Walang perpektong daan, lahat may lubak konti man yan o marami, di mawawala yan, at marami ding nagkalat dyan na conversion videos pero hindi nila pinakita mga naging aberya nila dahil marahil ay nahihiya sila, pero, heto tayo, di mahihiyang ipakita ang experience natin, dahil lubos itong makakatulong sa mga nagpa planong mag upgrade 😊
@@jayrbillones1103 Di ko lang sure paps mukhang pwede naman sa ibang motor, i modify nalang ang hindi fit, sa led lights naman paps search mo sa shopee motorcycle led lalabas na yun, or kung gusto mo pm moko sa facebook page na Yottsu, send ko link doon
Delikado na yan Na compromise na yung stability, balance & integrity. In the long run For sure malalaman mo yan. Ika nga nila "learn the hard way". Bow!:)
So far okay naman paps, ilang buwan narin lumipas, mabigat naman kami ni OBR ko, at ingat ingat lang din, pang daily ko lang kasi at di rin naman ako waswasero hehe. Salamat sa concern paps!
Basta Ako wait nlang Ako ng click 160 abs and dual disbrake kapag dumating na Dito sa pinas dual shock nlang upgrade ko siguro kpag ganun no need na kc click ay Kilala sa 1 shock lang Wala naging problem para di sakit sa ulo
@@SigmaMotorsiklo wa boss masikan ya andyang stock yamu, pero adjust mu na lamu reng emu buring features specially shock, matagtag ya kasi patse bayu yapa
Ask lang po. Pwede po ba na rcb brake system ang ilagay po? And may tips po kayo kung anong version na pwede na rcb brake system sa ganiyang set-up po?
Yes pwedeng pwede paps, subok na RCB, naka RCB din ako before. 2 pot both front and rear, if kaya pa sa budget pwede ka mag 4 pot sa harap, and suggested kong series basta yung latest. check mo page ng rcb philippines sa fb hehe
Modified lang siya paps nung nag install ng MDL ko paps e, maliit lang na bakal, kabilaan, separate sila hindi dugtungan, pm moko sa fb paps pakita ko pic.
Paps, may niyupi ba sa fuel tank mo para mapasok ang dual shock? Also kamusta na sa cornerning ang click mo after sa dual shock? kung stock kasi tumatalbog since since shock lang at malambot pa ang stock.
Wala man niyupi sa tank paps. Sa cornering naman ramdam ko ang balanse niya hindi katulad nung single shock pa, may isang pinupuntahang side ang weight.
@@relaxingpill7525 Wala man paps eh, clear naman siya di naman tumatama, baka sa mga professional mag convert ng dual eh malaki yung bracket na nilalagay nila kaya need yupiin?
Hindi siya violation paps, marami ng nag convert to dual shock, basta kailangan lang maayos talaga pagkaka gawa at hindi ma compromise ang safety. Pero masisiguro ko in a few months once mag renew ako, if may isa-suggest na ipagawa sakin ang MVIC or LTO eh magko comply ako, baka ivlog ko nalang bossing.
60-70k yata paps tong gastos ko, marami kasi ako inupgrade/replaced dito eh at depende kasi yan sa piyesa na gagamitin mo, mga 20-30k siguro budget pwede na kung dual shock at rear disc lang
60-70k paps, pero madami din kasi akong inupgrade na piyesa eh, pero kung dual shock at rear disc lang naman ang goal mo, kahit 20-30k kaya na yan, lalo na kung di naman maselan sa piyesa hehe.
2pot caliper? single pot nga lang mag i skid ka dyan dahil sa gaan ng click tpos sobra lakas ng break? kaya nga drum break nilagay ni honda ehh 😅 sa laki ng ginastos mo lods dalawa na sana motor mo heheh 😂
2 pot caliper din ako Ok nman ang braking ko depende yan sa pag gamit...yung drum brake kasi d umuubra pag may sudden brake na sitwasyon sa lakas ng makina ng click tapos drum brake ka lang may tendency na makabangga ka sa harapan.
Haha. Basta somewhere in Angeles City, Pampanga lang naman to, make sure nalang ng bawat paps natin na magtanong maigi bago ipagawa, tulad ng pagtatanong kung kaya bang ituwid ang pag gawa o hinde haha, para maiwasan ang mga mistake tulad ng nagawa ko, alright! 👍
@@YottsuMotovlogs ganda pa nman ng click mo bossing sa maling shop lng napunta nawala sa ayos awit sa shop na yun.. basta kumita lng walang tamang practices sa pag gagawa ng ganun pilit d nila expert un.
Di naman nasisita sa actual paps, pero kung pagdating sa renewal ng rehistro malalaman ko kung kailangan pa o hindi na, lalo na't tinamaan ang chassis sa modification, kung kailanganin man, magko comply tayo :)
@@playstation7340 Oo nga no Bristol Motorcycles, goal ko kasi next year paps mag set up ng pang Scrambler na pwede pang daily, naaawa kasi ako pang daily itong Click 160 ko haha.
Walang perpektong daan, lahat may lubak konti man yan o marami, di mawawala yan, at marami ding nagkalat dyan na conversion videos pero hindi nila pinakita mga naging aberya nila dahil marahil ay nahihiya sila, pero, heto tayo, di mahihiyang ipakita ang experience natin, dahil lubos itong makakatulong sa mga nagpa planong mag upgrade 😊
idol yong break lever mo universal ba yon pde kaya sa samurai paps tsaka hinge ako ng link din sa led lights mo paps
@@jayrbillones1103 Di ko lang sure paps mukhang pwede naman sa ibang motor, i modify nalang ang hindi fit, sa led lights naman paps search mo sa shopee motorcycle led lalabas na yun, or kung gusto mo pm moko sa facebook page na Yottsu, send ko link doon
@@YottsuMotovlogs salamat idol
Ok lang yung gastos paps basta importante happy ka sa motor mo
Salamat paps
Yan gusto ko na vloger nagsasabi ng totoo
Thank you paps 💪
Panalo yan convertion u idol at maporma
Ang ganda build mo boss premium mga parts sakit sa bulsa mas gaganda pa yan pag carbon skinning instead na hydro dip
Oo nga boss, kapag legit na carbon na talagang mag iitlog tuyo nalang araw araw hahaha
Delikado na yan
Na compromise na yung stability, balance & integrity. In the long run
For sure malalaman mo yan.
Ika nga nila "learn the hard way". Bow!:)
So far okay naman paps, ilang buwan narin lumipas, mabigat naman kami ni OBR ko, at ingat ingat lang din, pang daily ko lang kasi at di rin naman ako waswasero hehe. Salamat sa concern paps!
Basta Ako wait nlang Ako ng click 160 abs and dual disbrake kapag dumating na Dito sa pinas dual shock nlang upgrade ko siguro kpag ganun no need na kc click ay Kilala sa 1 shock lang Wala naging problem para di sakit sa ulo
@@LAMEGAMING9031 di dadating yan sa pilipinas. Kaya nga may airblade, with abs pa yun.
@@PoohKeydating Yan tiwala lang baka magulat ka nlng
@@LAMEGAMING9031 puti na ang uwak bago dumating yan 🤣 kaya nga may airblade nandon lahat yang features na hinahanap mo.
kasanting na neh. congrats
Wa boss, thank you hehe
@@YottsuMotovlogs balak ku sali click 160 malakas ya kasi dyang malati ya. bang dagdag kareng motor ku
@@SigmaMotorsiklo wa boss masikan ya andyang stock yamu, pero adjust mu na lamu reng emu buring features specially shock, matagtag ya kasi patse bayu yapa
@@YottsuMotovlogs buri keng apusan ing keka pag minuli ku pinas masating ya pangagawa balamu bat ya king casa malinis ya
@YottsuMotovlogs ah wa sige balitanan daka pag minuli ku pinas at mekasali ku
lods sukat namna pala yung swing arm na pcx 160 para maging dual shocl ang click 160 plug and play naito
oo fit na fit sya paps
@@YottsuMotovlogs maraming salamat sa iyo at nalaman kona pcx 160 pala ang kasukat nito,merom a man pala ,ako nalan mag DIY nito
@@orlandobarredo3008 no problem paps, ride safe po palagi
Sana Yung nag design ng motor na ganito sana upgrade nila na double shock na😇😇😇
Oo nga paps
Kung marunong ka sa business di mo gagawing double shock ang click 160
@@Ka22hananlamang tama
Angas paps
thank you paps
pogi ampta RS boss❤
Thanks boss, ride safe din 💪
Ang angas pala talaga ng click 160 kong naka Dual shock na ,😮
Oo paps solid
Ganda ng brake master, san meron niyan dol?
PM niyo ko sa FB page ko paps, send ko account nung pinagkuhanan ko FB Page: Yottsu
@paps sa ka nkabili LED DRL Module na white light pabulong naman ng links maraming salamat ride safe❤️🙏
Message mo ko sa facebook page natin paps, send ko link doon.
plug & play lang ba ung pcx 160 swing arm sa click 160 idol?
Yes paps plug and play lang, tapos recommend kong isabay mong palitan yung fender.
@@YottsuMotovlogs salamat sa idol ❤️💪
Ganda ng motor Yung brief butas at bacon type😂
hahaha
ganyan din gawin ko sa samurai ko 😊
Oo paps pwede
Dapat kasi kay The Modifier ka n lng,,expert yun..
Hirap sa sched sa work kasi paps at nalalayuan ako, pero so far ok naman itong akin.
pcx 160 rear disk brake plug n play na yan
yes papi
sana paps dumayo ka nlng kay jon jon grasa pra sure sulet
pero ang didiin ng pyesa na nilagay mo lalo na brakeset mo
Nalalayuan kasi ako haha, salamat paps!
Diin🔥
Thanks paps
Mag order ka nalang ng sa pcx na ganyan para parihu ang butas at hindi pangit tignan
Yung alin paps?
Ask lang po. Pwede po ba na rcb brake system ang ilagay po? And may tips po kayo kung anong version na pwede na rcb brake system sa ganiyang set-up po?
Yes pwedeng pwede paps, subok na RCB, naka RCB din ako before. 2 pot both front and rear, if kaya pa sa budget pwede ka mag 4 pot sa harap, and suggested kong series basta yung latest. check mo page ng rcb philippines sa fb hehe
boss ano gamit mo na mags mismo naka click 160 kasi ako para bilhan oo din rcb mags
RCB SP800 idol :)
boss anu gamit mo na mini driving bracket ?? share link
Modified lang siya paps nung nag install ng MDL ko paps e, maliit lang na bakal, kabilaan, separate sila hindi dugtungan, pm moko sa fb paps pakita ko pic.
anu name mo sa fb boss ??
@@hectoranonuevo3180 Yottsu
kano lahat ngastos mga paps
Pano pipe mo paps fit ba sya sa swibg arm ng pcx. Or nagpamachineshop ka ng bracket
Hindi man paps, fit parin siya.
san ka naka order ng adelin brake master at caliper? thanks
supplier lang paps sa fb, pm moko sa fb page natin, send ko dun account ng supplier.
sauce link ng front caliper bro san mo nabili. gagayahin ko nga yang setup mo medyo siga tignan eh.
pm sa fb page paps send ko link ng account ng supplier. FB Page: Yottsu
san nyo po na bili delkevic disc?
Shapi lang paps, pm ka sa fb page natin, send ko dun link
san na po yug rcb brake master nyo
Binigay ko na sa tropa papi
Pagawa ko Rin click 160 ko
Yes paps, enjoy the journey
Paps, may niyupi ba sa fuel tank mo para mapasok ang dual shock? Also kamusta na sa cornerning ang click mo after sa dual shock? kung stock kasi tumatalbog since since shock lang at malambot pa ang stock.
Wala man niyupi sa tank paps. Sa cornering naman ramdam ko ang balanse niya hindi katulad nung single shock pa, may isang pinupuntahang side ang weight.
@@YottsuMotovlogs Baka may close up ka sa paano yung shock ginawa paps? Mostly kasi sa vlog yinuyupi yung tank para malagyan ng bolt for rear shock
@@relaxingpill7525 Wala man paps eh, clear naman siya di naman tumatama, baka sa mga professional mag convert ng dual eh malaki yung bracket na nilalagay nila kaya need yupiin?
san mo nabili yung front caliper mo boss may link kaba?
pm sa fb page paps, send ko account nung supplier. FB Page: Yottsu
shet kakabili ko lang ng monoshock na pang click 125/150 hindi pala pwuede🥲
Yan ang dahilan kaya di ako nahiyang i share experience ko, para sa mga hindi aware na katulad ko eh ma prevent na ang ganitong mistake.
Magkano boss ang nagastos mo buong pyesa? Salamat😊
Gawan ko ng bagong video yan paps, dami rin nagtatanong e
Pwede kaya yan sa euro samurai 160 set up mu
Pwede paps
saan mo nabili emblem mo paps?
Sa shopee lang paps search mo lang click emblem
Dapat talaga dual shock sa likod kung single man dapat NASA gitna Hindi NASA gilid Hindi ksi balance tingnan para kang pilay sa likod🤣🤣🤣
Oo nga paps e
ask ko lng paps hndi ba violation sa LTO kpag magpa dual shock ka tpos magpa disc break sa click 160 natin ?
Hindi siya violation paps, marami ng nag convert to dual shock, basta kailangan lang maayos talaga pagkaka gawa at hindi ma compromise ang safety. Pero masisiguro ko in a few months once mag renew ako, if may isa-suggest na ipagawa sakin ang MVIC or LTO eh magko comply ako, baka ivlog ko nalang bossing.
@YottsuMotovlogs cge boss pra ma update din kami slamat 🤍
Ask lang po sir? Magkano pa convert or upgrades?
60-70k yata paps tong gastos ko, marami kasi ako inupgrade/replaced dito eh at depende kasi yan sa piyesa na gagamitin mo, mga 20-30k siguro budget pwede na kung dual shock at rear disc lang
magkano swing arm pcx 160 sa honda boss?
3k din paps
Saan location Nyo mga pre?
Pampanga kami paps
paps saang shop yan?
Aling parte paps?
Dapat pumunta kn kay modifier
Nalalayuan kasi ako paps at medyo conflict sa sched, solid naman output, hehe. Salamat sa suggestion at suporta 💪
Mag kano inabot lahat
Sa project na to paps mga 60 to 70k. Pero kung conversion lang budget paps mga 30k goods na.
worth it naman kahit pa magastos
Oo paps, masarap sa feeling.
Not safe yan disc mounting after few months kalog na yan.
Thank you sa concern paps, check ko this coming months, may mai suggest ka bang pamalit?
Ilang total na gasto mo dito paps? may plano din kasi ako mag convert ng rear brake to Disc brake at gawing dual shock kaso di ko alam budget. 😅
60-70k paps, pero madami din kasi akong inupgrade na piyesa eh, pero kung dual shock at rear disc lang naman ang goal mo, kahit 20-30k kaya na yan, lalo na kung di naman maselan sa piyesa hehe.
Woahhh, laki din pala nun paps. Ready na motor ko e, pera nalang talaga kulang 😅
@@Nicnaksss Kaya yan paps!
gastos reveal naman next vlog
paghandaan ko paps
ang sakit nung sa part na pag butas 😑😑
Solid yon.
Kung pcx na lang kunuha mo haha
Haha, mas trip ko design ng c160 paps 😅
2pot caliper? single pot nga lang mag i skid ka dyan dahil sa gaan ng click tpos sobra lakas ng break? kaya nga drum break nilagay ni honda ehh 😅 sa laki ng ginastos mo lods dalawa na sana motor mo heheh 😂
Basta marunong lang mag laro sa brake paps walang problema, wala naman ABS itong version na to, kaya dapat alam natin paano tamang pag brake hehe.
2 pot caliper din ako Ok nman ang braking ko depende yan sa pag gamit...yung drum brake kasi d umuubra pag may sudden brake na sitwasyon sa lakas ng makina ng click tapos drum brake ka lang may tendency na makabangga ka sa harapan.
@@nim-tangreatmusicsoundtrax704 Tama
nagsasayang ng pera eh di sana nag NMAX ka nalng
Ikaw lang nasasayangan paps eh, di naman kase ako 😅
@@YottsuMotovlogs kaya nga, kakaiba ka mag isip sobrang talino mo boss eh
@@MISTRESS-n1m Thank you paps
Gnyan snasabi kpag wlang pang gastos
anong shop yan boss para maiwasan ...😂. ung unang gumawa ng dual shock mo 😅 panget ng gawa sayang pera mo idol .
Haha. Basta somewhere in Angeles City, Pampanga lang naman to, make sure nalang ng bawat paps natin na magtanong maigi bago ipagawa, tulad ng pagtatanong kung kaya bang ituwid ang pag gawa o hinde haha, para maiwasan ang mga mistake tulad ng nagawa ko, alright! 👍
@@YottsuMotovlogs ganda pa nman ng click mo bossing sa maling shop lng napunta nawala sa ayos awit sa shop na yun.. basta kumita lng walang tamang practices sa pag gagawa ng ganun pilit d nila expert un.
@@JhaysDay Kaya nga paps, buti naagapan naman. hehe.
ok ba po ba sa lto dual schocks?
Di naman nasisita sa actual paps, pero kung pagdating sa renewal ng rehistro malalaman ko kung kailangan pa o hindi na, lalo na't tinamaan ang chassis sa modification, kung kailanganin man, magko comply tayo :)
@YottsuMotovlogs inshort kpg mag re renew babaklasin lang ok na
@@bambinooo13 Hindi pwede baklasin paps kasi fix yung sakin e, hehe.
eh kung bumili ka na lang ng motor na dalawa na yung shocks😂😂😂
HAHAHA. Oo nga paps eh, pero masaya ako dito kay Click 160 ko eh. Next year nalang bili ng bago motor pang scrambler naman. hehe
@YottsuMotovlogs maangas boss si invictus 160 hehehe 118k lang
@@playstation7340 Oo nga no Bristol Motorcycles, goal ko kasi next year paps mag set up ng pang Scrambler na pwede pang daily, naaawa kasi ako pang daily itong Click 160 ko haha.