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多片式濕式離合器，全新固鎖式引擎，後六連桿中置單槍避震，35匹馬力，聽起來還不錯
TCS設定有把手按鍵的確比較好
紅劍齒虎真的比較亮眼
我也是三陽粉，一路從最初代JET到現在六期DRG，也已經買了三台了，本來在米蘭車展看到這台劍齒虎，真的覺得很心動，想說三陽要出ADV車款，是真心很想要支持，上夜班的我為了等發表會，下班也是一直等到中午，但看到價格我真的退縮了，先不論他同期有沒有對手，開這個價格再加上國產這個標籤，能接受的人肯定會大大減少吧，小失望😮💨
而且，國產的大約兩年二手價格剩一半而已
這價錢，上夜班的輕輕鬆鬆
@@universe-3333 TL508... ·29.8萬買的，快三年了，行情還在二字頭
@@universe-3333 慘不忍睹😅
JET + DRG + ADV 還買不到一台全新四輪耶
多片式濕式離合器，全新固鎖式引擎 這2樣 真有別於同級大羊車款, 感覺優! 又是雙三角台 期待有機會試乘.
謝謝三陽抬轎~宏嘉騰終於可以開一個"好價錢"出來賣車了XDD
宏家騰那種自身不開發新車款，只去大陸抓台車回來套牌改名字，還把全車配偷光光脫光光後再上世賣給消費者的車廠，你也好意思拿出來比，至少也自主研發一下吧
沒關係，繼續把進口關稅價差當成利潤在賣
三陽真的很認真在研發，加油👍
努力山寨
按鍵開關...舊的總泵...300CC的，為什麼不用400gt的？沒有胎壓偵測沒有說能不能三箱carplay電動風鏡這些都有的話24.8才會有討論的空間
坦白說，這些都是騎一般大洋或是長途RV的人會考慮的，真的偶爾騎林道越野又想騎羊的人不會care，體質比較重要剩下都可以自己改
還會再出ADX300跟150同家族的。後避震雙槍的.....
這些設定都是跑旅的配置
汽油箱容量?
看到價格還是買宏佳騰那台好了，😅
這個頻道可以看，跟小三一樣會講缺點，眾多SYM ADXTG 媒體影片裡，就只有小老婆跟小三會講缺點，其他媒體都只會吹捧
小三真的很敢說!想聽比較中肯的車評可以參考他的
全部車評我只認小三 其他就當配飯吃耗時間用的
按鍵開關還是以前那套喔?真的死不重新開模耶不然直接用Drg2的按鍵也好太多
原廠有加購的保桿嗎？畢竟這種ADV沒保桿真的沒那個感覺
這台車真的不錯!!希望能出250版的!! 黃牌市區停車不便始終還是一個最大的困難~
出250我就買…..
今天參加了三陽在龍一駕訓班的劍齒虎試乘會實際上試乘和看過一些功能後我覺得這台車的確是一台好車！210多公斤重的車子為一開始也擔心不好上下，但實際騎乘發現非常靈活！而且沿用過去三陽車系的省力中柱很好立，側柱的位置也剛剛好車廂內的空間也不差，而且內建車廂燈和坐墊彈射鉸鏈，按車廂按鈕會自己慢慢彈起來（更！曼巴都沒有還要我們自己改）原廠的風鏡，手動可調很不錯。不要說什麼電動風鏡，請問有誰有事沒事會一直讓風鏡上上下下？我個人認為減少一些花裏胡哨的電控功能，保養維修成本還可以便宜不少原廠的煞車制動手感很好，我喜歡避震在走仿彈跳路面的時候我覺得可以再優化一點，不過這不是什麼問題。避震調整一下就好，因為我個人已經習慣改裝避震的舒適感所以覺得很正常過彎傾角可以做很大而且不會像曼巴那樣搖屁股，就真的跟事前解說一樣很有檔車的感覺整體上我打85分，扣分的部份是定價太高、還有原廠那個智障的30期分期優惠高階158都可以做到36期0利率，這台至少要有40期以上的分期吧！
所以直翻就變成“跨界老虎” 😂😂😂顏色方面我喜歡土黃，感覺更耐髒 符合跨界感。
這台的外觀避震設計若能有249，再縮小一下車格，應該會不錯
已準備好現金，下週請住家巷口的機車行訂車。(在下是4年的TL車主)
羡慕~我都沒現金可準備😢
@@大胖105 30期零利率...衝了
SB 2.0 可惜了研發人員，給行銷賣這芭樂價。老長官回歸銷售冠軍，那老鼠尾巴又翹起來了。
本性沒變，變得是流氓行銷跟公關
24.8 vs 29.835p vs 29p濕式離合器 vs 乾式離合器鏈條傳動 vs 皮帶傳動前叉41mm vs 前叉37mm前避震行程 140mm vs 125mm六連桿中置避震 vs 雙槍可憐在因為是三陽因為是國產這樣的配備賣24.8要被酸
可以用自家的TL465比看看，還有售價是27.8萬才對哦
我也覺得這是賣點 但我個人認為還是在價格戰上直接殺到見血搶市占才是王道XD
簡單說 不給對手活路 更符合劍齒"虎"
山寨車，品牌不夠格買這種價格，人家國際第一大品牌
看看對岸北京車展，升仕也一款幾乎一樣的規格造型，大家都copy 本田的啦！人家賣價約4萬人民幣左右，18萬新台幣。看到三陽自以為市場暫無對手就出這賣價，真的當消費者昰傻子嗎？
固鎖式引擎＋中置避震濕式離合器再搭全新設計車架.後搖臂以及倒叉和400CC的動力級距248000這價位覺得跟H牌350比起來論價位和動力真的很香～若高於24.8萬以上……競爭力就開始減少了～接下來就看劍齒虎的後續保養費用.完善度才能更進一步的判斷了
這台定出的價格，會跟三陽的酷刑一樣搞死自己，還有他的車重
213公斤，買24.8萬，盤子價，18萬才考慮
價格真的很難賣就算有什麼新技術或是加了多少料用AK2來舉例比1代多了新東西結果價錢還更便宜，沒有人會對於AK2的訂價說他貴過刺激VS400雖然是不同類型的車款沒有倒叉但是有給雙碟開價也是20.8而已如果這台開價在22.8是覺得很有競爭力大家喜歡歸喜歡，支持歸支持但是價格就是硬傷那畢竟是實實在在的真金白銀如果龍2賣到12萬大家也不會覺得香所以他很聰明的只賣11.5省下來的幾萬剛好拿去烤漆成紅色不是更香?可惜24.8買來之後還得花錢再去烤漆，最少也要1萬起跳不然只有兩色可以選真的太少了我對這台車也是頗有興趣的但前天看到發表後的價格是有點錯愕的加上前面好像沒有置物空間，例如手套的置物空間是沒有的
他開這價格合情理，三陽說：我只要賺錢，才不管國人看法，反正政府是我後盾，不會降稅金讓國外進口車進來搶市場。所以不怕你不買，現在24萬優惠價就有得賺，原價又多賺三萬為什麼不賺。
小老婆已經是三陽的形狀了，缺點講一些無關緊要搔癢的而已，優點倒是一直吹，前單碟沒前手套箱怎麼不噴，車廂容量32可是其他同級有42耶! 重點是國產車賣進口價，妥善率品質也沒比較好怎麼不噴? 市佔第一結果開始賣盤子?
看看九妹，看看tl，看看現在的妹s鏽成怎麼樣？
影音部的同仁們辛苦了一堆人說價格什麼的…國產能造出這種車，這是以前都不敢想的我網路上看到很多人說不如買ADV350😅我只能說進口跟國產都後勤完全不一樣價格的部分我也認同大魔王說的
呵呵 國產鎖料還不知道啊 對手多了關稅成本 結果國產車利用關稅保護來高賣國人 夠可悲的 跟當初AK一樣
@@Notmove500NT 呵呵當初TL你怎麼不嘴，賣的比國外便宜
@@mwsh2702 我沒嘴TL欸 這台台灣賣比較貴是事實欸
請問在一般道路行駛，輪胎的聲音大聲嗎？謝謝
這車我覺得27.8萬還是太貴了，畢竟大魔王也說了，這車是定位在約80%通勤+20%越野，除非這車後面賣的很差，常年特價維持24.8萬這個價格，否則優惠結束之後，銷量必定暴跌，會選擇這個價位段的車，一般都會因為預算吃緊而謹慎考慮(實力堅強、財力雄厚的車友當我沒說)，27.8萬可能會放棄輕度越野需求轉而考慮其他車款，比如更舒適油耗略好重量也輕一些的forza350，或者更經濟更便宜更省油的xmax之類的
畢竟買黃牌還是買路權的居多，真正會去ADV的人也不多（但長途騎乘起來，應付台灣的爛路也許不錯！）。只能等時間考驗囉！市場機制，太貴銷量差，廠商自然會調整。但如果意外賣的很好，廠商直接賺翻😂
這台車我嚇到，超重幾乎快跟T媽一樣宏佳騰給你一次機會🤣
ADV350沒有多連桿，比較細的前叉，比較小的排氣量。ADV350也要190kg。
@@HsingAlex那你要買這台嗎？
那就brera x嘍，小台又輕又好看
@@HsingAlex 這台車比ADV350多了快30公斤真誇張
@@老肥-q5h 我想騎檔車XD
我從來沒買過三陽的車，但這輛可能會是第一輛了❤
這台和凱旋SPEED在抉擇中，好難選 有沒有擋車通勤車友可以分享一下自己的心得(台北市區上下班通勤里程每日需40公里)
身為 2021 Maxsym400車主，ADXTG這台車的規格配備顯得有誠意的多，質感提升很多，24.8萬算物有所值。通勤買菜車賣掉換這台有點不划算，如果是打算購入新車這台會是首選。
車重213公斤就明講阿遇到光陽山葉甚麼都噴遇到三陽都變優點其他車有4X公升車廂跟前手套箱這車單缸車廂只有超小32公升說可以加後箱問題是其他車也都可以加賣到27.8萬前碟還砍成新GT的單碟整個慘
重量快跟本田750差不多了，油耗也沒有很好。
看設備來說adv越野操控能力應該沒有這台好不是品牌迷的話 這台確實配上這個價格確實不錯
三陽真的很會玩仿生很好看阿然後車重的問題光看數字跟體感是完全不一樣的結構設計影響很大實際試乘才準
大魔王說的都很貼切
外型真是帥啊，首購價也不錯
要等小改款了~~~~前雙碟盤+前叉全可調+後避震全可調+霧燈+.................................空濾及油濾要多少個?~~沒說到~~~
三陽到底什麼時後才要把自家所有黃牌擺在店裡試乘呀？不需要多，大都市3~4間、鄉下1~2間就夠了，虧他還那麼多經銷商，結果看個車沒一家有擺、可以試乘的
這台車配備真的給很好以CP值來說只有這時間買還可以後面還是本田香一點
不知道2024cb650何時會上市
所以實價是278000......嗯........嗯........嗯
可以請問一下嗎現在的車廠方向燈為何要做 外露式 前二顆 後二顆沒辦法整合在日行燈裡嗎還是 設計更好看方向燈真的很影響整台車的設計外露式方向燈 就是 大缺點 大缺點 大缺點希望有人能解說
價格不至於覺得要挨罵整個看完很認同合情合理
深度測試時能測0百加速嗎😅
我還是比較喜歡傳統機械鑰匙
整體的外型跟配備沒話說，趁首購買CP值很高
貼紙那點好有趣，可以朔溪這樣好酷這台車定位上就偏向越野了
我一定會買，但是要等小改款後有紅色時才會入手，６期龍繼續騎～
可以貼膜改色
我可以拿麥克筆幫你塗成紅色
價格*2就可以買xadv，買xadv不香嗎？
會考慮這台的應該是不會有x2的預算。
@@HsingAlex二手不用X2，20出頭就有了😂
@@nick8053 二手風險高，你不知道前車主是怎麼對待這台車的。
可以出紅色25Occ白牌的車款嗎？好想買一台。
這台都不買，還要出白牌？出一張嘴啦出
研發有用心,但是這個價格😮💨
有要騎去奇怪的地方的話下護板必須裝 我一定會裝個鋼板之類的 不然底盤幹到就完了水箱散熱也是很大一片 可以再裝個水箱護網吧 這兩個改裝是我騎這台車一定會裝的
一般民眾 又不是職業車手。功能&性能再多 也不會讓你變 車神。 現實保值性。跟本田就是差很多一堆網軍。收錢的網紅。開始胡言亂語就看看哪些盤子 被洗了😂😂😂
這價位…是因為在台灣銷售量第一，尾巴翹起來了嗎？
哈士奇不香嗎??我覺得很香耶!!
哈士奇150 CC🎉
@@kirklandchocolas2870 我知道是150的啦!但是哈士奇也可以賣阿，我有紅牌但我想買一台不一樣的白牌
哈士奇同樣是ADV，重量輕多了，也能雙載，維修保養又便宜，重點是有15公升大油箱加滿一次油就能跑到台灣尾了，通勤上下班假日RV都能用，我也是在等這一台劍齒虎這種紅黃牌玩樂車，就像KRNBT一樣，發表時萬人叫好，結果沒啥人訂車，銷量米米貓貓....
可惜150不進來, 這台400如果賣不好, 會不會又怪台灣人不愛龍骨車? 🤣
外型真的好看，首購的優惠價格確實不錯
沒錯!重點是沒紅色的
Favor un video en españolLa primera que tuve GTS 250i ahora tengo la TL500 y ahora quiero la ADXTG 400 Saludos y gracias TWNS por tan buenas motos
沒175基本不用看了，就沒要賣你們。沒幾個騎去吃砂土，大家只要個外型跟好上手。等改個BT道路版再出來看。
市售版竟然沒推出概念車的紅色，可惜，紅色蠻搭的😅既然標榜跨界/ADV，顏色更鮮豔應該會更搭 （目前這二個顏色不是說不行，就是保守了點😅
有機率想學他廠玩特仕版
可能留著日後當特仕車。
請問引擎震動與加速反應如何？謝謝
今天的時間不夠，下周會有更深入的試駕
那高翹的排氣管很好奇後座大腿是否會離排氣管太近燒燒😅
我不太懂三陽的黃牌重機為什麽不給定速巡航功能，上快速道路這麽實用的功能卻不給，真是無言…🙄🙄🙄
對啊~標配個定速有這麼難？
好了啦，定速哥，每台車都在嘴定速，很可憐欸🙄
@@老肥-q5h這不叫可憐，人家光陽的AK550都有標配定速功能了，三陽還做不出來…
大魔王 身高幾公分？
3:16 身高170cm ＱＱ
這真的屌打很多黃牌大羊
啥时候进大陆哈。。。等不及了
價格是還好，唯一不可接受的是...居然沒前置物空間。
大魔王要跟著罵價格才會造福人群😊
好貴！拿去填海還差不多
按照三陽習慣價格應該就會是首購優惠價了吧?那這樣這價格配這規格算是不錯了
不看排氣量 一樣黃牌 我會考慮宏佳騰的 brera x
Brera X是中國製的貼牌車欸
性能差多了
如果你有25萬預算，再詳細比較兩台車架構配備後。我相信你會選這台。BreraX的問題其實就跟ADV350一樣。就是把傳統CVT架構裝個ADV外型車殼。然後拉高底盤高這樣。
整個傳動結構和引擎設計都不一樣，香蕉比雞腿
台灣的路舖的那麼爛確實很適合這台車發揮越野的感覺😂
三羊粉表示好便宜和配備好,遙遙領先各家車廠,銷售量會突破DRG
今天辛苦了 還要等各大車媒發布影片時搶先留言
銷量要突破DRG很難的
真的很進步 就車重跟價格稍微高 重點老二光陽做不出來😏
早就都是市面上有的東西……
可憐 看來三陽粉眼中只有國內
老實說三陽、光陽怎麼樣了你也分不到錢，在驕傲什麼😂
光陽很多大羊都默默在賣(台灣)不過反到國外就有發表會
三陽公司明明就很不錯，可是怎麼偏偏三陽粉都是一些狹隘的腦殘之輩呢？🤔
嘴價格的那些都默默地去訂車了拉~~~
扣購車金還要快25萬的價格😮
仿XADV直接仿到極致....
等一下山羊護衛隊會說那有山寨，全部都自行研發，進步好多
恩恩，ADV外型....抄XADV!多連桿....抄XADV!倒叉...抄XADV!
喊不如買adv350的，是不是不會看規格啊🤔。反正愛喊燒的都是不會買的
那你多買幾台
會那樣喊的大概也不是這種車的客群吧
只希望不會在外國賣的比台灣便宜
開放對岸的摩托車進來台灣，就不會訂這樣價了！國產車訂了個進口車價? 廣邀網紅在宣傳，不要當車友們都認同。
撇開仇中情節不談啦！對岸真的很多東西都做的比台灣國產好，畢竟人家市場大、競爭力強，人民也不是傻子，拿不出高CP值的產品就很難競爭下去。上面就有人拿春風的價格最對比了
競爭對手 x adv 350 啊
1.顏色不對, 大失分數！！！沒，激情惹.2.沒藍芽連線,失分.3.沒胎壓顯示！！再失分！4.顯示器竟然比不上PGO的TIG！！！
還有~沒定速（失敗）
@@543俢-x9o ㄟ呀！不買了！
這只值15萬～溢價了10萬
下手要很有愛
這台車 價位有點對不上車
噴的人是因為被三陽寵壞的吧XDDD相較之下adv350更符合單純的本田信仰而已
200公斤搞輕度越野，真的不行拉！
開這個價錢真的要罵！就算獨家產品也不能這樣開......算了。這價位最後會不會最後變成南寮出口，基隆進口？😅
以這台車的內容來看，如果是日系四廠進口車絕對超過30。
@@HsingAlex人家XADV750在日本當地也才賣27萬台幣😂
@@HsingAlex 啊...就是關稅啊！
@@benpeng6788 所以說這台開25，不能說便宜，但也不能算貴。還有人說要跟二手X-ADV比.....
滿像adv350
不出紅色可能怕太致敬對手
750有出白色😂
鏗鏗鏘鏘什麼聲音？敲盤子的聲音😂
盤子價品質，性能還有過了3-4年殘值（TL500剩110000前車主路過）騎過日本大廠車子你會懂😂😅😅
現在重機二手價都在比慘的
28萬塊30萬的車，結果儀表溫度顯示還是表格式的，你看人家KAWASAKI，直接給你數字顯示溫度，真的很省，那不如不要出，車做大很好做，要縮小更難，我看249CC、車身縮小，遙不可及，還是人家HONDA做得出來，CBR250RR日本高薪資國家才賣20萬初，路上沒幾個人會騎大羊吧，台灣路那麼小，還出大體機車，我看是來騙騙這區間年齡層的錢吧。
日本垃圾來台島價格也是翻倍
很像基德登場的配樂…意思是…？？？
Bring to philippines that motorcycle
這車價 和車格不予置評，但在路上時常看到黃牌大重 騎行方式比照普重，騎機慢車道 停在機慢車格內
騎行方式比照普重?什麼是騎行方式比照普重?機慢車道這種智障規劃就不會拿來嘴了。停在機慢車格內?停得下去為什麼一定要停汽車格浪費空間?
汽車可以安逸停在慢車道和機車停車格
你是指上橋還是平面?如果是平面的話連汽車都在走了為什麼重機不行?要轉彎不用不用切外車道?
其實正確的觀念應該是.....白牌根本不能被歸類為「慢車」，真正的慢車是人力車以及時速25km/hr以下的電動輔助車。不然隨便一台白牌都能催到130、150了，平面限速6、70騎不到嗎😂？台灣的交通就是個笑話，顛倒是非
為啥沒有劍齒虎顏色
如果單看外型我是覺得很行耶~
![[IN測試] 無樂不作 - SYM ADXTG 劍齒虎](http://i.ytimg.com/vi/R4PJzOi5AQQ/mqdefault.jpg)
![[媒體試乘] SYM ADXTG 是只有ADV的外貌還是有著ADV的靈魂？這車能不能買？聽聽大叔怎說～](http://i.ytimg.com/vi/ehrdHNhNjIc/mqdefault.jpg)
多片式濕式離合器，全新固鎖式引擎，後六連桿中置單槍避震，35匹馬力，聽起來還不錯
TCS設定有把手按鍵的確比較好
紅劍齒虎真的比較亮眼
我也是三陽粉，一路從最初代JET到現在六期DRG，也已經買了三台了，本來在米蘭車展看到這台劍齒虎，真的覺得很心動，想說三陽要出ADV車款，是真心很想要支持，上夜班的我為了等發表會，下班也是一直等到中午，但看到價格我真的退縮了，先不論他同期有沒有對手，開這個價格再加上國產這個標籤，能接受的人肯定會大大減少吧，小失望😮💨
而且，國產的大約兩年二手價格剩一半而已
這價錢，上夜班的輕輕鬆鬆
@@universe-3333 TL508... ·29.8萬買的，快三年了，行情還在二字頭
@@universe-3333 慘不忍睹😅
JET + DRG + ADV 還買不到一台全新四輪耶
多片式濕式離合器，全新固鎖式引擎
這2樣 真有別於同級大羊車款, 感覺優!
又是雙三角台 期待有機會試乘.
謝謝三陽抬轎~宏嘉騰終於可以開一個"好價錢"出來賣車了XDD
宏家騰那種自身不開發新車款，只去大陸抓台車回來套牌改名字，還把全車配偷光光脫光光後再上世賣給消費者的車廠，你也好意思拿出來比，至少也自主研發一下吧
沒關係，繼續把進口關稅價差當成利潤在賣
三陽真的很認真在研發，加油👍
努力山寨
按鍵開關...舊的
總泵...300CC的，為什麼不用400gt的？
沒有胎壓偵測
沒有說能不能三箱
carplay
電動風鏡
這些都有的話24.8才會有討論的空間
坦白說，這些都是騎一般大洋或是長途RV的人會考慮的，真的偶爾騎林道越野又想騎羊的人不會care，體質比較重要剩下都可以自己改
還會再出ADX300跟150同家族的。後避震雙槍的.....
這些設定都是跑旅的配置
汽油箱容量?
看到價格還是買宏佳騰那台好了，😅
這個頻道可以看，跟小三一樣會講缺點，眾多SYM ADXTG 媒體影片裡，就只有小老婆跟小三會講缺點，其他媒體都只會吹捧
小三真的很敢說!想聽比較中肯的車評可以參考他的
全部車評我只認小三 其他就當配飯吃耗時間用的
按鍵開關還是以前那套喔?
真的死不重新開模耶
不然直接用Drg2的按鍵也好太多
原廠有加購的保桿嗎？
畢竟這種ADV沒保桿真的沒那個感覺
這台車真的不錯!!希望能出250版的!! 黃牌市區停車不便始終還是一個最大的困難~
出250我就買…..
今天參加了三陽在龍一駕訓班的劍齒虎試乘會
實際上試乘和看過一些功能後
我覺得這台車的確是一台好車！
210多公斤重的車子為一開始也擔心不好上下，但實際騎乘發現非常靈活！而且沿用過去三陽車系的省力中柱很好立，側柱的位置也剛剛好
車廂內的空間也不差，而且內建車廂燈和坐墊彈射鉸鏈，按車廂按鈕會自己慢慢彈起來（更！曼巴都沒有還要我們自己改）
原廠的風鏡，手動可調很不錯。不要說什麼電動風鏡，請問有誰有事沒事會一直讓風鏡上上下下？
我個人認為減少一些花裏胡哨的電控功能，保養維修成本還可以便宜不少
原廠的煞車制動手感很好，我喜歡
避震在走仿彈跳路面的時候我覺得可以再優化一點，不過這不是什麼問題。避震調整一下就好，因為我個人已經習慣改裝避震的舒適感所以覺得很正常
過彎傾角可以做很大而且不會像曼巴那樣搖屁股，就真的跟事前解說一樣很有檔車的感覺
整體上我打85分，扣分的部份是定價太高、還有原廠那個智障的30期分期優惠
高階158都可以做到36期0利率，這台至少要有40期以上的分期吧！
所以直翻就變成“跨界老虎” 😂😂😂
顏色方面我喜歡土黃，感覺更耐髒 符合跨界感。
這台的外觀避震設計若能有249，再縮小一下車格，應該會不錯
已準備好現金，下週請住家巷口的機車行訂車。(在下是4年的TL車主)
羡慕~我都沒現金可準備😢
@@大胖105 30期零利率...衝了
SB 2.0 可惜了研發人員，給行銷賣這芭樂價。老長官回歸銷售冠軍，那老鼠尾巴又翹起來了。
本性沒變，變得是流氓行銷跟公關
24.8 vs 29.8
35p vs 29p
濕式離合器 vs 乾式離合器
鏈條傳動 vs 皮帶傳動
前叉41mm vs 前叉37mm
前避震行程 140mm vs 125mm
六連桿中置避震 vs 雙槍
可憐在因為是三陽因為是國產
這樣的配備賣24.8要被酸
可以用自家的TL465比看看，還有售價是27.8萬才對哦
我也覺得這是賣點 但我個人認為還是在價格戰上直接殺到見血搶市占才是王道XD
簡單說 不給對手活路 更符合劍齒"虎"
山寨車，品牌不夠格買這種價格，人家國際第一大品牌
看看對岸北京車展，升仕也一款幾乎一樣的規格造型，大家都copy 本田的啦！人家賣價約4萬人民幣左右，18萬新台幣。看到三陽自以為市場暫無對手就出這賣價，真的當消費者昰傻子嗎？
固鎖式引擎＋中置避震
濕式離合器再搭全新設計
車架.後搖臂以及倒叉和
400CC的動力級距
248000這價位覺得跟H牌
350比起來論價位和動力真的很香～
若高於24.8萬以上……
競爭力就開始減少了～
接下來就看劍齒虎
的後續保養費用.完善度
才能更進一步的判斷了
這台定出的價格，會跟三陽的酷刑一樣搞死自己，還有他的車重
213公斤，買24.8萬，盤子價，18萬才考慮
價格真的很難賣
就算有什麼新技術或是加了多少料
用AK2來舉例
比1代多了新東西結果價錢還更便宜，沒有人會對於AK2的訂價說他貴過
刺激VS400雖然是不同類型的車款
沒有倒叉但是有給雙碟
開價也是20.8而已
如果這台開價在22.8是覺得很有競爭力
大家喜歡歸喜歡，支持歸支持
但是價格就是硬傷
那畢竟是實實在在的真金白銀
如果龍2賣到12萬大家也不會覺得香
所以他很聰明的只賣11.5
省下來的幾萬剛好拿去烤漆成紅色不是更香?
可惜24.8買來之後還得花錢再去烤漆，最少也要1萬起跳
不然只有兩色可以選真的太少了
我對這台車也是頗有興趣的
但前天看到發表後的價格是有點錯愕的
加上前面好像沒有置物空間，例如手套的置物空間是沒有的
他開這價格合情理，三陽說：我只要賺錢，才不管國人看法，反正政府是我後盾，不會降稅金讓國外進口車進來搶市場。所以不怕你不買，現在24萬優惠價就有得賺，原價又多賺三萬為什麼不賺。
小老婆已經是三陽的形狀了，缺點講一些無關緊要搔癢的而已，優點倒是一直吹，前單碟沒前手套箱怎麼不噴，車廂容量32可是其他同級有42耶! 重點是國產車賣進口價，妥善率品質也沒比較好怎麼不噴? 市佔第一結果開始賣盤子?
看看九妹，看看tl，看看現在的妹s鏽成怎麼樣？
影音部的同仁們辛苦了
一堆人說價格什麼的…
國產能造出這種車，這是以前都不敢想的
我網路上看到很多人說不如買ADV350😅
我只能說進口跟國產都後勤完全不一樣
價格的部分我也認同大魔王說的
呵呵 國產鎖料還不知道啊 對手多了關稅成本 結果國產車利用關稅保護來高賣國人 夠可悲的 跟當初AK一樣
@@Notmove500NT 呵呵
當初TL你怎麼不嘴，賣的比國外便宜
@@mwsh2702 我沒嘴TL欸 這台台灣賣比較貴是事實欸
請問在一般道路行駛，輪胎的聲音大聲嗎？
謝謝
這車我覺得27.8萬還是太貴了，畢竟大魔王也說了，這車是定位在約80%通勤+20%越野，除非這車後面賣的很差，常年特價維持24.8萬這個價格，否則優惠結束之後，銷量必定暴跌，會選擇這個價位段的車，一般都會因為預算吃緊而謹慎考慮(實力堅強、財力雄厚的車友當我沒說)，27.8萬可能會放棄輕度越野需求轉而考慮其他車款，比如更舒適油耗略好重量也輕一些的forza350，或者更經濟更便宜更省油的xmax之類的
畢竟買黃牌還是買路權的居多，真正會去ADV的人也不多（但長途騎乘起來，應付台灣的爛路也許不錯！）。
只能等時間考驗囉！市場機制，太貴銷量差，廠商自然會調整。但如果意外賣的很好，廠商直接賺翻😂
這台車我嚇到，超重
幾乎快跟T媽一樣
宏佳騰給你一次機會🤣
ADV350沒有多連桿，比較細的前叉，比較小的排氣量。ADV350也要190kg。
@@HsingAlex那你要買這台嗎？
那就brera x嘍，小台又輕又好看
@@HsingAlex 這台車比ADV350多了快30公斤
真誇張
@@老肥-q5h 我想騎檔車XD
我從來沒買過三陽的車，但這輛可能會是第一輛了❤
這台和凱旋SPEED在抉擇中，好難選 有沒有擋車通勤車友可以分享一下自己的心得(台北市區上下班通勤里程每日需40公里)
身為 2021 Maxsym400車主，ADXTG這台車的規格配備顯得有誠意的多，質感提升很多，24.8萬算物有所值。通勤買菜車賣掉換這台有點不划算，如果是打算購入新車這台會是首選。
車重213公斤就明講阿
遇到光陽山葉甚麼都噴
遇到三陽都變優點
其他車有4X公升車廂跟前手套箱
這車單缸車廂只有超小32公升
說可以加後箱
問題是其他車也都可以加
賣到27.8萬
前碟還砍成新GT的單碟
整個慘
重量快跟本田750差不多了，油耗也沒有很好。
看設備來說adv越野操控能力應該沒有這台好
不是品牌迷的話 這台確實配上這個價格確實不錯
三陽真的很會玩仿生很好看阿
然後車重的問題光看數字跟體感是完全不一樣的
結構設計影響很大實際試乘才準
大魔王說的都很貼切
外型真是帥啊，首購價也不錯
要等小改款了~~~~前雙碟盤+前叉全可調+後避震全可調+霧燈+.................................空濾及油濾要多少個?~~沒說到~~~
三陽到底什麼時後才要把自家所有黃牌擺在店裡試乘呀？不需要多，大都市3~4間、鄉下1~2間就夠了，虧他還那麼多經銷商，結果看個車沒一家有擺、可以試乘的
這台車配備真的給很好
以CP值來說只有這時間買還可以
後面還是本田香一點
不知道2024cb650何時會上市
所以實價是278000......嗯........嗯........嗯
可以請問一下嗎
現在的車廠
方向燈為何要做
外露式 前二顆 後二顆
沒辦法整合在日行燈裡嗎
還是 設計更好看方向燈
真的很影響整台車的設計
外露式方向燈 就是
大缺點 大缺點 大缺點
希望有人能解說
價格不至於覺得要挨罵
整個看完很認同合情合理
深度測試時能測0百加速嗎😅
我還是比較喜歡傳統機械鑰匙
整體的外型跟配備沒話說，趁首購買CP值很高
貼紙那點好有趣，可以朔溪這樣好酷
這台車定位上就偏向越野了
我一定會買，但是要等小改款後有紅色時才會入手，６期龍繼續騎～
可以貼膜改色
我可以拿麥克筆幫你塗成紅色
價格*2就可以買xadv，買xadv不香嗎？
會考慮這台的應該是不會有x2的預算。
@@HsingAlex二手不用X2，20出頭就有了😂
@@nick8053 二手風險高，你不知道前車主是怎麼對待這台車的。
可以出紅色25Occ白牌的車款嗎？好想買一台。
這台都不買，還要出白牌？出一張嘴啦出
研發有用心,但是這個價格😮💨
有要騎去奇怪的地方的話下護板必須裝 我一定會裝個鋼板之類的 不然底盤幹到就完了
水箱散熱也是很大一片 可以再裝個水箱護網吧 這兩個改裝是我騎這台車一定會裝的
一般民眾 又不是職業車手。功能&性能再多
也不會讓你變 車神。
現實保值性。跟本田就是差很多
一堆網軍。收錢的網紅。開始胡言亂語
就看看哪些盤子 被洗了😂😂😂
這價位…
是因為在台灣銷售量第一，尾巴翹起來了嗎？
哈士奇不香嗎??我覺得很香耶!!
哈士奇150 CC🎉
@@kirklandchocolas2870 我知道是150的啦!但是哈士奇也可以賣阿，我有紅牌但我想買一台不一樣的白牌
哈士奇同樣是ADV，重量輕多了，也能雙載，維修保養又便宜，重點是有15公升大油箱
加滿一次油就能跑到台灣尾了，通勤上下班假日RV都能用，我也是在等這一台
劍齒虎這種紅黃牌玩樂車，就像KRNBT一樣，發表時萬人叫好，結果沒啥人訂車，銷量米米貓貓....
可惜150不進來, 這台400如果賣不好, 會不會又怪台灣人不愛龍骨車? 🤣
外型真的好看，首購的優惠價格確實不錯
沒錯!重點是沒紅色的
Favor un video en español
La primera que tuve GTS 250i ahora tengo la TL500 y ahora quiero la ADXTG 400 Saludos y gracias TWNS por tan buenas motos
沒175基本不用看了，就沒要賣你們。沒幾個騎去吃砂土，大家只要個外型跟好上手。等改個BT道路版再出來看。
市售版竟然沒推出概念車的紅色，可惜，紅色蠻搭的😅
既然標榜跨界/ADV，顏色更鮮豔應該會更搭 （目前這二個顏色不是說不行，就是保守了點😅
有機率想學他廠玩特仕版
可能留著日後當特仕車。
請問引擎震動與加速反應如何？謝謝
今天的時間不夠，下周會有更深入的試駕
那高翹的排氣管
很好奇後座大腿是否會離排氣管太近
燒燒😅
我不太懂三陽的黃牌重機為什麽不給定速巡航功能，上快速道路這麽實用的功能卻不給，真是無言…🙄🙄🙄
對啊~標配個定速有這麼難？
好了啦，定速哥，每台車都在嘴定速，很可憐欸🙄
@@老肥-q5h這不叫可憐，人家光陽的AK550都有標配定速功能了，三陽還做不出來…
大魔王 身高幾公分？
3:16 身高170cm ＱＱ
這真的屌打很多黃牌大羊
啥时候进大陆哈。。。等不及了
價格是還好，唯一不可接受的是...居然沒前置物空間。
大魔王要跟著罵價格才會造福人群😊
好貴！拿去填海還差不多
按照三陽習慣價格應該就會是首購優惠價了吧?
那這樣這價格配這規格算是不錯了
不看排氣量 一樣黃牌 我會考慮宏佳騰的 brera x
Brera X是中國製的貼牌車欸
性能差多了
如果你有25萬預算，
再詳細比較兩台車架構配備後。
我相信你會選這台。
BreraX的問題其實就跟ADV350一樣。
就是把傳統CVT架構裝個ADV外型車殼。
然後拉高底盤高這樣。
整個傳動結構和引擎設計都不一樣，香蕉比雞腿
台灣的路舖的那麼爛確實很適合這台車發揮越野的感覺😂
三羊粉表示好便宜和配備好,遙遙領先各家車廠,銷售量會突破DRG
今天辛苦了 還要等各大車媒發布影片時搶先留言
銷量要突破DRG很難的
真的很進步 就車重跟價格稍微高 重點老二光陽做不出來😏
早就都是市面上有的東西……
可憐 看來三陽粉眼中只有國內
老實說三陽、光陽怎麼樣了你也分不到錢，在驕傲什麼😂
光陽很多大羊都默默在賣(台灣)
不過反到國外就有發表會
三陽公司明明就很不錯，可是怎麼偏偏三陽粉都是一些狹隘的腦殘之輩呢？🤔
嘴價格的那些都默默地去訂車了拉~~~
扣購車金還要快25萬的價格😮
仿XADV直接仿到極致....
等一下山羊護衛隊會說那有山寨，全部都自行研發，進步好多
恩恩，
ADV外型....抄XADV!
多連桿....抄XADV!
倒叉...抄XADV!
喊不如買adv350的，是不是不會看規格啊🤔。反正愛喊燒的都是不會買的
那你多買幾台
會那樣喊的大概也不是這種車的客群吧
只希望不會在外國賣的比台灣便宜
開放對岸的摩托車進來台灣，就不會訂這樣價了！國產車訂了個進口車價? 廣邀網紅在宣傳，不要當車友們都認同。
撇開仇中情節不談啦！對岸真的很多東西都做的比台灣國產好，畢竟人家市場大、競爭力強，人民也不是傻子，拿不出高CP值的產品就很難競爭下去。
上面就有人拿春風的價格最對比了
競爭對手 x adv 350 啊
1.顏色不對, 大失分數！！！沒，激情惹.
2.沒藍芽連線,失分.
3.沒胎壓顯示！！再失分！
4.顯示器竟然比不上PGO的TIG！！！
還有~沒定速（失敗）
@@543俢-x9o ㄟ呀！不買了！
這只值15萬～溢價了10萬
下手要很有愛
這台車 價位有點對不上車
噴的人是因為被三陽寵壞的吧XDDD
相較之下adv350更符合單純的本田信仰而已
200公斤搞輕度越野，真的不行拉！
開這個價錢真的要罵！就算獨家產品也不能這樣開......算了。
這價位最後會不會最後變成南寮出口，基隆進口？😅
以這台車的內容來看，如果是日系四廠進口車絕對超過30。
@@HsingAlex人家XADV750在日本當地也才賣27萬台幣😂
@@HsingAlex 啊...就是關稅啊！
@@benpeng6788 所以說這台開25，不能說便宜，但也不能算貴。還有人說要跟二手X-ADV比.....
滿像adv350
不出紅色可能怕太致敬對手
750有出白色😂
鏗鏗鏘鏘什麼聲音？
敲盤子的聲音😂
盤子價品質，性能還有過了3-4年殘值（TL500剩110000前車主路過）騎過日本大廠車子你會懂😂😅😅
現在重機二手價都在比慘的
28萬塊30萬的車，結果儀表溫度顯示還是表格式的，你看人家KAWASAKI，直接給你數字顯示溫度，
真的很省，那不如不要出，車做大很好做，要縮小更難，我看249CC、車身縮小，遙不可及，
還是人家HONDA做得出來，CBR250RR日本高薪資國家才賣20萬初，路上沒幾個人會騎大羊吧，
台灣路那麼小，還出大體機車，我看是來騙騙這區間年齡層的錢吧。
日本垃圾來台島價格也是翻倍
很像基德登場的配樂…
意思是…？？？
Bring to philippines that motorcycle
這車價 和車格不予置評，但在路上時常看到黃牌大重 騎行方式比照普重，騎機慢車道 停在機慢車格內
騎行方式比照普重?什麼是騎行方式比照普重?
機慢車道這種智障規劃就不會拿來嘴了。
停在機慢車格內?停得下去為什麼一定要停汽車格浪費空間?
汽車可以安逸停在慢車道和機車停車格
你是指上橋還是平面?如果是平面的話連汽車都在走了為什麼重機不行?要轉彎不用不用切外車道?
其實正確的觀念應該是.....白牌根本不能被歸類為「慢車」，真正的慢車是人力車以及時速25km/hr以下的電動輔助車。
不然隨便一台白牌都能催到130、150了，平面限速6、70騎不到嗎😂？
台灣的交通就是個笑話，顛倒是非
為啥沒有劍齒虎顏色
如果單看外型我是覺得很行耶~