이제 벤츠는 나몰라라 업체 1위로 등극하겠네요. . 전기차로 사고를 낸것도 아니고.. 충전중도 아니였는데 이런 화재로 소유주의 과실로 몰아간다면.. 어느 누구도 전기차 구매하지 않을듯.. 100억이 넘는데.. 이중 벤츠가 40억을 낸다고 했는데.. 나머지 100억은 누구한테? ? 소유주는 그냥 파산해야하는 입장이고.. 집도 재산도 다 날리는 거네요.. 전기차 하나로 한사람의 인생이 송두리채 날라가는데.. 와.. 진짜 전기차 못사겠네..
우리 법은 운전자가 과실이 없다는걸 증명하도록 규정이 되어 있기 때문에 제조사들이 결함이 없다는걸 증명할 필요가 없습니다. 한문철 변호사가 이것 때문에 페달 블박을 달라고 하는거고요. 아무리 정황상 급발진이 아닌것 같다해도 판사의 눈에 악셀을 밟지 않았다는 명백한 근거를 제시 못하면 무조건적으로 운전자에게 책임을 묻도록 되어 있거든요. 제조사가 EDR을 제공하는 것도 그런 이유고요. 운전자 책임으로 몰아갈 수 있는 데이터이기 떄문입니다. 이것때문에 지금까지 3만명이 넘는 사람들이 감옥에 갔죠.
그 가능성을 국과수에서 언급했기 때문에 상황이 완전히 뒤집힌겁니다. 유튜버들이 외부충격을 이야기 하면 법정에서 아무런 효력도 없지만 국과수가 외부충격을 거론을 하면 법정에서 운전자 과실로 판단할 수 있는 근거가 되요. 물론 벤츠쪽 잘못은 완전히 없어지는 것이고요. 국과수는 벤츠의 잘못이 없다는걸 이야기를 한겁니다.
국과수는 벤츠이미지 추락을 누구보다 걱정을 했습니다. 그래서 일단 벤츠측 과실, 차량 결함이 없다는 쪽으로 발표를 해야 했던거에요. 그 과정에서 이제 차주의 책임이 거론이 된거죠. 외부충격은 차주과실을 지적하는 부분이니까요. 경찰이 벤츠 차주에 대해서도 조만간에 소환이 들어갈겁니다. 충격을 먹은 적이 있는지에 대햇도 수사를 해야 되거든요. 차주가 사실상 모두 덮어쓸 수 박에 없는 상황이 된거죠.
외부충격으로 인한 배터리팩의 안전성에 대한 강하고 엄격한 규제사항을 마련하도록 한다면 향후 출시될 전기차에서부터는 외부요인으로 인한 화재를 방지할 확률을 높힐 수 있을 것 같습니다. 단가는 오르겠지만 적어도 배터리팩의 안전성 책임을 사용자에게 전가하는 차량 제조사로 인한 공동체가 피해를 지는 일은 없어지겠어요.
다른 전기차는 배터리 충격 보호를 위한 언더커버가 다 되어있음. 벤츠는 없음. 추가로 충격 완호와 열폭화 지연을 위해 배터리 팩과 셀, 셀과 셀끼리 거리를 두는데 파라시스 배터리는 효율성을 양으로 때우느라 빽빽하게 채움. 걍 벤츠가 원가절감 때문에 커버도 없애고 안전성 고려 안 된 싼 배터리 쓴 것이 원초적인 문제임
미국이 아닌 이상 한국에서 실효적 지배영역에 대한 소송은 개인이 하기엔 불가능에 가깝다... 핸드폰의 배터리도 아니고 수천 수만가지 부품으로 수십 수백 수천의 납품업체와 판매제조사와의 법정싸움에 과연 이길 수 있다고 보는가? 제조물 배상책임???? 대기업을 위한 눈가리고 아웅해주는 법인걸 모르나..
![[사사건건] 대한축구협회 관련 국회 현안 질의 지켜보니 / 홍명보 감독 "마지막 봉사" / 정몽규·홍명보는 일축, 이임생만 사퇴? - KBS 2024.09.25.](http://i.ytimg.com/vi/E7PgKgNs4EI/mqdefault.jpg)
이제 벤츠는 나몰라라 업체 1위로 등극하겠네요. .
전기차로 사고를 낸것도 아니고.. 충전중도 아니였는데 이런 화재로 소유주의 과실로 몰아간다면..
어느 누구도 전기차 구매하지 않을듯..
100억이 넘는데.. 이중 벤츠가 40억을 낸다고 했는데.. 나머지 100억은 누구한테? ? 소유주는 그냥 파산해야하는 입장이고..
집도 재산도 다 날리는 거네요.. 전기차 하나로 한사람의 인생이 송두리채 날라가는데..
와.. 진짜 전기차 못사겠네..
전기차가 아니라 걍 독3사만 거르면 됩니다ㅎ 나치 히틀러 전범국 수준 어디안가죠ㅋㅋㅋㅋ 벤츠 비엠 아우디 전부 차도 구리고 맨날 누유만 터지는데 왜 자꾸 독일차만 타는겁니까? 호9들아
@@トヨタプリウス_PHEV 일단 프사 바꾸고 이야기 하자 ㅋㅋㅋ
@@トヨタプリウス_PHEV 어디서개밥쉰내가 풀풀나냐?! 너엿구나? 당장씻고 알바자리부터구해바라 평생그러고살래?
흉기차가 부동의 1위인데 짱츠 따위가 어딜 감히!
차가 예민하다고, 부족함이라고 개소릴 하는 곳이 흉기차임
일본은 독일과 함께 전범국이다 심지어 전쟁도 더 많이 하고 학살도 더 많이 했다
ㅋㅋㅋ 역시나 보험사고 뭐고 아무도 책임 안지네 ㅋㅋㅋㅋ 미친 ㅋㅋㅋㅋ
보험사는 5억만 책임지면되는데?
어차피 주인은 파산할꺼고 아팥
관리소 사무소 직원들 끝날거고 주민들 보상 못받고 벤츠는 빠져나가것지 항상
그랬던것처럼 ... 집주인들만 난리난거지 ㅠㅠ 저정도 화재는 사실살 아무리 청소하고 교체해도 누가 들어가려고할까 가격폭락해야 들어가겠지만 휴 진짜
벤츠는 국과수 발표로 면책이 되었죠. 외부충격이라고 발표됐기 때문에 벤츠가 책임질 일은 없거든요.
K-Ending
@@김김김-o5g ??외부충격도 배제할 수 없다가 왜 외부충격으로 받아들이는지 모르겠네요
@@djfnrjsowifbx238 판사들이 판결을 할 때 참작을 해야 하는 부분이기 때문입니다. 국과수가 이 외부충격을 발표했기 때문에 입주민들이 벤츠를 상대로 한 집단 소송은 바로 공소기각이 되는거죠.
저 정도면 아파트 부수고
다시 지어야할 판인데 복잡하네
이게 자동차로부터 불난게 확실한거면 벤츠에서 1차 책임지고 벤츠가 본인들 잘못이 아니란걸 증명 해야하는게 맞는순서 같은데.. 참.. 어이가없네요..
우리 법은 운전자가 과실이 없다는걸 증명하도록 규정이 되어 있기 때문에 제조사들이 결함이 없다는걸 증명할 필요가 없습니다. 한문철 변호사가 이것 때문에 페달 블박을 달라고 하는거고요. 아무리 정황상 급발진이 아닌것 같다해도 판사의 눈에 악셀을 밟지 않았다는 명백한 근거를 제시 못하면 무조건적으로 운전자에게 책임을 묻도록 되어 있거든요. 제조사가 EDR을 제공하는 것도 그런 이유고요. 운전자 책임으로 몰아갈 수 있는 데이터이기 떄문입니다. 이것때문에 지금까지 3만명이 넘는 사람들이 감옥에 갔죠.
@@김김김-o5g한문철 페달블박ㅋㅋㅋㅋ
칼로 살인 일어나면 칼만든 공장이 증명해야됨? 우리칼은 찌르지않았어욧~~하면서?
@@grx1988 와... 진짜 지능수준....
@@farrellpark 전기차주놈아 근거도없이 벤츠탓하고싶지? ㅋㅋ
애초에 벤츠 EQE는 바닥과 도로의 높이가 고작 13cm 밖에 안 되어서 이 당시에도 설계 미스 아니냐는 말이 돌았는데 바닥 충격이 원인이면 벤츠의 설계 미스가 더 문제인거 아님?
13cm면 스마트폰길이보다도 짧은건데 심각한데요?
아파트 시공도 자재불량
벤츠는 원인제공
스프링클러 미작동
골치아프네
비엠i4랑 모3퍼포는 더낮아요
전기세단 살땐 지상고 신경써서 봐야됨 바닥 엄청 잘긁혀서
법적허용범위이내인데 잘못은 아닌듯
@@리차드말아파트 자재불량 아님.
외부충격이라 하면 국토부가 책임져야겠네… 도로상태, 높낮이 다른 방지턱…
이거 하나는 확실하다 현시점 대한민국서 전기차 사는것은 시한폭탄 뽑는다는 생각으로 구매해야 한다는것!
그거는 처음부터 그랫는데..
급발진에 화재에 전기차는 목숨 걸고 타는거죠...
물론 내연기관도 그럴 가능성이 있지만 전기차는 하루가 멀다하고 저 ㅈㄹ이니 노답인듯요
만약에 제 전기차도 불이나면 보험처리가 힘든가요?
제가 해드릴께요
불이 난 정황에 따라 다릅니다
어디보험인데요
전기차 불나도옆차는기본적으로날아가고
그게건물이다? 보험에서 절때커버안해줌.
즉.어지간해서는 전기차빼고 내연으로 급내려서라도 바꿔야함.
불나면 모아둔돈 건물
그런거의미가없어짐
무조건적인파산혹은 소송으로 일자리 무조건날아가니
이게 지금 팩트로 굳어진거죠
모든 자동차보험은.
건물피해보상은 존재하진않음
일반자동차보험에 전기차특약들을 추가할수있으니 확인해보시길
정부당국이나 제조사에서 이런 식으로 대처하면 진짜 우리나라에서 아무도 전기차 안사려고 할 것 같음
일본 제외 다른 선진국들은 전기차로 빠르게 전환하는 모양새인데, 이러다가 우리나라 자동차 시장도 일본처럼 갈라파고스화 되는 거 아닌지..
일본이 무슨 갈라파고스냐? ㅋㅋ 도요타가 대장인데
전기차 안팔리는게 팩트인데 전환은 무슨 ㅋㅋ
우리나라 도로여건상 하부충격 없을순없고 자갈같은돌 밟아도 하부로 강하게 충격오는데 배터리 자체가 화재위험이 없는 배터리개발되기전엔 안사는게 현명
그래서 현기차, 다른 독일차들은 모두 배터리 언더커버를 함. 벤츠만 원가절감 때문에 언더 커버 안 함
감식결과는 최종 원인불명/모르겠다 입니다. 외부충격 가능성은 그냥 가능성을 이야기한겁니다. 배터리 문제일 수도 있고 외부충격일 수도 있고, 그냥 모르겠다 입니다.
솔직히 그냥 다 녹아 내렸는데 무슨 감식이 되겠어요;;;
그 가능성을 국과수에서 언급했기 때문에 상황이 완전히 뒤집힌겁니다. 유튜버들이 외부충격을 이야기 하면 법정에서 아무런 효력도 없지만 국과수가 외부충격을 거론을 하면 법정에서 운전자 과실로 판단할 수 있는 근거가 되요. 물론 벤츠쪽 잘못은 완전히 없어지는 것이고요. 국과수는 벤츠의 잘못이 없다는걸 이야기를 한겁니다.
맞네요. 배터리전기차 특성상 다 타 버렸으니... Ev6 빗길 미끄러짐 사망사고도 원인 모르잖아요. 다 타버려서...
국꽈수는 원래 차 감식능력이 없음. 원인을 제조사에 물어봄. 차라리 솔직히 감식 못한다고 해라.
모르겠다는 결과 자체가 차주와 제조사 간의 법적 분쟁에서 제조사의 과실이 아니라는 이야기도 되겠죠. 물론 차주의 과실도 아닐수도 있겠지만요.. 요점은 아무도 몰라 그러니까 차주가 책임져로 몰고 갈 수 있습니다. 참... 1억넘는 전기차사고 이게 뭔일인지...
만약 이 사고가 차주의 잘못으로 몰아간다면 전 전기차 구매를 하지 않을것이며 제 지인들 전기차 산다면 무조건 말리생각입니다.
이거 차주잘못으로 되도 어짜피 살사람들은 살거임.......
난 이게 당장 벤츠잘못이라 차주책임 없다라고 나와도 전기차를 못탈거 같은데. 분명 그러거나 말거나 나만 아니면 되지 뭐 이런 사람 분명 있을듯
이재명
위험하다고 그리 말려도 나맘아니면돼~~ 이런것들이 꼭ㅊ있음
우파님...애초에 외부하부충격으로 불이난다면 그게차일까요...? 일회용품수준인거죠그럼 현기도아닌 벤츠가 ;; 중립기어넣고 방송하시는건알지만 차주가 100프로 물어야한다면 전기차는 사면안됩니다
어떤차든 외부요인으로 불 다 납니다
@@grx1988세상이 존재해서 고통이 있다는식의 논리네
@@grx1988 지능이 참;;
@@grx1988지금 그래서 이 난리통에 차량 제조사 손을 들어준다는 거냐? 100프로 미친 마인드다.
@@cargm8949 과실이 어느쪽이냐에따라 달라지는거지 무조건 제조사탓하는건 아니지
와 벤츠차주 인생 자체가 쫑낫네;; 인생 리셋이 있다면 진심 리셋 하고 싶을듯.. 기사대로 진행된다면 대한민국서 벤츠사는 이제 완전히 민심 나락에 영원 복구 불능할듯..
실내에 가만히 세워놓은 차가 불이 났는데 그것이 차주의 잘못이 된다면 누가 벤츠 전기차를 구매하겠나
밴츠만의 문제일까요 전기차는 사는거 아니라 생각합니다
소비자 문제로 돌아가면.. 전기 차 누가 사려고 할까 ....... 정말 안전한 차 나오기 전 까지는 좀 기다려야겠네요
크게 보면 전기차 아니더라도 방지턱땜에 일반차들 하자 생겨도 소비자 책임으로 갑니다..
가장 안전한 전기차는 토요타 bz4x입니다 실제로 일본 전기차들은 화재는 커녕 급발진 의심여건이 단 1건도 없었어요 전기차는 일본이 가장 잘 만들고 믿고 탈수 있습니다
@@トヨタプリウス_PHEV 맞습니다 뉘예뉘예
@@トヨタプリウス_PHEV 그거 바퀴빠짐. 얼마안탄차가 바퀴가빠지는게 가능한가?
이번 사고는 전기차 때문이 아니라 스프링클러 강제 종료로 인한 사고입니다..
전기차는 특히나 중고로 사면 절대 안된다는 말이네 .. 이전 차주에 차를 어떻게 몰았는지 알수가 없으니..
전기차 자체를 사면 안됩니다 중고고 나발이고 간에 ㅋㅋ
전기차 새차라도 내 가족을 태우고 다니기 불안하지 않을까요? 더구나 중고는 절대죠
불이 너무 커서 원인을 알 수 없다고 하더니, 갑자기 원인이 나옴.
그것도 제조사 문제가 아닌, 차주 문제라는 거 대체 얼마를 받아야
이런 결과가 나오나?
생각보다 큰 돈이 오갑니다.
트럭전기지상차들 . . 위험노출 된겨???
기름아끼려고 전기차 타는게 제일 바보같은 짓인듯
기름아끼려고사는거 맞아요ㅎ
기름값 아낄려다 집구석 자기인생 나락 에디션 ^^
동감합니다
내연기관이 더위험함. 포르투칼인가 스페인인가 공항 주차장에 주차된 내연기관 불나서 주변 200대 차량 전소 사건이 있음.
전기차 타면서 친환경 이러는애들 꿀밤 마렵다
국과수는 벤츠이미지 추락을 누구보다 걱정을 했습니다. 그래서 일단 벤츠측 과실, 차량 결함이 없다는 쪽으로 발표를 해야 했던거에요. 그 과정에서 이제 차주의 책임이 거론이 된거죠. 외부충격은 차주과실을 지적하는 부분이니까요. 경찰이 벤츠 차주에 대해서도 조만간에 소환이 들어갈겁니다. 충격을 먹은 적이 있는지에 대햇도 수사를 해야 되거든요. 차주가 사실상 모두 덮어쓸 수 박에 없는 상황이 된거죠.
제조사가 원인을 찾지못하면 모든걸 배상하는 원칙으로해야 이런일이 번복되지않는다.
차값 두배는 상승될듯요 그렇게되면 ㅋㅋ
현실은 차값은 언젠가 두배이상 상승하겠지만 제조사가 책임질 일은 없을거임
현 시점에 전기차를 사는 사람들 뇌구조가 궁금하네 "나는 아니겠지" 이런 안일한 생각을 갖는 자체가 문제다 😂
내 차도 어떤 미친놈이 충전중인거 플러그 빼서 충전모듈 고장 났는데 결국 아무도 책임 안지고 사비로 수리함...
진짜 결국 차주가 뭐 다 증명 해야 되는데 어떻게 증명을 하냐..
현기차가 이미 가이드라인을 설정함.
초기제조불량 아니면 운전자잘못(외부충격)100%
ㅎ
최저지상고 낮은 전기차는.. 무조껀 운전자가 덮어씀.
그냥 벤츠고 나발이고 저기 주민들 진짜 불쌍하다 눈에 보이는 차만 불타버린게 문제가 아니라 삶에 터전인 집까지 불에 탄 수준과 다름없이 되버린게 더 문제같네..
이런데도 독일차 타주는 한국인들 수준ㅋㅋ 저리 당했는데도 bmw랑 아우디 타주냐? 호9들아?
@@トヨタプリウス_PHEV 흉기차 불나도 타고 다니는 흑우가 많은 나라에서 뭘 바라냐?
@@syj518흉기차는 불나도 뉴스안타잖아
이젠 전기차 타다 불나면
차주 완전 깡통차는거지
저 화재피해 보험으로 절대 감당 안되는데
차주 잘못으로 몰고 가면 완전 거지 되는겨😢
그리고 주민들은 어디서 보상받냐구😢
나라가 완전 양아치짓하네
@@トヨタプリウス_PHEV 중국인또는 좌파 인증하니? 가라 대한민국서 나가
외부충격으로 인한 배터리팩의 안전성에 대한 강하고 엄격한 규제사항을 마련하도록 한다면 향후 출시될 전기차에서부터는 외부요인으로 인한 화재를 방지할 확률을 높힐 수 있을 것 같습니다. 단가는 오르겠지만 적어도 배터리팩의 안전성 책임을 사용자에게 전가하는 차량 제조사로 인한 공동체가 피해를 지는 일은 없어지겠어요.
원인이 대미지건 뭐건 배터리 문제를 감지 못했으면 제조사 잘못이지
화재 발생당시 블박보니 스프링쿨러가 켜져 있어도 순식간에 번지는 화염을 보니
스프링쿨러관련배선다 타버리고 별의미도 없을듯요.
전기차 충전시설을 지하에 설치하게끔 승인해준게 문제.
현기차엿으면 국가에서도 눈감아줫을덴데
전기차 안 살게요..그냥 😢 너무하네요
청라 아파트 지하 주차장에서 화재가 난 구역은 위험하다고 합니다. 해당 구역 천장이 살짝 내려 앉았을 수도 있습니다. 불에 탈 것이 많아서 2000도 이상 화염으로 119도 쉽게 접근이 어려웠다고 하네요
법원판례상 차주가 연차점검등 기본점검 받았다면 차주책임으로 몰고갈수 없을듯.
과연 벤츠는 EQE에 파라시스 배터리 계속 사용할까 벤츠 이미지 폭망 어쩌냐
대주주가 쭹꿔. 파라시스를 catl로 택갈이해서 납품할겁니다.
스프링쿨러잠금사람과관리소 최소과실 50%이상 ...제대로작동했으면 이정도 피해안갔음..
잘 해결되길 바랍니다
교통사고도아니고 일상운전하면서 배터리에 충격을 받았는데 그충격을 견디지못하고 장시간뒤 화재났으면 배터리잘못이지ㅋㅋㅋ 우파님 무슨.개.소리.세요
일상운전이라고 명확한 근거가 있음?
@@grx1988그럼 저 차 타고 오프로드 뛰었겠습니까?
@@포쿠포쿠-o8k 어디서 충격먹였는지는 차주만 알죠 ^^
법정 문제로 다루다 앞으로 몇년은 주민들이 보상 받기 글렀네요..
배터리 최저지상고부터 상향해야 합니다. 12센티가 뭡니까. 방지턱 도색 안된 곳 국도 시골길가면 자주 마주칩니다
방지턱의 나라에서 외부충격에 의한 화재로 결론 짓는다면 누가 전기차 사겠습니까.
전기차 탈게못됨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 59시간을 주차해놨는데 지혼자터졌는데 차주는 파산하고 가정파탄에 주민들 집값 떡락하고
다른 전기차는 배터리 충격 보호를 위한 언더커버가 다 되어있음. 벤츠는 없음.
추가로 충격 완호와 열폭화 지연을 위해 배터리 팩과 셀, 셀과 셀끼리 거리를 두는데 파라시스 배터리는 효율성을 양으로 때우느라 빽빽하게 채움.
걍 벤츠가 원가절감 때문에 커버도 없애고 안전성 고려 안 된 싼 배터리 쓴 것이 원초적인 문제임
어제 벤츠 내연기관차도 지하주차장에서 불났던데요
그건 금방 불꺼집니다, 전기차라서 안꺼진거지 ㅉㅉ
미국이 아닌 이상 한국에서 실효적 지배영역에 대한 소송은 개인이 하기엔 불가능에 가깝다...
핸드폰의 배터리도 아니고 수천 수만가지 부품으로 수십 수백 수천의 납품업체와 판매제조사와의 법정싸움에
과연 이길 수 있다고 보는가?
제조물 배상책임???? 대기업을 위한 눈가리고 아웅해주는 법인걸 모르나..
국산차나 수입차나 어떻게 된 나라가 죄다 소비자 문제냐???
미국이면 소송해서 돈방석이다
정확한 원인을 밝혀내는게 어렵다고 하더라도.. 내연기관을 지금도 많이 사는 추세인듯하나, 전기차로는 벤츠는 아님. 프레스티지차량인데도 불구하고 BMS, 배터리 등 의심스러운 부분이 많기 때문
결론은 이미 나왔다 이 복잡한 문제의 원인을 제거하는것이다. 전기차 안사면 그만이다.
얼마 전에 해외서 엘지 배터리 쓴 이트론 지티도 불 났다고함.ㅋ
중국산이건 국산이건 전기차 나도 안살란다
군대식해결방법 ㅋㅋ
전기차는 안전한 배터리 나오면 그때 사도 안늦음. 사고후 타죽는거 알고도 산 애들이야 어짜피 아파트 단지 전체를 배상할 가능성 있다해도 타고 다니겠지. 가오가 중요하니께.
능지 씹 ㅋㅋ
차를 사지마라 이런논리면ㅋㅋ
기름아낄려고 전기차를 탄다고??? 바보짓. 밧데리 가격으로 유류비 일시불로 지불하는 건데.
ㅋㅋㅋ 근데 국과수가 예전부터 차량검식은 다 원인못밝힌다고 이야기하지않았나?? 개인이 100억물어내야된다고??
우파님 강하게 갑시다!!
전고체 배터리 나온뒤 사도 "절대" 안늦음. 선민의식과 개인 취향으로 사놓고 자의든 타의든 주변 분들 위험에 빠뜨리는 짓은 하지 않는게 좋음.
아니 일부러 화재를 일으킨게 아니라면, 심지어 차량운전하다가 불이 났더라도 이게 말이 되냐? 차주한테 책임이라는 거는 전기차 이용하지 말라는 거 아니냐? 국토교통부는 뭐하는거냐?
전기차 노후 답 없습니다 5년이상 전기차는 화재시 차주 잘못 입니다 이유는 대법원 판례가 있습니다 전기차는
나중에 다 차주 책임입니다
내 쏘울 전기차랑 거의 결론이 비슷하네. 배터리에서 불났는데 배선에서 불났다고 하더니 국과수 결론은 논단불가. 어떠한 보상도 받지 못랬음.
이번 사고가 차주책임이 돌아가면 누가 전기차타긋나 그냥 내연차타고말징
충격으로 인한 베터리셀 문제가 생기면 계기판에 경고등 떠야 되는거 아니냐? 그래야 수리를 하든 하지
잔기차가 아파트 지하주차장에서 불나면 위험 하다고
내가 1년전부터 말했는데..
국토부의 놀음에 국민들만 희생양이 된다고 했는데..
국가는 처음부터 대책도 안세워놓고
전기차만 사라고 국인들 등이나 떠 밀고,
방지턱에 배터리팩에 충격이 가해져 셀손상이라면 제조사 설계상 결함이지..하부에 배터리 배치하면 충격이 가해진다고 뻔히 아는건데...그런거. 생각 안하고 만들었나? 벤츠는 지는 해가 될거고..덕분에 비엠,아우디가 경쟁하면서 동창이 되겠구나
제조사 문제라고 하는순간 현기도 긴장해야하니 제조사문제로 인정할리가없죠.
관리사무소 직원 책임도 있지
구매 후보에 두고 시승해봤는데 구매 안한 이유 중 가장 컸던 것이 차체는 낮은데 휠베이스가 너무 길다보니 각도가 조금만 심하게 꺾인 진출입로에서 하부가 긁히더군요.. 외부충격요인이라는게 만약 이런 탓이라면, 설계미스인데..
도요타 회장 왈 하이브리드가 미래다
차량 하부에 충격이 가해졌다고 불이 나면 그게 차냐 관짝이지
이제 누가 짱츠 전기차 사냐 ㅋㅋㅋㅋ 문제 생기면 다 차주 잘못으로 몰아갈텐데 ㅋㅋㅋ
이 논리면 전기차는 그냥 버려라.. 건물 내 주차도 하지 말고
애써 베타테스터가 될 이유가없지 전기차는 10년은 더있어야 할듯 내연기관차들 역사가 100년이 넘었는데 전기차가 몇년만에 안정화가 될수있다고 믿는게 이상한거지
원래 국가나 법은 거의 대부분 개인의 편을 들어주지 않고 기업의 편을 들어줍니다
차주와 주민들만 불쌍하네요
12년형 제네실수 타는데 아직도 고장이 날 기미가 보이지 않아 차를 언제 바꿀지 고민중입니다.
국과수라고 부르지 마라
대기업 따까리지.
진짜 안타까운건 스프링클러만 정상작동만 했더라도.. 저렇게 큰불 안나고 큰피해 안입었을텐데.. 저 주차장 위에 집보니.. 분진으로 인해 거주 자체가 불가능,,
우리나라 방지턱좀 줄이면 좋겠어요.
많아도 이리많을수가없어요
많은거는 그렇다치고 ㅅㅂ 뭔 도로 인도 분리 연석마냥 각이 서있는 방지턱들 좀 어떻게 했음 좋겠네요. 야밤에 지방도로에서 색도 희미해가지고 50키로 속도로 걍 올라탔는데 모가지 부러지는줄..
어이가 없네 차체를 낮게 만든건 벤츠책임이지 차주야 그냥 타고다닌건데!
안정성 등등이 확실하기 전까진 전기차를 더더욱 구매하기 힘든 이유~
걍..개인이 저렇게 뒤집어 쓰지 않을려면 벤츠는 안타는게 정답임.
솔직히 차주가 뭔 잘못임? 벤츠사서 타고 다닌거 밖에 없는데..
밴츠나 중국차나.. 우리나라 전기차도 똑같음..국내 전기차도 화재 배상한적 없음
차주문제라기보다는 스프링쿨러 꺼버린 쪽이 과실이 큰거 아닌가요
국민의 불공평과 이익을 우선보호해야합니다.
한국에 벤츠공장을 세우는것도 아니데 짱츠.
솔직히 전기차화재로인한 보상외에도 건물관리 미흡으로인한 책임도 일부과실을 물어야한다고 봅니다... 스프링쿨러만 정상적으로 작동되었다면 피해정도가 이렇게까지 컸을까요...
전기차 불안해서 어떻게 타나
전기차 주차장에서 잠재적 방화범취급하는데 그리고
벤츠 이미지는 이제 나락으로...
우파님 진짜 차량 유투버 접으세요…유트버라면 최소한 정보는 모든걸 근거로 해서 제공하셔야지요….벤츠가 무슨 타격인가요? 그러면 제대로 된 보상을 해야 제대로 된 기업이죠..
그래서 벤츠 9월 프로모션 엄청 하는구나 ㅋㅋㅋ E클 6천만원대로 떡락
E200 1300만원 할인하더라고요
엥? 전 E200 1800만원 할인 받았습니다. 현금구매 기준
@@jw-ns2ec e200 ㄹㅇ 줘도 안탐
@@djfnrjsowifbx238넌 차가 없잖아😊
@@Ceu9292 차 있음 ㅅㄱ~ 옵션 없는 차 줘도 안탐
전기차는 역시나 시기상조
전기차 차주들은 대물 무한대 보험을 들게 하자 아니들어야겠는데
스프링클러 미작동부분으로 인한 피해증대는 주택관리업체측 보험으로 손실매꿔야함 온전히 벤츠에게만 책임을 전가해선안됨
외부충격을 보호하지 못해 불날 자동차를 만든거라면 제조사가 애초에 만들지 말았어야한다고 생각합니다
그냥 전기 배터리로 차를 가게 한다는 것 자체가 이제는 너무 위험한거 같다.. 수백년 이용해오던 내연기관그냥 계속 쓰는게 낫지 요새 택시잡을때도 전기택시 태반인데 개무서움 아이오닉, 이브이6, 니로 등등
소유주 책임이 될 순 없을 것 같네요, 차체 바닥 높이 설계미스, 아파트 지하주차장 스프링클러 끈 부분이 문제이고, 소유주 책임으로 돌리면 벤츠 전기차 뿐아니라 내연차까지 안 팔려서 한국에서 철수하게 될 겁니다
핸드폰도 세워서 안들어가는 높이였으니..🤔
도데체 전기차를 비싼돈주고 왜 사는지..원...;; 공짜로 준다고해도 타지 말아야할게 작금의 전기차인데...
최소한으로 차이나 밧데리 출입금지시켜야지
당연히 차주 잘못이지..설계미스던 베터리 불량이던 폭발위험 모르고 샀던 알고 샀던 차주 잘못이지.벤츠한테 소송해서 돌려받고..
화재가 발생은 현재 원인을 파악할 수 없으므로 벤츠 or 차주의 책임
화재가 확산은 스프링쿨러 작동을 멈춘 아파트 관리주체 책임
대한민국은 호구 미국에서이사단이면 벤츠는ㄷㄷ 닥치고 지원할껄
화재 이후 지하에서 지게차로 차량 빼면서 하부에 데미지 입었을수도 있는데
국과수에서도 주행중 충격으로 추측하는거 아닐까요?
어쨋든 전기차는 시기상조다 소수가 다수가 되는순간 문제점이 더 튀어나올것
차주랑 아파트 피해주민은 우짜냐...전기차는 진짜 아니다...
하긴 우리나라 방지 턱 너무 많아...거기에 기준이 있어도 재대로 설치 하는 곳이 거의 업다는 문제
그러니까 사고기록장치 이런건 전혀 신빙성이 없다 라고 국가기관에서 말하네요 잡아낼수가 없네 원인이
방지턱! 높이가 다 다르다, 무슨 규정도 없고 이건 정부기관의 문제!
전기차는 아직...사고났을 때 순식간이라 더 위험할 듯
차량 화재에 대한 책임은 차주가 받는 대신, 화재 확산에 대한 책임은 100% 건설사 + 스프링쿨러 아파트 관리 주체가 책임져야지.
개인 소유의 물건으로 발생한 화재를
구청에서 도와준다는게 참.....
저러니 떼법이 만연할수밖에
이게 장차 전기차 판매량에 영향 미칠거란
사고 자체를 못하는건가
당장 눈앞의 손해만 막으면 해결될 줄 아나