작업하기 까다로운 K5 1세대 헤드라이트 전구 교환하기

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  • Опубликовано: 6 ноя 2024

Комментарии • 15

  • @sthusq
    @sthusq 3 месяца назад +1

    감사합니다
    덕분에 한 번에 교환 성공 했어요!

  • @wankyulee7993
    @wankyulee7993 9 месяцев назад

    영상 잘봤습니다. 따라해봤는데 냉각수 분리까지가능 캡이 중간에 볼트채결되어있습니다. 이건 어떻게 빼야할까요? 십자드라이버필요하고 들어갈공간이 없는거같은데...

    • @김가네의AtoZ이야기
      @김가네의AtoZ이야기  9 месяцев назад

      제가 정확하게 이해를 못했는데 아마도 전구를 잡아주는 금속링(캡?)을 이야기 하시는것 같습니다. 아마 두개의 나사가 있을것인데 일반드라이버는 힘들고 저같이 ㄱ자 라쳇 드라이버를 사용하면 편하게 됩니다. 나사는 유실되지않게 아주 유의하셔야합니다

  • @wankyulee7993
    @wankyulee7993 9 месяцев назад

    하이브리드 1세대인데 틀린건가요?

    • @김가네의AtoZ이야기
      @김가네의AtoZ이야기  9 месяцев назад

      잘모르겠는데 모양이 비슷하다면 같을것으로 추측됩니다. 만약 hid라면 완전 다르겠지요

  • @외로니의다중생활
    @외로니의다중생활 Год назад +1

    렉스턴 전구 갈때 휠하우스 안쪽에서 작업한다고 투덜거렸는데 어떤 차들은 범퍼도 내리더군요

    • @김가네의AtoZ이야기
      @김가네의AtoZ이야기  Год назад +1

      예 k5도 라이트 전구 교체하기가 만만하지 않습니다. 비가 많이 내리고 있는데 늘 안전운전하세요 😊

    • @외로니의다중생활
      @외로니의다중생활 Год назад +1

      ​@@김가네의AtoZ이야기냉각수통 옮겨야 되는 것도 충격이네요 ㅎㅎ

  • @7master456
    @7master456 8 месяцев назад

    운전석 전조등을 갈려고 하는데 캡이후 등을 돌려 빼야하는데 손에 힘이 잘 안들어가니 드라이버로 쇠부분 채로 다 꺼내라는 말씀인거죠? 라쳇드라이버가 없으면 안되겠네요. 문제는 정비업소에서 무리해서 돌렸는지 나사가 야마가 나있네요....아놔...

    • @김가네의AtoZ이야기
      @김가네의AtoZ이야기  8 месяцев назад +1

      예 제 의도를 잘 파악하셨는데.. 볼트에 문제가 생겼네요.. 제가 보기에 범퍼를 탈거하고 라이트를 풀어 전용공구로 풀어야겠습니다. 추측하건데 전용공구로 일제 엔지니어사 네지사우르스 펜치를 추천합니다.

    • @7master456
      @7master456 8 месяцев назад +1

      @@김가네의AtoZ이야기 감사합니다 ㅎㅎ 그냥 공업사를 가야겠습니다 ;;; 범퍼탈거 까지 할 엄두를 못내겠네요

  • @CM-sj8vm
    @CM-sj8vm 5 месяцев назад

    혹시 품번은 뭘까요?

    • @김가네의AtoZ이야기
      @김가네의AtoZ이야기  5 месяцев назад

      전구규격을 말씀하시는것이겠지요?k5 1세대는 h7규격 입니다. 호환되는 제품을 구매하시면 됩니다.

    • @CM-sj8vm
      @CM-sj8vm 5 месяцев назад +1

      @@김가네의AtoZ이야기 오늘 한번 도전 해보겠습니다 좋은 영상 감사합니다