자동차 전장관련 기본이 되는 회로도의 이해와 회로도에 나와 있는 실제 커넥터(물리적 위치, 핀 구성)를 통한 전류의 흐름을 이해할 수 있는 훌륭한 강의 입니다. 모듈의 메모리 전원쪽에서 일어나는 상시전원의 배터리 방전 문제를 ACC 전원을 사용하여 해결하는 모습이 압권입니다. 차박사님 감사합니다!
오.... 역시.... 점프 시킬때도 주의해야 겠네요.. 박사님 많이 바쁘시죠? 바쁘셔야죠.. 당연히 박사님 같은 분은 바빠야 합니다.... 사람들이 엉뚱한 데 찾아 가지 않고 박사님께 가야죠... 박사님은 박사님 같은 후배들 많이 양성시켜서 정비업계에 큰 변화를 주시길 바랍니다.... 저도 배우고 싶어요 ... 불러주시면 달려가겠습니다...... 깡다구..... 전라도가 사람이 무서운 이유죠..... 깡다구가 있어야죠...
암전류로 개고생하였습니다. 동일한 원인으로 모듈1 AVN에서 암전류 발생 계산상은 10일 정도 시동을 안걸면 안되지만 겨울-20이하는 3일만지나도 시동이 안걸리더군요 알고 보니 IBS가 충전을 50%만 하다보니 이런 문제가 계속되고 있었습니다. 아마도 계울철 시동이 안걸려 긴급출동이 계속 충전한게 원인인듯 하내요. 감사합니다..
보험사 점프를 부르면 시동을 건 상태로 점프를 하더군요. 이에 머라했더니 이렇게 해야 시동이 제대로 걸린다고 하던데요. 많은 정비사 분들이 박사님의 영상을 보고 올바르게 점프해 남에게 알게모르게 피해를 주지 않았으면 합니다. 물론 알면서도 그까이꺼 그러시는 분들도 있지만요.
차박사님, 저는 지금 태국에 주재하면서 6만키로 정도된 토요타 승용차를 타고 있습니다. 얼마 전부터 차에 엔진 경고등이 들어와서 토요타 서비스센타에 갔더니 스파크 프러그 문제인것 같은데 점검하고 수리하려면 만밧(한국돈40만원정도) 나올것 같다고 합니다. 너무 비싸게 부르는것 같아 제가 직접 점화코일 및 프러그를 교환해 볼까 생각 중인데, 시도하기 전에 현상태를 차박사님께 말씀드리고 지도를 받고 싶습니다. 상태 1. 엔진경고등 들어옴. 2. 공회전 상태에서 바늘이 약간 흔들림 3. 주행중 신호대기에서 브레이크를 밟고 있으면 차가 많이 흔들리고 엔진이 꺼질것 같은 느낌이 들어 N에 놓았다고 출발시 다시 D에 넣는 상황입니다. 차박사님의 고견을 부탁드립니다. 감사합니다.
차박사님 말씀대로 메모리 케이블을 acc에 연결하면 라디오 주파수 메모리가되지않습니다. 시동걸때마다 주파수 찿아줘야합니다 주파수및 시계 기억할려고 상시 전원이 들어갑니다. 즉 오디오 라디오에는 +전원이 상시및 acc 2가지가 들어가게 설계되어있습니다 차박사님 말씀대로 연결하면 라디오 사용에 상당히 불편합니다
오지마라 하시니 더 가고싶은데요.ㅋ
오늘도 점프방법 하나 배우고 갑니다.
박사님 아무것도 모르는 저에게 좋은 지식을 가르쳐 주셔서 감사합니다
오늘 핵심은 문제를 잡는 것이 아니라 이런 문제가 발생된 원인(점프 시의 조건)에 대한 고찰이군요! 감사합니다! (모두들 써지전압에 대한 공부를 합시다!)
멋지고 명쾌한설명 감사합니다
더운데 건강유의하시고 수고하세요
늘 응원합니다
충성 박사님 오늘도 홧팅 입니다
요새 깡다구 제대로 배우고 있습니다~^^
한파에 감기 조심하세요
점프 방법 좋은 정보 감사합니다
건강하세요
진짜로 깡다구. 말슴. 동의합니다.♡
현직 정비사입니다.
현장에서 놓칠수 있는부분들을 자세히 알려주셔서 감사드립니다. ^^
여수 놀러가게되면 뵙고 싶습니다 ㅎ
여수 어디에 계신가요 차박사님 회사?
기술사님 고맙습니다. 방송보고 잘 배우고 있습니다. 정비사에게 깡다구는 최고의 무기 입니다. 덥고 짜증나고 힘든 계절에 건강하시고 행복하세요. 감사합니다.
오늘도 훌륭한 기술전수 감사드립니다.- 캐나다 정비사 올림.
좋은 정보 감사합니다 존경합니다^^
정말 대단하십니다. ^^; 이말 밖에 드릴말씀이 없습니다. 더운 날씨 건강 조심하십시오.
다른데 같으면 DVD 바꿔야 됩니다. 이렇게 했을텐데....정말 간단히 수리하시고 설명도 자세해서 굿입니다.
서지전압!
점화플러그에 사용되는 점화코일처름 서지전압이 생길수 있군요.
점핑방법에 확실한 이해를 더하게 해주셨습니다.. 감사드립니다.
늘 감사한 맘으로 시청합니다.
건강하세요.
역쉬 차박사님 훌룡하십니다요 ㅎㅎ~좋아요~굿굿~
인생의 기술 노하우가 담긴 , 점프로 차량의 문제을해결해 주시네요. 좋은 영상 감사합니다 ^^
김창복 기술사님 최~~고 ~~입니다 요~
덤으로 배터리 방전되었응 경 우 점프하는 요령도 한수 배웠습니다. 좋은 정보 감사드립니다.
응원합니다~~~ㅎㅎ
감사합니다 ~~~^^
오늘도 좋은 하루 되세요 ~~~^0^
최고 이십니다 홧팅
이런 명강의를 무료로 볼 수 있다니 역쉬 차박사님 멋지십니다!!
점프를 이제까지 모르고 했네요
한번씩은 해봤을법한데 감사합니다
노하우 겟해서 즐주하겠네요~~~
역시 차박사시네요 44회 45회도 봐야겠네요~~
점프할때 항상 조심해야 한다는걸 제대로 알았습니다. 감사합니다.
날씨도 더워지는 데 쉬엄쉬엄 건강 챙기시면서 일하세요^^
좋은정보 갑사합니다 더위조심하시구요 건강하세요
아침에 식사대신 꿀정보 먹고갑니다~~👍👍👍
귀한정보감사합니다
저희회사 주차장서도 겨울에
서로 점프해준다며 서브차량이
시동을 걸어둔채 심지어 후까시까지
넣으면서 상대차 시동을 겁니다
역시 대단하십니다
잘 보고 갑니다
방갑내요
역시대단하십니다
명불허전이내요응원할께요
와 진짜 대단하시네요 여러가지 배움니다 암전류로 찾는거야 대부분 다하지만 조인트 커넥터에서 점검이라던지 acc로 이어 붙이는것 진짜 대단하세요 항상 많이 배움니다
항상 응원합니다. 방전 차량점검 감사합니다.
큰돈을 아낄수 있는 정비기술를 알려주셔서 고맙습니다~
자동차 전장관련 기본이 되는 회로도의 이해와 회로도에 나와 있는 실제 커넥터(물리적 위치, 핀 구성)를 통한 전류의 흐름을 이해할 수 있는 훌륭한 강의 입니다. 모듈의 메모리 전원쪽에서 일어나는 상시전원의 배터리 방전 문제를 ACC 전원을 사용하여 해결하는 모습이 압권입니다. 차박사님 감사합니다!
늘 감사해요
지금까지 점프~잘못된방법으로 사용해 왔습니다~ㅠㅠㅜ
역시 대단한 노하우입니다.
감사합니다 ㅎ
아주 자세하고 알기쉬워요
대단하십니다
감사합니다. 선생님
명장님 기다렸습니다
더운데 몸간강하세요
방가방가 반갑습니다 😊
방송 재밌게 보고갑니다.^^
역시박사님 이세요 구수한 전라도 사투리
김창복명장님
오늘도 영상잘봤읍니다
감사합니다..
역시 ~~~~입니다..😊
좋은정보 감사합니다..
깡다구 직장생활에 재일 중요한것 입니다.
역시 기술사!!!
좋은 정보 하나 알았습니다. 👍
무조건 따봉 누르고 시청 입니다.
수고하셨습니다
최고의 현장 강의 잘 보았습니다.
배터리에 전선연결하여 불이 들어오면
방전차량이군요.
바로 시도해봐야겠습니다.
오! 요거(1:43) 쓸만하네요.^^ 잘 보고 갑니다. 고맙습니다.
오늘도 꿀팁추가..
항상 잘보고 있습니다.
좋은 하루 되세요~
좋은정보 많이많이. 감사합니다. 항상 건강하세요
여태까지 잘못하고 있었네요
배우고 갑니다 감사해요
좋은 말씀 감사합니다
오.... 역시.... 점프 시킬때도 주의해야 겠네요.. 박사님 많이 바쁘시죠? 바쁘셔야죠.. 당연히 박사님 같은 분은 바빠야 합니다.... 사람들이 엉뚱한 데 찾아 가지 않고 박사님께 가야죠... 박사님은 박사님 같은 후배들 많이 양성시켜서 정비업계에 큰 변화를 주시길 바랍니다.... 저도 배우고 싶어요 ... 불러주시면 달려가겠습니다...... 깡다구..... 전라도가 사람이 무서운 이유죠..... 깡다구가 있어야죠...
충성 🚗량 기술사 김창복입니다
역시 최고십니다~
좋은정보 감사합니다~♡♡♡
정비사는 아니지만 존경합니다!!
매번 좋은 정보 배우고갑니다. 감사합니다.
고맙습니다.
번창하세요!
전국구가 되셔서 예사일이 아닙니다 전국적으로 괴롭혀서요 재미있어서 또 봅니다
차박사 같으신 분이 전국주요 도시에 한분씩만 계셨으면 좋겠습니다~
역시 ^^ 최고이십니다!!!! 박수 짝짝짝
깡다구! 좋습니다.
암전류로 개고생하였습니다. 동일한 원인으로 모듈1 AVN에서 암전류 발생 계산상은 10일 정도 시동을 안걸면 안되지만 겨울-20이하는 3일만지나도 시동이 안걸리더군요 알고 보니 IBS가 충전을 50%만 하다보니 이런 문제가 계속되고 있었습니다. 아마도 계울철 시동이 안걸려 긴급출동이 계속 충전한게 원인인듯 하내요. 감사합니다..
감사합니다
제가 군 정비병때 쓰던 전기정비방식입니다.군대에서는 자재가 부족하기때문에 그런방법으로 많이했죠.
찾아오시는분이 많으신가봐요 절대 찾아오지 말라고 하시는게 가까우면 꼭 가보고 쉽네요
감사합니다..
보험사 점프를 부르면 시동을 건 상태로 점프를 하더군요. 이에 머라했더니 이렇게 해야 시동이 제대로 걸린다고 하던데요. 많은 정비사 분들이 박사님의 영상을 보고 올바르게 점프해 남에게 알게모르게 피해를 주지 않았으면 합니다. 물론 알면서도 그까이꺼 그러시는 분들도 있지만요.
시동건상태로 점프하는게 맞습니다
그게 정상인데
암전류를 전구로 ㅎ 아주편한방법이네요 ㅎ
에쿠스신형(2010년식)
Vsm off
경고등 뜸니다
Scc 모듈이상(스마트크루즈컨트롤)이상 이라고합니다
년식대비 수리비(250만원정도) 많이나와 놀랐읍니다 신품교환외 다른방법은 없을까요
차박사님 부탁합니다
ㅎㅎ 오늘도 잘 배웠습니다. ^^ (근데 라스트 메모리 같은 (영상 재생시 마지막 위치 기억) 건 안되는 부분이 발생할 듯 해욤 ㅎㅎ) ^^:;
음... 신차출고후 겨울배터리 방전시... 블박 상시주차녹화시 소모전류 체크해보세요😊
* AGM배터리 적정수명은 약 7년이상이라고 합니다..
이메일이나 차증상 여쭤보고싶은게 있는데ㅜㅜ
고장코드 사진이 있는데 엔진경고등이 떳다 안떳다해서요 ㅠㅠ 거의 1년가까이 못고치고있내요 안잡혀서
에어컨 켜는 패널 부분에 나오는 외부 온도게는 어디 있 습니까 고장난듯 합니다 영하35도 표시했다가 20도 표시 했다가 합니다
투싼 D엔진 입니다
부품 교체비용 150불럿는데 이방법이 있엇네요.
착박사님 처럼 문제파악을 정확하고 제대로 하는 정비사분들이 몇없습니다...무조건 교환 또 안되면 교환 또 교환
차박사님, 저는 지금 태국에 주재하면서 6만키로 정도된 토요타 승용차를 타고 있습니다.
얼마 전부터 차에 엔진 경고등이 들어와서 토요타 서비스센타에 갔더니 스파크 프러그 문제인것 같은데 점검하고 수리하려면 만밧(한국돈40만원정도) 나올것 같다고 합니다.
너무 비싸게 부르는것 같아 제가 직접 점화코일 및 프러그를 교환해 볼까 생각 중인데, 시도하기 전에 현상태를 차박사님께 말씀드리고 지도를 받고 싶습니다.
상태
1. 엔진경고등 들어옴.
2. 공회전 상태에서 바늘이 약간 흔들림
3. 주행중 신호대기에서 브레이크를 밟고 있으면 차가 많이 흔들리고 엔진이 꺼질것 같은 느낌이 들어 N에 놓았다고 출발시 다시 D에 넣는 상황입니다.
차박사님의 고견을 부탁드립니다.
감사합니다.
차박사님 저의차량은
그랜즈HG 16년식사업용차량입니다
운행중 엔진을정지시킬려하니 정지가 되지않아서 열을많이 받은 파워릴레이 DECO
95230-2P030을 몇게나 교쳬 하니 문잠금시 라이트가 끄지지안네요
어쩌면좋을까요
릴레이를
사장님 센터 위치 부탁드립니다.
그랜져tg 인데요. 메모리에서 전기 먹는것이 동일하네요~ 에휴 폐차해야 하나요? 실내등 화장등,트렁크 모두 정상인데요~ 보조석 사물함이 수상한데 분해를 못하겠어요? 어디를 풀러야 탈거할수 있을까요? ㅠㅠ
한 가지 여쭤보고 싶은게 DVD 모듈 전원 자체를 차단하려면 퓨즈만 뽑으면 될까요?
이모빌라이저 안테나 교체, 키박스 교체 다 했어도 여름에 차가 시동전 열받으면 이모빌라이저 불이 안들어와 시동일 안걸릴때 어떻게 해야할까요? 그랜저TG LPI 2.7 2010차량입니다.
유사 증상 올려주시면 감사하겠습니다..
퓨즈회로도는 어느 사이트에 있나요?
사장님 오피러스 벨트97화 따라해서 소리 안나요 고맙습니다
👍👍👍
쿠킹호일 용도가 궁금해지네요 ㅎ
차박사님 정비공장 위치좀
알려주세요
점프할때 유념 하겠습니다 다른 설명은 아프리카말로 들림니다 ㅎ
자동차가 공회전시 엑셀끋까지 밟아도 rpm이 3000 이상안올라갑니다
👍
박사님 TG 08년식 휘발유입니다 잘가다가 시동이 꺼져버립니다 50000km정도 주행ㅂ니다 달리다가 시동꺼져버려 움직이지도 못하지만 한 번 시동이 꺼져버리면 세루는 도는데 당체 시동이 걸리지 않습니다 .. 조언부탁을 드립니다 010 8728 1300 참고로 광주광역시입니다
이거는 일반인은 백날 설명해도 모른다
차박사님 말씀대로 메모리 케이블을 acc에 연결하면 라디오 주파수 메모리가되지않습니다.
시동걸때마다 주파수 찿아줘야합니다
주파수및 시계 기억할려고 상시 전원이 들어갑니다.
즉 오디오 라디오에는 +전원이 상시및 acc 2가지가 들어가게 설계되어있습니다
차박사님 말씀대로 연결하면 라디오 사용에 상당히 불편합니다
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차박사님 지식이많으심니다 저의생각은 자동차 정비는 정상적인 방법으로 해야합니다 임시방편으로 고치시면 다른문재가 발생합니다 오디오 커넥터에 상시전원이 있는차는 메모리시스템이 있슴니다 이선을차단하면 기능상 불편함이있을수있슴니다 자동차는 고속으로 움직이는물체임니다 비정상적인 꼼수정비는 자동차나 사람을 위험에 빠뜨릴수 있슴니다 부디 정상작인 방법으로정비하시길 부탁 드립니다 .
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