[트랙주행] 포르쉐 Porsche 718 카이맨 Cayman 2.0 인제스피디움 이민재

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 74

  • @ns_amc_seoul_korea
    @ns_amc_seoul_korea 2 года назад +6

    정말 신난 애기처럼 운전하시네요~ 대리만족 완전 느껴집니다. 골치가 아파진 차주님, 그 마음도 이해됩니다~

  • @novicedriver1231
    @novicedriver1231 3 года назад +21

    8:50 "53초!... 뭐 53초??!!'

  • @rvf75000
    @rvf75000 3 месяца назад +2

    잘봤습니다~~

  • @ThePIANIMATION
    @ThePIANIMATION 3 года назад +14

    2.0 4기통 터보로 53초대라니요~~진짜 미친거 아닙니까? 너무나 감사한 영상입니다!!

  • @neilbarret
    @neilbarret 3 года назад +7

    이감독님 역대 영상 모든차량중에 최고의 칭찬아님??

  • @yamyam1379
    @yamyam1379 3 года назад +9

    오늘 인제서킷 다녀왔습니다 다녀오고 이영상을 보니 감독님 운전실력 감탄나옵니다

  • @KHdaddy
    @KHdaddy 3 года назад +19

    저도 718 2.0 카이맨인데 기분이 좋아지네요ㅋㅋㅋ

  • @bluesforcoltrane
    @bluesforcoltrane 3 года назад +7

    좋은 영상 감사드립니다 !!

  • @김철영-b5g
    @김철영-b5g 2 года назад +16

    718 2.0 오너입니다. 가끔 리뷰하시는분들 2.0 출력 부족하다고들 하는데 실 오너로서 도저히 이해가 안갑니다. 출력 충분합니다. 참고로 벤틀리 4.0도 소유하고있습니다. 718탈때마다 느끼는건 정말 재밌있는 차량입니다.

  • @stevenkim3998
    @stevenkim3998 3 года назад +11

    민재형 오랜만에 신나셨는데요?
    리액션 요즘꺼중에 최고!
    시청하는 저도 경쾌하고 재미났어요!

  • @snowblack_4421
    @snowblack_4421 3 года назад +6

    이번 영상 리액션 완전 장난아니십니다 ㅋㅋㅋ

  • @lantralee1321
    @lantralee1321 3 года назад +5

    재미있게 잘봤습니다~

  • @kimmyungsik60
    @kimmyungsik60 Год назад +3

    카이맨 극한으로 운전해보면 독일 사람들이 대단하다 느껴짐 이런 기계를 만든다고? 생각이 들죠ㅋ

  • @ChaosSwing
    @ChaosSwing 3 года назад +13

    1:53 실화냐

  • @bobosil
    @bobosil 3 года назад +7

    진심 즐기시는게 느껴지네요🎶🎶🎶

  • @dongwookim5735
    @dongwookim5735 3 года назад +9

    차의 탄력을 전~~부 이용하시네요^^

  • @eyetui
    @eyetui 3 года назад +14

    2.0 터보 출고 상태로 53초가 나오네요 ㅎㄷㄷ
    포르쉐는 외계인 감독님은 더 외계인👍

  • @신만선
    @신만선 3 года назад +6

    감독님 입에서 끝내준다는 말이 나오다니..

  • @xorb8745
    @xorb8745 3 года назад +17

    이 차로 운전이 미숙하신 분이 타시면 마지막 코너는 아주 지옥같은 코너가 되겠네요..
    그래서 R8 입니까 718 입니까? ㅋㅋ

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 3 года назад +13

      R8이냐 718이냐 그것이 문제로다~
      저도 아직 결론을 낼수가 없답니다.

  • @킹갑부
    @킹갑부 3 года назад +1

    즐감합니다 굿

  • @shinesnap
    @shinesnap 3 года назад +1

    잘보고가요~

  • @일분에삼타
    @일분에삼타 3 года назад +5

    ㅎㅎㅎ 신난다...멋집니다

  • @PDK911
    @PDK911 3 года назад +5

    좋아요!!

  • @SticksPark
    @SticksPark Год назад +3

    거의 감독님의 이상향에 가까운 카이맨ㅋㅋ그래도 딱2%부족한건 카이맨2.0기본휠이 18인치짜리인데 신차출고하시는분이 휠은 19인치로 옵션고르셨나보네용ㅎ(물론 트랙기록은 19인치가 더 낫지 않을까싶습니다)

  • @kimymym
    @kimymym 3 года назад +8

    718 2.0 전자장비 껐을때의 움직임이 끝내준다고 들었었는데, 오늘 영상으로 그걸 보내요!!
    다음세대가 빨리 나와서 중고가격좀 떨어지면 좋겠습니다+.+

  • @zs-remix
    @zs-remix 3 года назад +7

    신난다!!!!!!!!

  • @민원장-q1i
    @민원장-q1i 3 года назад +7

    여윽시... 포르쉐는 막내도 포르쉐구나 ㅎㅎㅎ

  • @joomong67
    @joomong67 3 года назад +12

    718 서킷에서 쉬운차는 아닙니다 !! 제입장에선 ㅋㅋ 잘보고갑니다

  • @adjective999
    @adjective999 3 года назад +9

    완전순정 처음타는데 53...

  • @dkwhkskin5367
    @dkwhkskin5367 2 года назад +12

    MR은 한계가 높긴한데 그 한계를 모르고 넘어가면 순식간에 팽이돌기라 무섭죠.. 대단합니다

  • @ghhan3652
    @ghhan3652 3 года назад +11

    일반인이 스포츠카의 힘이 부족함을 느끼는건 그냥 직빨만 때려 밟으니 그런거고 그냥 뒷산만 가도 아스도 분에 넘치는 분들이 대부분임... 뒷산에서 200마력도 다 쥐어짜면서 탈 수 있는분들 얼마 없죠.

    • @다이나믹S
      @다이나믹S 3 года назад +4

      실전경험이 많을수록 마력보다는 벨런스, 접지력을 추구하죠
      고속도로 직빨만 쏘는건 초보때 하는거고요

    • @tbvjqor123
      @tbvjqor123 2 года назад +3

      250마력 정도가 조지면서 타기 괜찮은것같아요. 서킷경험은 없지만 코너에서 저속진입 풀악셀때려도 위화감이 없었는데 (4매틱) 300마력중반대 차량(후륜)으로 업그레이드후 풀악셀은 직빨밖에 못밟겠더라구요...

  • @ChaosSwing
    @ChaosSwing 3 года назад +9

    여기가진짜지

  • @Nebsaw
    @Nebsaw 3 года назад +10

    감독님의 나만의 포르쉐만들기가 궁금해지네요 아예 깡통은 아니겠죠

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 3 года назад +13

      981까지는 깡통에 스포츠 스티어링휠 하나 추가였는데요.
      718부터는 그럴 필요도 없어졌더라구요.
      718은 그냥 쌩깡통이 저의 선택입니다.

    • @Sustainable_IN
      @Sustainable_IN 2 года назад +2

      @@LeeMinjai1970 탁월하십니다. 실내감성디자인 때문에 전 벨트 색 하나 추가하겠습니다

  • @공가채널
    @공가채널 3 года назад +8

    911도 생깡통 선호하시나요? ^^

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 3 года назад +8

      911뿐만 아니라 모든 물건에서 쌩깡통을 선호합니다.

  • @rspo4710
    @rspo4710 2 года назад +3

    완전 깡통 옵션에 18인치 휠도 있는 것으로 알고 있는데요. 18인치라면 19인치보다 랩타임은 더 좋았을까요? 궁금합니다.

    • @kkkkimbg
      @kkkkimbg 2 года назад +1

      그럴듯요

  • @Rolsche
    @Rolsche 3 года назад +8

    영상 너무 잘봤습니다!! 이제서야 이 좋은 채널을 알게 되다니...
    카이맨 gts 4.0 차주분들이 차량 제공 해주시면 좋겠어요ㅋㅋㅋㅋ
    직접 타보실때 평가가 궁금합니다!

  • @irvineoc4804
    @irvineoc4804 5 месяцев назад +2

    자막에서는 타이어가 235/285인데 오타일까요? 진짜 285라면 순정보다 더 넓은 뒷 타이어로 기록에 영향을 미칠 수 있었겠네요

    • @SummitCorsaGruppo
      @SummitCorsaGruppo  5 месяцев назад +3

      오타입니다. 235 265 순정 사이즈가 맞습니다.

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN 2 года назад +4

    전에 타신게 기억이 나서 다시 찾아봅니다. 역시 2.0기본형이 감동인데요.

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 2 года назад +5

      저도 박스터 영상보다가 이 영상 생각나서 다시 봤어요~

    • @Sustainable_IN
      @Sustainable_IN 2 года назад +1

      @@LeeMinjai1970 답글도 달아주시고 감사합니다. 이민재 감독님 덕분에 2.0 카이맨도 급 관심이 가네요.

  • @날쌘곰탱이
    @날쌘곰탱이 3 года назад +4

    감독님 캐딜락 ats v 리뷰한번 부탁드려도 되나요?

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 3 года назад +4

      차량 섭외가 관건입니다.

    • @날쌘곰탱이
      @날쌘곰탱이 3 года назад +4

      @@LeeMinjai1970 차량은 제공해드리겟습니다 ㅎㅎ

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 3 года назад +3

      @@날쌘곰탱이 summitcorsagruppo@gmail.com 으로 연락 한번 주세요.
      유피디랑 일정 조율해주시면 됩니다.
      기대되네요.

    • @날쌘곰탱이
      @날쌘곰탱이 3 года назад +3

      넵 연락드리겟습니다

  • @sangchullee720
    @sangchullee720 3 года назад +6

    카메라 앵글이 치우쳐있어서 차의 움직임이 잘 안보이네요

  • @roadlee3322
    @roadlee3322 Год назад +4

    포르쉐 유일 미드쉽이라 운동능력이 포르쉐 시리즈중 카이맨이 넘사라고 하긴하는데 인기가 없음

  • @uui4449
    @uui4449 Год назад +3

    저정도 출력에 285 오버스팩아인가?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 года назад +13

    718 카이맨 2.0은 희귀차아닌가요?
    잘보겠습니다.

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 3 года назад +9

      현재 판매되고 있는 최신차량임에도 한국인들에게 선택받지 못한 희귀차량이더라구요.
      이러면 나중에 중고매물 별로 없어서 애먹는데 말이죠.

    • @1213sTrading
      @1213sTrading Год назад +1

      @@LeeMinjai1970오래된 영상임에도 궁금한게 있어서 글 올립니다. 혹시 2.0 모델도 신형 터보 vtg 라고 하나요? 그 시스템이 장착되어있는지 궁금합니다 2.5 gts 모델에는 장착되어있는걸로 아는데 말이죠

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 Год назад +2

      @@1213sTrading 2.0에는 VGT가 적용되어있지 않습니다.

    • @1213sTrading
      @1213sTrading Год назад +1

      @@LeeMinjai1970 감사합니다 VGT가 적용된 모델은 2.5GTS가 전부일까요? 토크밴드가 두꺼워서 자연흡기와 터보의 장점을 조합한 것 같다는 평가를 들어서요.

    • @kkkkimbg
      @kkkkimbg 4 месяца назад

      ​@@1213sTrading 2.5s도 vtg가 들어갑니다

  • @eyetui
    @eyetui 3 года назад +11

    718 2.0은 언더가 잘 안났나봐요 한번도 언급을 안하시네요?~ 981 2.7은 왜 그리도 언더가 심했을까요?
    감독님 너무너무 궁금합니다.

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 3 года назад +8

      981 주행때 날이 더 춥고 , 타이어가 더 마모된 상태라 앞타이어 접지가 서서히 살아나서 그런것으로 생각합니다.
      981도 타이어 온도 올라간 다음부터는 언더가 안났습니다.

  • @JustinCali718
    @JustinCali718 3 года назад +2

    PASM 과 PTV 가 탑재된 차량이었나요?

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 3 года назад +4

      저는 그냥 주는대로 탄거라 차량의 옵션에 대해서는 알지 못합니다.

  • @xorb8745
    @xorb8745 3 года назад +1

    혹시 이 차주분 동영상에서 보던 그 악셀전개야 하신 분인가요?

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 3 года назад +4

      아닙니다.
      이 차주분은 이날 처음 뵈었습니다.
      너무 급하게 촬영하다보니 연락처와 성함도 주고받지 못했습니다.
      그점을 몹시 후회하고 있습니다.

  • @4prism
    @4prism 3 года назад +8

    논란의 영상이 될 듯^^ 저는 엔카좀..