نمیدونی آیینه های این خودرو مجهز به گرمکن برقی هستند.زاویه چراغهای جلوی اون بصورت برقی تنظیم میشن.کامپیوتر سفری داره که بسیار کاربردی هست و اطلاعات خوبی مانند مصرف سوخت لحظه ای ،میانگین مصرف سوخت،میزان بنزین باقیمانده داخل باک و ... رو به راننده ارائه می کنه.فقط با مسخره کردن یک محصول اونم به سخیف ترین شکل ممکن دنبال ویو گرفتن هستی؟
اینایی که گفتید رو ماشینای بیست سال قبلم دارن و با ۲۵۰ میلیون میشه اونارو خرید. گرمکن ایینه اپشن خفن تو سال ۸۰ بود نه الان. مثل این میمونه که شیشه بالابر برقی رو اپشن در نظر بگیرید که پراید هم داره
هیچ ربطی به رنو نداره چیه برادر من.محثولات داچیا خیلی از کشورها با لوگو رنو عرضه میشن.ضمن اینکه خیلی از قطعات اصلی این ماشینو اگه باز کنی ببینی لوگو رنو هست روش
اگ میش وانت ال نود هم برسی کونید
گیر نمیاد این یکی خدایی 😬
من میخوام صفر باشه رنگ مشکی مجانی هم باشه
سلام آقای محترم اولا اینکه تندر 90 پلاس اتوماتیک بهتر از این ماشین های اشغال سایپا و ایران خودرو هست و دوم اینکه درست صحبت کنید بنده 6ساله دارم خیلی ازش راضیم واقعا براتون متاسفم در مورد ماشین تندر 90 پلاس اتوماتیک این حرف ها رو میزنید خیلی ناراحت شدم 😭😡
تعصب نداشته باشید ناراحت نشید. چیز بدی نگفتم در مورد ماشین ❤️
ترمز ضعیفش بخاطر abs شدنشه، مدل e0 که ترمز abs نداره خیلی خیلی بهتر ماشین رو نگه میداره.
موندم این چه absیه که انداختن روش😕
نمیدونم
ممکنه ربط داشته باشه 🤔
@@S_Drive پیشنهاد میدم خودت پشت یه e0 بشینی، انگار ماشین خودت رو یکم تقویت کردی😂
من خودم e0 دارم پدرم پارس‌تندر، تفاوتاشون رو خیلی راحت میتونی متوجه بشی
مگه همه چی کم خرج بودنه،،،این ماشین برا یه ادم که صبح بره اداره،،برانماز مغرب تا مسچد ،وشب نشینی خانه باجناق و،،،خوبه،،من خریدم یک سفر رفتم مشهد،،ازاصفهان،،برگشتم فروختمش،،،لذت رانندگی صفر،،،ترمزصفر،،فرمان صفر،،امکانات داخلی صفر،،دسته دنده صفر،،قیافه صفر،،،حیف چنین پولی برا این ماشین بدید،،،البته اگر ادمی هستیدکه یک وسیله میخواهیدکه فقط راه بره خوبه،،،
ال90 از نظر کیفیت حتی از ماشین های میلیاردی چینی هم بهتره این مسائلی که اشاره میکنید ساده بودن ماشین رو نشون میده نه اقتصادی بودن ! این اتومبیل واقعا تا 1 میلیارد تومان از همه رقبای چینی و ایرانیش 10 هیچ جلو هست