기아 K8 페이스리프트 티저 공개!... 자네 아버지가 캐딜락인가?!

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии •

  • @romio682ify
    @romio682ify 6 месяцев назад +26

    5:28 네, 그 비용은 고객들이 부담합니다

  • @브라더스-q6v
    @브라더스-q6v 6 месяцев назад +50

    이제 하얀색 컬러를 넣어도 어색하진 않겠네요

    • @잘하자-w4r
      @잘하자-w4r 6 месяцев назад +1

      하얀색 엄청이쁠거같아요

  • @마카다미아-n5h
    @마카다미아-n5h 6 месяцев назад +31

    간만에 앞뒤가 적당히 이쁜 디자인이나왔군요~ 좋아요~

  • @유종현-k9c
    @유종현-k9c 6 месяцев назад +1

    k8 티저영상에 모닝이랑 닮았다는 얘기많아서 봤더니 진짜 모닝 suv버전 같더라구요.. 그냥 제 생각입니다😂

  • @lolmom9
    @lolmom9 6 месяцев назад +3

    11:20 있는데요?

  • @curious1431
    @curious1431 6 месяцев назад +2

    한국차 앞 그릴들은 너무 장난감스러워.. 메기눈도 그렇고 디자인 개선이 많이 필요함

  • @하늘을날아보자-x6d
    @하늘을날아보자-x6d 4 месяца назад

    구독중인데 궁금해서요.
    K8 BMW 520 I 어떤차를 구매해야할지 고민입니다
    참고하겠습니다 답변좀주세요.😂

  • @오메가정보통신-g9e
    @오메가정보통신-g9e 6 месяцев назад +4

    다들 전면부 light에 집중하시는거 같은데 제가 보는건 오버휀더의 형상입니다. g90이 아름다운 이유가 그것이거든요. 이번 k8은 오버휀더의 형상이 좋아보입니다. 실물에서 압도적인 미가 있을것으로 보여요.

  • @석제김-k1n
    @석제김-k1n 4 месяца назад

    주차할때 후진기어를 넣으면 후측방 모니터가 켜졌으면 좋을것 같은데 이런 기능 되나요

  • @MJ-jj3or
    @MJ-jj3or 6 месяцев назад

    lpi 하이브리드 기술있으면서 안하는건 직무유기 아닌가요?
    3.5가아니라3.0으로 다운그레이드하고 하브 얹으면 출력 연비 연료비 다잡을것 같은데 말이죠?
    이유가 있을까요?

  • @seagullluv25
    @seagullluv25 6 месяцев назад +1

    실차나오면 사야겠습니다. 근데 옵션을 다 빼고 기본 가격을 낮게 설정후 옵션을 추가하는 것은 옵션을 어느정도 넣고 기본 가격을 좀 높혀서 파는 것보다 더 비싸게 느껴지는게 사람의 심리인데,,기아가 이전에 그것을 잘 못했네요

  • @ytjoonho1999
    @ytjoonho1999 6 месяцев назад

    아... 약간의 변형된 가로형 전조등이 더 좋은데 세로형이 과감해서 아쉬운 점 있네요 ㅠㅠ

  • @다이겨우즈-v9i
    @다이겨우즈-v9i 6 месяцев назад +1

    굿 ᆢ앞뒤가 다 최고네요

  • @CH-gw2wt
    @CH-gw2wt 6 месяцев назад +1

    사무실 이쁩니다. 더울때는 실내촬영 좋아요.

  • @jamiekr7235
    @jamiekr7235 6 месяцев назад +11

    현행k8 메기수염 소리 듣는거 인정함
    근데 지금 k8타는데 메기수염크롬죽이기해서 타면 갠적으로 좀 예쁘게 봐줄만함
    그리고k8의 진짜는 뒷모습임 뒤에가ㅈㄴ예쁨

  • @개박살-g7m
    @개박살-g7m 6 месяцев назад +1

    앞그릴은 어디가거임?

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 6 месяцев назад +2

    잘 봤습니다 😊👍

  • @user-un1dc7er0a
    @user-un1dc7er0a 6 месяцев назад +3

    매우 기대되는 차량입니다~
    실내가 어떻게 나올지 기대되네요

  • @beawyoeirdn5532
    @beawyoeirdn5532 6 месяцев назад +5

    3시리즈 전기형 사진 잘못올리셨네요-

    • @이승빈-e1s
      @이승빈-e1s 6 месяцев назад

      충격적인건 나름 페이스리프트 전후 사진이 맞습니다. (3차 페리) 완전 전기형 사진을 쓰신다는걸 잘못 올린건 맞는것같네요

  • @chikichya
    @chikichya 6 месяцев назад +1

    현k8 맘에들어서 재고할인 300 받고
    구매했는데 400인상 감안해서 700 차이여도 페리버전 사고싶네요
    전후 다 맘에드는데 후버전이
    캐딜락 느낌나서 더더욱 맘에드네요
    첫직장 사장이 타고다니던 차라
    가슴속에 박힌 드림카인데...

    • @chikichya
      @chikichya 6 месяцев назад

      아 현행 k8은 오너인 저도 인정하지만 정면 드럽게 못생겼습니다 비스듬히 정후방 측후방 측면으로 봐야 이쁜 차입니다 정면보고 고개를 가로졌다가
      현 그랜져 면도기 정면 한번 보고 측면에서 바라보면 호감도 오릅니다
      조심하세요 이거에 속아 구매했어요

  • @방랑시인-s4s
    @방랑시인-s4s 6 месяцев назад +45

    이전 K8은 앞뒤가 조화가 안되는 느낌인데, 지금은 어울리는 느낌이네요

  • @잔잔바리원준티빙
    @잔잔바리원준티빙 6 месяцев назад +1

    가격은
    모닝에서그랜저까지점프가 가능함
    제네시스는점프가안댔음
    계속 바꾸면서 지그재그로 올리면서 제네시스 점프가가능하게 되었음
    개인적으로옵션은 뒷좌석브이아이피랑 프리뷰가적용대서그랜져랑같아졌으면좋겠뜸

  • @대방어뱃살
    @대방어뱃살 6 месяцев назад +148

    '이정도면 그랜저 잡겠는데' = 못잡음

    • @서채연-i8c
      @서채연-i8c 6 месяцев назад +31

      가격 올려서 가격은 잡은듯

    • @곰군-o8p
      @곰군-o8p 6 месяцев назад

      SUV는 잘 만들면서 세단은 왜이러지...

    • @LinusFPS
      @LinusFPS 6 месяцев назад +2

      초반 K8때 진짜 잠깐 잡았었는데..
      지금은 절대못잡을듯

    • @마일로-u1v
      @마일로-u1v 6 месяцев назад +1

      와 초대박... 이래도 못잡음.. 일반적인 대박으로는 당연히 못잡음
      일단 k8이라는 이름으로는 그랜져 못이긴다고 본다

    • @SHIFT_UrDream
      @SHIFT_UrDream 6 месяцев назад +1

      기아가 현대를 잡을려면 현대가 진짜 못해야 가능함. 자력으로는 힘듬. 쏘나타 메기 시절이랑 싼타페 앞 전 세대 처럼.

  • @alfmrl
    @alfmrl 6 месяцев назад

    트림별 옵션은 Ev3나 쏘렌토 하브처럼 나올것 같네요
    프레스티지 기준내비게이션 기본으로 가고 계기판은 옵션으로 넣고
    스타일, 드라이브와이즈, hud, 빌캠2 등 선택옵션으로 나올것 같네요

  • @JUN-vi4my
    @JUN-vi4my 6 месяцев назад

    현대 한줄램프하니 요즘 도요타 크라운도 한줄램프라 볼 때 마다 어? 할 때가 생기긴 하더군요 ㅋㅋ

  • @Thomas-w5d4q
    @Thomas-w5d4q 6 месяцев назад +1

    한용이형 스포티지 페리 소개 보여주세요

  • @user-fbjjw2349
    @user-fbjjw2349 5 месяцев назад

    굉장히 정리덜된 디자인으로 나올듯..

  • @pentacle99
    @pentacle99 5 месяцев назад

    앞뒤 어디 한 군데 괴상하지 않으면 기아가 아닌데
    이번에 너무 멋있게 나옴

  • @김경진-h9q
    @김경진-h9q 6 месяцев назад

    Ccnc된다고 Ota 업글을 해주긴하나요?

  • @헬창-i5n
    @헬창-i5n 6 месяцев назад

    페리 k8에르고모션 시트 통풍시트는 잘 나오나요?

  • @hscarstory
    @hscarstory 6 месяцев назад +1

    제가 찍은 사진이 잘 활용되는 모습을 보니 뿌듯하네요..ㅎㅎ 외장 디자인은 뛰어날거라 믿었지만 실내 디자인은 저도 보고서 실망했네요.. 내장 소재가 트림에 따라서 크게 바뀌는게 아니라 저 소재가 사용될 가능성이 높아보이고 그래서 실망감이 더 크게 느껴지는 것 같기도 합니다..

  • @김김-k5b1w
    @김김-k5b1w 6 месяцев назад +26

    샥스핀 크롬 드디어 없앴네;
    저런 디테일 하나하나가 차를 너무 노티나게 만들음;;
    40대 이상부터는 크롬 진짜 죽도록 좋아하더라;;

    • @CAMactuator
      @CAMactuator 6 месяцев назад +1

      ㅇㄱㄹㅇ.. 크롬좀 제발...

    • @uwin-rj4rj
      @uwin-rj4rj 6 месяцев назад

      진짜 쇠 같아서요

    • @천둥꼬북
      @천둥꼬북 6 месяцев назад +10

      크롬 좋아하는 40대가 어디있어요.
      요즘은 60대들도 현기 크롬 싫어함
      벤틀리에 달린 크롬을 좋아하는거지 ㅋㅋㅋ

    • @hailaike
      @hailaike 6 месяцев назад +8

      40대인데 크롬 싫어한다.

    • @olololh7564
      @olololh7564 6 месяцев назад

      50대 이상부터로 정정바람

  • @LinusFPS
    @LinusFPS 6 месяцев назад

    출고 8월 말입니다 ㅎ

  • @kimhappy2
    @kimhappy2 6 месяцев назад +8

    이 작은 나라에서 큰 차들이 왜 이렇게 많을까요 도로도 좁고 주차공간도 작은데

    • @bacw5352
      @bacw5352 5 месяцев назад

      ​@wlsduqwjd782그게 큰 차하고 뭔상관임ㅋㅋ

    • @이한얼
      @이한얼 5 месяцев назад

      @@bacw5352 차박과 카푸어들의 성지거든

  • @ZzeSXMtkQ
    @ZzeSXMtkQ 6 месяцев назад

    이제 2년후에 풀체인지 나오는건가요?

  • @금오산맥-h4d
    @금오산맥-h4d 6 месяцев назад +3

    차체랑 뒤는 정말 멋잏는데 앞모양이 물고기라 보기 싫엏는데 이번에는 정말 멋있다 쥑인다 .

  • @김지윤-y5f
    @김지윤-y5f 6 месяцев назад +13

    풀체인지를 해버렸네

  • @독기-e9p
    @독기-e9p 6 месяцев назад

    지금 그랜제 팔고 사고 싶네요~

  • @youngdaeha52
    @youngdaeha52 6 месяцев назад +1

    앞뒤 주가리 좀 짧게 해주면 안되나 무조껀 긴게 좋은게 아닌걸 이젠 국내 유저들도 눈높이가 높아져서 알꺼에요 타이트한 길이에 실내거주공간은 최대한 빼고 물론 말은 쉽지 하겠지만 추구하는게 무얼 원하는지 알아야 할겁니다.

  • @letsbe1588
    @letsbe1588 6 месяцев назад

    솔직히 디자인 첨단기능 이런것은 개인의 기준이되겠지만
    아무래도 가장 큰중점은 가격이될것같네요
    K8은 400이아니라
    300을 올려도많이올리는 느낌.. 그뒤에 그랜져 생각나게될듯..

  • @velocity2974
    @velocity2974 6 месяцев назад +1

    2.0 하이브리드는없을까요 ㅜㅜ

    • @이창수-d8j
      @이창수-d8j 6 месяцев назад

      가솔린랑구분하기위해

  • @o_oJjong
    @o_oJjong 6 месяцев назад +1

    인트로 클래식 뭔지 아시는분 ㅜㅜ

  • @TheDesign84
    @TheDesign84 6 месяцев назад +1

    디자인은 이쁜데..
    솔직히 새로 개발해서 만들어낸 차를 부분 변경해서 따라 잡거나 이기겠다는 생각을 하고 뽑아냈을까...하는 생각이 조금은 드네요.
    기능은 솔직히 지금의 그렌저가 너무 넘사벽급이라서..;;; 기존 기능을 아무리 올리고 옵션을 맞춘다해도 과연.... 모양만 바꾼다고 승산이 있을지는...;;

  • @nike2399
    @nike2399 6 месяцев назад

    7:29 폰 진동소리남

  • @KkkK-fo2cx
    @KkkK-fo2cx 6 месяцев назад +14

    하이그로시는 지문을 떠나 먼지랑 잔기스가 엄청 잘보임

  • @uuusi-7349-gk
    @uuusi-7349-gk 6 месяцев назад

    전작에 비해 후드가 높아진거 같은데.. 기분탓인가요?
    암튼.. 전작이 고속안정성이.. 조금 아쉬웠던거 같은데.. 이번차량도 비슷하겠죠?
    차 바꿀때가되서 고민을 많이하고있습니다
    1. 올해 출시될 페이스리프트 k8하이브리드 신차
    2. 혼다 어코드 10.5세대 하이브리드 중고(지금모델은 디자인이 마음에 안들어서..패스)
    3. 2025년 도요타 캠리 신차 (신형 캠리 디자인 멋지더라고요)
    일단 세단으로만 보고있어서 3가지 고민중인데 어떤것이 괜찮을까요?

  • @SNOWPARK79J
    @SNOWPARK79J 6 месяцев назад

    계약하고 싶네 👍

  • @제주랄라
    @제주랄라 6 месяцев назад +1

    그렌져 뒷태는 정말 고급지다고 느껴졌는데, 앞은 갑자기 코나;;

  • @woolee1494
    @woolee1494 6 месяцев назад

    19:41 대신 b필러가 없잖아요

  • @산타보따리
    @산타보따리 6 месяцев назад

    차는 실외,내 디자인도 중요하지만, 더중요한건 주행성능, 하체, 엔진,미션 등의 품질이 좋아야 한다 생각합니다... 과연 이곳에 신경을 썼을지 궁굼하네요..! 😂❤😂

  • @funshave-kr4lo
    @funshave-kr4lo 6 месяцев назад +2

    캠리 풀체인지 2.5하이브리드가 더 기대되는...

  • @kiyonglee2389
    @kiyonglee2389 6 месяцев назад +1

    마감에 쫒겨 하다만 디자인 이게 최선입니꽈~?

  • @으랏차차성천
    @으랏차차성천 6 месяцев назад

    전자식 서스펜션 있나요. 선택가능 하나요~?

    • @hooni4917
      @hooni4917 6 месяцев назад +3

      페리전에도 있습니다

    • @user-ru3eh1zv2x
      @user-ru3eh1zv2x 6 месяцев назад +1

      그랜저처럼 프리뷰전자제어서스펜션 옵션 있을듯..

    • @뚝배기-j1p
      @뚝배기-j1p 6 месяцев назад +1

      현행모델에도 그냥 전자서스 옵션으로잇긴합니다 윗분말대로 프리뷰전자서스로 옵션 바뀔듯한

    • @msg5154
      @msg5154 6 месяцев назад +1

      현 k8도 있습니다 페리로 바뀌면서 프리뷰 전스로 바뀔듯합니다

  • @USER-DAVID3430
    @USER-DAVID3430 6 месяцев назад +9

    k8 하브 시그니처타다 그랜저 하브 블잉넘어왔는데 만족중 k8 궁금하네요 ㅎㅎ 페리 k8 기변 대기!!

    • @구루미셈
      @구루미셈 6 месяцев назад +28

      그냥 타셔 멀왔다리갓다리하노

    • @정조준-y1c
      @정조준-y1c 6 месяцев назад

      @@구루미셈 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @TaycanOwnerrr
      @TaycanOwnerrr 6 месяцев назад

      @@구루미셈 ㅋㅋㅋ 존나공감 ㅋㅋ 자기차 아닌가

    • @south66e
      @south66e 6 месяцев назад

      더 좋은차로 기변 하는 것도 아니고 그 레벨에서 왔다갔다는 왜 함? ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @USER-DAVID3430
      @USER-DAVID3430 6 месяцев назад

      @@south66e 나이가 아직 어려서 더 윗급가기엔 주변 눈치도보이고 능력도 그정도는 안돼서요ㅜㅜ 이제 30살이라 딱 이정도급이 맥시멈이네요..

  • @TSony-pe2uu
    @TSony-pe2uu 6 месяцев назад +4

    그랜저에 있는건 무조건 있어야지.
    2열 전동커튼도 없나??? 양방향 휴대폰 충전도 넣어줘야됨
    만약 400만원 올리고 달라진거 디자인밖에 없으면 ㅈ망트리 탈듯함

  • @lion2024
    @lion2024 6 месяцев назад +1

    어디서 많이 봤다 했더니 캐딜락 닮았군요.
    멋지긴한데
    그랜져 브랜드파워를 이기지는 못할듯요

  • @taenoh9239
    @taenoh9239 6 месяцев назад

    네덜란드서 살고 있는 친누나가 한국 방문해서 우연히 제가 보고 있던 모카를 같이 보더니, 김성주 아나운서가 차 유튜브도 찍는다고 하네요ㅋㅋ 닮으셨다고😂

  • @msg5154
    @msg5154 6 месяцев назад +6

    가격 인상 안하면 불량져 잡을수 있음

  • @popo-w6c-r5l
    @popo-w6c-r5l 6 месяцев назад

    아무리봐도 기아차는 전부 다 똑같이생겼다 ㅋㅋㅋ크기만 다를뿐

  • @압둘라99
    @압둘라99 6 месяцев назад

    분명히 풀옵션 기준 가격 400~500만원 인상해서 5400~5500만원 일텐데 구매자들은 허리 휘네 또
    차가 이젠 점점 비싸지네요

  • @쥔뮌귄
    @쥔뮌귄 6 месяцев назад

    오.. 람보르기니 팔고 이거 사서 타고 다녀야겟다

  • @오니기리줘
    @오니기리줘 6 месяцев назад

    그랜져에 선하나 그은건가?

  • @이훈상-h8t
    @이훈상-h8t 6 месяцев назад

    수출부서와 실적 싸움 때문에 K8 안만들고 EV6 수출 몰빵 중이네요

  • @brandding
    @brandding 6 месяцев назад +16

    현K8 HEV타는데, 그냥 그랜져타십쇼,, 한국에서는 그랜져가 최고라는걸 1년2개월 타보니 느꼈습니다.

    • @mp3955
      @mp3955 5 месяцев назад

      이유를 설명해야지 ㅋㅋ

    • @brandding
      @brandding 5 месяцев назад

      @@mp3955 궁금해요?

    • @상록수나무
      @상록수나무 5 месяцев назад

      기아는 서자라는 시선때문에? ㅎ 내실만 보면 k8이 난듯요

    • @brandding
      @brandding 5 месяцев назад +1

      @@상록수나무 ㄴㄴ당연 현행그랜저가 더 늦게나와서 좋겠지만 승차감, 가속력, 외부소음 차이가나던데, 나는 HEV풀옵인데 사고대차LPi받앗는데 그게더좋았다는ㅋㅋㅋ그리고 오토큐AS개판이 한몫함^^(대구사업소)

  • @푸핫-z7b
    @푸핫-z7b 6 месяцев назад +39

    K8의 가장 큰 문제점은 시트포지션이 넘 높다는데 있어요. 무슨 난쟁이들이 만든 차도 아니고 외제차처럼 아래로 포지션 조정이 되어야 하는데 최소 높이가 넘 높아요. 릴렉션 시트 때문인지는 몰라도..

    • @hooni4917
      @hooni4917 6 месяцев назад

      선루프까지 추가하면 머리카락이 살짝씩닿아요 ㅠ 키 183인데

    • @뚝배기-j1p
      @뚝배기-j1p 6 месяцев назад

      현재 타고있는데 네 맞습니다...높아요

    • @B-yeong
      @B-yeong 6 месяцев назад +1

      난 180인데도 많이 다아서 넘 불편 함
      그리고 차도 그렌져가 더 좋다

    • @Jery_333
      @Jery_333 6 месяцев назад

      과학시리즈 + 카니발 문제점은 또 A필러. 다들 운전이 요상해짐 ㅋ

    • @Sam_mm_mm
      @Sam_mm_mm 6 месяцев назад +3

      기아차 전반적으로 시트가 족같음 진짜......

  • @keinhurry4516
    @keinhurry4516 6 месяцев назад

    3년 기다렸다 그랜저 페리 사야겠다

  • @풍태-r2d
    @풍태-r2d 6 месяцев назад +2

    시트가 싸 보이네요

  • @천둥꼬북
    @천둥꼬북 6 месяцев назад +1

    그랜져 디자인 호불호가 강해서 출시 초반에 잘 팔릴듯.
    근데 그랜져 페리도 곧 다가오잖아.... 음...

  • @rg620qm
    @rg620qm 6 месяцев назад +9

    엔진 미션 보다. 껍때기 에 저 정성을 들이고 골격 브레이크 기술력 보다. 색상 과 옵션에 더 신경쓰는 가성비의 끝판왕.. 우리들의 현기 짱 ~

    • @cwj8374
      @cwj8374 6 месяцев назад +2

      이런 사람특 개사골 토레스는 엔진미션 몇년을 우려먹어도 빨아줌

    • @쿄쿄-p5y
      @쿄쿄-p5y 6 месяцев назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그럼 다른회사는 안그래요????....

    • @komarin2
      @komarin2 6 месяцев назад

      가격생각해보세요 독삼사보단 훨씬싸요

    • @Kim-nj5ig
      @Kim-nj5ig 6 месяцев назад

      10년 넘게 울궈먹는 르쌍쉐 뼈대좀 봐라..

    • @rg620qm
      @rg620qm 6 месяцев назад +1

      @@Kim-nj5ig 그건 튼튼 하기라도. 하지 흉현기차 골격은 한민관이 뼈 !! ㅋㅋ

  • @파파시연
    @파파시연 6 месяцев назад

    보조브레이크등은 또 아반떼만한거 달리나?? K8이 K5 만한것도 아니고 더 작은 아반떼만한걸 달으면 어쩌자는건지? 그랜저, 소나타는 엄청 길고 큰데...

  • @뺑끼통-m3e
    @뺑끼통-m3e 6 месяцев назад +9

    아무리 그랜져보고 결함져라 해도 지금은 결함거의 다잡은상태고 어차피 k8도 초반에 나왔을때 결함 많을겁니다 현기차는 항상그래왔거든요 페이스리프트로 가격대가 400이 오른다?그러면 k8보다는 그랜져를 사죠...네임벨류 무시못합니다 k8디자인은 괜찮게 나온듯한데 가격대에서 그랜져와 동급이면 그랜져잡기는 힘들거 같네요 이기려면 오히려 그랜져보다 싸게나와야 승산있다고 봐요

    • @CMG9750
      @CMG9750 6 месяцев назад

      ㅇㅈ합니다

  • @jseric
    @jseric 6 месяцев назад

    지금세대 K8하브가 무려 모카오브더이어 수상 차종이죠

  • @user-ccmworship
    @user-ccmworship 6 месяцев назад

    근데
    왜 전면부만 자꾸 캐딜락따라하지?
    할거면 뒤에도 따라하든가ㅋㅋ

  • @thomaskim7813
    @thomaskim7813 6 месяцев назад

    센터 콘솔 커버 안쪽에 UV 램프 3발?

  • @박경대-p7i
    @박경대-p7i 6 месяцев назад +1

    블랙하이글로시가 욕먹는건 지문도 그렇치만 기스가 무지막지하게 생겨서 그런거여

  • @ma_goo268
    @ma_goo268 6 месяцев назад

    모카화법으로 찬물 뜨거운물 계속 담구시네 ㅎㅎ

  • @똥팔스
    @똥팔스 6 месяцев назад

    현행 k8에 처음신형 엠블럼을 달고 나왔을 만큼 디자이너들 사이에서는 굉장히 획기적인 디자인 이었는데,디자인 모르는 사람들이 하도 뭐라고해서 까인 비운의 자동차…..
    페리…물론 이쁘겠지만 현행디자인의 독창성이 사라지는게 안타까움…

  • @tjl8445
    @tjl8445 6 месяцев назад

    뒤면은 왜또 같은걸 고집하는거지?

  • @sym6203
    @sym6203 6 месяцев назад +5

    선댓 후 감상^^

  • @_____5705
    @_____5705 6 месяцев назад

    그랜저 요즘도 잘 나감?

    • @B-yeong
      @B-yeong 6 месяцев назад +1

      K8보다 잘 나감

    • @Dogsoundmungmung
      @Dogsoundmungmung 6 месяцев назад

      판매량 보면 답나옴 경쟁자체가안됨

  • @I-can-do-this-all-day
    @I-can-do-this-all-day 6 месяцев назад

    그랜저 이길지도?

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 6 месяцев назад

    코로나 끝났다고 마스크 벗었네
    현행보다는 그래도 이쁨
    기대합니다 영상잘보고갑니다

  • @박영선-i7u
    @박영선-i7u 6 месяцев назад

    “K9”편집 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @HAPPYCOOK-xo9fq
    @HAPPYCOOK-xo9fq 6 месяцев назад +2

    실내가 좀 실망 스러워요~ 플라스틱버튼은 너무 저렴해 보여요ㅜㅜ 나파 가죽과 뒷자리 시트는 페이스리프트전 k9가 훨씬 나아요~ 이번 출시된 기본 트림에 나파가죽 적용 해주세요! 뒷자리 좌석 고급화도 시켜주시구요. 그랜저와 가격 맞추기가 중요한게 아니라, 같은 기능의 자동차면 가격이 낮은걸 많이 사게되요.

  • @꾸꾸까까-r7y
    @꾸꾸까까-r7y 6 месяцев назад +4

    훨씬 예쁘네

  • @성현-h2o
    @성현-h2o 6 месяцев назад

    추가적으로 가격 k8 페이스리프트 500정도 올린답니다. 그럼 옵션넣으면 5천중후반임

  • @jameslee009
    @jameslee009 6 месяцев назад +5

    nvh 승차감 개선 되나요? 감압식핸들 정전식 으로 이중접합유리 프리뷰전자식서스펜션. anc 등 추가사항 소식있는지 궁금합니다

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 6 месяцев назад +2

    디자인이야 개취니 글타 치고
    운전석 시트포지션 좀 낮춰서
    헤드룸 좀 확보해 줬으면...

  • @kimj.y.8909
    @kimj.y.8909 6 месяцев назад +1

    기아는 요즘 휠을 너무 잘 만드는듯ㅎㅎ휠 디자인 진짜이쁘네요

  • @텐베거-j2d
    @텐베거-j2d 6 месяцев назад +1

    그래도 길에 k8 많이 돌아댕김

  • @syl6614
    @syl6614 6 месяцев назад +1

    초기에는 그랜져는 아저씨 K8은 젊은층 느낌이였는데 구랭져 디자인이 많이 혁신화 됐지. K8은 디자인으로 이기던 차인데 이거 못넘으면 계속2인자 되는거

    • @김준승-q8x
      @김준승-q8x 6 месяцев назад

      기존 K8디자인은 솔직히 별로죠.
      차라리 전버젼인 K7마지막 디자인이 더 좋아요

    • @북스탠드
      @북스탠드 6 месяцев назад +2

      @@김준승-q8x틀딱눈에는 별로일 수 있긴 함 ㅇㅇ

  • @김호영-f7f6p
    @김호영-f7f6p 6 месяцев назад

    풀체가 답이다

  • @GondreNamulbap
    @GondreNamulbap 6 месяцев назад

    k8 신형은 날렵해졌네요
    저런거 보면 k9도 패리할때 저런느낌으로 바뀌려나요

  • @B-yeong
    @B-yeong 6 месяцев назад +31

    도로에 많이 다니는 차 구입하면 손해 안본다
    다 이유가 있다
    왜 그렌져가 많이 보이는지 꼭 디자인 때문은 아니다

    • @ston.k444
      @ston.k444 6 месяцев назад +2

      싼타페 보다보니 그랜저 너무이쁨

  • @변화하자-y9n
    @변화하자-y9n 6 месяцев назад

    일딴 최고 중요한것은 가격 인상이다.400만큼 인상하면 그만큼 옵션이 좋으면된다.아니면 200 인상해도 사지않는다

  • @사랑하는할머니-r6v
    @사랑하는할머니-r6v 6 месяцев назад +11

    그랜져 : 난 너와 싸운적이 없다.

    • @Jazz좋은날
      @Jazz좋은날 6 месяцев назад +1

      ㅋㅋㅋㅋ

    • @사이다-r1x
      @사이다-r1x 6 месяцев назад +1

      맞는 말이네 ㅋㅋㅋ

    • @bs-kw
      @bs-kw 6 месяцев назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Luluharu7
      @Luluharu7 6 месяцев назад +1

      이거지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @바나나우유G
    @바나나우유G 6 месяцев назад

    아 디자인 수장이 키아에 와있어서... 케이 디자인 전반적으로 다 좋은데 이유가 있었구만

  • @김수열-f5q
    @김수열-f5q 6 месяцев назад +1

    아 빨리 보고 싶네 ㅋ

  • @김진우-i2w5i
    @김진우-i2w5i 6 месяцев назад +6

    "K"adilac😂

  • @피망이-i8b
    @피망이-i8b 6 месяцев назад

    역시 현재 모델이 더 낫군요