Владею дизелем 1,6 вариатор. Я в пробках поначалу также замечал затуп на старте, где-то после недельки две эксплуатации поднаровился управлять тягой. Просто после резкого нажатия на педаль акселератора обороты скачут, а авто не едет, но если это сделать плавно динамика растет соответственно нажатию.
Добрый день! Зачем в руль засунули сидушку от велика?))) А если серьезно,купил себе 1,2 турбо на варике,кайфую! Динамика 2,0 на варике против 1,2 турбо на варике-2,0 поживее,но не прям чтоб вау,имейте это ввиду!Всем добра!За ролик автору,лайк и подписка.Спасибо!
@@Роман-щ5ж6ю У меня уже второй такой кашкай на 1,2 турбо. На первом я проехал 159000 км,и продал приятелю. Он гоняет до сих пор и доволен. Я взял сейчас себе в рейстале тоже 1,2 турбо. Полет норм! Мне нравиться,проблем небыло совсем!
Здравствуйте. У меня 1.2 на вариаторе 2020 года, расход по городу 12.3 литра на 100 км пробег сейчас 1250 км. Подскажите , после обкатки расход снизится?
проблемы этого авто цепь на 50000 загремела причем очень странно в диапозоне 2.5-3.5 тысячи оборотов, вентилятор охлаждения и по отзывной компании перепаивали все соединения патч панели вроде так называются, машина тупо вставала при движении колом при этом сильный стук как будто кто то в зад приехал. Итог по авто такой - авто едет нормально но очень большой расход для такого объема!!!
Механика конечно надёжней,потому что на кашкаях стоит автомат который вариатор. Коробка особо не ремонтируемая. Ездить конечно на вариатора приятно - нет переключений,рывков,пинков и тому подобного.Комфортно одним словом. Тут уже нужно смотреть по состоянию авто,по его пробегу и количеству владельцев. Если бы речь шла о новой машине,я бы рекомендовал брать на вариаторе. Что касается б/у,то механика ремонтнопригодна и на разборке в случае чего её можно брать смело.
По сути тоже самое,но 2020 модельный ряд имеет свои плюсы в виде "плюшек" по электронике и безопасности автомобиля, более лучшей шумоизоляции,более красивого экстерьера.Но в целом это всё тот же автомобиль. С тем же качеством. Автомобиль построен в большей степени маркетологами.
Если Nissan, то обратите внимание на XTRAIL T32.Он собран лучше и с подвеской нет проблем. И места в нём больше.Материал тканевых сидений намного лучшего качества.
Если берёте новую в салоне,то можете не переживать.Вдруг что,по гарантии меняют.Главное не уходите от неё. Рекомендую сразу вложится в антигравийную плёнку,нанокерамику и шумоизоляцию,так же обработайте днище и колёсные арки.
Двигатель 1.2 турбо, мотор никакой. У меня машина 16/6, приехала на замену двигателя на 90 тыс. км. Но изначально я приехал к дилеру с растянутой цепью, но как оказалось позже, мотор сухой, масла нет..... как и датчика давления масла ! Проехал 15 к после замены, теперь морально себя готовлю на замену двигателя ещё через 70-75 тыс км .
Ниссан Кашкай 2010-13 что можеш сказать об старой версии! Канечно в дизеле 1.5 и 2.0 дизель., так как сейчас поехали машинки из Германии. По кузову они лучше за новые и двигатели рено дизель это песня?
Честно говоря не могу советы раздавать🤷🏼♂️Но лично моё мнение то лучше 2.0 бензин. Он тише, разгонная динамика более плавная за счёт эластичности двигателя. В обслуживании он дешевле дизеля, плюс отсутствие турбины. С точки зрения практичности лучше бенз. Если брать дизель,то лучше на механике,потому что у него крутящего момента много и кто его знает как раньше ездили,а вариатор не любит усилий и нагрузок.
у меня 1.2 на механике, почему-то на 15 тыс. км начала плохо ехать, есть ошибки по клапанам фазорегуляторов, официалы морозятся, сервис у ниссана в моем городе отвратительный, бывали проблемы с фазорегуляторами на 1.2?
Хватит писать чушь про топливо. Заправляетесь ослиной мочой или еще мулька, по блату, брат знакомого который купил у кума, продает с теплвоза. 😂 340 тис на дизеле исключительно Вог и окко. Было Рено, пршла 560 тыс на дизеле. Екология забивается не от качества топливо, от коротких поездок, и рамход топлива 8л, об этом как раз и свидетельствует. Потому, если пробеги 3-5-8 км в одну сторону, и загород вы ездите раз в месяц, то нефиг дизель брать, а потом рассказывать какой он ненадежный и большой расход. Дизель нужно брать хотя бы от 15км в одну сторону. Если вы с утра завозите дочку в садик, авто заглушили, потом свна в школу, потом еще по дороге в ларек купить кофе , потом на роботу, где 1.5+2+1+3.5 = то забудь те о дизеле как о страшном сне.
Добрый день, подскажие когда лучше всего покупать у диллера авто, что бы реально скидка для покупателя была?в семье ниссан ноут...выбираем между кашкай 1.2 мкпп аксента или хтрейл 2.0 мкпп Visa.
Самое время как раз ближе к новому году и после. Перед новым годом импортёр старвется распродать склад машин и делают скидки. И после нового года,когда в складе появляются свежие машины,то на прошлогодние будет скидка. Раньше выгода составляла 1-2т.$ в зависимости от ситуации. Думаю что сейчас картина такая же.
Вечер добрый, подскажите для девочки как в использовании 1,2?... для спокойного использования.....были моменты когда 2.0 много используют масла ....а как дела в 1.2?.... спс за ответ
1.2 машина довольно динамичная не смотря на маленький объём. Масло не ест. В ходу автомобиль приятный,для спокойной езди вполне достаточно.Расход топлива тоже радует.
@@kustik., кто это сказал? На сегодняшний день проехал 22000, проблем ноль, расхода масла ноль, тяга оболденая, чипанул до 140 лошадок и 240 момента, 2х литровый ниссаны рядом не стоят, расход бензина смешной, так что машина класс
@@kustik. я не буду на нем ездить 150 т, через года 2 продам и куплю нового, как то так, меня сейчас он устраивает во всем, а ресурс двигателя в 200 т так это сейчас у всех движек такой ресурс.... Это я тебе говорю как механик ратающий в лексус центре😉🤣🤣🤣🤣
Так и хочется задать вопрос производителям.Почему нет упоров капота и по прежнему (кочерга)?На дворе ведь 21-й век.....И почему корейцы такие классные и надёжные АВТОМАТЫ ставят--а тут ВАРИАТОР?.....Ну а так машина не плохая....
Я беру, через неделю должна прийти, я больше тебе скажу пересаживаюсь с тойота 4ранер, 4х литрового.... Что будешь дальше смеяться? Мне как потребителю нах не нужна избытачная мощность, ни разу за все время эксплуатации 4ранера я ему не давал полный газ, мне нах не нужны гонки, мне нужна практичная машина а эта машина практичная, хотя тебе не понять, ты наверное сильно молодой. 😉🤣🤣🤣🤣
Так а шо ти думав? Там всі такі. Звичайні люди. Звісно в дилерському центрі ведеш себе інтелігентно,згідно стандартів. А в звичайному житті і нах*й послати можу. Ото такі справи дядьку.
Ориентировочно живут они 200т.км. Но после 100 может быть всякое. Берите лучше 2,0 атмосферу - этот мотор надёжнее,но более старый в плане инженерной разработки.Тем кстати и лучше. Дело в том что данные моторы ориентированны больше на Европу, т.к. маленький объём позволяет экономить на годовых налогах. В Украине машины с таким мотором продавались хорошо за счёт цены и комплектации.Особенно хорошим инструментом в продаже был тест-драйв! Она вполне хорошо передвигается в пространстве с 1,2. особенно на механике! если не знать какой там стоит мотор,то и не подумаешь что там 1,2.
Рассказал о том, о чем другие не рассказывают, молодец, спасибо!
Что он рассказал.что ТНВД стоит200 тысяч или цепь растягивается или сдохнет движок на 120 тысячах
Владею дизелем 1,6 вариатор. Я в пробках поначалу также замечал затуп на старте, где-то после недельки две эксплуатации поднаровился управлять тягой. Просто после резкого нажатия на педаль акселератора обороты скачут, а авто не едет, но если это сделать плавно динамика растет соответственно нажатию.
Спасибо,прям очень детально, ни в одном салоне все так не разложат по полочкам
Благодарю.
Очень подробный обзор , спасибо вам 👋👍☝️😉
Очень неграмотно
2л,полный привод,понарама,круговой обзор,огонь машина)))
Дякую, дуже вчасно подивилась ваш ролік.
Добрый день! Зачем в руль засунули сидушку от велика?))) А если серьезно,купил себе 1,2 турбо на варике,кайфую! Динамика 2,0 на варике против 1,2 турбо на варике-2,0 поживее,но не прям чтоб вау,имейте это ввиду!Всем добра!За ролик автору,лайк и подписка.Спасибо!
Сейчас беру тоже 1.2 на варике, 18го года. Если честно опасаюсь этой связки двигатель и вариатор. Как у вас по надёжности? Были поломки какие?
@@Роман-щ5ж6ю У меня уже второй такой кашкай на 1,2 турбо. На первом я проехал 159000 км,и продал приятелю. Он гоняет до сих пор и доволен. Я взял сейчас себе в рейстале тоже 1,2 турбо. Полет норм! Мне нравиться,проблем небыло совсем!
@@Шарлотан77 А по динамике он как?
@@Роман-щ5ж6ю Я пробывал на 2.0 и скажу честно разницы прям огромной не почувствовал!
@@Шарлотан77 Спасибо! 👍
Здравствуйте. У меня 1.2 на вариаторе 2020 года, расход по городу 12.3 литра на 100 км пробег сейчас 1250 км. Подскажите , после обкатки расход снизится?
После обкатки,расход снизится. Но у вас всё равно большой расход почему-то.
@@ZiberovAuto спасибо. Тоже думаю что большеват.
Расход не снизится ну я так думаю вы уже убедились! Ездили на нем 4 года!
@@alexeymaksimov9852 сейчас смешанный 8.2
@@alexeymaksimov9852 ну это тепло ещё. Посмотрю ,что будет зимой
Обзор огонь!
проблемы этого авто цепь на 50000 загремела причем очень странно в диапозоне 2.5-3.5 тысячи оборотов, вентилятор охлаждения и по отзывной компании перепаивали все соединения патч панели вроде так называются, машина тупо вставала при движении колом при этом сильный стук как будто кто то в зад приехал. Итог по авто такой - авто едет нормально но очень большой расход для такого объема!!!
что за мотор?
Добрый день, подскажите, пожалуйста. Могул ли с завода на ЛКП кашкаев попадаться пишинки под краской?
Да, могут.
Спасибо за совет ,бензин механику коробку ??,или автомат
Механика конечно надёжней,потому что на кашкаях стоит автомат который вариатор. Коробка особо не ремонтируемая. Ездить конечно на вариатора приятно - нет переключений,рывков,пинков и тому подобного.Комфортно одним словом. Тут уже нужно смотреть по состоянию авто,по его пробегу и количеству владельцев. Если бы речь шла о новой машине,я бы рекомендовал брать на вариаторе. Что касается б/у,то механика ремонтнопригодна и на разборке в случае чего её можно брать смело.
Сильно изменилась тачка 2020 выпуска ?
Или тоже самое ?
По сути тоже самое,но 2020 модельный ряд имеет свои плюсы в виде "плюшек" по электронике и безопасности автомобиля, более лучшей шумоизоляции,более красивого экстерьера.Но в целом это всё тот же автомобиль. С тем же качеством. Автомобиль построен в большей степени маркетологами.
Ziberov Auto что тогда брать лучше всего?
Если Nissan, то обратите внимание на XTRAIL T32.Он собран лучше и с подвеской нет проблем. И места в нём больше.Материал тканевых сидений намного лучшего качества.
Ziberov Auto да я уже оформил кашкай, Le Top, максимальная комплектация. С кожей.
Если берёте новую в салоне,то можете не переживать.Вдруг что,по гарантии меняют.Главное не уходите от неё. Рекомендую сразу вложится в антигравийную плёнку,нанокерамику и шумоизоляцию,так же обработайте днище и колёсные арки.
Двигатель 1.2 турбо, мотор никакой. У меня машина 16/6, приехала на замену двигателя на 90 тыс. км. Но изначально я приехал к дилеру с растянутой цепью, но как оказалось позже, мотор сухой, масла нет..... как и датчика давления масла ! Проехал 15 к после замены, теперь морально себя готовлю на замену двигателя ещё через 70-75 тыс км .
Это жесть!
А щуп кому придумали сам по ходу мотор спалил.
Ниссан Кашкай 2010-13 что можеш сказать об старой версии! Канечно в дизеле 1.5 и 2.0 дизель., так как сейчас поехали машинки из Германии. По кузову они лучше за новые и двигатели рено дизель это песня?
J10 надёжные машины без проблем.
Посоветуйте ,какой Ниссаен кашкай +2взять 1,5,1,6 дизель или бензин
Честно говоря не могу советы раздавать🤷🏼♂️Но лично моё мнение то лучше 2.0 бензин. Он тише, разгонная динамика более плавная за счёт эластичности двигателя. В обслуживании он дешевле дизеля, плюс отсутствие турбины. С точки зрения практичности лучше бенз. Если брать дизель,то лучше на механике,потому что у него крутящего момента много и кто его знает как раньше ездили,а вариатор не любит усилий и нагрузок.
у меня 1.2 на механике, почему-то на 15 тыс. км начала плохо ехать, есть ошибки по клапанам фазорегуляторов, официалы морозятся, сервис у ниссана в моем городе отвратительный, бывали проблемы с фазорегуляторами на 1.2?
Трудно сказать,но 1,2-это лотерея. Часто бывали растяжение цепи,естественно работа двигателя нарушается.Возможно и у вашего мотора также проблема.
Надо чистить дроссельные заслонки, не благодарите...
Что лучше новый qashqai бензин или подержанный rav4 дизель? :)
Rav4 100% лучше
Какой невыносимо мутный чувак, впрочем, как все менеджеры Ниссана. Перед съёмкой-то нельзя было заранее подумать о чём и как собираешься рассказывать?
А с чего вы взяли, что этот обзорщик заранее не подумал? Какие критерии для определения мутности вы используете?
8 литров для кроссовера по городу не мало? Это заебись!!!
Кто помнит байку - 11 человек с гармонью на заднем сиденье ЗАПОРОЖЦА попались ГАЙцам, 115 л.с. и Вам мало - Вы серьёзно?
Взял у друга 2.0 не едет никуда, меня 15 модель жигулей со светофора сделала
мне чехлы на сидениях очень понравились, где такие можно заказать?
mw brothers
На Украинский рынок чьё производство этих j11, Великобритания?
Да,верно.
Хватит писать чушь про топливо. Заправляетесь ослиной мочой или еще мулька, по блату, брат знакомого который купил у кума, продает с теплвоза. 😂
340 тис на дизеле исключительно Вог и окко.
Было Рено, пршла 560 тыс на дизеле.
Екология забивается не от качества топливо, от коротких поездок, и рамход топлива 8л, об этом как раз и свидетельствует.
Потому, если пробеги 3-5-8 км в одну сторону, и загород вы ездите раз в месяц, то нефиг дизель брать, а потом рассказывать какой он ненадежный и большой расход.
Дизель нужно брать хотя бы от 15км в одну сторону.
Если вы с утра завозите дочку в садик, авто заглушили, потом свна в школу, потом еще по дороге в ларек купить кофе , потом на роботу, где 1.5+2+1+3.5 = то забудь те о дизеле как о страшном сне.
А, ну и как найдёшь 2ух литровый кашкай, то газ не забудь поставить, за одно и расскажешь про экономичность
Добрый день, подскажие когда лучше всего покупать у диллера авто, что бы реально скидка для покупателя была?в семье ниссан ноут...выбираем между кашкай 1.2 мкпп аксента или хтрейл 2.0 мкпп Visa.
Самое время как раз ближе к новому году и после. Перед новым годом импортёр старвется распродать склад машин и делают скидки. И после нового года,когда в складе появляются свежие машины,то на прошлогодние будет скидка. Раньше выгода составляла 1-2т.$ в зависимости от ситуации. Думаю что сейчас картина такая же.
Берите xtrail 2.0 мкпп. Будете довольны больше чем кашкаем!
А как насчёт 1.5 дизель?
Дизель - отличный вариант. И по мощности и по надёжности!
Срочно продовать! Стойки пошли раслаеватся! Всё на продажу)
Машина должна жрать бензин столько сколько это требует.ущемленные двигателя турбинами не могут долго ходить
😂 обоснуй свои выводы, знаток турбин!
Вечер добрый, подскажите для девочки как в использовании 1,2?... для спокойного использования.....были моменты когда 2.0 много используют масла ....а как дела в 1.2?.... спс за ответ
1.2 машина довольно динамичная не смотря на маленький объём. Масло не ест. В ходу автомобиль приятный,для спокойной езди вполне достаточно.Расход топлива тоже радует.
1.2 вообще не мотор, одноразовая фигня. Скоро выйдет 1.0л с двумя турбинами?
Гонщик да?
@@prostoyura4399 причем тут гонщик, мотор этот гавно, ненадежный.
@@kustik., кто это сказал? На сегодняшний день проехал 22000, проблем ноль, расхода масла ноль, тяга оболденая, чипанул до 140 лошадок и 240 момента, 2х литровый ниссаны рядом не стоят, расход бензина смешной, так что машина класс
@@prostoyura4399 будет пробег 100-150к посмотрим. У 1.4 заявленный ресурс 200,а с чипом будет меньше. Что за мотор с ресурсом 200 это смешно
@@kustik. я не буду на нем ездить 150 т, через года 2 продам и куплю нового, как то так, меня сейчас он устраивает во всем, а ресурс двигателя в 200 т так это сейчас у всех движек такой ресурс.... Это я тебе говорю как механик ратающий в лексус центре😉🤣🤣🤣🤣
Добрий день. Можна посилання на чохли))))))
Очень интересно закулисье
Как можем с тобой списаться
Планируем просто покупать такой авто
Хотел посоветоваться
Буду благодарен
0968815027 пишите на Вайбер или телеграм
Как там газ поживает с расходом 13л по городу? 😂 Наекономили? 😂
Не Таурег а Туарег. . понятно все с тобой,друг.
👍👍👍👍👍👍
Так и хочется задать вопрос производителям.Почему нет упоров капота и по прежнему (кочерга)?На дворе ведь 21-й век.....И почему корейцы такие классные и надёжные АВТОМАТЫ ставят--а тут ВАРИАТОР?.....Ну а так машина не плохая....
Потому что вариатор лучше,комфортнее,экономмчнее.
Я смеюсь когда на автомобиль для повседневного использования (не коммерция, не такси) пытаются ставить газ в целях экономии.
Скільки масла влазить в 1,2
5 літрів влізе. Але по регламенту треба на 300-400 грамів менше.
@@ZiberovAuto Дякую
Этот авто на протяжении 4 лет ел у нас 12 литров на 100км в городе а за городом 9 литров
Кто похвалит свою машину как не сам 😂😂😂
Смешные 1.2...люди...кто их берет?
Я беру, через неделю должна прийти, я больше тебе скажу пересаживаюсь с тойота 4ранер, 4х литрового.... Что будешь дальше смеяться? Мне как потребителю нах не нужна избытачная мощность, ни разу за все время эксплуатации 4ранера я ему не давал полный газ, мне нах не нужны гонки, мне нужна практичная машина а эта машина практичная, хотя тебе не понять, ты наверное сильно молодой. 😉🤣🤣🤣🤣
Крышку мотора даже зажопили
Фууу((((И это бывшый рабатник дилерского центра??????Це хлопець з села)))))
Так а шо ти думав? Там всі такі. Звичайні люди. Звісно в дилерському центрі ведеш себе інтелігентно,згідно стандартів. А в звичайному житті і нах*й послати можу. Ото такі справи дядьку.
1.2 ) эпоха одноразовых моторов для европейцев )
Не знаешь не говори ,я взял сеат леон в 2012 г 1.2 tsi и не чего с ней не делал кроме менял расходники единственное помпу надо поменять
Ни о чем.
О Ниссан Кашкай.
Зря время потерял. Большее время разговоры не об этом авто. А об этом ничего полезного. Ничего не узнал. Херня
Кому херня,а кому не херня.
1.2 это трэш
Фуфломотор.
Имитация передач...это что такое...смех
Нет - это не смех, это - боль и печаль.
Машинка говно. Менеджеры ниссан красавцы, мастерски впаривают вёдра.))
То ли дело кио рио
Ха,ха,ха
@@pavell2005 что круче рио или кашкай)))))
@@ДмитрийЛарин-г7в ты пишешь про ведра.
А что не вёдра, Кио?
Почему говно? Что не понравилось? С чем сравниваете?
Здравствуйте, а что с моторесурсом мотора 1.2?
Ориентировочно живут они 200т.км. Но после 100 может быть всякое. Берите лучше 2,0 атмосферу - этот мотор надёжнее,но более старый в плане инженерной разработки.Тем кстати и лучше. Дело в том что данные моторы ориентированны больше на Европу, т.к. маленький объём позволяет экономить на годовых налогах. В Украине машины с таким мотором продавались хорошо за счёт цены и комплектации.Особенно хорошим инструментом в продаже был тест-драйв! Она вполне хорошо передвигается в пространстве с 1,2. особенно на механике! если не знать какой там стоит мотор,то и не подумаешь что там 1,2.
Цепь к 150 растягивается, можно лет на 5-6 брать
@@ЕвгенийГаращенко-ф2ш в смысле клинит или дальше не высовывается?